DE1638101U - Rad- und kufenfahrzueg. - Google Patents

Description

• Rad-und Kufenfahrzeuß.
• Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug in Rohrbauweise, welches sowohl als Einachse auf Laufrädern wie auch als Schlit= ten auf Kufen zu verwenden ist.
• Das Fahrzeug besteht erfindungsgemäss aus zwei in Wagenbreite durch Querstreben verbundene rechteckigen Rohrrahmen, bei wel= chea die vorderen Schmalseiten spitzbogenförmig als Kufen aus= gebildet sind. An zwei gegenüberliegenden Längsseiten der Rohr= rahmen sind innerhalb des Fahrzeugprofils Lagerbüchsen angeord= net, welche die abnehmbaren Einsteckachsen der Laufräder halten.
• Zwischen den Rohrrahmen befindet sich als Tragfläche für Trans= portgüter ein auf den Querstreben befestiger Lattenrost, der bei rollender Verwendung des Fahrzeuges unten und bei gleitender Ver=

  wendung desselben oben liegt. Eine vorne zwischen den Kufen ange=

  ordnete Verbindungsstrebei trägt eine Rohrbüchse für die ein=

  steckbare Zugstange des Fahrzeuges, die am Zugende sowohl mit

  Handgriffen als auch it einer Kopplung zum Anhängen an Zugfahr=

  zeuge versehen ist.

  Gegenüber bekannten Fahrzeugen dieser Art besteht der Fortschritt beim Erfindungsgegenstand darin, dass das als Einachser betriebe=

  ne verhältnismässig leichte Fahrzeug nur um 180 Grad mit den Rä=

  dem nach oben gedreht zu werden braucht, um als Schlitten fahr= bereit zu sein. Hierbei können die Laufräder abgenommen oder auch am Fahrzeug belassen werden, ohne seine Verwendbarkeit als Sohlitt ten zu beeinträchtigen.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht, es zeigen : Abb. i eine Seitenansicht des Fahrzeuges, Abb. 2 eine Vorderansicht des Fahrzeuges und Abb. 3 einen Grundriss zu Abb. 1 Die rechteckigen an einer Schmalseite spitzbogenförmig als Kufen ausgebildeten Rohrrahmen 1 sind in Wagenbreite durch Querstreben 2 aus Rohr miteinander verbunden. Mit der vorderen Strebe 3 ist eine Büchse 4 verschweist, in welcher die Zugstange 5 befestigt ist. Die Längsstreben jedes Rohrrahmens 1 sind durch Verste= fungsstreben 6 miteinander verbunden. Die Querstreben 2 tragen den Lattenrost 7 für die Transportgüter, die seitlich durch in Längsrichtung der Rohrrahmen 1 verlaufende, abnehmbare Holzstre= ben 8 gehalten werden. An den Rohrrahmen 1 befinden sich Lager= büchsen 9 für die Einsteckachsen 10 der Laufräder 11.

  S c h u t z a n s p r üc h e.

  1. Rad- und Kufenfahrzeug, gekennzeichnet durch zwei in Wagen=

  breite durch Querstreben (2,3) verbundene rechteckige Rohr= rahmen (1), bei welchen die vorderen Schmalseiten spitzbogen= förmig als Kufen ausgebildet sind.

Claims (1)

1. 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an zwei gegenüberliegenden Längsseiten der Rohrrahmen (1) innere halb des Fahrzeugprofils Lagerbüchsen (9) angeordnet sind, welche abnehmbare Einsteckachsen (10) der Laufräder (il) halten.