DE1845029U - Verfahrbarer bandfoerderer mit magnetisch erregbarem foerderband. - Google Patents

Description

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  Gebrauchsmust

  Patentagmeldu :

  desHeran

  Dipl.-Ing. H. Großjohann

  Bork/Westf.

  Schlieafaeh 43

  @ Kimwels: Diese Unferlage (Beschreibungund Schutzonspr.) ist die zuletzt eingereichle, sie weicht von der Wort

  @ fossung der orsprünglich eingeretchten Unterlagen ab Die rechtliche Bedcutung der Atweirliung ist nicht geprüft.

  Die ursprünglich eingereichten Unterlagen beftriden sic@ in den Armsokten Sie können jederzeit ohne Nachwers

  eines rechtlichen interesses gebunrenfrel eingesehen werden. Auf A@@@ag werden hiervon auch Fotokoprenoder Film

  neq@fl@e zu den üb, K ; hen Preisen geliefert. Deutsches Patentamt. Gebrauchsmusterstelle

  VerfahrbarerBandförderer mitmagnetisch erregbarem Förderba@@

  Es sind bereits Fördermagnete zum Aufsammeln und Transportieren

  von magnetischen Teilen bekannt, bei denen die Magnete auf ein

  rotierendes magnetisch erregbaren Transportband einwirken. Der-

  artigeEinrichtungen können zum Auflesen von auf Fahrbahnen lie-

  gendenEisenteilchen verwendet werden.

  Aufgabe der #########/Neuerung ist es, eine derartige Einrichtung

  ao auszugestalten, daß siebeispielsweise an Fahrzeuge anhängbar

  istund gleichzeitigals Förderer stationär einsetzbar ist. Dazu

  ist es erforderlich, daß die von den Magneten aufgelesenen Eisen-

  teilchen in einen Sammelbehälter, bzw. in einen Laderaum des zie-

  hendenFahrzeuges transportiert werden.

  Die #########/Neuerung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß bei

  einemverfahrbaren Bandförderer mit magnetisch erregbarem Förder-

  bandzum Auflesen von auf Fahrbahnen liegenden Eisenteilchen der

  Bandträgerauf einem selbstständig verfahrbaren Anhänger angeord-

  net ist, und die Umlenkrollen des Förderbandes mit Laufrädern in

  kraftschlüssiger Verbindung stehen, die einen Radsatz des Anhängers

  bilden.

  Durch diesen Vorschlag ist erreicht, daß sich die Bandgeschwindig-

  keit stets der Fahrzeuggeschwindigkeit anpaßt, keine besonderen

  Antriebe für das Förderband erforderlich sind und der konstruktive

  Qufwand geringer ist, als bei bekannten Einrichtungen dieser Art.

  . n. 9

  In Ausgestaltung dieses Gedankens soll der Bandförderer in

  dem%den Radsatz bildenden Antrieb des Förderbandes einen

  Freilauf mit Differential aufweisen, derart, daß die Umlenk-

  rot,stationärem Betrieb über einen getrennt vorgesehe-

  nonAntrieb antreibbar sind.

  Damit mm die zum Teil im Boden verkrallten Eisenteile auch

  von dem Magnetband erfaßt werden können, ist nach einem wei-

  teren Merkmal der #########/Neuerung dem Förderband eine Bür-

  stenwalze vorgeschaltet und weiterhin eine dem Ende des För-

  derbandesbandes angeordnete Abstreifwalze nachgeschaltet.

  Damit nun das über eine Kupplung an das ziehende Fahrzeug an-

  gehängte Aggregat jeweils mitseinen Austragsende die für die

  Abgabe erforderliche Höhe hat, soll nach einem weiteren Merk-

  under ansich nur zweirädrige Anhänger an seiner Förderseite

  einen höhenverstellbaren Stützfuß aufweisen, der vorzugsweise

  mit einem Laufrolle versehen ist.

  Diese Einrichtung hat den Vorteil, daß sie einerseits dazu dient,

  das Austragsende sowohl bei bewegtem als auch bei stationären

  Dienst höhenveränderlich zu machen und andererseits im abgekup-

  polten Zustand das dritts Standbein zu bilden.

  Das Förderband, daß aus beliebigenMaterial wie Kunststoff, Gum-

  mi, Messing oder Eisenband hergestellt sein kann, gleitet im Be-

  reichder Aufnahme und des erforderlichen Förderweges auf einem

  Örtlich festen Magnetsystem mit festen das Magnetfeld erweitern-

  denPolleisten. Die Anordnung des Magnetsystems, die Bemessung

  der Förderwagen und Aufnahmeflächen kann je nach den Verhältnis-

  senbeliebig gestaltet werden.

