DE1766068A1 - Anzeigevorrichtung fuer unterschiedliche,gegeneinander auswechselbare Signalbildzeichen - Google Patents

Anzeigevorrichtung fuer unterschiedliche,gegeneinander auswechselbare Signalbildzeichen

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DE1766068A1
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    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F11/00Indicating arrangements for variable information in which the complete information is permanently attached to a movable support which brings it to the display position
    • G09F11/23Indicating arrangements for variable information in which the complete information is permanently attached to a movable support which brings it to the display position the advertising or display material forming part of rotating members, e.g. in the form of perforations, prints, or transparencies on a drum or disc
    • GPHYSICS
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    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B5/00Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
    • G08B5/22Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • G08B5/24Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission with indicator element moving about a pivot, e.g. hinged flap or rotating vane

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Description

  • Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare Signalbildüeichen Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare, in einem dem Beschauer zugewandten Schaufenster des Gerätes aufzeigbare Signalbildzeichcn, insbesondere für Verkehpssignalanlagen, wobei die elektronotorisch verstellbaren und z.B. durch Endschalter in ihren Sollstellungen anhaltbaren, die unterschiedlichen Signalbildzeichen aufweisenden Zeichenträger elektrisch steuerbar sind. Es wurden bereits unterschiedliche Anzeigevorrichtungen bekannt, deren Signalbildzeichen durch Jalousien, Vorhänge oder drehende Scheiben verdeckt und damit gelöscht werden können. Auch ist schon vorgeschlagen worden, durch entsprechende Nittel sicherzustellen, daß ein im Anzeigefeld des Anzeigegerätes aufgezeigtes, den Verkehrsfluß erschwerendes Zeichen bei eventuellen Störungen . erhalten bleibt, während ein den Verkehrsfluß erleichterndes Zeich, ii Jarln durch ein den Verkehrsfluß erschwerendes Zeichen exs:@t-:;-: ",rird. Trotzdem genügt diese Lösung noch nicht, um allen Eventualitäten im Betrieb solcher Anzeigevorrichtungen. gerecht zu vcrden, da diese Maßnahmen noch keinen Schutz gegen Fehlanzeigen infolge Spannungsausfall bieten. Erfolgt nämlich dieser nach Einstellen eines Signalbildes, so bleibt trotzdem ein auf die Dauer falsches Signalbildzeichen, z.B. ein den Verkehrsfluß erleichterndes Zeichen bestehen, während bei Spannungsausfall gerade im Augenblick der Zeichenumstellung unter Urständen zwei Zeichen, nämlich das vorher eingestellte und das nunmehr einzustellende Zeichen, teilweise sichtbar sein können, so daß der Betrachter nicht weiß, welches der beiden Zeichen für ihn maßgebend ist.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, bei Anzeigevorrichtungen, insbesondere bei solchen für Verkehrssignalanlagen, unbedingt sicherzustellen, daß von mehreren Zeichen bei Spannungsausfall immer das sicherere aufgezeigt bzrr. bei Spannungsausfall mährend des Einstellvorganges nicht die Teile von zwei Zeichen gleichzeitig angezeigt vrerden. Erfindungsgemäß i7ird dies bei einer Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare, in einem dem Beschauer zugewandten Schaufenster des Gerätes aufzeigbare S.ignalbildzcichen dadurch erreicht, daß die zugehörigen, nicht selbst sperrenden Verstelltriebe der einzelnen Zeichenträger jeweils gegen die Kraft eines Kraftspeichers verstellbar und in mindestens einer Sollstellung durch einen Elektromagneten fesselbar sind.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die Verstelltriebe für die Zeichenträger durch von dem Elektromagneten steucrbare, bei Spannungscregfall -die Stehtriebe freigebende mechanische Rastklinken arretierbar sein. Es ist auch vorteilhaft, daß die mechanischen Rastklinken .durch ihre Schwerkraft oder weitere Kraftspeicher bei Spannung:cu^fall entriegelbar sind. Solange also die Steuerspannung ansteht, wird durch die Anzeigevorrichtung das gewünschte, eingestellte Signalbildzeichen aufgezeigt. Fällt aber die Spannung aus und kann damit die Zentrale keinen Einfluß mehr auf die aufzuzeigcildon Signalbildzcichen nehmen, ' . iz:sbcsonderc arh bei Spannungsausfall während eines Einstcllvorgangs,@-rird durch die dann entriegelbare Fesselung der Signalbild-Zeichenträger und die mit Einstellung des Zeichenträgers aufgespannte Feder mit Sicherheit ein diesem snannungslo:en Zustand Rechnung tragende Signalbildanzeige ger;ähhleistet.
