DE1897943U - Zusatzgeraet fuer den hordenwagen eines tiefkuehlschranks. - Google Patents

Zusatzgeraet fuer den hordenwagen eines tiefkuehlschranks.

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DE1897943U
DE1897943U DEV16044U DEV0016044U DE1897943U DE 1897943 U DE1897943 U DE 1897943U DE V16044 U DEV16044 U DE V16044U DE V0016044 U DEV0016044 U DE V0016044U DE 1897943 U DE1897943 U DE 1897943U
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Description

Beschreibung.
Tiefkühlschränke, sind, vielfach mit einem Hordenwagen ausgestattet, der zum Teil erhebliche G-esamtlasten aufnehmen muß.
Bei den bislang bekannt gewordenen und in der benutzten Ausfiihrungsformen dieser Art war es stets mit Schwierigkeiten verbunden, einen solchen beladenen Wagen in. den Kühlschrank ein- oder ihn" auch' wieder aus diesem herauszufahren.
Entweder mußte man ihn auf die Isolierungshöhe des Kühlschrankes anheben, bzw. aber von Hand von dieser abnehmen. Hierzu waren Körperkräfte erforderlich, die vielfach nicht zur Verfügung standen. Um diesen Nachteil zu vermeiden, hat man vor dem Kühlschrank auch schon Auffahrtschrägen angeordnet. Dadurch war der zuerst genannte Mangel zwar vermieden. Jedoch war das Ein- und Ausfahren des Hordehwagens mit der Notwendigkeit seiner Schrägstellung· verbunden, was. die Beförderung gewisser Erzeugnisse, bzw. Waren ausschloß. Außerdem "durfte diese" Auffahrtschräge nicht ortsfest angeordnet werden, weil sie sonst
die
*— ρ
die notwendigerweise über die Stirnkante der Isolierschicht greifende Tür des Schrankes weder öffnen noch schließen ließe. Sie mußte deshalb abnehmbar vorgesetzt werden, und dies wiederum war mit besonderen Mühen verbunden, erforderte einen zusätzlichen Abstellraum und konnte letzten Endes auch den Verkehr behindern.
Aus diesem Grunde hat man es teilweise vorgezogen, den Kühlschrank von vornherein um seine Isolierungshöhe in den Boden zu versenken. Dieser Ausweg ist jedoch an besondere bauliche Voraussetzungen und mit zusätzlichen Kosten verbunden. Namentlich läßt er sich normalerweise nicht mehr nachträglich in fertigen Bauten vorsehen.
Gemäß der !Teuerung ist das hier vorliegende Problem in sehr einfacher und vollkommener Weise durch einen Transportkarren, gelöst worden, dessen Tragfläche der Grundfläche des Hordenwagens entspricht und in einer der Bodenhöhe des Tiefkühlschrankes entsprechenden Höhe liegt.
Dabei ist es zweckmäßig, daß der Transportkarren Kupplungselemente zur Sicherung des Hordenwagens auf seiner Tragfläche aufweist.
Eine bevorzugte Aüsführungsförm der !Teuerung besteht darin, daß der Transρortkarren am einen Stirnende gestellfeste Anschläge und am anderen Stirnende wahlweise ausklappbare oder hochstellbare Enden von Laufschienen für die Räder oder Rollen des Horüenwagens trägt, die nach Profil, gegenseitigem Abstand und Höhe Schienen auf dem Boden des Tiefkühlschrankes entsprechen können.
Hierbei
Hierbei wiederum empfiehlt es sich, daß die freien Enden der über ihren Steg vorstehenden Flanschen der im Querschnitt _J_ -förmigen Klappschienenteile des Transportkarrens in Stegbreite gabelförmig ausgeschnitten sind.
Schließlich ist es vorteilhaft, Y^enn die Klappschienenteile mit je einem Längsschlitz an einem parallel zur Achsrichtung.der Räder oder Rollen des Hordenwagens liegenden Schwenkzapfen am Karren geführt sind, wobei ihre diesem Schlitz 9; benachbarten Enden in der Hochstellung eine Sicherung in je einer Ausnehmung des G-rundrahmens, bzw. der Laufschiene A: finden.
In der Zeichnung ist eine als Beispiel dienende Ausführungsform der Keuerung dargestellt.
Danach ist ein an sich bekannter Hordenwagen 1 mit Laufradpaaren 2 ausgestattet. Diese ruhen auf den aufrechtstehendeη Stegen 3 von Laufschienen, die mit ihren Flanschen 4 auf der Tragfläche 5 eines mit Schwenkrollen ausgestatteten Transportkarrens ruhen. Diese Tragfläche trägt an ihrem einen Stirnende gestellfeste Anschläge 6 und am anderen Ende Schwenkzapfen 7> die parallel zu den Radachsen des Hordenwagens stehen, und an denen Klappschienen 8 mit je einem Längsschlitz 9 gelagert sind.
Diese Klappschienen 8 lassen sich gemäß der ausgezogenen Darstellung als Anschläge für das eine Radpaar 2 des Hordenwagens 1 hochstellen, wobei ihre am G-elenk liegende Enden zur Sicherung dieser Stellung in Ausnehmungen 10 der Tragfläche 5 bzw. des Tragrahmens des Transportkarrens eingreifen-können. Werden sie aus
dieser

