DE1774241B1

DE1774241B1 - Vorrichtung zum selbsttaetigen und kontinuierlichen Aufwickeln von Werkstoffbahnen

Info

Publication number: DE1774241B1
Application number: DE19681774241D
Authority: DE
Inventors: Ball Douglas William Henry
Original assignee: TH Dixon and Co Ltd
Current assignee: TH Dixon and Co Ltd
Priority date: 1966-10-05
Filing date: 1968-05-10
Publication date: 1971-12-30
Also published as: FR1570536A; US3498557A; GB1217482A

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum selbsttätigen und kontinuierlichen Aufwickeln von Werkstoffbahnen zu Wickelrollen festgelegten Durchmessers oder Länge, bestehend aus einem Rahmen mit einem Behälter für mehrere Kerne, einer in dem Rahmen drehbar gelagerten Wickelstelle, die mit mehreren Antriebswalzensätzen für die Wickelrollen bestückt ist, welche nacheinander während sukzessiver Teile einer Umdrehung der Wickelstelle zum Aufwickeln der Werkstoffbahn zu einer Wickelrolle auf einem der Kerne an der Werkstoffbahn angreifen, einer während jeder Teildrehung der Wickelstelle arbeitenden Transfereinrichtung zum Herausnehmen eines Kerns aus dem Behälter und zum Ablegen desselben an der Wickelstelle, einer Einrichtung zum Anlegen des Endes der Werkstoffbahn an den Kern zum Aufwickeln derselben darauf zum Bilden einer Wickelrolle, einer in dem Rahmen verschiebbar gelagerten Einrichtung, die während jeder Teildrehung der Wickelstelle zur Ausübung eines Oberdrucks auf den Kern und die darauf gewickelten Wickelrolle arbeitet, einer Einrichtung zum Trennen der Werkstoffbahn nach Fertigstellung jeweils einer Wickelrolle und einer Einrichtung zum Auswerfen der jeweils fertiggestellten Wickelrolle aus der Wickelvorrichtung.

Aus der USA .-Patentschrift 2 970 786 ist eine Vorrichtung der genannten Art bekannt. In dieser Vorrichtung sitzt der jeweils neue Kern zwischen Antriebswalzen und einer Laufwalze. Die Werkstoffbahn läuft an der gegenüberliegenden Seite der Antriebswalzen vorbei zur Wickelstelle, in der die Werkstoffbahn zu einer Wickelrolle aufgewickelt wird. Nach Fertigstellen der Wickelrolle wird durch ein Messer die Werkstoffbahn getrennt, und der vordere Rand der getrennten Werkstoffbahn wird dem neuen Kern zugeführt.

Ferner ist aus der deutschen Auslegeschrift 1 017 017 eine Vorrichtung der in Frage stehenden Art bekannt, bei der die Abwickelrolle in Kontakt mit der Hauptantriebswalze gehalten wird und die Werkstoffbahn auf der Oberfläche dieser Walze zur Wickelstelle gefördert wird. Nach fertig aufgewickelter Wickelrolle erstrecken sich Finger durch Schlitze dieser Walze und gelangen in Kontakt mit der Werkstoffbahn, um ein Durchschneiden der Werkstoffbahn zu bewirken. Das Profil dieser Trennfinger führt zu einem Anheben der Werkstoffbahn und zu deren Aufwickeln auf dem neuen Kern, der eingelegt worden ist. Nach Überführung der Werkstoffbahn zum neuen Kern wird die Wickelrolle abgehoben, was ein Einfallen des zu bewickelnden Kerns in die Wickelstelle gestattet.

