DE1766068C3 - Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare SIgnalbildzeicnen - Google Patents
Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare SIgnalbildzeicnenInfo
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- G09F11/00—Indicating arrangements for variable information in which the complete information is permanently attached to a movable support which brings it to the display position
- G09F11/23—Indicating arrangements for variable information in which the complete information is permanently attached to a movable support which brings it to the display position the advertising or display material forming part of rotating members, e.g. in the form of perforations, prints, or transparencies on a drum or disc
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- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
- G08B5/24—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission with indicator element moving about a pivot, e.g. hinged flap or rotating vane
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare,
in einem dem Beschauer zugewandten Schaufenster des Gerätes aufzeigbare Signalbildzeichen,
insbesondere für Verkehrssignalanlagen, wobei die elektromotorisch verstellbaren und z.B. durch
Endschalter in ihren Sollstellungen anhaltbaren, die unterschiedlichen Signalbildzeichen aufweisenden
Zeichenträger elektrisch steuerbar sind. Es wurden bereits unterschiedliche Anzeigevorrichtungen bekannt,
deren Signalbildzeichen durch Jalosien, Vorhänge oder drehende Scheiben verdeckt und damit
gelöscht werden können. Auch ist schon vorgeschlagen worden, durch entsprechende Mittel sicherzustellen,
daß ein im Anzeigefeld des Anzeigegerätes aufgezeigtes, den Verkehrsfluß erschwerendes Zeichen
bei eventuellen Störungen erhalten bleibt, während ein den Verkehrsfluß erleichterndes Zeichen dann
durch ein den Verkehrsfluß erschwerendes Zeichen ersetzt wird. Trotzdem genügt diese Lösung noch
nicht, um allen Eventualitäten im Betrieb solcher Anzeigevorrichtungen gerecht zu werden, da diese
Maßnahmen noch keinen Schutz gegen Fehlanzeigen infolge Spannungsausfall bieten. Erfolgt nämlich dieser
nach Einstellen eines Signalbildes, so bleibt trotzdem ein auf die Dauer falsches Signalbildzeichen,
z. B. ein den Verkehrsfluß erleichterndes Zeichen, bestehen, während bei Spannungsausfall gerade im
Augenblick der Zeichenumstellung unter Umständen zwei Zeichen, nämlich das vorher eingestellte und das
nunmehr einzustellende Zeichen, teilweise sichtbar sein können, so daß der Betrachter nicht weiß, welches
der beiden Zeichen für ihn maßgebend ist.
Aufgabe der Erfindung ist es. bei Anzeigevorrichtungen,
insbesondere b«i suichen für Verkehrssign;ilanlagen.
unbedingt sicherzustellen, daß von menrci-eii
Zeichen bei Spannungsausfall imrnei das w:h:-
a-re aufgezeigt bzw. bei Spannungsabfall wahrend
dcN FinsielUoruanecs nicht die Teile vor. zwei Zeichen
gleichzeitig angezeigt werden. Boi einer Anzeigevorrichtung
für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare, in einem dem Beschauer zugewandten
Schaufenster des Gciäles aufzeigbare Siynalbildzcichen
wird dies dadurch erreicht, daß erfindup.gsgemaß der zugehörige, nicht sperrende Antrieb des
einzelnen Zeichenträger jeweils gegen die Kraft eines Kraftspeichers verstellbar und in mindestens einer
ÜMÜstellung durch einen Elektromagneten fesselbar
ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung können die Vcrsielltriebe für die Zeichenträger durch von
dem Elektromagneten steuerbare, bei Spann-ingsweufall
die Stelltriebe freigebende mechanische Rastklinken arretierbar sein. Es ist auch vorteilhaft, da£ ('ic
mechanischen Rastklinken durch ihre Schwerkrall oder weitere Kraftspeicher bei Spannungsausfall entriegelbar
sind. Solange also die Steuerspannung ansteht, wird durch die Anzeigevorrichtung das gewünschte,
eingestellte Signalbildzeichen aufgezeigt. Fällt aber die Spannung aus und kann damit die
Zentrale keinen Einfluß mehr auf die aufzuzeigenden Signalbildzeichen nehmen, insbesondere auch bei
Spannungsausfall während eines Einstellvorgangs, wird durch die dann entriegelbare Fesselung der
Signalbild-Zeichenträger und die mit Einstellung des Zeichenträgers gespannte Feder mit Sicherheit eine
diesem spannungslosen Zustand Rechnung tragende Signalbildanzeige gewährleistet.
