DE1558337A1 - Rollgang der Nachkuehlungszone von Stranggussanlagen fuer Metall - Google Patents
Rollgang der Nachkuehlungszone von Stranggussanlagen fuer MetallInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
- B22D11/12—Accessories for subsequent treating or working cast stock in situ
- B22D11/128—Accessories for subsequent treating or working cast stock in situ for removing
- B22D11/1282—Vertical casting and curving the cast stock to the horizontal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Continuous Casting (AREA)
Description
2ELLFJ'-;"i-K ." LL- t';\:_i^
8000 ί»1ύ riefe an 22
8000 ί»1ύ riefe an 22
ZmK-(SMmSi?*!!) Λ Π C O O O *7
ν/
Uralskig zavod tga-zelogo 14» I"ebro 1967
•j
\/
masinostroienioa imoSeOrdzonikidze Be/Eu
Sverdlovsk / UdSSR , p 12672
Rollgang der Uachkühlungszone von
Stranggußanlagen für Metall
Die "Erfindung bezieht sioh auf einen Rollgang der
zone von Stranggußanlagen für Metall mit krummliniger kille ο
Is sind Rollgänge der üJaonkühlungszone von Stranggußanla*
gen für Metall mit krummliniger Kokille bekannt, die zwei Rollenreihen enthalten, welche beide mit Hilfe eines Hinzelantriebs,
beispielsweise eines hydraulischen Zylinders^-längs
einer Kurve eingestellt werden (Zeitschrift "Sernkontorets Annaler", Bd. 147, 1963, Nr. 8),
■Sin derartiger Rollgang weist den Nachteil auf, daß er baulich kompliziert ist und daß der vorgesehene "Einzelantrieb den
Zutritt zum Rollgang während des Betriebes erschwert· Wird ein derartiger bekannter Rollgang in Stranggußanlagen
für Stränge mit großem Querschnitt· verwandt, so werden die Abmessungen des Sinzelantriebs ebenfalls recht groß· Dies
aber hat eineVergrößerung des Abstandes zwischen den Rollen
und dadurch eine Verschlechterung d er Qualität des gegosse·-
nen Strangs zur Folge,
209833/0061
Der Zweck der Erfindung bestent darin, diese Nachteile zu beheben«
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hollgang der ITachkühlungszone von Strangguisanla^en für Metall zu
schaffen, der baulich einfach ist und beim Betrieb, bei eier
Einriohtung und bei der Reparatur keine Schwierigkeiten
bietet·
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß beim Rollgang der Nachkühlungszone, der zwei in einer Kurve angeordnete Rollenreihen
aufweist, erfindungsgemäß die Rollen beider Reihen
zu Einheiten zusammengefaßt werden, deren jede zwei Rollen
der oberen und zwei Rollen der unteren Reihe enthält, die paarweise in untereinander verbundenen Tragstühlen sitzen und die die vom kristallxsierenden, zwiscnen den Rollen*
reihen hindurchgeführten Strang erzeugte Kraft aufnehmen.
Zweckmäßigerweise v/erden die Tragstühle der oberen Rollen
mit denen der unteren Rollen durch Zugbänder verbunden, die
duroh in den Tragstühlen der unteren Rollen vorgesehene Führungateile in ihrer Lage gehalten v/erden.
Die Rollenzone kann ein Querstück enthalten, das die Trägst
ahle der oberen Rollen miteinander verbindet und das als
Schutzhaube ausgebildet sein kann·
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BAD ORIGINAL
\ I
Nachstehend v/ird die B./iincun.^ durch Beschreibung eines
Ausführungebeisuiels annand der beiliegenden Zeichnungen
erläuterte
■ßs zeigt:
■ßs zeigt:
Fig» 1 einen Abschnitt des . erfinäungsgeaiäßen Roll^anges;
Figo 2 einen.Sennitt nach Linie II-II gemäß Figo 1;
Figo 3 einen ochnitt nach Linie IH-III gemäß Fiüo 1 und
Figo 4 einen 3cnn.itt nacn Linie IV-IV -,eraarf Fi;:. 1,
wird das Ausiunrungsbelspiel einer Elinhei-t des
"Rollgau .as der ITaciilcüiilungssone betrachtet ο
Diese d!in_iaiö, enthalt av.-ei Rollen Λ (Figo 1) uer oceren
Reihe und zv;ei Ro.llen 2 der unteren Reins, α ie paarweise in
ceii "'1IDr ag stahl en 3 und 4 sitaeno - .■■ .
