DE1450953A1 - Kontinuierlicher Klammerstreifen fuer Vorrichtungen mit Abdichtungsund/oder Befestigungsstreifen - Google Patents
Kontinuierlicher Klammerstreifen fuer Vorrichtungen mit Abdichtungsund/oder BefestigungsstreifenInfo
- Publication number
- DE1450953A1 DE1450953A1 DE19651450953 DE1450953A DE1450953A1 DE 1450953 A1 DE1450953 A1 DE 1450953A1 DE 19651450953 DE19651450953 DE 19651450953 DE 1450953 A DE1450953 A DE 1450953A DE 1450953 A1 DE1450953 A1 DE 1450953A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- strip
- blank
- clip
- strips
- continuous
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 6
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000005266 casting Methods 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 229920002994 synthetic fiber Polymers 0.000 claims 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 5
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 4
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 229910000975 Carbon steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001209 Low-carbon steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000013543 active substance Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010962 carbon steel Substances 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
- 238000004078 waterproofing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/06—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips
- F16B5/0607—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other
- F16B5/0621—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship
- F16B5/0635—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of clamps or clips joining sheets or plates to each other in parallel relationship fastened over the edges of the sheets or plates
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/18—Sealing arrangements characterised by the material provided with reinforcements or inserts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
- B60J10/32—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers
- B60J10/33—Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers characterised by the configuration of the retaining lips
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2314—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes characterised by the material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T24/00—Buckles, buttons, clasps, etc.
- Y10T24/44—Clasp, clip, support-clamp, or required component thereof
- Y10T24/44641—Clasp, clip, support-clamp, or required component thereof having gripping member formed from, biased by, or mounted on resilient member
- Y10T24/44769—Opposed engaging faces on gripping member formed from single piece of resilient material
- Y10T24/44923—Clasp, clip, or support-clamp cut or shaped from a single sheet of resilient, uniformly thick, planar material
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/2419—Fold at edge
- Y10T428/24198—Channel-shaped edge component [e.g., binding, etc.]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
Kontinuierlicher Klammer streifen für
Vorrichtungen mit Abdichtungs- und/oder Befestigungsstreifen
Die Erfindung betrifft einen kontinuierlichen KLammerstreifen für Vorrichtungen mit Zier- oder Abdichtungsstreifen.
Vorrichtungen dieser Art sind in allen möglichen Ausführungsformen bekannt, Sie dienen in erster Linie zur Befestigung
von Abdichtungsstreifen, die in eine Hohlkehle mit U-förmigem
Profil eingeklemmt werden. Von besonderer Bedeutung sind derartige Vorrichtungen für die Verbesserung von Türabschlussen oder
sonstigen Abschlüssen an Kraftfahrzeugen, um Zugluft, Staub oder Feuchtigkeit von dem Fahrzeuginnern fernzuhalten.
Es ist ferner bekannt, Zier- oder Abdichtungsstreifen auf einem Tragflansch entweder mit Hilfe eines kontinuierlichen Klammerstreifens mit U-förmigem Querschnitt oder mit Hilfe einer
Beine im Abstand voneinander angeordneter Klammern zu befestigen,
die ebenfalls U-förmigen Querschnitt haben.
909813/0122
lei derartigen Vorrichtungen biegt man im allgemeinen die längsränder der Zier- und Abdichtungsstreifen nach innen
und oben in das Innere des kontinuierlichen Klamm erstreifens
oder der einzelnen Klammern hinein, wo sie dann zwischen die Schenkel des Klammerstreifens oder der Klammern und den Tragflansch
eingeschoben sind. Der kontinuierliche Klamm erstreifen
wird im allgemeinen unter Zwischenlage irgendeines Streifens
oder Stoffbelages auf einem-Tragflansch befestigt, so daß sich
ein genügend großer Reibungseingriff ergibt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen neuen und verbesserten kontinuierlichen Klammerstreifen für Vorrichtungen
der oben bezeichneten Art zu schaffen, der leicht und auf billige Weise hergestellt, andererseits aber auch ohne
Schwierigkeiten gebogen werden kann und beim Gebrauch einen
zuverlässigen Seibungssitz auf dem Tragflansch gewährleistet.
