DE1558337C3

DE1558337C3 - Bogenförmige Rollenfuhrung der Nachkuhlzone einer Metallstranggießanlage

Info

Publication number: DE1558337C3
Application number: DE19671558337
Authority: DE
Inventors: Georgij Lukitsch Chimitsch; Wiktor Fedorowitsch Dyschkant; Jewgenij Juchimowitsch Gelfenbejn; Witalij Maxsimowitsch Niskowskich; Alexsej Iwanowitsch Moskau Waraksin
Original assignee: URALSKIJ SAWOD TJASCHELOWO MASCHINOSTROJENIJA IMENI SERGO ORDSCHONIKIDSE SWERDLOWSK (SOWJETUNION)
Current assignee: URALSKIJ SAWOD TJASCHELOWO MASCHINOSTROJENIJA IMENI SERGO ORDSCHONIKIDSE SWERDLOWSK (SOWJETUNION)
Priority date: 1966-03-15
Filing date: 1967-02-16
Publication date: 1973-09-20
Also published as: SE305291B; BE692178A; GB1157531A; DE1558337A1; DE1558337B2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine bogenförmige Rollenführung der Nachkühlzone einer Metallstranggießanlage mit zwei Rollenreihen, deren Rollen auf mit Zugläschen verbundenen Tragstühlen gelagert sind, von denen mindestens einer senkrecht zur Strangabzugsrichtung verschiebbar ist, wobei die Tragstühle beidseitig des Stranges durch sich in Verbindungsrichtung zu den Rollenachsen erstreckende Zuglaschen verbunden sind.

Eine derartige Rollenführung ist aus der französischen Patentschrift 1 352 601 bekannt. Es sind ferner bogenförmige Rollenführungen der Nachkühlzone in Stranggießanlagen mit bogenförmiger Kokille, bekannt, die zwei Rollenreihen enthalten, welche beide mit Hilfe eines Einzelantriebes, beispielsweise eines hydraulischen Zylinders, längs einer Kurve eingestellt werden (Zeitschrift »Jernkontorets Annaler«, Bd. 147, 1963,Nr. 8).

Außerdem sind Rollenführungen bekannt, deren Rollen mit Tragstühlen versehen sind, die in Aussparungen des Maschinenbettes angeordnet sind (belgische Patentschrift 669 303 und deutsche Patentschrift 902 304). Es ist auch schon vorgeschlagen worden (deutsche Patentschrift 1281116), die der konkav gekrümmten Seite des Stranges zugewandten Rollen in einem dieso Rollen umspannenden Joch anzuordnen, an dessen Enden hydraulische Kraftgeräte zum Anpressen der Rollen an deri.Strang angreifen.

Diese bogenförmigen Rollenführungen sind baulich kompliziert und'der Einzelantrieb: erschwert den Zugang zu der Rollenzone während des Betriebes. Werden derartige bekannte bogenförmige Rollenführungen in Stranggießanlagen für Stränge mit großem Querschnitt verwendet, so weist der Einzelantrieb große Abmessungen auf, die ebenso wie das Vorhandensein eines Maschinenbettes eine Vergrößerung des Abstandes zwischen den Rollen erfordern, was 65' eine Verschlechterung der Qualität des gegossenen Stranges zur Folge hat.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine bogenförmige Rollenfülirung der Nachkühlzone einer Metallstranggießanlage zu schaffen, die baulich einfach und betriebssicher ist und sich leicht einstellen und reparieren läßt.

Dies wird bei einer bogenförmigen Rollenführung der eingangs erwähnten Art erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß jeder Tragstuhl zwei Rollen enthält und die Zugläschen, die über Bolzen mit dem oberen Tragstuhl verbunden sind, zur Bewegungsrichtung des Stranges senkrechte Führungen aufweisen, in die Vorsprünge der unteren Tragstühle eingreifen. ·

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist gekennzeichnet durch ein als Schutzhaube dienendes Querstück, das die beiden oberen Tragstühle eines Rollenpaäres verbindet.

Die Erfindung wird nun an Hand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen ist

Fig. 1 eine teilweise im Schnitt dargestellte Seitenansicht eines Teils der Rollenführung, .

Fig.2 ein Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1, .

Fig. 3 eine Teilschnittansicht der Rollenlagerung an der Kühlmittelzuführungsseite entlang der Linie III-III in F i g. 1,

F i g. 4 eine Teilschnittansicht der Rollenlagerung an der Antriebsseite entlang der Linie IV-IV in Fig. I. .