Die irajstjiile sind miteinander durch Zugbänder 5 verbunden,
\7elche die v.om kris'nallisierenc.en, zvvisoiien- der oberen
und unteren Reixie der Rallsn i una 2 nindurchgefaiirten
Strang 5 ers^u.^te Kraft äuinemuen. Die Ocerr-eile der Zugbän"-der
5 sind nit Fanvunisteilen 7 ausgestattet, die mit den
Flächen "A" Uli... "'3" der Vorspränge B uer Cragsuunle 4 in
BerLür-ung 3 C=Hen« Als Führung xür die Unterteile aer Zugcänaor
3 uienen j,leic:i_c.xls die F_äcjLcn "A" una "3" derselben ~ra -steileο Durcn eine derartxoe Aiioi'dnung 'ist cie Lage
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BAD ORIGIMAL
der Zugbänder 5 in Bezug auf die unteren Tragstühle bestimmte
Die die Rollen 2 der unteren Reihe tragenden Trägst linie 4
sitzen unbeweglich, auf dem Rahmen 9 und weisen Unterlagen
IO sowie zylindrische Gleitsteine 11 zum Einstellen der die
Rollen 1 und 2 enthaltenden Einheiten unter dem erforderlichen Winkel für ein Anordnen der Rollen 2 der unteren Reihe
längs einer beliebigen Kurve auf»
Die Tragstühle 3 der oberen Rollenreihe sind mittels Zapfen
12 (Figo 2) an den Zugbändern 5 befestigt»
Zum Einstellen des Abstands zwiscnen den Rollen 1 der oberen
Reihe und den Rollen 2 der unteren Reihe sind in den Tragstühlen 4 Schneckentriebe 13 (Figo 3) mit Druckschrauben
14 vorgesehen, die durch ein Quer stück 15 mit den Zugbändern
5 verbunden sind« .
Um ein Spiel in den Verbindungen zu verhindern und um den Bin»
und Ausbau der Rollen 1 zu erleichtern, sind in den die Rollen 2 der unteren ^eihe tragenden Tragstühlen 4 hydraulische
Zylinder 16 vorgesehen, deren Plunger 17 auf den die
Rollen 1 der oberen Reihe tragenden Tragstühlen 3 aufliegen,,
Zum Kühlen des zwischen den Rollen 1 und 2 hindurchgeführten Strangs 6 sind Düsen 18 vorgesehen» Zur Verbesserung des
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Kühlvorgangs'weisen die Rollen Λ und2 Innenkanäle 19 unfl
20 für den Durchfluß von Kühlflüssigkeit auf, die durch
Rohre 21 uncJ22 .zugeführt wird und in der durch den Pfeil "C" in der Zeichnung gekennzeichneten Richtung wieder austrittο
20 für den Durchfluß von Kühlflüssigkeit auf, die durch
Rohre 21 uncJ22 .zugeführt wird und in der durch den Pfeil "C" in der Zeichnung gekennzeichneten Richtung wieder austrittο
Die Tragstühle 3 ^it den Rollen 1 der oberen Reihe'sind durch
ein Quer stück 23 miteinander verbunden, das als Schutzhaube dient und dazu bestimmt ist, die sich während des Kühlvorgangs
bildenden Dämpfe aufzufangen«
Die Bollen 2 der unteren Reihe werden durch einen .Elektromotor
24 (!Figo 4) über ein Untersetzungsgetriebe 25 in Drehung
versetzte
Der Rollgang der NachkühlungszOne besteht aus mehreren derartigen Einhelteno Mit Hilfe solcher Einheiten können die
Rollen 1 und 2 längs einer beliebigen vorgegebenen, die günstigsten Bedingungen zum Ausrichten des Strangs gewährleistenden Kurve angeordnet werden. Zum Einstellen der Rollen längs einer beliebigen vorgegebenen Kurve dienen die auswechselbaren Unterlagen 10.
