DE1800177B2 - Fertigungsstrasse fuer grossflaechige baukoerper aus beton - Google Patents

Description

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stationäre Rollenbahn Ib; eine Kippbuhne 6 zum Horyi.w.^hc" Je«" Bjukorpcr 2b .:u% Jc:;: ab^k,,.,>;..., Fi>rmttsehen 14: Stationen 7 und 8 zum Reinigen und Herrichten der leeren Formtisch^ 14; eine Betoneinfiill station 9 mn einer Absenkvorrichtung 17 fur die Formtisehe 14 auf einen Rütteltisch 18 zum Verdichten der eingefüllten Masse: eine Station IO fur Glattungs- und Putzarbuien und eine Station Π dir die Abnahme der mit Frischbeton gefüllten Fonntischc 14 durch den Stapelkran ? von dem Prod'iktionsabschnitt I zur Ubeigabe auf ein im VVarmekammerabschniti 2 umlaufendes Warmeband 12. Auf dem VVarmeband 12 werden die Formiische 14 übereinander ges'apelt und ebenfalls laktweise zum Aushärten der Baukorper 26 z. B. durch eine VVariveKammer 13 geleitet, an deren Fnde sie von dem Entstapelkran 4 einzeln abgenommen und /ur Aufset/vtation 5 /uriiekgefuhrt werden, Über den Arbeiissiaiionen 9 und 10 ist ein verfahrbarer Frischbetonbehälter 19 angeordnet.

Die Fördereinrichtung /um taktweisen Bewegen der Forinii'.che 14 von einer Arbeitsstaiion zur nächsten im Prodiikiionsabschrjui t wird von dem umlaufenden iiaiis^nji ibanü Ϊ5 11111 einem Antrieb 2u. der von einem zentralen Steuerstand aus betati>;t w ird. und der ortsfest verlegten Rollenbahn 16 gebildet. Auf diesen beiden Fördermitteln liegen die Formtiscne 14 jeweils halbseitig aiii Das Transportband .'5 besteht aus ein/einen. untereinander verbundenen Tragwagen 21 mn Tragbolzi'ii 22. die in eine lührrng 2Ϊ an der liiierseiie der f-Ormiisehe 14eingreifen. In gleichartigen I iihningen 24 rollen die l'ormlische 14aufder Rollenbahn lh ah deren Rollen auf Rollcnböcken oder, wie am Beispiel der Kippbuhne 6 in I ig. 2 dargestellt isl. auf einem Kipptisch 25 gelagert sind. Heim Abkippen vier Kippbuhne 6 zum Herausziehen der »uisgeharteien fertigen Baukorper 26 bleibt das Transportband 15 unverändert in seiner Lage stehen, wahrend der f iirnitisch 14 mit dem Kipptisch 25 zusammen mit den Rollen der Rollenbahn 16 von dem Transportband 15 durch einen gelenkig gelagerten Huhz\>mder 27 abgehoben wird.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. iSOO 177

   Fertigungsstraße für großflächige Uaukorper aus Beton nut einer zentralgesteuerten, einzelne Forniiische nacheinander während des Fertigungsablaufes zu und von den ortsfesten Arbeitsstationen taktwcise bewegenden, ortsfeste Roller, aufweisenden Fördereinrichtung, gekennzeichnet durch ein sich über die Lange des Produktionsabschnhts(l) de^r Fertigungsstraße erstreckendes, durch -ille betreffenden Arbeitsstationen (5 bis II) hindurchführendes, die Formtische (14) halbseitig tragendes, umlaufendes'Transportband (15) und eine parallel dazu angeordnete, durchgehende, die Fornitischc führende und halbseitig tragende Rollenbahn (16).

   Kellenbahnen durch die Konstruktion der Arbeitsmaschinen ausgeschlossen.

   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, innerhalb des Produktionsabschnittes einer Fertigungsstraße der eingangs genannten Art eine Verringerung der Vielzahl von Fördermitteln und Antrieben und eine Vereinfachung der elektrischen Schaltung zu bewirken und die Funkiionssicherheit der Anlage bei gleichzeitiger Kostenersparnis zu erhöhen.

   ίο Erfindungsgemäß wird diese Aulgabe durch ein sich über die Länge des Produktionsabschnittes der Fertigungsstraße erstreckendes, durch alle betreffenden Antricbsotationen hindurchführendes, die Formtische halbseitig tragendes umlaufendes Transportband und eine parallel dazu angeordnete, durchgehende, die Formtische führende und halbseitig tragende Rollenbahn gelöst.

   Durch die Kombination eines auf der Länge des Produktionsabschnittes der fertigungsstraße umlaufcnden Förderbandes mit einer ortsfest verlegten Rollenbahn eröffner, sich besonders zweckmäßige Möglichkeiten für ihre Anordnung innerhalb der verschiedenen Arbeitsstationen, weif die Rollenbahn in oder auf die Arbeitsbühne verlegt, und das Transportband unubhängig davon neben oder unterhalb derselben geführt werden kann. So wird beispielsweise der Formtisch heim Abkippen der ausgehärteten fertigen Baukörper auf der Kippbühne ohne weiteres von dem einseitig umlaufenden Transportband abgehoben, wahrend die Rollc:i der in diesem Bereich in der Kippbühne gelagerten Rollenbahn einfach mit der Kippbühne zusammen abgekippt werden.

