DE1618140U - Fahrgestellvollverkleidung fuer motorroller. - Google Patents
Fahrgestellvollverkleidung fuer motorroller.Info
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- DE1618140U DE1618140U DE1950N0000446 DEN0000446U DE1618140U DE 1618140 U DE1618140 U DE 1618140U DE 1950N0000446 DE1950N0000446 DE 1950N0000446 DE N0000446 U DEN0000446 U DE N0000446U DE 1618140 U DE1618140 U DE 1618140U
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Description
Torliegende Erfindung bezieht eidh. auf eine insbesondere für 3Sotos>*
roller bestimmte FatorgesteliveikleiduQg, ait dem größtmöglichsten Wetterschutz für den Fahrer und einfachste Beinigong des Fahraaugea*
Die bis jetzt bekannten lifotoroller ähnlicher Bauart weisen nor geringe
Wlnd-ixnd Sobmutzverkleiduiigen für Fahrzeug und Fahrer auf, was sieh, al» un-. länglich, herausgestellt laat«
iBrner ist bekannt, dass diese Fahrzeuge keine bair« nur geringe
haben^Eeisegepäck mitauneBman, das nioht nass nerden kann»
issxoh. iforde versucht^ähnliche Fahrzeuge in der Heise zu. verkleideiv
si· einen großen Wetterschute -wohl bieten, aber auf der anderen Seite die
Foasa so verunstalten, dass nicht daran zu denken ist, dass auch, nur einem
geringen feil des kauflustigen^ fublikuiae diese F^ihrsseuge zueagen·
Ferner ist bekannt, dass alle bisherigen Motoroller durch ihre ungjänstigs
Sehwerptuiktslaee» die viel zu nahe esa hinteren Laufrad liegt, ,zu schlechte
Pahreigen8chaften aufweisen, «as sich besonders soff fraßen mit Sehlsglöcheis.
bemerkbar macht«
Biese Nachteile «erden bei der eingangs beschriebenen Erfindung snf
die Ifeise vermieden, dass für die Verkleidung eine Form gewählt wurde, die
nicht nur formschön und ansprechend ist, sondern auch, praktisch lind sinn«
Die Zeichnungen veranschaulichen^^in äjis führuagsbeispiel der
Ss aeigen: Mk* 1 Seitenaueioht eiaer Vollverkleidung
ifljb. E ücanäriss der Ab· 1
Es bedeuten: 1 eingebauter Scheinwerfer, 2 StoSstange, S vordere
. kleidung, 4 Gepäekrsum, 5 Atii"bai, 6
7 Spritzwand,. 8 seitliciie Bad-und
9 Motorhaube.lö hintere Hadvexkleidung, 11 Sitzpolster»
12 Benzintank, IS Faibrgestellt 14 £enker, 15 vorderes ?**§>*■
rad, 16 hinteres Laufrad, 17 Benzinmotor (gebläsegskühl^}
IjB Schwingarm: " ^ '-. . : - :■" .... ■<_. '-■
Si· vordere Verkleidung S- die bereits vor dem vordere» Laufrad 15
wSlbt sieh über dies·« als Qepäekraum 4 und endig* hinter dem Lenker 14
Tor dem Lenker 14 unterhalb mehat ans der lauptverkleidung· ein Aufbau 5 im
Halbkreis zur Lenkeraitte heraus, in dessem'Bohlranm der Benfii.TitftiTfr' 12
gebrachteist· Ss ist. vorgesehen auf de» Lenke? 14 eine beliebig1 höbe
die im Querschnitt die F02» des iaifbaoies 5 nat iind vor
Lenker 14 so verläuft, dass die Sande vor Ätterungeeinflüße geschützt sind»
Ma Spritzwand 7 dient gleichzeitig als Abdeckung1 füx den (tepäckraumiEBste» 4 . .
nach, unten sowie als Abdeckung von Fahrgestell IS vorn und unten»
Die Teile 3-8 werden vor dem Einbau in das Fahrgestell 13 zu einem Ganssnb
zusamaengefugt und bilden mit dem Si rib angcneinwer fer 1, Stoßstange 2, Gepäcb«
raum 4 (mit Deckel) Benzintank 12 usw. eine geschlossene Karosserie, die mit tele
Sehrauben am ,Fahrgasteil mittragend befestigt "srird«
Der Gepäekrsum 4 ist ausreichend für große Aktentasche, Beserverad usw«
Das Fahrgestell IS hinten nird auf die Weise abgedeckt, dass über des Uenaia
motor 17 und dem hinteren Laufrad 16 eine zweiteilige Haube angebracht iet? die
die Trennlinie zwischen denselben hat* Die Motorhaube 9 wird mit einigen
Schrauben am Fahrgestell/Befestigt, nährend die hintere Badverkleidung1 Io
an der Motorhaube 9 durch ein Scharnier nach oben drehbar gelagert ist* M»
hintere Eadverkleidungr Io, die gleichzeitig als Soziusträger dient, ist mittels
Spant an der frennlinie so gestaltet, dass diese den Motor/zm zugeklappten Zitstand
mindestens zox Bälfte vor Verschmutzung durch das hintere Lauf·»
rad 16 be^rahrt« Die restliehe Abdeckung des Motors 17 vor Verschmutzung wird
dadurch ersielt, dass am Schwingaa 18 eine Art Kotflügel angegossen ist, der
unter und über den Spant der hinteren Badverkleidung' Io se verläuft, dass die se
unbehindert geof £net werden kann»
über dem Motor 17 besitzt die Motorhaube 9 eine genügend große tJäffnung ,
die durch ein Sitzpolster 11 abgedeckt wird« Dieses Sitzpolster U kann milAais
Scharnier nach vorn geklappt werden, wodurch es möglich ist, bequem sum reinigen
des Vergasers und Sündkerze beizakommea.»
