DE1720754U - Kontrolleinrichtungen fuer elektrisch betriebene maschinen und geraet auf schiffen. - Google Patents
Kontrolleinrichtungen fuer elektrisch betriebene maschinen und geraet auf schiffen.Info
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- DE1720754U DE1720754U DE1956S0019120 DES0019120U DE1720754U DE 1720754 U DE1720754 U DE 1720754U DE 1956S0019120 DE1956S0019120 DE 1956S0019120 DE S0019120 U DES0019120 U DE S0019120U DE 1720754 U DE1720754 U DE 1720754U
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B15/00—Supervisory desks or panels for centralised control or display
- H02B15/02—Supervisory desks or panels for centralised control or display with mimic diagrams
- H02B15/04—Supervisory desks or panels for centralised control or display with mimic diagrams consisting of building blocks
-
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Kontrolleinr ichtung.
Zur Kontrolle von elektrisch betriebenen Maschinen und Geräten,
insbesondere auf Schiffen, bedient man sich-Anzeigelampen, die auf
einem Kommandopult aufgebaut sind. Im allgemeinen werden diese
Anzeigelampen mit entsprechenden Schildern oder Gravüren versehen,
an denen man erkennen kann, welchen Geräten oder Maschinen die betreffenden Lampen zugeordnet sind.
Bei der Vielzahl der verschiedenen elektrischen Maschinen und
Geräte, die heute auf einem Schiff in Betrieb sind, ergibt dies | eine nicht sehr leicht zu überwachende Kontrolleinrichtung. Es ist |
deshalb zv/eckmässig, diese Anzeigeeinrichtung in einer solchen Form | anzubringen, dass mit einem Blick übersehen werden kann, ob die ä
entsprechenden Maschinen und Geräte in 3etrieb oder ausgeschaltet sind, ohne dass man dazu erst genauestens irgendwelche Schilder
lesen müsste. I
Kn/Foni.
it. 1720 754. _
werKe Aktiengesellschaft, Berlin langen. \ Kontrolieinriditungett für elektrisch betriebene Maschinen und Geräte
auf Schiffen. 13. 1. 56. S 19120. - CT. 4; Z.1) ' __
Gemäss der Neuerung werden daher die Kontrolleinrichtungen für
elektrisch betriebene Maschinen und Geräte auf Schiffen derart ausgeführt, dass schiffskörperförmig oder instrumentenförmig
vorzugsweise plastisch aus dem Instrumentenpult heraustretende
Anzeigeeinrichtungen,Verwendung finden, die mit - den entsprechenden
Geräten/und Maschinen zugeordneten - Lichtaustrittsöffnungen oder Gravuren in glasartigen Kunststoffplatten versehen sind, wobei
durch indirekte Beleuchtung mit Lichtsonden (auch Flutlicht genannt) der. entsprechende Betriebszustand der Maschinen oder Geräte
angegeben wird. 3ei dem als Sonden oder Flutlicht bezeichneten
.Effekt wird die Lichtwanderung in einer glasartigen Masse ausgenutzt,
wobei das von einer abseits angebrachten Lampe ausgehende Licht an die gewünschten Stellen gebracht wird und diese Stellen
durch Reflexion an schräg angeschliffenen oder gravierten Flächen aus der gesamten Fläche heller hervortreten.
Einige Ausführungsbeispiele gemäss der Neuerung zeigen die Figuren 1 bis 3.
Fig.l stellt ein Kontrollgerät für die Antriebseinrichtung- dca
Schiffes dar. Das aus dem Instrumentenpult heraustretende Anzeigegerät 1 ist mit mehreren Signallampen 2 versehen, die ein Schild ■
aus glasartigem Kunststoff, in dem ein Blindschaltbild 4 eingraviert ist, beleuchten. Gegebenenfalls können audi rote lämpchen
angeordnet werden, die Störungen an der Anlage anzeigen . Lie seit-1 ich angeordneten Glühlampen lassen die entsprechenden konturen
aufleuchten und den Schaltzustand erkennen. Es kann z.J. in die untere
Hälfte dieses Bildes der Schiffsschraubenmotor 6 mit seiner Stromschiene 7 gezeichnet werden, der von der Betriebsbereitcchaftslampe
des Maschinentelegrafen oder der Kommandoübertragungsanordnung beleuchtet wird. Mit einem Blick kann daraus erkannt werden, ob
die Steuerung klar zur Verstellung ist.