Nachteilig in dieser Vorrichtung ist, daß keine schnelle Befestigung der Werkstoffbahn am neuen Kern sichergestellt ist. Eine Überprüfung von Wickelrollen, die mit dieser Vorrichtung gewickelt worden sind, zeigt übermäßige Faltenbildung, die sich über viele Meter hinweg beim Anwickeln einer Wickelrolle erstreckt. Bei der Art der Trennung der Werkstoffbahn, wie sie aus dieser Vorrichtung bekannt ist, stechen die einzelnen Finger zunächst in die Werkstoffbahn, was bewirkt, daß die Werkstoffbahn in einer Reihe von Streifen geteilt wird, wobei einige durch Kontakt und einige später als Folge von Werkstoffbahnverhärtung getrennt werden. Das Endergebnis ist eine außerordentlich schlechte Werkstofftrennung. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß während der Überführung der zu wickelnden Wickelrolle aus der Werkstoffüberführungsstelle in die Wickelstelle die zu wickelnde Wickelrolle außer Kontrolle gerät. Man hat es also nicht ohne weiteres in der Hand, für eine ständig reproduzierbare Wickelleistung zu sorgen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Werkstoffbahn zwischen dem neuen Kern

ίο und den Antriebswalzen ergriffen ist, ehe ein Trennen der Werkstoffbahn von der fertiggestellten Wickelrolle erfolgt. Es soll also dafür gesorgt sein, daß der neue Kern bereits zu diesem Zeitpunkt in Kontakt mit der Werkstoffbahn steht, wobei der neue Kern auf die Geschwindigkeit der Werkstoffbahn gebracht wird, und die Einrichtung zur Ausübugn des Oberdrucks während des gesamten Wickelvorganges stets exakt oberhalb der Wickelstelle angeordnet sein soll.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Wickelstelle kontinuierlich um ihre Achse drehbar ist, die Einrichtung zur Ausübung des Oberdrucks im Rahmen getrennt von der Wickelstelle gelagert ist und ihr gegenüber um eine Achse drehbar ist, die vertikal gegenüber der Achse der Wickelstation bewegbar ist, und die Transfereinrichtung vertikal mit der Einrichtung zur Ausübung des Oberdrucks bewegbar ist und in Verbindung mit dieser so in Funktion setzbar ist, daß der jeweilige aus dem Behälter herausgenommene Kern auf eine Geschwindigkeit gebracht wird, der gleich der der Werkstoffbahn ist, und auf den Teil der Werkstoffbahn, der über einen vorübergehend ausgeschalteten Satz Antriebswalzen läuft, vor der Fertigstellung der Wickelrolle gesetzt wird, die auf einem eingeschalteten Satz Antriebswalzen aufgewickelt wird.

Durch diese Maßnahmen wird dafür gesorgt, daß man die Werkstoffbahn kontinuierlich aufwickeln kann, also ohne Unterbrechungen im Arbeitsablauf, und daß die Werkstoffbahn vor dem Trennen von der fertiggestellten Wickelrolle bereits zwischen dem neuen Kern und den Antriebsvvalzen sitzt, um damit komplizierte Einrichtungen entfallen lassen zu können, die für das Auffädeln der Werkstoffbahn auf einen neuen Kern erforderlich wären, wenn dieses Auffädeln nicht bereits vor dem Trennen erfolgt wäre. Durch die Beschleunigung des neuen Kerns auf Werkstoffbahngeschwindigkeit wird ein faltenfreies Anwickeln erzielt und durch die spezielle An-Ordnung zur Ausübung des Oberdrucks Wickelrollen mit exakter Dichte erreicht.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Dabei zeigt

F i g. 1 eine schematische Darstellung der Vorrichtung, die darstellt, welche Lage einzelne Teile im Zeitpunkt der Fertigstellung der einen Rolle und des Wickelbeginns einer anderen einnehmen,
F i g. 2 bis 5 eine schematische Darstellung der Lage einzelner Teile zu verschiedenen Zeitpunkten während des Aufwickeins einer jeden Rolle,

F i g. 6 eine schematische Darstellung, die das Anlegen einer Werkstoffbahn auf einen neuen Kern darstellt,

F i g. 7 einen senkrechten Schnitt durch den Auslaß des Behälters für die Kerne in schematischer Darstellung sowie den Weg, den die Transfereinrichtung für die Kerne durchläuft,

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F i g. 8 eine Draufsicht auf den Antrieb der Wickel- sind mit diesen durch Kabel 14 verbunden. Die

stelle und auf die Druckeinrichtung am einen Ende Kabel 14 laufen über Umlenkrollen 15 und 16, die

der Vorrichtung, wiederum an entgegengesetzten Enden des Rahmens 1

F i g. 9 einen Horizontalschnitt durch ein Ende der befestigt sind. Zwischen den Armen 12 erstrecken

