DE1814853A1

DE1814853A1 - Elektromotorisch betaetigte Muldenanlege- und -abhebevorrichtung fuer Buegelmaschinen

Info

Publication number: DE1814853A1
Application number: DE19681814853
Authority: DE
Inventors: Heinz Sibbing
Original assignee: CORDES WILH MASCHF
Current assignee: CORDES WILH MASCHF
Priority date: 1968-12-14
Filing date: 1968-12-14
Publication date: 1970-07-02
Also published as: FR2026169A1; AT300705B; DE1814853C3; DE1814853B2; CH490559A

Description

Dr. O. Loesenbeck

DipL-lng. Stracke

DipL-lng. Loesenbeck

48 Bielefeld, Hwfofder Straße 11

V5 ■

WiIh. Cordes Sß., Maschinenfabrik, 4-744- Lette über Oelde/Westf.

Elektromotorisch betätigte Muldeaanlege- und -abhebevorrichtung für Bügelmaschinen

Die Erfindung bezieht sich auf eins elektromotorisch betätigte Muldenanlege- und abhebevorrichtung; für Bügelmaschinen₅ bei welcher der Elektromotor übex¹ ein Untersetzungsgetriebe mit der Bügelmulde gekuppelt ist ο

Damit die der Bügelwalze zugeführten Wäschestücke einwandfrei gebügelt werden, muß die Bügelmulde mit einem bestimmten, während der Bügeldauer konstanten. Druck auf die Bügelwalze gepreßt werden»

JSs ist eine Konstruktion bekannt, bei der dsr Elektromotor durch einen Elektromagneten in den beiden Bndstellungen der Bügelmulde abgebremst und festgehalten wird_e Bei dieser Bauform wirkt der Elektromagnet über ein doppelseitiges Hebelgestänge auf zwei Druckbogen5 die über aufgesteckte Kunststoffbremskappen direkt in axialer Richtung auf den. Mot or anker drücken. Der .Elektromagnet ist über ©ine ßiasimih&lterung am Motorrahmen derart befestigü, daß durch-dies© ©in federnder Ausgleich- der Bremssteilung erreicht" wird»

BAD ORIGINAL

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Weiterhin ist es bekannt, zwischen dem über den Elektromotor angetriebenen Untersetzungsgetriebe und der Bügelmulde ein Hebeigestänge vorzusehen, das mit einem Überlastungsschutz, der aus einer oder mehreren zylindrischen Schraubenfedern gebildet wird, ausgestattet ist.

Die bekannten Bügelmuldenanlege- und -abhebevorrichtungen sind konstruktiv aufwendig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anlege- und Abhebevorrichtung für eine Bügelmulde zu schaffen, die in der " Konstruktion einfacher und im Betrieb sicherer als die bekannten Ausführungen ist.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst,, daß einem bewegbar gelagerten. iPeil des Untersetzungsgetriebes ein in der AnIegesteilung der Bügelmulde betätigter, im Motorstromkreis liegender Endschalter (Umschalter) zugeordnet ist, dessen Kontakte durch einen Widerstand überbrückt sind«

Erreicht bei dieser Vorrichtung die BügeJjonulde die Anlegestellung, so wird über einen Teil ies Untersetzungsgetriebes ein Endschalter betätigt, durch clea einerseits in dem Motorstromkreis ein Widerstand zugeschaltet und andererseits der Antrieb für die Bügelwalze eingeschaltet; wird»

Durch den zugeschalteten Widerstand liegt an dem Motor, durch den die Bügelmulde in die Anlegestellung verfahren wurde, eine geringe Spannung an. Mittels dieser herabgesetzten Motorspannung wird das Getriebe in der Endstellung und damit die Bügelmulde in ihrer Anpreßsteilung gehalten. Die Kotorspannung ist so klein, daß der Motor keine unzulässige Erwärmung aufnimmt.

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BAO ORIGINAL

Bei dieser Konstruktion wird eine Notabhebung dadurch erreicht, daß das Getriebe nicht selbsthemmend ist. Fällt der Strom aus, so läuft das Getriebe, unter dem Druck der Bügelmulde in eine Zwischenstellung oder sogar in die Ausgangsstellung zurück. Diese Bückstellbewegung kann man durch eine Feder unterstützen.

Es ist auch möglich, die Bügelmulde in die abgehobene Stellung unter einer herabgesetzten Motorspannung zurückzufahren.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigenί

Fig. 1 die Anlege- und Abhebevorrichtung für die Bügelmulde im Aufriß,

Fig. 2 ein Schaltbild,

Fig. 3 eine abgewandelte Konstruktion zu der Ausführung nach der Fig. 1,

Fig. 4- ein weiteres Schaltbild.

