DE1658096C3 - Rechenreiniger - Google Patents

Description

Reinigerharke 4 ist durch eine gestrichelte Linie 5 angedeutet, Die geschlossene Führungsbahn 6 für die untere Führungsrolle 7 und die Führungsbahn 8 für die obere Führungsrolle 9 gehen zum Teil ineinander über. Am Führungsrahmen 10 ist der Abstreifmechanismus 11 befestigt, welcher durch die Bewegung der Harke 4 selbständig in Eingriff kommt.

In F i g. 1 und 1 greift der Antrieb des Rechenreinigers durch den Getriebemotor 12 über Ritzel 13 auf beiden Gerinneseiten in Triebstockverzahnungen 14 ein. Der Antriebsstrom wird über eine Kabeltrommel 15 zugeführt.

Der Rechenreiniger dieser Erfindung läßt sich in allen denkbaren Einsatzfällen anwenden. Durch die Führung des Wagens 3 in seinen Führungsbahnen 6, 8 und dem davon getrennt angeordneten Antrieb lassen sich beliebige Kurvenbahnen 5 (in Fig. 1 dargestellt) der Reinigerharke erzwingen, wie sie z. B. für Rechenroste nach F i g. 3 bis 5 nötig sind.

In F i g. 6 ist schematisch der Aufbau der Triebstockverzahnung gezeigt. Die beiden seitlichen Laschen 19

5 ISt dienen einerseits der Verlagerung der Triebstockbolzen 16, andererseits als Führungsbahn 6 für die Führungsrollen 7, so daß der Zahneingriff der Kitzel 13, die koaxial zu den Führungsrollen 7 angeordnet sind, gewährleistet

Die mit der Erfindung erzielten weiteren Vorteile

Die Antriebselemente lassen sich einzeln und leicht auswechseln. Dies gilt besonders für die Bolzen der Triebstockverzahnung.

Vorteilhafterweise kann der antreibende Getriebemotor mit dem Rechenreiniger eine konstruktive Einheit bilden. Die üblichen Sicherungen durch Federanpressung der Harke und Überlastkupplung am Motor können leicht angebracht werden. Nicht zuletzt ist auch die Steuerung des Rechenreinigers denkbar einfach, da nur ein Ein- und Ausschalter sowie ein Kontakt für den Ort der Haltestellung benötigt werden.

Besonders vorteilhaft ist die gedrungene Bauform des aus Führungsbahnen und Triebstock gebildeten Bauteils.

Hierzu 4 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

der Korrosion ausgesetzt sind. Patentansprüche: Demgegenüber sind Rechenreiniger mit Zahnstan genantrieb bereits wesentlich unempfindlicher. So ist

1. Anlage zur Reinigung von Wasser- oder beispielsweise in der DT-PS 6 62 004 ein »Zahnradan-Abwasserrechen, bestehend aus oberhalb des Re- 5 trieb mit endlosen Zahnstangen und wanderndem chens fest oder quer zum Rechen verfahrbar Antriebsmotor bei Rechenreinigern« beschrieben, bei angeordneten Führungsbahnen und einer mit ihnen welchem ein stets gleichsinnig umlaufender Antriebsverbundenen Weiche sowie einer mittig zu jeder motor auf dem Reinigerwagen befestigt ist und sich mit Führungsbahn angeordneten, doppelten und endlo- seitlichen Ritzeln an den seitlichen, endlosen Zahnstansen Verzahnung, von denen jeweils eine der io gen abwälzt und abstützt. Die Zahnstange setzt sich Verzahnungen beim Aufwärtsgang, die andere hierbei abschnittsweise aus je einer Zahnstange für die hingegen beim Abwärtsgang mit den motorisch beiden Bewegungsrichtungen und je einem bogenförmiangetriebenen Ritzeln eines zweiachsigen, in den gen Verzahnungselement für den Übergang von der Führungen umlaufenden Harkenwagers in Eingriff einen Verzahnung auf die andere zusammen. Als steht und einer am Harkenwagen angelenkten, in die i₅ nachteilig muß bei diesem Zahnradantrieb angesehen maßgebliche Betriebsstellungen durch in den Füh- werden, daß die in solchen Anlagen auftretenden rungen laufende Führungsrollen verschwenkbaren Bedingungen einen ungestörten Dauerbetrieb nicht Reinigerharke, dadurch gekennzeichnet, zulassen: Das durch die Harke vom Rechenrost daß als mittige Verzahnung eine von den Ritzeln entfernte Rechengut wird über Flur geführt und umfahrbare Triebstockverzahnung angeordnet ist. ω abgeworfen. Dabei bleibt gelegentlich und ungewollt an