Druckeinrichtung mit der Druckluftleitung zu der 5 sich Oberwalzen 17, die drehbar an diesen befestigt

Kerntransfereinrichtung, sind und abwechselnd die Werkstoffbahnen zu RoI-

Fig. 10 einen Schnitt in vergrößertem Maßstab len aufwickeln,

längs der Linie X-X in F i g. 9, Bei Beginn eines Arbeitsganges wird das Ende

Fig. 11 einen Schnitt in vergrößertem Maßstab einer Werkstoffbahn 10 einem Kern 3 zugeführt, der

längs der Linie XI-XI in F i g. 9, io neu in den Spalt zwischen den Antriebswalzen 11 auf

Fig. 12 einen Schnitt in vergrößertem Maßstab der rechten Seite der unteren Schwingeneinheit ab-

längs der Linie XII-XII in F i g. 9, gelegt wurde, wie in F i g. 1 dargestellt. Hierzu dient

Fig. 13 eine Ansicht der Druckeinrichtung, Druckluft, die in Richtung der Pfeile 18 und 19

Fig. 14 einen horizontalen Schnitt durch ein Ende durch Mündungen 20 strömt. Die Luft stammt aus

der Wickelstelle mit dem Antrieb für die Antriebs- 15 einem der beiden Luftvorratsbehälter 23 auf der unte-

walzen, ren Schwingeneinheit, wie deutlich in F i g. 6 dar-

Fig. 15 eine Ansicht, teilweise im Schnitt, des an- gestellt ist. Die Mündungen 20 sind ferner mit den

deren Endes der Wickelstelle mit den Luftdurch- unteren Riemenscheiben 21 einer zur Beschleunigung

trittskanälen, dienenden Riemeneinheit 22 verbunden.

Fig. 16 eine Ansicht der Wickelstelle, teilweise im so Die Fig. 2 bis 5 zeigen die jeweilige Lage der

Schnitt, oberen und unteren Schwingeneinheit in verschiede-

F i g. 17 eine skizzenhafte Ansicht der Wickelstelle nen Stadien während des Aufwickelvorganges dar,

mit dem Kettenantrieb für die Antriebswalze, wobei der Beginn in F i g. 1 dargestellt ist. Die rela-

Fig. 18 einen Querschnitt durch die Wickelstelle tive Drehung der beiden Schwingeneinheiten ver-

und die Druckeinrichtung, wenn sie die Lage gemäß 25 ursacht eine senkrechte Aufwärtsbewegung der

F i g. 1 einnehmen, Mittelachse der oberen Schwingeneinheit, was dem

Fig. 19 eine Teilansicht der Vorrichtung, in ver- Zusammenwirken der im Eingriff befindlichen Ober-

größertem Maßstab mit einem zur Beschleunigung walze 17 mit der teilweise hergestellten Wickelrolle

dienenden Riemenantrieb, 24 zuzuschreiben ist. Die Rolle 24 wächst nicht nur

F i g. 20 eine Seitenansicht eines Teils des Riemen- 30 in ihrem Durchmesser an, sondern bewegt sich auch

antriebs gemäß Fig. 19 und auf einer Kreisbahn um die Achse der unteren

F i g. 21 eine Ansicht, zum Teil im Schnitt, der Schwingeneinheit. Nach einer Drehung von 45° hat

charakteristischen Merkmale gemäß F i g. 20. die obere Schwingeneinheit die erste Hälfte ihrer

Die allgemeine Anordnung und Wirkungsweise der Aufwärtsbewegung vollendet, und die zum Transfer

