DE1689749U - Transportkessel. - Google Patents

Description

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^"aleh. amf eile patshträgliehe ' l3ad«3^tng des ToXiameas besieh^iaer iralsesf özaslger iessel· Xessei: iait Xreis^iersciuiitt.siiid «indejitig statisch, iestiinnit» 3ei iisierem Diuek inBTden -die Spaaanangen im Eesselmaatel bei gleiciier Blechstärke überall gleiei* seiiw Um eine bessere AussaiiiZimg der fessel vorhandener kesselwagen zu erlangen -srarden bisher aiaf dem ei^enilicheB. Kessel ein innerhalb des Profils liegender, r f ept Fit dem Zessel verbxinöeiier Brweiterungskesselraum in Porm eines Hilf s&essels aafgesetst, der mit dem Kessel einen einheitlichen. ^assiingsrauiB bildet· Mese Art der ToltcmenTergro£erimg iiat den Haeixteil» dass stmlüche aiaf dem Kessel angebrachten Armattiren abgenommen und auf ά&α. Hilfs&essel aufgesetzt werden müssen. Eine Jjbeit, die nicht nur Trtmütae Arbeitszeit erforderte, sondern auch eine Terteuerung bedeutete.

Im S-egensatz hiersu handelt es sich bei der Erfindung um die Yolimen-ver-grifJäerang ύοώ. !Dransportkesseln, bei denen die 'Anaatoren nicht Tersetzt werder. brauchen. Durch Einfügen eines um das MaB der gewünschten Jsrgroiöerung

bestimmten biegungest«Iieii G-tirtele wird der in horizontal getrennte Kessel vergrößert Tand die durch die verschiedene Querscimittsfonn bedingten ZueaiÄspannungen äurci Zugbänder aufgeiangen« ·

Druckgefäße iiit elliptischem Querschnitt unterliegen besonderen Bedingungen, da die Spannungen durch das Verhältnis des Durchmessers und in Sonderheit den Betriebsdruck bestimmt werden· Me Erfindung wird dann vorsugsweise für Eessel mit statischem Uruck angewandt*

Die ^or^üge der Erfindung liegen im yvesentliehen darin, daß alle für den Betrieb ae& fransportkessel notwendigen Einrichtungen wie Betätigungsrad der Entleerungsvorrichtung, Dom und Bodenventil unverändert beibehalten werden können und ledi&li'eh das Betätigungsgestänge für die Entleerungseinrichuung um das Maß des eingefügten. Gürtels verlängert werden braucht, Dergleichen werden keine neuen gepreßten Böden benötigt, da dieselben in gleicher Weise durch den eingeschweißten Gürtel verlängert werden« Die ijuerversteifungen können dabei als Schwallblech« ausgebildet werden,

3?ür die '^WTTr^f^fhr^g. ^««β»TTmhgnffrbe-ϊten ergibt sicii süßen "gelegt werden fcaaa^md auch die ^üfirversteiiimgeii

ohne ErseJowerniese geschweißt werden können» Jhö3i die Kesselsättel-^:-bleiben: in/iiarer; Porm erhalten,

wie auch der Sessel seilast 2ΏΤ Tornahme der Arbeiten bei Kesselwagen 33ient τοη dem Untergestell entfeiait werden "brsaeiit,

Zn der Seichnxang ist ein AusführangsDsispiel der

Erfindung dargestellt tuad swar 2eigens J¹Ig* 1 einea senkrechten Schnitt durch einen

EesseLffiit eingesetzt em fi-iiirtel»

Pig» 2 einen Schnitt nach linie 1I-II der Jig- 1, Bas Untergestell, der las des Sessels selbst sowie

seine iagerong uaä Anordnung auf dem Untergestell' sind in bekannter' s^eise ausgebildet und bedürfen keiner näheren

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Beschreibung»

Zur ToluisenvcrgrGßerung wird der eigentliche Kessel 1 mittig in der Ijangeriehtung in swei irorzugsweise gleiehe Eälften 2,3 getrennt ₅ wobei sich die T-rennaht aueh durch die Xesselböden erstreckt. Die untere Eesselhälfte 3 ruht dabei auf dem Sattel 5, während -die obere Zessel-

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half te/den Item 4 nnd . Selmtzfcastsii■[[%:. beiden Half ten 2,3 wird ein Gürtel 8 eingesetzt, vorteilhaft biegungssteif ausgebildet ist. An ii> werden die Kesselhi.lften 2*3 befestigt und zwar vorteilhalft angeschweißt. ~

Das Betat igungsgestange für Entl«erungseinrichtsoig mul: νφ das Maß des eingefügten Gürtels verlängert werden. 2izreh Einfüget! des biegiaigssieii'en Gürtels 8 erhält der Kessel 1 etwa elliptiselien Querschnitt und damit bedingte Susat spannungen, welche durch Querversteifungen aufgefangen werden. Diese können auch als Seilwallbleche ausgebildet werden.

Claims (4)

1. τ r ti c h e »

   ■■-1) In seinem 3?asssngsrattm nachträglich vergrößerter Kessel " von: EisenTbahnlcesselwageii, "dadurch gekennzeichnet, - daß durcii Siofilgen eines am das MaB der gewünschten Tergroierung liestiinmten &örtels (8),der in iängsriehtung iioriaontal getrennte Kessel (Ό< vergrößert ■wird, wobei die durch die "veränderte Querschnitts— form bedingten 2usatsspannungen dureh beispielsweise ausätsliche Quervert-teifxaagen aufgefangen werden·
2. 2) Sransport&essel nach Anspruch 1_f dadurch gekennzeichnet, daß äer zur Vergrößerung eingefügte S-ürtel (8) biegungssteif" ausgebildet ist-
3. 3) !ransportkessel nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der ßürtel (8) vorzugEweise eingesehweißt wird.
4. 4) ITransportkessel nach den .Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Querv^rsteii'ungen teils als Sehwallblech ausgeführt sind.