Nähere Einzelheiten der Erfindung gehen aus dem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel
hervor. Es zeigt
F i g. 1 eine perspektivische Darstellung einer Anzeigevorrichtung
mit teilweise verdeckten Signalzcichen und
F i g. 2 einen schematischen Aufbau einer Anzeigevorrichtung
gemäß der Erfindung.
In einem Gehäuse I ist als Schutz gegen Witterungseinflüsse
eine zur Verdeutlichung aufgebrochene, durchsichtige Scheibe 2 fest eingebaut. In der
F i g. 1 ist eine Stellung gezeigt, in der ein Signalbildzeichen 3 das beispielsweise auf einer mit dem Gehäuse
1 fest verbundenen Scheibe 4 aufgebracht ist. durch die bewegliche Scheibe 5 zum größten Teil
schon freigegeben ist. Die Anzeigevorrichtung ist, wie nicht näher dargestellt, an einem Mast 6 befestigt.
In F i g. 2 sind die beiden Scheiben 4 und 5, die in der praktischen Ausführung dicht hintereinander liegen,
zur Verdeutlichung weiter auseinander gezeichnet. Hierbei läßt sich die Scheibe 5 durch einen Antrieb
7 verdrehen. Die beiden Scheiben 4, 5 besitzen die Gestalt einer eingängigen Schraubenfläche, deren
Ganghöhe etwas größer sein muß als die Dicke 8 der Scheiben 4, 5. Durch die Ausbildung der Scheiben 4,
5 in Form einer Schraubenfläche läßt sich dann die Scheibe 5 durch den aus den radialen Kanten gebildeten
Schlitz 9 der Scheibe 4 um etwa 360 vcrschraubcn.
wodurch das auf der Scheibe 4 dargestellte Signalbildzeichen 3 vollkommen verdeckt
wird. Ist auf der Scheibe 5 im Gegensatz zur Darstellung in Fig. 2 ebenfalls ein Signalbiklzeichen aufgebracht,
so wird nach der beschriebenen Vcrschrau-
i 766 ü68
bung diese;, zweite Signulbüdzeiehen sichtbar. Auch
ist es möglich, die bewegliche Scheibe 5 beispielsweise
nur um ISO" zu verdrehen und so nur einen
Teil des auf der Scheibe 4 dargestellten Signalbildzeichens
3 zu verdecken, indem beispielsweise bei dem ii dargestellten Signalbildzeichen 3 nur der Pfeil für das
Rechtsabbiegen verdeckt und se nur die Fahrtrichtung »geradeaus«; freigegeben wird.
Um diese Verstellung der Scheibe 5 durch den Anirieb
7 zu erreichen, ist der Schalter IO zu betätigen. Damit erhält der Antrieb? Spannung und verdreht
die auf der Welle 11 sitzende Scheibe S so lange, bis diese in eine der zwei vorher beschriebenen Stellungen
gelangt isi. Durch diese Verdrehung wird aber gleichzeitig die mit der Weile 11 fest verbundene Spiralfeder
12 gespannt, so daß sie bei Ausfall der Antriebskraft
des Antriebs 7 die Welle 11 und damit die Scheibe 5 wieder in die dargestellte Ruhelage zurückzudrehen
vermag. Im vorliegenden Fall ist nur für eine Solistellung, nämlich wenn die Scheibe 5 die
Scheibe 4 vollkommen verdeckt, auf einer Hilfsseheibe
13 eine Nut 14 vorgesehen, in welche die Rastklinke 15 einfällt und damit die Scheibe 5 gegen
die Kraft der Rückstellfeder 12 hält. Fällt entweder durch öffnen des Schalters 10 oder durch Netzausfall
die Spannung an dem anzugsverzögerten Kraftmagneten 16 weg, so gibt die Klinke IS infolge der
Hilfsfedcr 17 die Scheibe 5 frei, und diese kann von
der Rückstellfeder 12 wieder in ihre Ruhelage zurückgebracht werden. Bei Spunnungsausfall wird also
sowohl die in Arbeitsstellung befindliche als auch die nur mit der Drehung beginnende Scheibe 5 auf
jeden Fall in die dargestellte Ruhestellung zurückgebracht und ein den Verkehrsfluß erschwerendes Verkehrszeichen
eingestellt. Wegen der Anzugsveriioge
rung des Kraftmagneten 16 bleibt der Ruhekontakt 18 zunächst noch geschlossen, und damit kann der
Antrieb 7 die Nut 14 in der Hilfsscheibc 13 außer
Eingriff mit der Rastklinke 15 bringen. Diese kann also erst dann infolge der Wirkung des Kraftmagneten
lii die Hilfsscheibe 13 und damit die Scheibe 5
verriegeln, wenn sich diese in Arbeitsstellung befindet. Dann öffnet aber die Rastklinke 15 mit ihrem
Stößel 19 den Ruhekontakt 18 und schaltet den Antrieb 7 ab.
