DE1909935U

DE1909935U - Band, insbesondere fuer metallturen od. dgl.

Info

Publication number: DE1909935U
Application number: DE1964SC036263
Authority: DE
Original assignee: Heinz Schuermann and Co
Current assignee: Heinz Schuermann and Co
Priority date: 1964-06-25
Filing date: 1964-06-25
Publication date: 1965-02-11

Description

P.A.C02 680-5.1.65

PafenfanwäJfe

'ipl.-lng. Sfracke

48 Bielefeld, Herforder Straße 17

Heinz Schürmann & Co., 48 Bielefeld, Karolinenstr. 1-3

Band, insbes. für Metalltüren od„ dgl.

Die !Teuerung bezieht sich auf ein Band, insbes. für mit einem Hohlprofilrahmen versehene Metalltüren od. dgl..

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Band zu entwickeln, das ohne Fräsarbeit montiert werden kann und bei dem die Befestigungselemente die äussere geschlossene Konstruktionslinie nicht stören.

Hur in seltenen Fällen stehen zum Befestigen der Bänder Fräsmaschinen zur Verfügung, so daß eine Bandkonstruktion, für die eine Aussparung eines Rahmenteiles mittels einer Fräsmaschine notwendig ist, erhebliche Nachteile hat. Es kommt hinzu, daß bei den bekannten Ausführungen die Befestigungselemente auch im geschlossenen Zustand der Tür von aussen sichtbar waren.

Die !Teuerung besteht in einem Band, bei dem die Bandenden am Blendrahmen bzw. am Türflügelrahmen durch von aussen nicht sichtbare Befestigungselemente festgelegt sind.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der !Teuerung weist das dem Türflügelrahmen zugeordnete Bandende einen mit siner Bohrung versehenen, in das Rahmeninnere ragenden Bolzen sowie einen rechtwinklig zum Bandende sich erstreckenden, der Rahmeninnenfläche zugewandten Ausleger auf, den eine Befestigungsschraube durchtritt, deren Gewindeteil durch die Bohrung des Bolzens geführt und in eine keilförmige Leiste eingeschraubt ist.

Das am Blendrahmen festzulegende Bandende ist vorteilhaft mit einem läauenartigen, eine Rahmenleiste umgreifenden Vorsprung ausgerüstet, durch den die Befestigungsschraube geführt ist. Damit die Befestigungsschraube in einfacher Weise montiert werden kann, ist dem klauenartigen Vorsprung zur Innenseite des Blendrahmens hin eine von der Befestigungsschraube durchtretene Rahmenleiste zugeordnet, deren zum Rahmeninneren liegende Begrenzungsfläche geneigt ist.

Die neuerungsgemässe Bandkonstruktion kann nach der Vornahme einiger Bohrungen und nach dem Herausbrechen kurzer Profilteile montiert v/erden. Dieses Ausklinken von Profilteilen wird durch Einkerbungen erleichtert.

Weitere Kennzeichen und Merkmale der Neuerung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der folgenden Beschreibung vorteilhafter, beispielsweiser Ausführungsformen. Es zeigen:

5"ig. 1 einen Schnitt durch eine Metalltür, bei der der Blendrahmen und der Türflügel über das neue Band miteinander verbunden sind,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II - II in Fig. 1.

Das Band besteht aus den Bandenden 1 und 2 sowie aus dem Führungszapfen 3· Kas Bandende 1, das dem Türflügel 4- zugeordnet ist und mit dem Eahmen 5 verbunden werden muss, ist mit einem Bolzen 6 ausgerüstet. Dieser Bolzen ist in das Bandende 1 eingeschraubt. Er weist eine Bohrung 7 auf und durchtritt eine keilförmige Leiste 8. Bei der in Fig. 1 aufgezeigten Ausführungsform ist die Leiste 8 in den Hohlprofilrahmen 5 eingelegt. Es ist gedoch auch denkbar, daß die Leiste 8 mit dem Rahmen einstückig ist.

Das Bandende 1 weist ferner einen rechtwinklig zum Bandende sich erstreckenden Ausleger 9 auf. Dieser Ausleger ist über Schrauben 10 mit dem Rahmen 5 verbunden. In einer Bohrung 11 des Auslegers befindet sich der Kopf 12 der Schraube 13, deren Gewindeteil die Bohrung 7 durchtritt und in die keilförmige Leiste 8 eingeschraubt ist. Über die Schraube 15 wird im Zusammenwirken mit dem Bolzen 6 und der keilförmigen Leiste 8 das Bandende 1 auf den Rahmen 5 gepresst.

