DE17910C - Neuerungen an Kippwagen - Google Patents
Neuerungen an KippwagenInfo
- Publication number
- DE17910C DE17910C DENDAT17910D DE17910DA DE17910C DE 17910 C DE17910 C DE 17910C DE NDAT17910 D DENDAT17910 D DE NDAT17910D DE 17910D A DE17910D A DE 17910DA DE 17910 C DE17910 C DE 17910C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- innovations
- dump trucks
- box
- attached
- chains
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 3
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D9/00—Tipping wagons
- B61D9/02—Tipping wagons characterised by operating means for tipping
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
Die Neuerung des Kippwagens besteht in der eigenartigen Verwendung einer Schaukel oder
eines rollenden Scharniers, welche den Gebrauch von Transportkästen für Erde u. dergl.
ohne Entleerungsöffnüngen gestatten, um die Wagen nach Wunsch nach der einen oder anderen
Seite des Geleises entleeren zu können. Die Entleerung des vollen Kastens, sowie die
Zurückführung des leeren Kastens in die horizontale Lage kann ohne grofsen Kraftaufwand
geschehen, während die totale Wagenhöhe geringer ist als bei anderen Kippwagen.
Die durch die Zeichnung dargestellte Anordnung besteht darin, dafs die wälzenden Scharniere
A A1 nicht unter dem Wagen, sondern
an seinen äufseren Seiten angebracht sind. Der Kasten ist so selbst die Achse zweier Räder,
welche auf an dem inneren Rahmen des Wagens angebrachten Schienen B B1 laufen. Der Kasten
ist trapezförmig und sind die Seitenflächen unter 45° geneigt, während die Kopffläöhen, an welchen
die Scharniere sitzen, vertical· sind.
Das Gleiten der Räder auf den Schienen verhindern die vier Ketten a & c und a1 61 cl, welche
bei α und a1 an den Scharnieren und bei c und c1
an den Schienen B befestigt sind. Die Ketten setzen der rollenden Bewegung keinen Widerstand
entgegen und halten die Rotationsachse immer senkrecht zu den Schienen.
Zur Sicherung des Kastens in der horizontalen Lage dienen zwei Ketten d und d1,
welche einestheils an dem Wagenrahmen befestigt sind, anderentheils in die in der halben
Höhe des Kastens angebrachten Haken g und g1
eingehakt werden. Soll der Kasten nach der einen Seite geleert werden, so wird die Kette
an der anderen Seite gelöst.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Bei Muldenkippwagen die auf die Auflagerzapfen A aufgewickelten Ketten abc.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.BERLIN. GEDRÜCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE17910C true DE17910C (de) |
Family
ID=294823
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT17910D Active DE17910C (de) | Neuerungen an Kippwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE17910C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE876207C (de) * | 1951-05-11 | 1953-05-11 | Hanns Stinnes | Fahrbarer Zweiseitenkipper |
-
0
- DE DENDAT17910D patent/DE17910C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE876207C (de) * | 1951-05-11 | 1953-05-11 | Hanns Stinnes | Fahrbarer Zweiseitenkipper |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1010645B1 (de) | Frachtbehälter für den Transport von Gütern mit Transportmitteln | |
DE17910C (de) | Neuerungen an Kippwagen | |
EP3623215B1 (de) | Transportfahrzeug für abrollbehälter | |
DE1159990B (de) | Gueterwagen, insbesondere fuer den Transport von Schuett- und Stueckgut | |
DE3029021A1 (de) | Lastfahrzeugaufbau fuer verschiedene transportaufgaben | |
DE1531226C3 (de) | Verladebrücke oder Portalkran mit Verschiebetrager | |
DE10018325A1 (de) | Ladevorrichtung für ein Transportfahrzeug | |
DE4317013A1 (de) | Mehrzweck-Eisenbahnwagen | |
DE26967C (de) | Kippwagen | |
EP1093988A1 (de) | Transportwagen | |
DE955656C (de) | Fahrzeug mit in der Laengsrichtung unterteiltem, kippbarem Boden | |
DE510874C (de) | Verriegelung fuer Stueckgutbehaelter | |
DE91387C (de) | ||
DE321721C (de) | Kehrichtwagen | |
DE488618C (de) | Kippwagen | |
DE356498C (de) | In einen Selbstentlader verwandelbarer Eisenbahngueterwagen | |
AT21810B (de) | Kehrichtwagen. | |
DE130010C (de) | ||
DE397690C (de) | Selbstentladewagen | |
DE274583C (de) | ||
DE2038068C3 (de) | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von schwenkbaren Güterwagenwandteilen | |
DE959104C (de) | Transportwagen | |
DE935117C (de) | Muellsammelwagen mit heb- und senkbarer Rueckwand | |
AT40488B (de) | Kehrichtabfuhrwagen. | |
DE716700C (de) | Zweiachsiger Ackerwagen |