Vorrichtung soll zunächst unter Bezugnahme auf die 35 eines Kernes dienende Transfereinrichtung 25, die mit

schematische Darstellung in den F i g. 1 bis 6 be- der nicht im Eingriff befindlichen Oberwalze verbun-

schrieben werden. den ist, wird um die Achse dieser Walze herum unter

Wie in F i g. 1 gezeigt ist, ist ein Rahmen 1 an einem Winkel aufwärts bewegt. Diese Lage ist in seinem oberen Ende mit einem Behälter bzw. Trich- F i g. 2 wiedergegeben, welche auch die zuerst herter2 versehen, der mehrere rohrförmige Kerne ent- 40 gestellte Wickelrolle 26 zeigt, die von den beiden hält. Die Kerne können einer um den anderen durch nicht im Eingriff befindlichen Wickelrollen durch das einen Auslaß 4 entnommen werden, der mit dem eine der zwei Auswerfglieder 27 auf der unteren Hauptteil des Trichters mit einem engen Kanal 5 ver- Schwingeneinheit ausgeworfen wird,
bunden ist. Unterhalb des Trichters 2, der sich über F i g. 3 zeigt die Lage der Teile nach einem halben die Länge der Vorrichtung erstreckt, befindet sich 45 Arbeitsgang, wenn die obere Schwingeneinheit das ein Wickelmechanismus, der eine untere Schwingen- Ende ihrer Aufwärtsbewegung an dem Punkt erreicht einheit 6 umfaßt, die mit einer Wickelstelle versehen hat, an dem die Transfereinrichtung 25 einen neuen ist, und eine obere Schwingeinheit 7, die mit einer Kern 3 aus dem Trichter 2 entnimmt. Ein Kernfrei-Oberdruckeinrichtung versehen ist. Die untere gabemechanismus ist deutlicher in F i g. 7 dargestellt Schwingeneinheit 6 umfaßt zwei Arme 8, die drehbar 5" und umfaßt einen Arm 28, der in die Bewegungsbahn an entgegengesetzten Enden des Rahmens befestigt der Transfereinrichtung hineinreicht und an demselsind, um eine Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn ben Zapfen 29 befestigt ist wie ein zweiter Arm 30. durchführen zu können, wie es in F i g. 1 dargestellt Dieser Arm 30 wird auf die Bewegung des ersten ist. Zwei paarweise vorgesehene Antriebswalzen 11 Armes hin durch die Kerntransfereinrichtung bewegt, befinden sich zwischen den Armen und drehen sich 55 um den untersten Kern aus dem Trichter zu verrelativ zu ihnen in Richtung der Pfeile 9, wobei ihre schieben, damit er mit seinen Enden durch die Kern-Geschwindigkeit gleich der Geschwindigkeit der transfereinrichtung ergriffen werden kann.
Werkstoffbahn 10, die der Vorrichtung von einem Während der nächsten Phase des Arbeitsganges ist selbsttätigen Perforierer zugeführt wird. Die An- die Kerntransfereinrichtung, die den neuen Kern an triebsmittel dafür und für die obere und untere 60 seinen Enden hält, allmählich in eine Lage unterhalb Schwingeneinheit sollen nachstehend ausführlicher der nicht im Eingriff befindlichen Oberwalze zurückbeschrieben werden. gekehrt, während die letztere mit dem Riemenantrieb

Die obere Schwingeneinheit 7 umfaßt zwei Arme 31 der zur Beschleunigung dienenden Riemeneinheit

12, welche an entgegengesetzten Enden des Rah- 22 in Verbindung tritt. Die Lage, die nach einer

mens 1 befestigt sind und sich gegen die Arme 6 65 Drehung von 135° erreicht wurde, ist in F i g. 4 ge-

drehen, wobei noch zusätzlich eine Vertikalverschie- zeigt. Jetzt werden die nicht im Eingriff befindliche

bung relativ zu den Armen 8 erfolgt. Die Arme 12 Oberwalze und der Kern 3, wenn dieser die Lage

werden durch Gegengewichte 13 ausbalanciert und erreicht hat, wie sie in F i g. 5 gezeigt ist, durch einen

