AT21810B - Kehrichtwagen. - Google Patents

Description

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  Kehrichtwagen. 
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 seiner Bewegung 1 längs des Wagens zwei an ihm angeordnete Walzen in Drehugn versetzt, wodurch die eine Öffnung in der Wagondecke verdeckenden Plachen oder dgl. auf die- 
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 sind Details. 



   Auf dem durch abnehmbare Bretter und Leisten 1 bis 7 gedeckten, als Kehricht- 
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 diesen beiden Walzen ist der Füllschacht 20 verbunden,   der aus einem vierseitigen offenen     Rahmen   besteht, der von oben mittels eines mit Scharnieren 22, 23 versehenen, genau schliesseden Deckels 21 vollständig verdeckt werden kaun. An der Aussenseeite ist der   Hutschkastl'1I   mit Haken 28 versehen, in welche der angefüllte Kehrichtbehälter zwecks 
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    Zum Ansammeln des Kehrichts dienen Behälter 29, welche mit einem Deckel 30   verschliessbar und auf der höheren Seite   nut     Vorrichtungen   31 zum Einhängen an die Haken   28,   sowie ringsum mit dem bekannten I) eckwinkel 32 versehen sind. Nach dem Einhängen wird der Kehrichtbehälter in die punktiert   gezeichnete Lage umgekippt und   legt sich cdabei mit seinem winkelkranz 32 an die Kanten des Füllschachtes an, wodurch der Kehrichtwagen vollstndig zugedeckt ist. 



   Um die Vorrichtung bei den gebräuchlichen   Lastwagen verwenden zu können, müssen     beim Oberwagen seibstverständtich Vorkehrungen getroffen werden, dass die Wände ihre gegenseitige Lage nicht ändern können. Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiele sind   

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 die oberen   Ll1ngsbölzer   35, 86 der Seitenwände durch    hoi-izoutale Schliessen 87 gehalten,   an weiche die Stirnwände mittels geeigneter Scharniere angehängt und unten verriegelt werden. Darüber befinden sich feste Wände   88.   



   Die abnehmbare Decke wird an beiden Enden mit je zwei Sperrhebeln   89,   40, 41, 42 von oben gehalten, welche an den oberen Längsbalken   M,   36 in Scharnieren 43, 44 und 45,   46   drehbar eingehängt sind und in der Mitte durch einen geeigneten Bolzen.   verschluss     47,   48 gesperrt werden. Nach Abnehmen der beschriebenen Vorrichtung kann der   Kobrichtwagen   sofort wieder in einen gewöhnlichen Lastwagen verwandelt werden, was durch jedermann und ohne Werkzeug ausgeführt worden kann. 



   Ist ein direktes Überladen vom Kehrichtwagen in einen Eisenbahnwaggon erwünscht, so kann es bei vorliegender Einrichtung nach Abnehmen des Wagendeckels ohneweiters geschehen. 



   Eine und dieselbe Vorrichtung lässt sich an mehrere besonders auch als Kehrichtwagen in Verwendung befindliche Lastwagen übertragen, und zwar auch an solchen, welche bisher als nichtstaubende KehrichtwageL nicht benützt werden konnten. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1.   Kehrichtwagen,   gekennzeichnet durch am Einfüllschachte angeordnete und mit den Plachendecken verbundene Walzen, welche bei der Verschiebung des Füllschachtes in Drehung versetzt werden, wodurch die   Ptachendecken   des Wagens sich von der einen Walze abwickeln bozw. auf der andern aufwickeln, ohne dass die Abdeckung des Wagens seitlich vom   Einfüllschacht   eine Störung erleidet. 

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Claims (1)

1. 2. Kehrichtwagen, dadurch gekennzeichnet, dass die Wagendecke mit seinem Einfüll- schacht und seinen Mechanismen am Wagen abnehmbar angeordnet ist, um ein und die- selbe Decke für mehrere der gebräuchlichen Lastwagen verwenden zu können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.