DE1509260A1

DE1509260A1 - Mehrfluegeliges Stahldreh- oder Stahlfalttor

Info

Publication number: DE1509260A1
Application number: DE19631509260
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Buxmeyer; Rupprecht Dipl-Ing Helmuth; Boue Dr-Ing Paul
Original assignee: DONGES STAHLTOR U FENSTERBAU GmbH; Donges Stahltor und Fensterbau GmbH
Current assignee: DONGES STAHLTOR U FENSTERBAU GmbH; Donges Stahltor und Fensterbau GmbH
Priority date: 1962-01-26
Filing date: 1963-10-11
Publication date: 1969-07-10
Also published as: DE1509263A1

Description

Mehrflü-Yeli,-#es 5

#D tahldreh- oder Stahlfalttor

Zusatzanmeldung zur Patentanmeldung D 37 944 V/37 d

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Die Patentanmeldu ng D 37 44 V/37 d betrifft ein mehrflü#,eli-

ges Stahldreh- oder btahlfalttor, dessen Torflügel aus Stahl-

band mit zur Versteifung profilierten Seitenrändern bestehen.

Die Versteifungspxofilierung der Seitenränder hat die'Form

eines Viertelkreises und eines Halbkreises. Die voneinander

unabhängigen Drehachsen, der benachbarten FlUgel liegen jeweils

im VLittelpunkt des Halb- oder Viertelkreises. Die Aussteifung

der oberen und unteren FlUgelränder erfolgt durch horizontale

Flacheiseng die gleichzeitig als Torbänder dienen.

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Gegenstand der vorliegerden ZusatzanmIdung ist eine weitere

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Ausgestaltung eines solchen 'loresy das mit winkliler Profilie-

rung der seitlichen 2lUgelränder und rechtecki-j#en Anschluß-

platten zwischen Deckleiste und Flü,iel her-,estellt ist,0 Hier-.

durch wird eine besonders einfache und wirtschaftliche Ferti-

ge ermöglicht, Die 1:lügelränder sitzen

"ung ohne Spezialwerkzeu.. _i

zwischen den oberen und unteren anschlußplatten der Deckleisten,

so da3 sich Schlitzungen der FlUgelränder erlibrigen.

ZD

Die Drehachsen benachbarter Flägel liellen in den Eckpunkten

der profilierten ISeitenränder statt in den Bonrenzentren. Die

CD

Aussteifun,# der horizontalen Plügelränder erfolgt durch U-Pro-

CD #D

file, die zusammen mitt dem Torblatt torsionssteife und material-

sparende Hohlrahmen-Querschnitte ergeben. Darüber hinaus ist

bei sehr hohen Flügeln eine einfache Anordnung von Zwischenquersteifen zur Erhöhung der Verwindungssteifigkeit mögliuh. AusfUhrungsbeispiele der Erfindung zeigen die Abbildung ,en. In Fi-ur 1 ist die glatte Außenansicht eines fUnfflügligen Tores dar,-,e#r3tellt-*die außen ebene-,#orfläche wird von den Torflügeln 1 bzw. 3 und an den Fugenenden der Flügelränder, die in der Torebene drehen, von den Anschlußplatten 2 der zugehörigen Deckleisten gebildet.

Figur 2 zeij;t den Querschnitt durch den dreifach rechtwinklig profilierten Torflügelrand.

Figur 3 ist der Querschnitt eines geschlossenen fünffltix,eli#,-

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Tores. Die Torfläche wird -ebildet von vier NormalflU-reln 1 und

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dem Gehflügel 3 mit horizontalen Randsteifen 4. Die FlUgel sind

verbunden durch in der Torebene laufende Führungsdeckleisten 5

mit den Führunr2srollen 6 oder an den nach außen drehenden Flä-

C>

-elrändern durch #üreibrieveldeckleisten

CD C> 7 mit den #ereibrie el 8.

Figur 4 zeigt den zugehörigen Querschnitt durch ein zum leil

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zeöffnetes fünfflügelifc,-es Tor.

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In ri,##ur 5 ist die -.#reibrie-eldeckleiste 7 und in Figur 6 die

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Führungsdeckleiste 5 mit völlig gefalteten v'lügelpaaren dar

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stellt.

Die Drehachse 9 an der Treibriegeldeckleiste liegt dicht bei

der äußersten Abkantungg der Randprofilierung des -lorflL*t-,elsg

während die Drehachse 10 an der Führungsdeckleiste in der

Höhe des Flügelrandes an der Toraußenseite angeordnet ist. Figur 7 zeigt den Vertikalschnitt durch den unteren Torrand mit Führungedeckleiste-59 den zugehörigen unteren Fährungsrollen 6a, sowie die untere FUhrungssohiene 12. Am Flügel 1 int an der horizontalen Randversteifung 4 der Drehbolzen 11 mit Ansehlußplatte angebracht» Analog ist in Figur 8 der obere Torrand mit der oberen laufrolle 6b, den oberen Drehbolzen 11 und der oberen Lauf- und Fährungsechiene 13 dargestellt. 14 ist der Zargenkämpfer mit anprofilierter Tropfnase.

Claims

n S p r a c 1 »- L.Po-

1 ) #SIehrf lügliges Stahldreh- oder Stahlf alttor aus einteiligen Torflügeln und selbständigen Deckleisten na.ch Patentanmel- dung D 37 944 V/37 d, dadurch gekennzeichnetg daß die ver-

tikale Randversteifung der Toxflügel durch je drei winklige profilierungskanten gebildet isty so daß sich dadurch eine eckige O-Form fär den Flügelquerschnitt ergibt.
2) Stahldreh- oder btahlfelttar nach Anspruch 1, dadurch ge-, kennzeichne-ty daß die für jeden Flügel unabhängig angeord-.neten Drehachsen an den in der Torebene drehenden Flügelkanten dicht an der Außenseite und am Rand des FlUGel liegen und an den nach außen drehenden Flügelkanten auf der Winkellialbierenden der äußersten Profilierungskante dicht am innen endenden Blechrand des elügels. 3) 5tahldreh- oder Stehlfalttor nach Anspruch 1 und 2, da- durch sekennzeichnet, daß die horizontale dandversteifun#b der lorflUgelränder etwa um die Dicke der AnschluBplatLen an den Deckleisten gegenüber den oberen bzw. unteren l#11- 5elrand versetzt anggeordnet istl vorzugsweise als Hohl- steife a-us-eführt ist und als 3ef:estigun----sprofil mit rungsm»5blichkeit für die Uelenkbolzen dient. 4) ßtahldreh- oder btahlfalttor nach Anspruch 1 bis 31 da- durch gekennzeichnety da3 der AbE5türd zwisc-'-en den Außen- kanten-der U-förmigen Deckleister. und der vom gebildeten 2orfl-ac-,.Len der Bauhöhe der licrizonta-7en hohl- steil'en und die Anordnun- belieb--'I-#-er