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weiteren Riemenantrieb 32 gedreht, der um die Kabels 14 angehängt sind. Die Wellen 38 gleiten in Riemenscheibe 21 gelegt ist. Die Lage, die die Teile den Zahnrändern 41, um die Vertikalbewegung der dann einnehmen, ist in F i g. 5 gezeigt, wobei die oberen Schwingeneinheit zu ermöglichen,
nicht im Eingriff befindliche Oberwalze und der neue Die Kerntransfereinrichtung, die mit jeder Ober-Kern mit derselben Geschwindigkeit wie die Werk- 5 walze verbunden ist und mit 25 in den schematischen Stoffbahn rotieren. Darstellungen der F i g. 2 bis 5 bezeichnet ist, umfaßt

Nach einer weiteren Bewegung von 10° nehmen zwei Kernhalter 74, die einen Kern 3 an seinen beidie zwei Schwingeneinheiten eine Lage ein, die ahn- den Enden halten. Jeder Kernhalter ist mit einem lieh der in F i g. 1 gezeigten ist, wobei die jeweilgen Druckluftanschluß durch einen flexiblen Schlauch 77, Walzen um 180³ versetzt sind. In dieser Lage wird io Strömungskanäle 78 und 79 in der Welle 48 sowie der neue Kern auf die Werkstoffbahn in den Spalt eine Leitung 80 und einen Kanal 81 in der Welle 44 zwischen den zunächst nicht im Eingriff befindlichen verbunden. Ein Zylinder 76 ist jeweils an einem Ende Walzen gelegt, und der Werkstoff wird von der fertig- eines Armes 82 befestigt, welcher an einem Ritzel gestellten Rolle an einer vorgeformten, perforierten 83 befestigt ist, das mit einer Zahnstange 84 zuLinie abgetrennt. Die Perforation im Werkstoff wurde 15 sammenwirkt. Die Zahnstange trägt auf einem Arm unter Druck durch eine entgegengesetzt laufende Ab- 85 an ihrem Ende eine geeignete Mitnehmerrolle 86. trennrolle 33 auf der unteren Schwingeneinheit, die die während der Aufwärtsbewegung der oberen mit einer der beiden Rollen 34 auf der oberen Schwingeneinheit mit einer am Rahmen angebrach-Schwingeneinheit zusammenwirkt, erzeugt. ten Gleitbahn 87 zusammenwirkt und sich entlang

Es ist somit verständlich, daß die Vorrichtung un- 20 dieser bewegt. Hierdurch werden wiederum die Arme

unterbrochen läuft, bis der Werkstoff ausgeworfen 85 bewegt, wobei diese Bewegung auf die Zylinder

wird. 76 durch die Zahnstangen 84, Ritzel 83 und Arme

Die untere Schwingeneinheit 6 ist an jedem Ende 82 übertragen wird, um die Zylinder radial und dann mit einer Welle 133 versehen, welche sich durch das unter einem Winkel um die Achse der Oberwalze Ende des Rahmens erstreckt und ein Schraubenrad 25 in eine axiale Lage mit dem untersten Kern in den 35 trägt, das mit einer Schnecke 36 auf einer An- Trichter zu bringen. Daraufhin wird ein Schalter triebswelle 37 kämmt, wobei letztere ferner eine Welle od. dgl. durch einen Mitnehmer auf der Welle 44 be-38 in derselben Richtung durch die Zahnräder 39, tätigt, so daß komprimierte Luft zu dem Zylinder 40 und 41 antreibt. Jede Welle 38 ist mit einer 76 strömt. Hierdurch können die Kernhalter 74 in Schnecke 42 versehen, welche mit einem Schrauben- 30 die Enden des Kerns eingreifen, woraufhin der Arm rad 43 auf einer Welle 44, die sich durch den Rah- 85 den Kernhaltermechanismus in seine ursprüngmen erstreckt und mit der oberen Schwingeneinheit 7 liehe Lage unter die Oberwalze, wie ursprünglich beverbunden ist, zusammenwirkt, wobei die Schrauben- schrieben, zurückdreht.

räder 35 und 43 so angeordnet sind, jeweils in bezug Die Luft wird dem Luftvorratsbehälter 23 auf der

auf die Schnecken 36 bzw. 42, daß die Schwingenein- 35 unteren Schwingeneinheit durch das Ende der Welle

heiten sich in entgegengesetzter Richtung drehen. 133 zugeführt, durch deren entgegengesetztes Ende