  • Nähere Einzelheiten der Erfindung gehen aus dem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel hervor. Es zeigen Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer Anzeigevorrichtung mit teilweise verdeckten Signalzeichen und Fi-;. 2 einen schematischen Aufbau einer Anzeigevorrichtung gemäß der Erfindung.
  • In einem Gehäuse 1 ist als Schutz gegen 1'fitterungseinflüsse eine Air Vcrdcutlicllung aufgebrochene, durchsichtige Scheibe 2 fest eingebaut. in der Fig. 1 ist eine Stellung gezoigt, in der ein Signa lbildzelchen 3, das beispielsweise auf einer reit dcia GehiMse 1 fest verbundenen Scheibe 4 aufgebracht ist, durch die ber;cgliehe Scheibe 5 zun größten Teil schon frei-gegeben ist. Die Anzeigevorrichtung ist, vrie nicht näher dargestellt, an einem 1:Iast 6 befestigt. In Fig. 2 sind die beiden Scheiben 4 und 5, die in der praktischen Ausführung dicht hintereinander liegen, zur Verdeutlichung weiter auseinander gezeichnet. Hierbei läßt sich die Scheibe 5 durch einen Antrieb 7 verdrehen. Die beiden Scheiben 4,5 besitzen die Gestalt einer eingängigen Schraubenfläche, deren Ganghöhe etwas größer sein muß als die Dicke 8 der Scheiben 4,5. Durch die Ausbildung der Scheiben 4,5 in Form einer Schraubenflächo läßt sich dann die Scheibe 5 durch den aus den radialen Kanten gebildeten Schlitz 9 der Scheibe 4 un'et\-ra 360o verschrauben, wodurch das auf der Scheibe 4 dargestellte Signalbildzeichen 3 vollkommen verdeckt wird. Ist auf der Scheibe 5 im Gegensatz zur Darstellung in Fig.2 ebenfalls ein Signalbildzeiehen aufgebracht, so wird nach der beschriebenen Verschrzabung dieses zweite Signalbildzeichen sichtbar. Auch ist es möglich, die bewegliche Scheibe 5 beispielsweise nur um 180o zu verdrehen und so nur cinnTeil des auf der Scheibe 4 dargestellten Signalbildzeichens 3 zu verdecken, indem beispielsweise bei dem dargestellten Signalbildzeichen 3 nur der Pfeil für das Rechtsabbiegen verdeckt und so nur die Fahrtrichtung "geradeaus" freige(eben wird.
  • Um diese Vorstellung der Scheibe 5 durch den Antrieb 7 zu erreichen, ist der Schalter 10 zu betätigen. Damit erhält der Antricbsnotor 7,Spannung und verdreht clie auf der Welle 1 1 sitzende Scheibe 5 solange, bis diese in eine der zwei vorher beschriebenen Stellungen gelangt ist. Durch diese Verdrehung wird aber gleichzeitig die mit der 1"lelle 11 fest verbundene Spiralfeder 12 gespannt, so daß sie bei Ausfall der Antriebskraft des Motors 7 die Welle 11 und damit die Scheibe 5 wieder in die dargestellte Ruhelage zurückzudrehen vermag. In vorliegenden Fall ist nur für eine Sollstellung, nämlich wenn die Scheibe 5 die Scheibe 4 vollkommen verdeckt, auf einer Hilfsscheibe 13 eine Nut 14 vorgesehen, in s@e.'ic:;@o die Kraft der Rückstellfeder 12 hält. Fällt durch Öffnen des Schalters 10 oder durch. Netzausfal" Spai-_;",un; an der anzugsverzögerten Kraftmagneton 16 vivg, sz g:J.b--L die Klinke 15 infolge der Hilfsfeder 17 die Sche-.be 5 fi: c; und diese kann von der Rückstellfeder 12 wieder n :li-_-°e Ruhehag: zurückgebracht werden. Bei Spannungsausfall tz=@ also sowohl die in Arbeitsstellung befindliche, als auch die nur mitder Drehung beginnende Scheibe 5 a£. jeden Fall in die dargestellte Ruhestellung zurückgebracht und oir den Verkehrsfluß erschwerendes Verkehrszeichen eingestellt. _c->.g-ii der Anzugsverzögerung des Kraftmagrie-teri1 16 bleibt de2: Ruhekontakt 18 zunächst noch geschlossen und damit bann der Antriebsrotor 7 die Nut 14 in der Hilfsscheibe 'i3 außer Eingriff mit der Rastklinke 15 bringen.
  • erst dailn'4iiifolge der Wirkung des Kraftrnagno-@2i. `6 die Hilfsschcibe 13 und damit die Scheibe 5 verrie&@ln, vrenn sich diese in Arbeitsstellung befindet. Dann äffnv aber die Rastklinke 15 mit ihrem Stößel 19 den Ruhekontakt 18 und schaltet den Antriebsmotor 7 ab.
  • Damit schließlich der Antriobsnotor 7 die Scheibe 5 nicht infolge seiner Trägheit über die Arbeitsstellung hinaus zu drehen vermag, sind Anschläge vorgesehen, wie z.B. der Anschlag 20 auf der Scheibe 4, welche den.Drehbereich der Scheibe 5 begrenzen. Schließlich kann eine Drehdämpfung ;Getriebe- oder Pneuz;ia-tilc-Dämpfung'j vorgesehen ;x@e.d.@:r:, :sie ein Zurückschnellen der Scheibe 5 durch die l'ednrkraft vorhindert. -2 Figuren 3 Patentansprüche *die Rastklinke 15 einfällt und damit die Scheibe 5 gegen die