Rollen 1 und 2 längs einer beliebigen vorgegebenen, die günstigsten Bedingungen zum Ausrichten des Strangs gewährleistenden Kurve angeordnet werden. Zum Einstellen der Rollen längs einer beliebigen vorgegebenen Kurve dienen die auswechselbaren Unterlagen 10.
Ändert sich die Dicke des gegossenen Strangs 6, so werden die
Rol—len der oberen und der unteren Reihe der Einheiten mittels
Schneckengetriebe 13 una Druckschrauben 14 auf diese
Dicke eingestellto ■
Dicke eingestellto ■
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Bine derartige Gestaltung des Rollganges weist den Vorteil
auf, daß sie in baulicher Hinsicht einfacher ist, daß sie eine bequeme Bedienung ermöglicht und daß sie die Güte des
gegossenen Strangs erhöht ο
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Claims (1)
1. Rollgang der Nachkühlungsζone von Sjbranggußanlagen für
Metall mit krummliniger Kokille, mit zwei, längs einer
Kurve angeordneten Rollenreinen, dadurch ge ken n
ze i G h η e t , daß die Rollen f1 und2) beider Reihen
; zu Einheiten ζ usammenge f -aßt sind, deren jede zwei Rollen (2) der unteren und Z7\rei Rollen (1) der oberen Reihe
enthält, die paarweise in untereinander verbundenen Trag«
stühlen (3 und 4) sitzen, die die vom kristallisierenden,
zwischen den Reihen der Rollen (1 und 2) hindurchgeführ»-
tan Sträng (6) erzeugte Kraft aufnehmen0 ·
2» Rollgang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Tragstuhle (3) der oberen Rollen (1) mit den O?rag»-
stuhlen (4.) der unteren Rollen (2) durch Zugander (5)
verbunden sind, die durch in den Tragstühlen (4·) der unteren
Rollen (2) vorgesehene Führuhgsteile (7) in ihrer
Lage gehalten werdene
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3* Rollgang nach Anspruch 1*. dadarch gekennzeichnet, daß
ein die Trägstüiile (3) der oberen Bollen (1) miteinander
verbindendes and al» Scntttshaube dienendes Qaer··
stück (23) vorgeeeiien ist«
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1059317 | 1966-03-15 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| DE1558337B2 DE1558337B2 (de) | 1973-01-11 |
| DE1558337C3 DE1558337C3 (de) | 1973-09-20 |
Family
ID=20439112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19671558337 Expired DE1558337C3 (de) | 1966-03-15 | 1967-02-16 | Bogenförmige Rollenfuhrung der Nachkuhlzone einer Metallstranggießanlage |
Country Status (4)
| Country | Link |
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| DE (1) | DE1558337C3 (de) |
| GB (1) | GB1157531A (de) |
| SE (1) | SE305291B (de) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| DE2903540C2 (de) * | 1979-01-31 | 1986-11-20 | SMS Schloemann-Siemag AG, 4000 Düsseldorf | Vorrichtung zum Befestigen der Strangführungssegmente einer Stranggießanlage |
| AT383525B (de) * | 1985-11-14 | 1987-07-10 | Voest Alpine Ag | Strangfuehrung |
| CN117066467B (zh) * | 2023-10-17 | 2023-12-19 | 唐山市方通冶金设备制造有限公司 | 连铸机弯曲段辊道半径校正装置及其校正方法 |
-
1967
- 1967-01-04 SE SE17867A patent/SE305291B/xx unknown
- 1967-01-04 BE BE692178D patent/BE692178A/xx unknown
- 1967-01-24 GB GB354467A patent/GB1157531A/en not_active Expired
- 1967-02-16 DE DE19671558337 patent/DE1558337C3/de not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE305291B (de) | 1968-10-21 |
| BE692178A (de) | 1967-06-16 |
| GB1157531A (en) | 1969-07-09 |
| DE1558337B2 (de) | 1973-01-11 |
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