Die Welle 44 erstreckt sich durch die Arme 12 der sich die Antriebswelle 72 erstreckt. Dabei sind auch

oberen Schwingeneinheit 7 und ist in der Nähe eines Kontrollschalter wirksam, die durch Mitnehmer auf

jeden Armes mit einem Zahnrad 45 versehen, wel- der Welle 133 betätigt werden. Der Weg, der die

ches mit Zahnrädern 46 und 47 auf Wellen 48 bzw. 40 Luft durchströmt, ist durch die Pfeile in Fig. 15

49 kämmt, die sich durch den Arm erstrecken und dargestellt.

auf der anderen Seite desselben mit Platten 50 bzw. Die Abtrennrolle 33, über die bereits berichtet 51 versehen sind, an denen je eine Oberwalze 17 wurde und die deutlicher in Fig. 18 dargestellt ist, drehbar angebracht ist. Die Platten 50 und 51 sind ist eine mit Gummi bedeckte Rolle, welche abwechferner je mit einem Vorsprung 52 versehen, der zur 45 selnd mit den zwei Rollen 34 auf der oberen Aufnahme in einen Einschnitt 53 der einen der bei- Schwingeneinheit zusammenwirkt. Sie erzeugt ausden Platten 54 und 55 vorgesehen ist. Diese Platten reichend Spannung in der Werkstoffbahn, damit eine werden von Wellen 56 bzw. 57 getragen, welche sich saubere Trennung an einer der Perforationslinien zwidurch den Arm 8 der unteren Schwingeneinheit er- sehen den Trennrollen und der vollständig hergestellstrecken und Zahnräder 58 bzw. 60 tragen, die mit 50 ten Rolle erzeugt wird.

einem Zahnrad 59 kämmen, das drehbar auf der Die zwei Platten 51 und 54 bzw. 50 und 55, die Welle 133 befestigt ist. Die Platten 54 und 55 tragen die zeitweilig im Eingriff befindliche Oberwalze und je zwei Antriebswalzen 11, welche auf Wellen 61 be- die Antriebswalze tragen, greifen sicher während des festigt sind, auf denen je ein Zahnrad 62 sitzt, und Wickelvorgangs ineinander. Hierzu dient eine Einan beide Zahnräder 62 kämmen mit jeweils einem 55 richtung, die die Vorspränge 52 und die Einschnitte Zahnrad 63 auf den Wellen 56 bzw. 57. Die Wellen 53 zusammenbringt, und sie werden in ihrer richtigen 56 und 57 tragen Kettenräder 64 bzw. 65, welche Beziehung durch die zusammenwirkenden Zahndurch Antriebsketten 66 und 67 verbunden sind, die räder 45, 46, 47 und 58, 59, 60 auf der oberen bzw. über Umlenkrollen 68 und 69 zu den Kettenrädern der unteren Schwingeneinheit gehalten.
70 bzw. 71 auf einer Welle 72 laufen. Die Welle 72 60 Die zur Beschleunigung dienenden Riemenantriebe erstreckt sich durch die Welle 133 hindurch und ist 31 und 32 an den entgegengesetzten Enden des Rahmit geeigneten Antriebsmitteln verbunden, welche mens werden mit derselben Geschwindigkeit wie die dieselben sein können wie die Antriegsmittel für die Werkstoffbahn von Riemenscheiben 88 auf einer Werkstoffbahn oder mit diesen auch synchron ver- Motorwelle 89 durch Riemen 90 angetrieben, weiterbunden sein können. Die Welle 44 der oberen 65 hin durch Riemenscheiben 91 und kämmende Zahn-Schwingeneinheit ist in Lagerstellen 73 befestigt, räder 92 und 93 auf den Wellen 94 und 95 der welche gleitend an entgegengesetzten Enden des Rah- Riemenscheiben 91 bzw. der weiteren Riemenscheimens angeordnet und an dem einen Ende eines jeden ben 96, Umlenk- und Spannrollen 97 und 98 auf