5s liegt im Rahmen'der Erfindung , dass zwischen der vorderen und hinteren
Fahrgestellverkleidung* seitlich eine leicht abnehmbare Verkleidung angebracht
werden kann, di« aus Kunstleder oder einem ahnliehsn ^erkstoff besteht»
Claims (1)
- Se butFaTar^etellvollverkleiduug for Motorroller dadurch, gekennzeichnet, dass diese vor dem vorderen Laufrad(157 beginnt, als Qepackran* (4) aicüi über daselbe wölbt, seitlich. unterhalb, Mater dent Lenker (14) endigt uiid als geschlossene mittragende Karosserie von vorn unten ,Mittels Schraubest am Fahrgesteli/üefestigt wird» . ,Ansprach, 2 .Fabrgestellvollverkleidung· for Motorroller naßi. Änsprucla. 1 dadurch, gekennzeichnet, dass die Sgritzwand(?) gleic^eitig aLs Boden für Gepäck-* (4) tuad als Abdeckung für Fahrgestell (IS) vorn und unten dient·Fahxge stellvollver&leidttog für Motorroller naclx Anspruch 1 und 2 durch, gekennzeichnet, dass iffi Halbkreis zur lenfcermitte ein Äxfbas. (5) ans der Bauptverkleidon^ lierattsragt, in deaeem Boklransi der Benzinbeiiäitep (12) Sien befindet* .für Motorroller naoL·. den Ansprüchen %dadurcn gekennaeicluaat^ dass eaf dem Lenker (14) eine beliebig hohe eonutzsciieibe (6) angebretsnt werden kamt, die im ftaerseniaitfc die Fom des ioofbanes (5) aufweist und vox des Lenker (14) so verläuft, dass-die ffiüode vor l^itterun^einflüsse vollkommen geschützt sind»Anspruch. 5Fabrgeetellvollverkleidung für Motorroller neßh Äasprccii 1 daduroii g&- kennzeicnnet, dass das Fahrgestell (13) hinten^dorclx eine zweiteilige Heoibe, Motorliau.be (9) j hinter· Badverkl«idon^ (lo) so getrennt wird» dass des Spant der hinteren Badverkleidung, welcher an der trenastelle liegt» ist gesohl<3a· seien Zustand den Motor (17) mindesten zur. Balfte vor Versdmaitsung durcn das hintere Laufrad abschirmt, Motorhaube (9) ist mittels Schrauben .m. Fahar* gestell (13) befestigt^ während die hintere &adverkleidui2g(io) an der Mctor- φ) oben drenbso? gelagert ist«Fahargesteilvollverkleidvjüg für liotossroller naeJh. Aäaapnißh. § daäBOttsls. kennzeichnet, dass die restliche Äbgchiranng de« Motors (17) g^^ eohautztin^ so gesicnext iet, dass set Schwinge»« il8)./el» J^eitblach. braont iet# das den Spant der nintereqn KadverkleS dung ao "ul^2fdeefc% kein Sßbauts «» den Motor (17) koo^aa kann»***'■■■ BW 057*2-5.58FaJrrgestellvollverkleidiaag für Motorroller naab. .Anspruch. 5 dadrch. gekennzeichnet, dass über de» BenziaaotorCl?) die Motorhaube (9) eine größere Sffaang kat, die dorch. ein saffclapjfcaree Sit8pols±er abgedeoti; Tiird·Fatogestellvollveikleiduiig· für Motorroller nach. Anspruch. 1 und 6 aadureL·. gskanazeic'bra^ dase swiechsn der vorderen und hinteren Fahr*» j^estellTerkleidoi^ eeitliei. eine leicht lösliclie Veikleidtuag asgebraolit werden kann, die aus Exuxstleder oder einem wetterfesten Wsxkstoft besteh*.fabrgestellvollverkleidung für Motorroller naoh Anspruch. 1-8 gemäß der in Sesebreibirog und Zeichnung veranschaali elite».Iieusciel»r
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1950N0000446 DE1618140U (de) | 1950-05-25 | 1950-05-25 | Fahrgestellvollverkleidung fuer motorroller. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1950N0000446 DE1618140U (de) | 1950-05-25 | 1950-05-25 | Fahrgestellvollverkleidung fuer motorroller. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1618140U true DE1618140U (de) | 1950-12-28 |
Family
ID=29758266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1950N0000446 Expired DE1618140U (de) | 1950-05-25 | 1950-05-25 | Fahrgestellvollverkleidung fuer motorroller. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1618140U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1259727B (de) * | 1961-08-23 | 1968-01-25 | Rudolf Glaeser | Verkleidung fuer Zweiradfahrzeuge |
DE3232044A1 (de) * | 1981-08-28 | 1983-03-17 | Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo | Vordere abdeckungsvorrichtung fuer ein kleinfahrzeug |
-
1950
- 1950-05-25 DE DE1950N0000446 patent/DE1618140U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1259727B (de) * | 1961-08-23 | 1968-01-25 | Rudolf Glaeser | Verkleidung fuer Zweiradfahrzeuge |
DE3232044A1 (de) * | 1981-08-28 | 1983-03-17 | Honda Giken Kogyo K.K., Tokyo | Vordere abdeckungsvorrichtung fuer ein kleinfahrzeug |
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