In α ig.2 ist eine Anordnung dargestellt, die ebenfalls raumhaft
aus dem Instrumentenpult heraustritt und eine Nachbildung des Schiffskörpers 9 darstellt, in der die ?ositionslan?.pen durch
Öffnungen 10 wiedergegeben werden. Mi.t Hilfe von in Fig. 3
— 2 —
74b, 12. 1720754. Siemens-Sdmdcert-1
vrsrke Aküengesellsthaft. Berlm und fcr-
laneen. | Kontroüeinnditungett fur^clcK-ils. «rs·., ώ-Λ
tiisch betriebene Maschinen üü« ^=rs'c
auf SAificn. 15. 1. 56. S 19120. (T. 4;
stellter Plutlichtbeleuchtung kann so der Schaltzustand der
Positionslainpen im Schiff angezeigt werden. In dieser Pig.3
ist eine solche -^ichtaustrittsöffnung 12 herausgezeichnet,
an der ein polierter, glasartiger Stab aus Kunststoff oder ähnlichein Material angebracht ist, der durch eine Lichtquelle
beleuchtet wird und damit an der sichtbaren Kuppel 15 den entsprechenden Schaltzustand der ^ositionslampen angibt. Es ist
zweckmässig, für die Positionslampen auch in dem Anzeigegerät
die.üblichen Farben (grün, rot, weiss)' zu'verwenden.
3 Schutzansprüche
3 Figuren.
Claims (3)
1. Optische Kontrolleinrichtung für elektrisch betriebene Maschinen
und .Geräte auf Schiffen mit Hilfe von Lichtquellen, gekennzeichnet
durch schiffskörperförmig oder instrumentenförmig, insbesondere
plastisch aus dem Instrumentenpult heraustretende Anzeigeeinrichtungen, die mit den entsprechenden Geräten und Maschinen zugeordneten Licht austrittsöffnungen oder Gravuren in glasartigem Kunststoff versehen sind, und die durch Sondenbeleuchtung den entsprechenden Betriebszustand der faschine oder des Gerätes angeben.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Be
triebszustand der i'ositionslampen an den entsprechenden Stellen in
schiffskörperförmigen Anzeigegerät am Instrumentenpult mit Hilfe
polierter Stäbe aus Kunstglas oder ähnlichem Material zur Ljchtübertragunr
angezeigt wird.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein
instrumentenförmig aus dem rult heraustretendes Anzeigegerät
vorgesehen ist, bei dem mehrere Signallampen ein in Kunstglas graviertes Schaltbild indirekt beleuchten.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956S0019120 DE1720754U (de) | 1956-01-13 | 1956-01-13 | Kontrolleinrichtungen fuer elektrisch betriebene maschinen und geraet auf schiffen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1956S0019120 DE1720754U (de) | 1956-01-13 | 1956-01-13 | Kontrolleinrichtungen fuer elektrisch betriebene maschinen und geraet auf schiffen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1720754U true DE1720754U (de) | 1956-04-19 |
Family
ID=32666610
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1956S0019120 Expired DE1720754U (de) | 1956-01-13 | 1956-01-13 | Kontrolleinrichtungen fuer elektrisch betriebene maschinen und geraet auf schiffen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1720754U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0330737A2 (de) * | 1988-02-27 | 1989-09-06 | Telenorma Gmbh | Schutzkappe für ein Wandgehäuse einer Fernmeldeanlage |
-
1956
- 1956-01-13 DE DE1956S0019120 patent/DE1720754U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0330737A2 (de) * | 1988-02-27 | 1989-09-06 | Telenorma Gmbh | Schutzkappe für ein Wandgehäuse einer Fernmeldeanlage |
EP0330737A3 (de) * | 1988-02-27 | 1991-09-18 | Telenorma Gmbh | Schutzkappe für ein Wandgehäuse einer Fernmeldeanlage |
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