Winkelhebeln 99, die mit dem Rahmen über Federn verbunden sind, um die Spannung in den Riemen aufrechtzuerhalten. Die jeweilige Riemenscheibe ist mit zwei Rollen 101 und 102 für die Riemen bzw. 32 versehen und ist drehbar auf einer Welle befestigt, welche ein Ende eines Armes 104 trägt, dessen anderes Ende eine Riemenscheibe 105 trägt, um die der Riemenantrieb 32 läuft. Die Welle trägt Zahnräder 106, welche mit Zahnrädern 107 auf Wellen 108 kämmen, deren jede ein Gegengewicht 112 trägt; ferner ist ein Zahnrad 109 vorgesehen, das mit einem Ritzel 110 kämmt, welches in Drehung mit einer Zahnstange 111 zusammenwirkt. Sie versetzt das Ritzel in Drehung und durch den beschriebenen Mechanismus, den Arm 104, der die Riemenscheibe und ebenso Mündungen 20 trägt, wobei die Bewegung zwischen den Lagen erfolgt, die in den F i g. 1 und 2 dargestellt sind.

Claims

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum selbsttätigen und kontinuierlichen Aufwickeln von Werkstoffbahnen zu Wickelrollen festgelegten Durchmessers oder Länge, bestehend aus einem Rahmen mit einem Behälter für mehrere Kerne, einer in dem Rahmen drehbar gelagerten Wickelstelle, die mit mehreren Antriebswalzensätzen für die Wickelrollen bestückt ist, welche nacheinander während sukzessiver Teile einer Umdrehung der Wickelstelle zum Aufwickeln der Werkstoffbahn zu einer Wickelrolle auf einem der Kerne an der Werkstoffbahn angreifen, einer während jeder Teildrehung der Wickelstelle arbeitenden Transfereinrichtung zum Herausnehmen eines Kerns aus dem Behälter und zum Ablegen desselben an der Wickelstelle, einer Einrichtung zum Anlegen des Endes der Werkstoffbahn an den Kern zum Aufwickeln derselben darauf zum Bilden einer Wickelrolle, einer in dem Rahmen verschiebbar gelagerten Einrichtung, die während jeder Teildrehung der Wickelstelle zur Ausübung eines Oberdrucks auf den Kern und die darauf gewickelte Wickelrolle arbeitet, einer Einrichtung zum Trennen der Werkstoffbahn nach Fertigstellung jeweils einer Wickelrolle und einer Einrichtung zum Auswerfen der jeweils fertiggestellten Wickelrolle aus der Wickelvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Wickelstelle kontinuierlich um ihre Achse drehbar ist, die Einrichtung zur Ausübung des Oberdrucks im Rahmen (1) getrennt von der Wickelstelle gelagert ist und ihr gegenüber um eine Achse drehbar ist, die vertikal gegenüber der Achse der Wickelstation bewegbar ist, und die Transfereinrichtung (25) vertikal mit der Einrichtung zur Ausübung des Oberdrucks bewegbar ist und in Verbindung mit dieser so in Funktion setzbar ist, daß der jeweilige aus dem Behälter (2) herausgenommene Kern (3) auf eine Geschwindigkeit gebracht wird, die gleich der der Werkstoffbbahn (10) ist, und auf den Teil der Werkstoffbahn (10), der über einen vorübergehend ausgeschalteten Satz Antriebswalzen (11) läuft, vor der Fertigstellung der Wickelrolle gesetzt wird, die auf einem eingeschalteten Satz Antriebswalzen (11) auf- 6g gewickelt wird.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wickelstelle an ihrer Mitte um eine feststehende Horizontalachse drehbar angeordnet ist und die Antriebswalzen (11) paarweise in dieser Stelle angeordnet sind, wobei alle Antriebswalzen (11) in einem engen Bereich und in derselben Richtung um parallele Horizontalachsen drehbar angeordnet sind.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckeinrichtung an ihrer Mitte um eine horizontal liegende Achse drehbar angeordnet ist, welche in vertikaler Richtung und in derselben Vertikalebene wie die Rotationsachse der Wickelstelle verschiebbar ist und Walzen (17) an ihren entgegengesetzten Enden trägt, welche abwechselnd als Oberwalze (17) auf den Rollen, die gewickelt werden, wirksam sind.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wickelstelle und die Druckeinrichtung in entgegengesetzer Richtung mit derselben Geschwindigkeit durch gemeinsame Antriebsmittel (37) drehbar sind.