Damit schließlich der Antrieb 7 die Scheibe 5 nicht infolge seiner Trägheit über die Arbeitsstellung hinaus
zu drehen vermag, sind Anschläge vorgesehen, wie z. B. der Anschlag 20 auf der Scheibe4, welche
den Drehbereich der Scheibe 5 begrccxen. Schließlich
kann eine Drehdämpfung (Getriebe- oder Pneumatik-Dämpfung) vorgesehen werden, die ein
Zurückschnellen der Scheibe 5 durch die Rückstellfeder 12 verhindert.
Claims (3)
1 766 Ö68
Patentansprüche:
p für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare, in einem dein Beschauer
zugewandten Schaufenster des Gerätes aulzeigbiire Signalbildzeichen, insbesondere für
Verkehrssignalanlagen, wobei die elektromotorisch verstellbaren und z. B. durch Endschalter in
ihren Sollsteliungen anhaltbaren, die unterschiedliehen Signalbildzeichen aufweisenden Zeichenträger
elektrisch steuerbar sind, dadurch gekennzeichnet,
daß der zugehörige, nicht sperrende Antrieb (7) der einzelnen Zeichenträger
(5) jeweils gegen die Kraft eines Kraftspeichers (12) verstellbar und in mindestens einer
Sollsiellung durch einen Elektromagneten (16) fesselbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb (7) für die Zeichenträger
(5) durch von dem Elektromagneten (16) steuerbare, bei Spannungswegfall den Antrieb
(7) freigebende, mechanische Rastklinken (15) arretierbar ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mechanischen Rastklinken
(15) durch ihre Schwerkraft oder weitere Kraftspeicher (17) bei Spannungswegfall entriegelbar
sind.
30
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681766068 DE1766068C3 (de) | 1968-03-29 | 1968-03-29 | Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare SIgnalbildzeicnen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19681766068 DE1766068C3 (de) | 1968-03-29 | 1968-03-29 | Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare SIgnalbildzeicnen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1766068A1 DE1766068A1 (de) | 1971-05-27 |
DE1766068B2 DE1766068B2 (de) | 1973-07-12 |
DE1766068C3 true DE1766068C3 (de) | 1974-02-07 |
Family
ID=5698752
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681766068 Expired DE1766068C3 (de) | 1968-03-29 | 1968-03-29 | Anzeigevorrichtung für unterschiedliche, gegeneinander auswechselbare SIgnalbildzeicnen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1766068C3 (de) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2540270A3 (fr) * | 1983-01-31 | 1984-08-03 | Chardon Jean | Dispositif de signalisation routiere |
DE3513824A1 (de) * | 1985-04-17 | 1986-10-23 | Mannesmann Kienzle GmbH, 7730 Villingen-Schwenningen | Elektromechanisch betreibbares stoerungsanzeigegeraet |
ATE326751T1 (de) * | 2004-05-11 | 2006-06-15 | Dambach Werke Gmbh | Wechselanzeigevorrichtung für verkehrszeichen |
-
1968
- 1968-03-29 DE DE19681766068 patent/DE1766068C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1766068A1 (de) | 1971-05-27 |
DE1766068B2 (de) | 1973-07-12 |
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