   Im Verhältnis zu einem beidseitig tragenden Transportband, wie es beispielsweise aus Gründen der höheren Tragfähigkeit in der Wärmekammer fiir die übereinander gestapelten Formtische zur Anwendung kommt, wird die erfindungsgemäß ausgeführte Fördereinrichtung weiterhin durch eine leichtere und kostensparende Bauweise ausgezeichnet. Durch die einseitig lbh ib ih f

   Die Erfindung betrifft eine Fertigungsstraße für großflächige Baukörper aus Beton nut einer zentralgesteuerten, die einzelnen Formtische nacheinander während des Fertigungsablaufs zu und von den ortsfesten Arbeitsstationen taktweise bewegenden ortsfeste Rollen aufweisenden Fördereinrichtung.

   Es ist bekannt, großflächige Baukörper aus Beton in raumsparender und wirtschaftlicher Weise auf kontinuierlich, im Taktverfahren arbeitenden Fertigungsstraßen herzustellen, wobei die je nach Art des gewünschten Erzeugnisses von Arbeitsgang zu Arbeitsgang unterschiedlichen Produktionsschritte in einem geschlossenen Arbeitskreislauf durchgeführt werden. Vielfach gelangen Formtische als Schalungselemente für den Frischbeton zur Anwendung, die durch verschiedene Fördermittel von Arbeitsgang zu Arbeitsgang im Kreislauf bewegt werden. Die Fertigungsstraße wird in zweckmäßiger, raumsparender Weise in zwei Abschnitte aufgeteilt. Auf einer Seite erfolgt das Entschalen und Abkippen der fertigen Baukörper, das Säubern und

   Vorbereitender Formtische.d^s Einbringen. Verdichten 40 angeordnete Rollenbahn ergibt sich ferner der Vorteil, und Glätten des Betons zu neuen Baukörpern erfolgt. daß die Formtische auch kopfseitig zugänglich sind.

   werden die Formtische zur Aushärtung des Betons

   und auf der anderen Seite
   übereinander gestapelt
   durch Warmekammern geleitet

   Als Fördermittel sind Kettenbahnen, Rollenbahnen. Reibradantnebc. Verschiebebuhnen. Kran- und Hubwerke usw. in einer dem Taktrh>thmusder Produktionsschntt entsprechenden Zusammenarbeit vorgesehen, wobei die einzelnen Antriebe mit jeweils unveränderlicher Geschwindigkeit laufen und in Abhängigkeit voneinander durch eine Folgeschaltung gesteuert sind. Insbesondere im Produktions;ibschnitt der mit Kippbühne. Betoneinfullstation und Rütteltisch ausgerüsteten Fertigungsstraße werden verschiedene Fördermittel teils nebeneinander, teils hintereinander angeordnet, um die Formtische zwischen den und innerhalb der Arbeitsstationen zu bewegen. Diese Vielfalt von zusammenwirkenden Fordermitteln. Antrieben. Impulsgebern und elektrischen Verriegelungsvorrichtungen innerhalb der Fertigungsstraße ist nicht nur sehr teuer, sondern auch besonders unter den rauhen Betriebsverliältnissen einer Betonverarbeitungsanlage störanfällig, da beispielsweise schon das Versagen eines Impulsgebers die gesamte Anlage außer Betrieb setzen kann. Andererseits wird die Verwendung von nur einem durchgehenden, sich über die Länge des Produktionsabschnittes der Fertigungsstraße erstreckenden Förderband oder von zwei parallel zueinander angeordneten Zum Vorziehen der Formtische um einen Takt ist im Produktionsabschnitt nur noch der Antrieb für das Transportband erforderlich, das nach dem Eintreffen der Fertigsignale von den Arbeitsstationen mit einer einfache elektrischen Schaltung von dem Steuerstand der Anlage aus in Tätigkeit gesetzt wird. Dadurch werden Störungen beim Transportvorgang so gut wie ausgeschlossen.

   Die Zeichnung zeigt ein Ausführiingsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt

   Fig. 1 in einem vereinfachten schematischen Grundplan die Anordnung der Fördereinrichtung in der Fertigungsstraße,

   Fig. 2 in Ansicht die Anordnung der Fördereinrichtung innerhalb einer Kippbühne in liegender und in abgekippter Stellung.

   Die Fertigungsstraße ist in zwei parallel zueinander verlaufende Abschnitte, den Produktionsabschnit! 1 und den Wärmekammerabschnitt 2 aufgeteilt, die an ihren Enden durch einen Stapelkran 3 bzw. einen Enlstapelkran 4 miteinander verbunden sind. Innerhalb des Produktionsabschnittes I sind mindestens folgende Arbeitsstationen nacheinander angeordnet:

   Eine Station 5 zum Aufsetzen von Formtischen 14 mit den ausgehärteten fertigen Baukörpern 26 durch den Lntstapelkran 4 auf ein innerhalb des Pioduktionsabschnittes 1 umlaufendes Transportband 15 bzw. eine