DE1709154C3 - Freitragendes Schiebetor - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein freitragendes Schiebetor mit über die Toröffnungsbreite hinaus verlängertem Torblatt, das zwischen zwei neben der Toröffnung im Abstand voneinander liegenden Paaren von übereinander mit ortsfesten Drehachsen gelagerten Walzen geführt ist.

Bei einem solchen Schiebetor (vgl. DT-AS 1 216 514) umgreifen seitlich des Tores an einem Pfosten drehbar gelagerte Rollenpaare von oben und unten eine unten seitlich des Torblatts angebrachte runde Torleiste. Da die Rollen nur das untere Ende des Torblatts festhalten, muß das Torblatt gegen Kippen noch durch auf beiden Seiten des Torblatts angeordnete, obenliegende Führungsrollen mit senkrechter Achse gesichert sein. Die Breite der Torführung ist bei diesem Schiebetor daher durch das Torblatt, die seitlich gelagerten Rollen und die zu beiden Seiten stehenden Pfosten bestimmt.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Schiebetor der eingangs genannten Art die Breite der Torführung zu verringern und ein Kippen des Tores mit konstruktiv einfachen Mitteln zu verhindern.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die obere Walze eines jeden Walzenpaares mittig am oberen Rand und die untere Walze eines jeden Walzenpaares mittig am unteren Rand des Torblatts angreift.

Durch die Erfindung entfällt die zusätzliche Breite der Torführung, die durch die seitlich liegenden Rollen nach der DT-AS 1 216 514 bedingt ist, und überdies entfallen die oberen Rollen mit Vertikalachse, denn das erfindungsgemäße Tor ist schon durch die Walzenpaare allein gegen Kippen gesichert.

Durch das Patent 1 559 958 ist ein freitragendes Schiebetor mit über die Toröffnungsbreite hinaus verlängertem Torblatt, das seitlich neben der Toröffnung ortsfest auf Rollenböcken angeordnete Stütz- und Führungsrollen aufweist und mittels einer an der Unterseite des Torblatts befestigten Trag- und Führungsschiene abgestützt und geführt ist, geschützt, das dadurch gekennzeichnet ist, daß sowohl die Trag- und Führungsschiene, die zugleich die untere Begrenzung des Torblatts bildet, als auch die Rollenböcke, die die in die Trag- und Führungsschiene eingreifenden Stütz- und Führungsrollen tragen, mittig unter dem Torblatt angeordnet sind.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Schiebetores dargestellt. Es zeigt

F i g. 1 eine Ansicht des Tores,

F i g. 2 einen Schnitt nach Linie A-B in F i g. 1 in vergrößertem Maßstab und

F i g. 3 einen Schnitt nach Linie C-D in F i g. 2.

Das Torblatt 1 besitzt eine Länge, die die Breite der zu überspannenden Fahrbahn od. dgl. an Länge übersteigt.

Das Torblatt 1 besteht aus einem Eisengerüst und ist freitragend ausgebildet. Es ist gehalten durch zwei Säulen 2 und 3, die im Abstand voneinander angeordnet sind und die, wie aus F i g. 2 und 3 ersichtlich, zweischenklig ausgebildet sind, derart, daß das Torblatt 1 zwischen den zwei Schenkeln 4 und 5 einer Säule 2 bzw. 3 geführt ist. Die Säulen 2 und 3 bestehen, ebenso wie das Torblatt 1, zweckmäßigerweise aus Stahl und sind im oberen Bereich durch ein Querstück 6 verbunden. Die Walzen 7 und 8 für das Torblatt 1 sind durch Lagerplatten 9 getragen, die mit Hilfe von mit Bolzen 10 aufgeschraubten und aufgeklemmten Platten 11 beidseits einer zweischenkeligen Säule gehalten sind. Damit bildet jedes Führungswalzen-Aggregat oben oder unten eine Einheit. Die Platten 11 sind mit den jeweils ein Kugellager enthaltenden Lagerplatten 9 verklemmt, um eine beliebige Verstellung vornehmen zu können. Ein Einbringen dieser Einheit zwischen die Schenkel 4 und 5 einer Säule kann durch das Abnehmen einer Platte 11 ohne weiteres vorgenommen werden. Sodann wird mit Hilfe der Bolzen 10 verschraubt

Es ist erkennbar, daß das Torblatt 1 eine die Fahrbahn 13 od. dgl. traversierende Führungsschiene nicht erfordert und infolgedessen die Verschiebemöglichkeit, unabhängig von der Frequenz der Benutzung der Fahrbahn, stets die gleiche ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Freitragendes Schiebetor mit über die Toröffnungsbreite hinaus verlängertem Torblatt, das zwisehen zwei neben der Toröffnung im Abstand voneinander liegenden Paaren von übereinander mit ortsfesten Drehachsen gelagerten Walzen geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Walze (8) eines jeden Walzenpaares mittig am oberen Rand und die untere Walze (7) eines jeden Walzenpaares mittig am unteren Rand des Torblatts (1) angreift