DE16738C - Neuerungen an elliptischen Federn - Google Patents
Neuerungen an elliptischen FedernInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
- F16F1/26—Attachments or mountings
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
- F16F1/185—Leaf springs characterised by shape or design of individual leaves
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die elliptische Feder ist aus einer elliptischen Stahlstange hergestellt. Die Stange wird in der
erforderlichen Form gebogen, ist in der Mitte stärker als an den Enden, wogegen die äufseren
Seitenkanten der ganzen Länge der Feder nach von gleicher Stärke sind. Das Gelenk der Feder besteht
mit derselben aus einem Stück. Fig. 1 ist eine Seitenansicht der Stahlstange, zum Biegen bereit,
Fig. 2 eine Endansicht, Fig. 3 eine Seitenansicht der Stange, nachdem dieselbe in Federform gebogen
worden ist. Fig. 4 zeigt die Enden der beiden elliptischen Federn, welche durch das
Gelenk mit einander verbunden Werden, um eine Wagenfeder herzustellen. Fig. 5 zeigt den
einen Theil des Gelenkes, Fig. 6 den anderen Theil desselben, beide Theile in vergröfsertem
Mafsstabe. Fig. 7 ist eine isometrische Ansicht des einen Endes der zusammengestellten Feder.
Die gröfste Metallstärke des Stahlbafrens befindet sich in der Mitte der Feder. Die Stange
ist von der Mitte aus nach den beiden Enden hin verjüngt, so dafs die Mitte stets am meisten
Metall enthält. Die Feder ist zu beiden Seiten der geraden Kanten oder Rippen von gleichmäfsiger
Stärke, der ganzen Länge der Feder nach, so . dafs die Seiten oder Rippen a a- in
gleicher Breite von einem Ende zum anderen laufen.
Die Geienktheile werden nicht angeschweifst oder angegossen, sondern, wie in Fig. 4, 5 und 6
dargestellt, aus einem Stück mit der Feder geschmiedet.. Dies· geschieht auf folgende Weise.
Man nimmt eine Stange, welche etwas länger ist, als die fertige Feder lang sein soll, fängt
ungefähr 25 bis 40 mm vom Ende an .und hämmert sie, bis die erforderliche Form erreicht
ist, nach der Mitte zu, so dafs ein Knopf oder eine dicke Stelle am Ende der Stange entsteht.
Dieser Knopf wird nun zwischen Stanzen gelegt und nach der Seite hin erweitert, dann in eine
andere Stanze gelegt und die Geienktheile mittelst Faühammers ausgetrieben, so dafs die
Lappen η η bezw. η1 η1 und die Vertiefungen c
bezw. c1 hergestellt werden. Die ganze Stange wird nun in eine Stanze gelegt und vom Fallhammer
bearbeitet, bis die erforderliche Länge erreicht ist.
Die Enden der elliptischen Federn sind nach dem Herstellen der Geienktheile η nl c c1 von
solcher Gröfse, dafs die Enden oder Lappen n sich innerhalb der Lappen n1 in die Höhlung c1
legen, so dafs beide Federn durch einen Bolzen oder auf andere passende Weise verbunden
werden können.
Nachdem die rauhen Kanten entfernt worden sind, ist die Feder fertig. Diese langen Stangen
können, wie üblich, durch stärkere Blätter verstärkt werden.
Claims (2)
1. Eine aus einem Stahlbarren, welcher in der Mitte am stärksten ist und wobei die gleich
starken Seiten α α von einem Ende zum anderen laufen, hergestellte Feder, durch
welche Form das Brechen vermieden werden soll.
2. Bei elliptischen Federn aus elliptischem Stahl das Herstellen der Geienktheile η η1 cc1 aus
einem Stück mit der Stange.'
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE16738C true DE16738C (de) |
Family
ID=293714
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT16738D Active DE16738C (de) | Neuerungen an elliptischen Federn |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE16738C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1254481B (de) * | 1960-04-20 | 1967-11-16 | Rockwell Standard Co | Einzelblattfeder fuer Federaufhaengungen von Kraftfahrzeugen |
WO2010113152A1 (en) * | 2009-04-02 | 2010-10-07 | Babyroo Ltd. | Dual hinged ovoid leave spring package for a seat |
DE102010051560A1 (de) * | 2010-11-18 | 2012-05-24 | Frauenthal Automotive Components Gmbh | Blattfeder und Verfahren zur Herstellung einer solchen Blattfeder |
-
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1254481B (de) * | 1960-04-20 | 1967-11-16 | Rockwell Standard Co | Einzelblattfeder fuer Federaufhaengungen von Kraftfahrzeugen |
WO2010113152A1 (en) * | 2009-04-02 | 2010-10-07 | Babyroo Ltd. | Dual hinged ovoid leave spring package for a seat |
US8720871B2 (en) | 2009-04-02 | 2014-05-13 | Babyroo Ltd. | Dual-hinged spring |
DE102010051560A1 (de) * | 2010-11-18 | 2012-05-24 | Frauenthal Automotive Components Gmbh | Blattfeder und Verfahren zur Herstellung einer solchen Blattfeder |
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