2. Anlage zur Reinigung von in Fließricntung verschiedensten Konstruktionsteilen etwas Rechengut gekrümmten Wasser- oder Abwasserrechen nach hängen, sei es durch Verspritzen, durch seitliches Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Führungs- Abfließen, durch ungenauen Abwurf oder durch bahnen und Triebstockverzahnung entsprechend Umschlingungen. Wenn sich die Zahnstange nun der Rechenkrümmung gekrümmt sind. 25 teilweise oder ganz in den Bereich zwischen Rechenrost

und Abwurfstelle erstreckt, wie es bei den geometri-

sehen Verhältnissen der Praxis stets gegeben ist, gerät

Rechengut, und darin enthalten Sand, Schlamm, Fett

Die Erfindung betrifft eine Anlage zur Reinigung von und ähnliche Stoffe, in die Zahnstange, baut sich dort auf Wasser- oder Abwasserrechen, bestehend aus oberhalb 30 und verhindert in zunehmendem Maß den Zahneingriff des Rechens fest oder quer zum Rechen verfahrbar und den Betrieb. Der Erfindung liegt die Aufgabe angeordneten Führungsbahnen und einer mit ihnen zugrunde, eine Anlage der beschriebenen Art zur verbundenen Weiche sowie einer mittig zu jeder Reinigung von Wasser- oder Abwasserrechen konstruk-Führungsbahn angeordneten doppelten und endlosen tiv so auszugestalten, daß ein störungsfreier Betrieb Verzahnung, von denen jeweils eine der Verzahnungen 35 ermöglicht wird.

beim Aufwärtsgang, die andere hingegen beim Ab- Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß als mittige wärtsgang mit den motorisch angetriebenen Ritzeln Verzahnung eine von den Ritzeln umfahrbare Triebeines zweiachsigen in den Führungen umlaufenden Stockverzahnung angeordnet ist.
Harkenwagens in Eingriff steht und einer am Harken- In einer Ausgestaltung für in Fließrichtung gekrümmwagen angelenkten, in die maßgeblichen Betriebsstel- 40 te Rechen nach Anspruch 2 sind die Führungsbahnen lungen durch in den Führungen laufende Führungsrollen und Triebstockverzahnung entsprechend der Rechenverschwenkbaren Reinigerharke. krümmung gekrümmt.

Derartige Rechenreiniger haben die Aufgabe, einen Die Verwendung von Triebstöcken an sich und bei im wasserführenden Gerinne oder Kanal eingebauten Anlagen zur Reinigung von Wasser- oder Abwasserre-Rechenrost von den festgehaltenen Schmutzstoffen zu 45 chen im besonderen ist beispielsweise aus dem DT-Gbm reinigen, so daß der benötigte freie Durchflußquer- 17 25 285 bekannt. Hierbei wird eine Reinigerharke an schnitt zwischen den Rechenstäben gewahrt bleibt und Holmen bewegt, die teilweise als Triebstöcke ausgebildie Schmutzstoffe dem Wasser entzogen werden. Die det sind. Die entsprechenden Antriebsritzel greifen vor für die Reinigung benötigten Harken, Kämme oder einer einzigen Seite in den Triebstock ein und beweger Bürsten müssen bei der Aufwärtsfahrt am Rechen 50 die Holme hin und her. Durch die hohe Anordnung dei entlang geführt, dagegen bei der Abwärtsfahrt in Verzahnung liegt dieser Antrieb außerhalb des Ver einigem Abstand davon gehalten werden. Für einen schmutzbereiches. Dafür muß das kinematische Spie einwandfreien Betrieb des Rechenreinigers ist es des Abhebens und Anlegens der Harke an der notwendig, daß die Harke 0. ä. auch nach längerer Rechenrost über einen Kniehebelmechanismus unc Einsatzzeit, welche bei den meisten Anwendungsfällen 55 über eine Umschaltung der Antriebsrichtung bewirk starken Verschleiß bedingt, oder auch bei einseitiger werden.

Beladung mit Rechengut so geführt wird, daß sie nicht Die Erfindung ist beispielsweise in der Abbildunj verkanten oder verklemmen kann. Zur Erfüllung dieser dargestellt. Es zeigt

Forderung und zur Steuerung der Fahrtrichtungsum- F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine Rechenanlage,

kehr müssen die mechanischen und elektrischen Teile 60 Fig. 2 eine Seitenansicht einer Rechenanlage,
einfach, wenig störanfällig, wartungsarm und preiswert F i g. 3 bis 5 verschiedene beispielhafte Rechenrostan

sein. Ordnungen im Längsschnitt,

Die zahlreichen bekannten Ausbildungen von Re- F i g. 6 Schema einer Zahnstange in Triebstockausfüh

chenreinigern unterscheiden sich hauptsächlich durch rung,
ihren Antrieb über Ketten, Seile oder Zahnstangen. 65 In Fig. 1 sieht man einen in einem Gerinne

Die ketten- oder seilgetriebenen Rechenreiniger sind eingebauten Rechenrost 2 und Rechenreiniger. De störanfällig und bedürfen regelmäßiger Wartung, weil Harkenwagen 3 und die Reinigerharke 4 sind in zwe sich Ketten und Seile unterschiedlich längen und stärker verschiedenen Stellungen eingezeichnet. Die Bahn de