Claims (3)

  1. P a t e n t a n s p r ü c h e (11)Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare, in einem dem Beschauer zugewandten Schaufenster des Gerätes auf zeigbare Signalbildzeichen, insbesondere für Verkehrssignalanlagen, wobei die elektromotorisch verstellbaren und z.B. durch Endschalter in ihren Sollstellungen anhaltbaren, die untrrschiealichen Signalbildzeichen aufweisenden Zeichenträger elektrisch steuerbar sind, dadurch gekennzeichnet, c?aß die zugehörigen, nicht sperrenden Verstelltriebe 17) der einzelnen Zeichenträger (5) jeweils gegen die Kraft eines Kraftspeichers (12) verstellbar und in mindestens einer Sollstellung durch einen Elektromagneten ,16; fesselbar sind.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch ;, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstelltrieb () für die Zeichenträger ,5,durch von dem Elektromagneten (16) steuerbare, bei Spannungswegfall den Stelltrieb (7) freigebende, mechanische Rastklinken (AG arretierbar ist.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2,dadurch gekennzeichnet, daß die mechanischen Rastklinken (15) durch ihre Schwerkraft oder weitere Kraftspeicher (17) bei Spannungswegfall entriegelbar sind.
DE19681766068 1968-03-29 1968-03-29 Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare SIgnalbildzeicnen Expired DE1766068C3 (de)

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DE1766068B2 DE1766068B2 (de) 1973-07-12
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FR2540270A3 (fr) * 1983-01-31 1984-08-03 Chardon Jean Dispositif de signalisation routiere
EP1596352A1 (de) * 2004-05-11 2005-11-16 Dambach-Werke GmbH Wechselanzeigevorrichtung für Verkehrszeichen

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