Claims (5)

RA. 1.62136-4.3.W - 4 —- |p. dieser ausgehoben und in ihre gestrichelt gezeichnete Horizon- Ip talstellung gebracht, so lassen sie sich gegen ein Schienenpaar Il 11 gleichen Profils, gleichen gegenseitigen Abstands und dersel || ben Höhe in einem Kühlschrank 12 anschließen und dadurch dessen Sri Isolierung 13 in der Höhe überbrücken. W. | Wie die Zeichnung erkennen läßt, überragen die Flanschenden S; 14 der Klappschienen .8 deren Steg 3 und sind in Längsrichtung !' um dessen Breite ausgeschnitten. Mit dem dadurch gebildeten |;: Schlitz 15 vermögen sie das entsprechende Ende der Schienen 11 |; im Kühlschrank 12 zu umgreifen, sodaß der Hordenwagen 1 sicher J in den Kühlschrank 12 ein- oder aus diesem herausgefahren werden ■'■■r. kann* Schutzansprüche«
1. Zusatzgerät für den Hordenwagen eines Tiefküklschranks, gekennzeichnet durch einen Transportkarren, dessen Tragfläche (5) der Grundfläche des Hordenwagens (T) entspricht und in einer der Bodenhöhe des Tiefkühlschrankes (Ϊ2) entsprechenden Höhe liegt. /■
2. Zusatzgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportkarren Kupplungseiemente (6,8) zur Sicherung des Hordenwagens (1) auf seiner Tragfläche (5) aufweist.
3. Zusatzgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportkarren am einen Stirnende gestellfeste Anschläge
(6)
(6) und am anderen Stirnende wahlweise ausklappbare oder hochstellbare Enden von Laufschienen (8)für die Räder oder Rollen
(2) des Hordenwagens- (1) trägt, die nach Profil, gegenseitigem Abstand und Höhe Schienen (11) auf dem Boden des Tiefkühlschrankes (12) entsprechen.
4. Zusatzgerät nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Bnden der über ihren Steg (3) vorstehenden Flanschen (4) der im Querschnitt / -förmigen Klappschienenteile (8) des Transportkarrens in Stegbreite gabelförmig (15) ausgeschnitten sind.
5. Zusatzgerät nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappschienenteile (2) mit ge einem Längsschlitz
(9) an einen parallel zu den Radachsen des Hordenwagens (1) lie-, genden Schwenkzapfen (7) dieses Karrens geführt sind, wobei ihre diesem Schlitz (9) benachbarten Enden in der Hochstellung eine Sicherung in je einer Ausnehmung des G-rundrahmens, bzw. der Iiaufsch:ene(4) finden.
L'
; (Dr. Jooß)
Kl» 3?at entanwalt
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