Bei der Konstruktion nach der Fig.1 wird über einen Elektromotor 1 eine Schnecke 2 angetrieben, die mit einem Schneckenradsegment 3 im Eingriff steht. Das Schneckenradsegment ist um eine Achse 4 schwenkbar gelagert. An dem Schneckenradsegment ist ein Hebel 5 angelenkt, der mit einem Führungsstück 6 ausgestattet ist, Das Führungsstück 6 wird von einer Stange 7 durchtreten, die von einer zylindrischen Schraubenfeder 8 umschlossen wird. Die Enden der zylindrischen Schraubenfeder stützen sich auf Platten bzw. Scheiben 9 und 10 ab. Die Stange 7 durchtritt eine Welle 11, die an den Tragarmen 12 befestigt ist, zwischen denen die Bügelmulde 13 gelagert ist." Die Trag^me 12 sind um Zapfen 14-, die am Gestell der Bügelmaschine befestigt sind, schwenkbar gelagert.

Die Feder 8 bildet einen Überlastungsschutz.

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Der Schwenkbereich des Schneckenradsegmentes 3 wird auf der einen Seite durch den ortsfesten Anschlag I5 und auf der anderen Seite durch einen Endschalter 16 begrenzt. Liegt das Schneckenradsegment 5 am Anschlag 15 an» so ist die Bügelmulde 13 von der Bügelwalze 17 um die größtmögliche Weite abgehoben.

Wird über das Schneekenradsegment 3 der Endschalter 16 betätigt, so befindet sich die Bügelmulde 13 in der Anlegestellung.

In dieser Stellung wird über das Schneckenradsegment 3 der Endschalter 16 in·die in der Pig. 2 aufgezeigte Stellung geschaltet. In dieser Stellung wird die am Motor anliegende Spannung über den Widerstand R1 herabgesetzt. Der Widerstand R1 ist in dem Schaltbild nach der Fig. 2 zu dem Endschalter 16 parallel geschaltet. In der in der Fig. 2 dargestellten Stellung des Endschalters 16 ist der Antrieb für die Bügelwalze I7 eingeschaltet. Der Endschalter 16 stellt somit einen Umschalter dar.

Der Motor 1 wird über den Fußschalter 18 eingeschaltet. Wird der Schalter 18 aus der in der Fig. 2 aufgezeigten Stellung nach unten bewegt und in Verbindung mit dem Schaltkontakt 19 gebracht, so läuft der Motor in der anderen Richtung und fährt das Schneckenradsegment 3 his zum Anschlag I5 zurück.

Bei der in der Fig. 3 aufgezeigten Vorrichtung greift an dem Schneckenradsegment eine Rückstellfeder 20 an. Durch diese Rückstellfeder wird die Notabhebung der Bügelmulde 13 bei einem Stromausfall beschleunigt.

Durch das Schaltbild nach der Fig. 4 wird belegt, daß für die Abhebebewegung der Bügelmulde ein motorischer Antrieb nicht erforderlich ist. Die Abhebung erfolgt schon weitgehend durch den Druck, den die Bügelmulde auf das Schneckenradsegment 3 ausübt. Die Rückstellfeder 20 sorgt dafür, daß das Schneckenradsegment 3 his zum Anschlag 15 zurückgefahren wird.

In dem Schaltbild nach der Fig. 4 dient der Fußschalter 21nur zum Ein- oder Ausschalten des Motors 1.

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Claims

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Patentansprüche

, Elektromotorische Muldenanlege- und -abhebevorrichtung für Bügelmaschinen, bei der der Elektromotor über ein Untersetzungsgetriebe mit der Bügelmulde gekuppelt ist, dadurch gekennzeichnet, daß einem bewegbar gelagerten Teil des Untersetzungsgetriebes ein in der "Anlegestellung der Bügelmulde (-13) betätigter, im MotorStromkreis liegender Endschalter (Umschalter) (16) zugeordnet ist, dessen Eontakte durch einen Widerstand (R1) überbrückt sind.

2ο Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Untersetzungsgetriebe in an sich bekannter Weise ein Schnecken— a?a& getriebe (2,3) vorgesehen ist und die vom Elektromotor (1) antreibbare Schnecke (2) mit einem Schneekenradsegment (3) im Eingriff steht, dessen Schwenkbereich auf der einen Seite durch einen ortsfesten Anschlag (15) und auf der anderen Seite durch den Endschalter (16) begrenzt ist,

3. "Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Anschlagseite am Schneckenradsegment (3) eine leder (20) befestigt ist, deren anderes Ende am Gestell der Bügelmaschine festgelegt ist,

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