5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Transfereinrichtung (25) aus einem Paar Armen (82) besteht, die auf der Druckeinrichtung in Verbindung mit den Oberwalzen (17) befestigt ist, wobei das mit den zeitweilig im Eingriff befindlichen Oberwalze verbundene Paar Arme um eine Winkellage um die Achse der Walze während der Aufwärtsbewegung der Oberdruckeinrichtung schwenkbar sind, derart, daß sie mit den Endteilen der rohrförmigen Kerne (3) in dem Trichter (2) zusammenwirken und während der Abwärtsbewegung der Druckeinrichtung den Kern auf die Werkstoffbahn in den Spalt zwischen dem nächsten Paar der im Eingriff befindlichen Antriebswalzen (11) absenken.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Werkstoffbahn (10), die aufgewickelt wird, vorher perforiert wird, und daß die die Werkstoffbahn abtrennende Einrichtung aus einer mit Gummi bedeckten Rolle (33) besteht, die an besagter Wickelstelle angebracht ist, wobei sie in entgegengesetzter Richtung zur Wickelstelle drehbar ist und abwechselnd mit einer von zwei Rollen (34) zusammenwirkt, die an der Druckeinrichtung angeordnet sind, derart, daß genügend Spannung in der Werkstoffbahn (10) zur Abtrennung derselben entlang einer vorgeformten Perforationslinie erzeugt wird.

7. Vorrichtung nach Anspruch 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der Antriebswalzen (11) und der Oberwalze (17) in Platten (54, 55, 50, 51) gelagert sind, die ihrerseits auf Wellen (56, 57, 48, 49) an den Enden von entgegengesetzt drehbaren Armen (8, 12) befestigt sind, die Teile der Wickelstelle bzw. der Druckeinrichtung bilden, wobei die zwei Platten, die die zeitweise im Eingriff befindlichen Antriebs- und Oberwalzen tragen, während des Wickeins ineinandergreifen.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellen, die die Platten tragen, ebenso Zahnräder (46,47, bzw. 58, 60) tragen, welche mit Zahnrädern (45, 59) kämmen, die auf Wellen befestigt sind, die sich durch die Mitte eines jeden Armes erstrecken.

9. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch ge-

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kennzeichnet, daß die Antriebswalzen (11) kontinuierlich über ein Getriebe von einer Welle (72) angetrieben sind, die sich koaxial durch die mittlere Welle (133) der Wickelstelle erstreckt.

10. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die mit den Kernen (3) zusammenwirkenden Teile der Kerntransfereinrichtung (25) sich auf die Enden des Kernes richten, wobei Druckluft durch die mittlere Welle (44) der Druckeinrichtung zuleitbar ist.

11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die zeitweilig nicht im Eingriff befindliche Oberwalze (17) während der Abwärtsbewegung der Druckeinrichtung durch das Zusammenwirken mit einer zur Beschleunigung dienenden Riemeneinheit (22) in Drehung versetzt wird, wobei die Riemeneinheit (22) mit derselben Geschwindigkeit angetrieben

wird wie die Werkstoffbahn (10), und daß die Oberwalze (17) zur Übertragung der Drehungen auf einen neuen Kern eingerichtet ist, der vor ihr auf die Werkstoffbahn durch die Kerntransfereinrichtung (25) abgelegt ist.

12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiter zur Beschleunigung dienender Riemenantrieb (32) selbsttätig mit der Oberwalze (17) in Eingriff kommt, wenn diese von der ersten Riemeneinheit (22) getrennt wird.

13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Ende der Werkstoffbahn (10) auf einen neuen Kern (3) durch einen Luftstrom auflegbar ist, der aus der Wickelstelle und aus Mündungen (20) kommt, welche mit der zur Beschleunigung dienenden Riemeneinheit (22) verbunden sind.

Hierzu 6 Blatt Zeichnungen