DE183238C

DE183238C -

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Publication number: DE183238C
Application number: DENDAT183238D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine teilbare Felge

für Räder von Straßenfahrzeugen derjenigen Art, bei denen ein bequemes Abnehmen der den Luftreifen tragenden Felge erzielt werden soll.

Gemäß der Erfindung sind an mehreren Stellen der Felge halbkugelartieg Ausbauchungen angeordnet, in die Kugeln mittels durch die Holzfelge geführter Druckschrauben

ίο unmittelbar oder unter Zwischenschaltung kleiner Stahlkugeln hineingedrückt werden. Auf diese Weise wird durch Anziehen der Schraube eine sichere Befestigung der Luftreifenfelge auf dem Radkranz erreicht. Ein leichtes Abnehmen der Felge von dem Radkranz ist dadurch ermöglicht, daß die Schrauben zurückgeschraubt werden, so daß die Stahlkugeln nachgeben.

Fig. ι der Zeichnung zeigt eine Ausführurigsform, nach der das Anpressen der Kugeln unmittelbar durch eine Schraube geschieht, während nach

Fig. 2 das Andrücken der Kugeln durch die Schraube unter Vermittlung kleiner in einer Buchse befindlicher Stahlkugeln erfolgt.

Die Felge α zur Aufnahme des Luftreifens ist an mehreren Stellen (etwa an 6 Stellen) des Umfanges mit kugelartigen Ausbauchungen versehen. In den hölzernen Radkranz b sind entsprechend den Ausbauchungen der Felge mit Innengewinde versehene Buchsen f eingesetzt, in denen je eine Schraube d mit Kopf e drehbar ist. Über dieser Schraube befindet sich die Stahlkugel c. Durch entsprechendes Anziehen der Schraubet läßt sich die Stahlkugel c. in eine der Ausbauchungen hineindrücken. Zwecks sicherer Befestigung der Schraube d in der Stellung, in der sie die Stahlkugel gegen die Felge preßt, ist die Schraube d mit einer Sicherung versehen.

Im vorliegenden Falle ist eine einfache Druckschraube h angeordnet, die in eine Eindrehung i der Schraube d eindringt und letztere festhält.

Zum Abnehmen der Felge α vom Radkranz b ist es nur nötig, die Sicherungsschraube h zurückzudrehen und die Schraube d zu lösen, worauf die Felge zwanglos abgenommen werden kann.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 geschieht die Befestigung der Felge derart, daß in den Radkranz b, entsprechend den Ausbauchungen der Felge, Buchsen k eingelassen sind, in welchen sich kleine Stahlkugeln 0 befinden. Auf diesen liegt die Kugel c, die durch Anziehen der Druckschraube d unter Vermittlung der kleinen Kugeln in die entsprechende Aussparung der Felge gepreßt wird. Die Sicherung der Schraube d kann wieder dadurch geschehen, daß eine Druckschraube η in eine keilförmige Ausdrehung der Schraube d eingreift.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Teilbare Felge für Räder von Straßenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die den Luftreifen tragende Felge (a) auf dem Radkranz (b) mittels Stahlkugeln (c) festgehalten wird, die

durch Druckschrauben (d) in Ausbauchungen der Felge (α) hineingedrückt werden.
2. Felge nach Anspruch ι, dadurch gekennzeichnet, daß das Anpressen der Kugeln (c) durch die Druckschrauben (d) unter Vermittlung von kleinen, in der Buchse (k) gelagerten Stahlkugeln (O) geschieht.
3. Felge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckschrauben (d) durch eine Sicherung (h, n) in ihrer Lage erhalten werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.