DE146656C - - Google Patents

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DE146656C
DE146656C DENDAT146656D DE146656DA DE146656C DE 146656 C DE146656 C DE 146656C DE NDAT146656 D DENDAT146656 D DE NDAT146656D DE 146656D A DE146656D A DE 146656DA DE 146656 C DE146656 C DE 146656C
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Description

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KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Abführung des Schmieröls'' aus dem
Bilgenwasser wird bisher mittels eines auf dem Bilgenwasser schwimmenden Saugkopfes bewirkt, der an das Saugrohr einer Hülfspumpe angeschlossen ist.
Durch diese Vorrichtung soll erzielt werden, daß nur das an der Oberfläche befindliche Öl abgesaugt wird, welches man alsdann zur weiteren Klärung in geeignete
ίο Apparate leitet.
Mit dieser Vorrichtung ist jedoch der Nachteil verbunden, daß, sobald der Ölgehalt des Bilgenwassers sinkt, der darauf schwimmende Saugkopf kein Öl, sondern Wasser absaugen wird. Der mit der Hülfspumpe verbundene Saugkopf wird also nur dann richtig arbeiten, wenn die Ölmenge der berechneten Fördermenge der besagten Pumpe genau entspricht oder die angesammelte Ölmenge letztere übersteigt.
Dieser Übelstand wird nun gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch beseitigt, daß man in die obere Schicht des Bilgenwassers einen pendelnd aufgehängten Ablauftrichter eintauchen läßt, dessen Rand die Wasserschicht um ein gewisses Maß (etwa 2 cm) überragt und der somit nur von der steigenden Ölschicht erreicht werden kann. Seine Aufhängehöhe läßt sich außerdem durch eine den Aufhängedraht hebende oder senkende Steilmutter regeln, zum Zweck, die Eintauchtiefe des Trichters dem Ölgehalte des Bilgenwassers anpassen zu können.
Wird nun in das Sammelgefäß Bilgenwasser eingepumpt, so setzt sich das leichtere Öl auf seiner Oberfläche ab. Diese anfangs dünne Schicht wird nun nach und nach höher und erreicht schließlich den Trichterrand. Es wird also hier ausschließlich Öl, niemals Wasser zum Abfluß gebracht.
Da der Trichter pendelnd aufgehängt ist, so folgt er den Schiffsschwankungen unbedingt, so ,daß sich sein Rand stets parallel zur Oberflächenölschicht einstellt.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist die in einem das Bilgenwasser aufnehmenden Behälter eingehängte neue Vorrichtung teils im Schnitt, teils in Ansicht dargestellt. 1
Dieselbe besteht im wesentlichen aus einem trichterartig erweiterten Rohrstück a, das mit einem Gewicht b beschwert und mittels einer Öse der Traverse c pendelnd an dem Hakenende des Drahtes d aufgehängt ist.
Der Draht ist mit Gewinde versehen und in eine gegen Verschiebung gesicherte Mutter e eingeschraubt. Dreht man letztere, so verschiebt sich der Draht und hebt oder senkt dementsprechend den Trichter a.
Das andere Ende des Trichters α ist durch ein biegsames Rohr f mit dem Ölabflußstutzen g verbunden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung zur Wiedergewinnung des Schmieröls aus dem Bilgenwasser, da-
    durch gekennzeichnet, daß in die obere Bilgenwasserschicht ein pendelnd aufgehängter und durch Gewicht (b) beschwerter Ablauf trichter derart eintaucht, daß sein oberer Rand die Wasserschicht überragt und nur von der steigenden Ölschicht erreicht werden kann, wobei seine Aufhängehöhe durch eine seinen Aufhängedraht (d) hebende oder senkende Stellmutter (e) geregelt wird.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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