Der in der Zeichnung dargestellte Abschnitt enthält zwei Rollen 1 der oberen Reihe und zwei. Rollen 2 der unteren Reihe, die paarweise in Tragstühlen 3 und 4 sitzen. .
. Die Tragstühle 3 und 4 sind miteinander durch Zuglaschen 5 verbunden, weiche die vom erstarrenden, zwischen der oberen und unteren Reihe der Rollen 1 und 2 hindurchgeführten Strang während der Bewegung erzeugten Kräfte aufnehmen. Die Oberteile der Zuglaschen 5 sind mit senkrechten Führungen? versehen, die mit Flächen »/1« und »ß« von Vorsprüngen 8 der unteren Tragstühle in Berührung stehen. Als Führung für die Unterteile der Zuglaschen 5 dienen ferner die Flächen »A'« und »ß'«, von Nuten in den Flanschen 9 dieser Tragstühle.

Die Tragstühle 4 der unteren Rollenreihe sind auf dem Rahmen 10 mit Hilfe von Unterlagen 11 und zylindrischen Gleitsteinen 12 zum Einstellen der die Rollen 1 und 2 enthaltenen Abschnitte in dem erforderlichen Winkel unter Einstellung der Rollen 2 der unteren Reihe auf eine beliebige Kurve angebracht.

Die Tragstühle 3 der oberen Rollenreihe sind mittels Bolzen 13 an den Zuglaschen 5 befestigt.

Zum Einstellen des Abstandes zwischen den RoI-■ len 1 der oberen Reihe und den Rollen 2 der unteren Reihe sind in den Trägstühlen 4 Schneckengetriebe 14 (Fig.3) mit.Druckschrauben 15 vorgesehen, die durcri ein Querstück 16 mit. den Zuglaschen 5 verbunden sind. Die Schneckengetriebe 14 werden von Elektromotoren 17 (Fig.4) angetrieben. _v

Zur Wahl des Spiels in den Verbindungen und um den Ein- und Ausbau der Rollen 1 zu erleichtern, sind in den die Rollen 2 der unteren Reihe tragenden Tragstühlen4 hydraulische Zylinder 18 (Fig.3) vorgesehen, deren Plunger 19 auf den die Rollen 1 der oberen Reihe tragenden Tragstühlen 3 aufliegen. ^!

Zum Kühlen des zwischen den Rollen 1 und 2 hindurchgeführten Stranges sind Düsen 20 vorgesehen. Zur Verbesserung des Kühlvbrganges weisen die'

Rollen 1 und 2 Innenkanäle 21 und 22 für den Durchfluß von Kühlflüssigkeit auf. Letztere wird durch die Rohre 23 und 24 in der mit dem Pfeil K gekennzeichneten Richtung zugeführt und fließt in der mit dem Pfeil C gekennzeichneten Richtung wieder ab.

Die Tragstühle 3 der oberen Reihe sind durch ein Querstück 25 miteinander verbunden, das als Schutzhaube dient und dazu bestimmt ist, die sich während des Kühlvorganges bildenden Dämpfe aufzufangen.

Die Rollen 2 der unteren Reihe werden durch einen Elektromotor 26 (F i g. 4) über ein Untersetzungsgetriebe 27 in Drehung versetzt.

Die Rollenführung der Nachkühlungszone besteht aus mehreren derartigen Abschnitten. Mit Hilfe solcher Abschnitte können die Rollen 1 und 2 längs einer beliebigen, vorgegebenen, die günstigsten Bedingungen zum Ausrichten des Stranges gewährleistenden Kurve angeordnet werden. Zum Einstellen der Rollen längs einer beliebigen vorgegebenen Kurve dienen die auswechselbaren Unterlagen II.

Ändert sich die Dicke des gegossenen Stranges 6. so werden die Rollen der oberen und der unteren Reihe der Abschnitte durch den Elektromotor 17 mit

ίο Schneckengetrieben 14 und Druckschrauben 15 auf diese Dicke eingestellt.

Eine derartige Gestaltung der Rollenführung vereinfacht die bauliche Ausführung, ermöglicht eine bequeme Bedienung und erhöht die Güte des gegossenen Stranges.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Bogenförmige Rollenführung der Nachkühlungszone einer Metallstranggießanlage mit zwei Rollenreihen, deren Rollen auf mit Zuglaschen verbundenen Tragstühlen gelagert sind, von denen mindestens einer senkrecht zur Strangabzugsrichtung verschiebbar ist, wobei die Tragstühle beidseitig des Stranges durch sich in Verbindungsrichtung zu den Rollenachsen erstreckende Zuglaschen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Tragstuhl (3,4) zwei Rollen (1,2) enthält und die sich in der Mittelebene der Rollen (1,2) erstreckenden Zuglasehen (5), die über Bolzen (13) mit dem oberen Tragstuhl (3) verbunden sind, zur Bewegungsrichtung des Stranges (6) senkrechte Führungen (7) aufweisen, in die Vorsprünge (8) der unteren Tragstühle (4) eingreifen. ·

2. Bogenförmige Rollenführung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch ein als Schutzhaube dienendes Querstück (25), das die beiden oberen Tragstühle (3) eines Rollenpaares (1) verbindet.