  Maturgemäß werden auch die Bürstenwalzen am Boden und die Abstrei-

  ferbürstenwalzen über dem Antrieb der Förderbandrollen, die ihrer-

  seits mit den Laufrädern angetrieben werden, über beliebig geeig-

  >-

  - nI-I

  nete Übertragungsmittel angetrieben. Dasgleiche gilt fürden

  im Bedarfsfalle verwendeten gesonderten motorischen Antrieb.

  Einederartige Einrichtung kann nun sowohl als Anhänger, als

  auch beliebig einsetzbar stationär für ferromagnetische Tei-

  le verwendet werden.

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  ,.. 1,

  Die Zeichnung zeigt eine ausführliche Beschreibung des ###

  #########/neuerungsgemäßen Magnetanhängers. Um das Magnet-

  system (1), mitseinen über den Aufnahme- und Förderbereich

  abstehenden Eisenpolleisten (4), ist über Umlenkrollen (2)

  ein dünnes endloses Förderband (3) gespannt. Die unteren

  Walzen(2) stehen über ein nicht dargestelltes Getriebe und

  Bifferential mit Freulauf, mit den Laufrädern (8) in Verbin-

  dung,derart, dass das Förderband (3) über die Laufrollen (2)

  angetrieben wird. Eine Bürstenwalze (7) ist dem Förderband (3)

  vorgeschaltet und wird in nicht dargestellter Weise von den

  Laufrädern (8), beziehungsweise dem Getriebe, angetrieben.

  Dasgleiche gilt für eine nachgeschalteteAbstreifwalze (5).

  Der zwischen den Walzen (2) angeordnete Band- undMagnetsystem-

  träger wird überbeliebige Kupplungenteilsmitdem ziehenden

  Fahrzeug, beispielzweise Transportwagen (6), gekuppelt undin

  seiner Höhe über einen höhenverstellbaren Teleskopstützfuß (10)

  und dessen Laufrolle (9) zum Boden hin abgestützt. Dieser Stütz-

  tue t11ß ermöglicht auch die Verwendung des Anhängers als sta-

  tionärenhänger.

  (11)

  In diesemFalle kann ein zusätzlicher motorischer Antrieb vor-

  gesehen sein, der den über den Freilauf von dem Laufradantrieb

  getrennten Förderbandantrieb übernimmt.

  ,,

Claims (1)

1. I Verfahrbarer Bendförderer mitmagnetisch errebarem Förderbarld zum Auflesen von auf Fahrbahnen liegenden ferromagnetischen Tei- len dadurch gekennzeichnet, daß der Bandträger auf einem selb- ständig verfahrbaren Anhänger angeordnet ist und Umlenkrollen (2) des Förderbandes (3)mit Laufrädern (8) in kraftschlüssi- gerVerbindung stehen, die einen Radsatz des Anhängers bilden. II VerfahrbarerBandförderer mit magnetisch erregbarem Förderband nach Anspruch I) dadurch gekennzeichnet, daß in dem den Radsatz Antrieb bildenden des Förderbandes (3) ein Freilauf mit Differential der- art vorgesehen ist, daß die Umlenkrollen (2) bei stationärem Be- trieb über einen getrennt vorgeschenen Antrieb (11), antreibbar sind. III Verfahrbarer Bandförderer mit magnetisch erregbarem Förderband nach den Ansprüchen I + II) dadurch gekennzeichnet, daß dem För- derband (3) eine Bürstenwalze (7) zum Lösen der Eisenteile von der Fahrbahn vorgeschaltet und vorzugsweise eine als Abstreifer dienende Walze (5) nachgeschaltet ist. s Verfahrbarer Bandförderer mit magnetisch erregbarem Förderband nach den Ansprüchen I/oder I bis III) dadurch gekennzeichnet, daß ein höhenverstellbarer Stützfuß (9,10) am Vorderteil des An- hängers vorgesehen ist, durch den die Austragshöhe des Bandes(3) einstellbar ist. 1 Verfahrbarer Bandförderer mit magnetisch erregbarem Förderband nach den Ansprüchen I/oder I bis IV) dadurch gekennzeichnet, IT fff 4 dass das vorsugsweiM selbat unmagnetische Fö : pderband im Bereich der Aui"nah » und des Yörderwegen au : f dem Magnet. eystm (1) und dessen jBiewnpollaietten (4) gleitet. ffl ,. >,- J