In Abwandlung dieser Konstruktion ist es auch möglich, die Befestigungsschraube 13 am vorderen Ende mit einem Konus zu versehen. Dieser Konus arbeitet nach dem Einschrauben des Gewindeteils in die Gewindebohrung 7 ^mi"t äer keilförmigen Leiste zusammen und erzeugt die Anpressung des Bandendes 1 an den Rahmen 5·

Es ist natürlich, auch denkbar, auf die Befestigungsschrauben zu verzichten und die Schraube I3 auch als Befestigungsschraube für den Ausleger 9 auszubilden.

Zur Festlegung des Bandendes 2 an dem Blendrahmen 14 ist das Bandende mit einem klauenartigen Vorsprung 15 ausgerüstet. Dieser Vorsprung umgreift die Rahmenleiste 16, durch die die Befestigungsschraube I7 geführt wird. Zur Blendrahmeninnenseite ist dem klauenartigen Vorsprung 15 eine Rahmenleiste 18 zugeordnet. Die Oberfläche 19 dieser Eahmenleiste ist geneigt, so daß die Befestigungsschraube eine geneigte Lage einnimmt. Hierdurch kann die Befestigungsschraube, sofern das Abdeckprofil 20 demontiert ist, in einfacher V/eise angezogen werden. Für das Ansetzen des Schraubenziehers ist genügend Raum vorhanden.

Es ist vorteilhaft, die Bandenden relativ zueinander verstellbar auszubilden. Ein Ausführungsbeispiel dieser Verstellbarkeit ist in Fig. 2 aufgezeigt. Der Führungszapfen 3 ist zu diesem Zweck mit einer Gewindebohrung 21 versehen. In der Gewindebohrung ist ein Gewindebolzen 22 eingeschraubt, der mit einem Innensechskant 23 versehen ist. Der Gewindebolzen arbeitet am anderen Ende mit einem Stützzylinder 24 zusammen, der sich in der Bodenhülle 25 abstützt, 'über die Madenschraube 26, deren Endzapfen 27 sich in eine Hut des FührungsZapfens 3 erstreckt, wird der Führungszapfen gegen Verdrehen gesichert.

Nach dem Entfernen der Kappe 28 kann der Gewindebolzen 22 gedreht werden, so daß sich die Bandenden 1 und 2 in der Höhe gegeneinander verstellen.

Claims

P.A.G0268G-5.U5 Schutzansprüche

1. Band, insbes. für mit einem Hohlprofilrahmen versehene Metalltüren od. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Bandenden (1, 2) am Blendrahmen (14) bzw. am Türflügelrahmen (5) durch "von aussen nicht sichtbare Befestigungselemente (10, 13_} 17) festgelegt sind.

2. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das dem Türflügelrahmen zugeordnete Bandende (1) einen mit einer Bohrung (7) versehenen, in das Rahmeninnere ragenden Bolzen (6) sowie einen rechtwinklig zum Bandende sich erstreckenden, der Rahmeninnenfläche zugewandten Ausleger (9) aufweist, den eine Befestigungsschraube (13) durchtritt, deren Gewindeteil durch die Bohrung (7) des Bolzens (6) geführt und in eine keilförmige Leiste (8) eingeschraubt ist.

3. Band nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (6) in das Bandende (1) eingeschraubt ist und die keilförmige Leiste (8) durchtritt.

4. Band nach den Ansprüchen 1 bis 3s dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (9) über Schrauben (10) am Türflügelrahmen (5) befestigt ist.

5. Band nach den Ansprüchen 1 bis 33 dadurch gekennzeichnet, da£ die Schraube (13) als Befestigungsschraube für den Ausleger (9) ausgebildet ist.

Ht

6. Band nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die keilförmige Leiste (8) mit dem Tiirflügelrahmen (5) einstückig ist.

7. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsschraube (13) 8M vorderen Ende einen Konus aufweist, der mit der keilförmigen Leiste (8) zusammenarbeitet.

8. Band nach den Ansprüchen 1 bis 7? dadurch gekennzeichnet, daß das am Blendrahmen (14) festzulegende Bandende (2) einen klauenartigen, eine Rahmenleiste (16) umgreifenden Vorsprung (15) aufweist, durch den die Befestigungsschraube (17) geführt ist,

9. Band nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß zur Innenseite des Blendrahmens hin dem klauenartigen Vorsprung (15) eine von der Befestigungsschraube (I7) durchtretene Rahmenleiste (18) zugeordnet ist, deren am Rahmeninneren liegende Begrenzungsfläche (19) geneigt ist.

10. Band nach den Ansprüchen 1 bis 9? dadurch gekennzeichnet, daß die Bandenden (1, 2) relativ zueinander verstellbar sind.

11. Band nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Führungszapfen (3) mit einer G-ewindebohrung (21) versehen ist, in die ein mit einem Innensechskant (23) ausgerüsteter Gewindebolzen (22) eingeschraubt ist, dessen Ende sich mittelbar oder unmittelbar an einer Bodenplatte (25) des anderen Bandendes abstützt.