Kontinuierliche Klammerstreifen werden im allgemeinen
aus einer Tafel oder einer Folie eines geeigneten Materials ausgestanzt und weisen querverlaufende Streifen auf, die durch
entsprechende Verbindungsteile miteinander verbunden bzw. im Abstand voneinander gehalten sind. Die Verbindungsteile haben
häufig eine verhältnismäßig geringe Breite und liegen in der Mitte der Tiefenausdehnung des kontinuierlichen Klammerstreifens.
Die Schenkel der Streifen werden fast immer in die Form eines umgekehrten U gebogen,und ihre unteren Ränder werden zusätzlich
noch in das Innere der Vorrichtungen mit Klammerstreifen hineingebogen.
909813/0122
Eb ist auch schon vorgeschlagen worden, einen KLammeretreifen für Abdichtungs- oder Befestigungsvorrichtungen aus
einem in der Querrichtung mit Schlitzen versehenen Rohling herzustellen, der nach Fertigstellung der Schlitze gereckt wird,
um diese zu spreizen und die tatsächliche Länge des Klammerstreifens wesentlich zu vergrößern· lach diesem älteren Vorschlag kann der Hohling "beispielsweise über seine gesamte Länge
mit einer Anzahl von Querschlitzen versehen werden, die sich quer zur Längsausrichtung des Rohlings bis zu Punkten in der
Nähe seiner Längsränder erstrecken, und andererseits mit einer Beihe von Zwischenschlitzen, die sich von den einander gegenüberliegenden Kanten aus bis zu Punkten in der Nähe der Längsachse erstrecken, um eine Anzahl im Abstand voneinander angeordneter Wirbel oder Rückenteile entstehen zu lassen, welche
die nach unten herabhängenden Schenkel tragen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen kontinuierlichen Klammerstreifen zu schaffen, der besonders leicht
und bequem nach allen Richtungen gebogen werden kann, auch wenn es sich um Krümmungen mit sehr kleinem Krümmungsradius handelt.
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Schlitze eine Länge haben, die annähernd gleich
der Breite des Rohlings ist und daß zusätzliche dazwischenliegende Schlitze angebracht sind, die von gegenüberliegenden Seiten des Rohlings aus nach innen verlaufen, daß der Rohling nach
Anbringung der Schlitze gereckt wird, um seine tatsächliche
909813/0122
praktisch in die Form gebracht ist, die im Querschnitt der Form eines U entspricht, und schließlich die Längsränder des
Rohlings nach innen und nach oben in das Innere des Klammer- -Streifens gebogen sind derart, daß die Enden der Schlitze sich
etwa an Stellen befinden, die auf der neutralen Biegungsachse des kontinuierlichen Klammerstreifens oder in deren Nähe liegen,
• Der Rohling, aus welchem der kontinuierliche Klammerstreifen nach der Erfindung hergestellt wird, ist natürlich
etwas breiter als die Rohlinge, die man bei den bisherigen Klammerstreifen verwendet hat.
Das Recken oder Strecken des Rohlings, welches beim Hegen oder nach dem Biegen des Rohlings in die Form eines umgekehrten 11U" erfolgt, bewirkt die Öffnung der Schlitze, wobei
die oben an zweiter Stelle genannten Schlitze die Form eines spitzwinkligen "V" annehmen.
Hieraus ergibt sich der Vorteil, daß beim Biegen des
Klammerstreifens in einer Ebene, die den Befestigungsflansch enthält, und in jeder beliebigen Richtung erfolgen kann, ein
Satz der Schlitze bestrebt ist, sich zu öffnen, während der andere Satz von Schlitzen sich schließt, und wenn der Rohling
so gestreckt worden ist, daß die Schlitze in dem erforderlichen Ausmaß geöffnet werden, dann kann der kontinuierliche Klammerstreifen nach der Erfindung um Krümmungen mit verhältnismäßig
kleinem Krümmungsradius gebogen werden·
In der nun folgenden Beschreibung soll die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung im einzelnen näher erläutert
werden. 909813/0122
der Klammerstreifen nach der Erfindung hergestellt wird;
Fig. 2 eine Seitenansicht auf ein Stück des fertig gebogenen Klammerstreifens;
Fig· 3 eine Draufsicht auf den fertig gebogenen Hamm er streif en
nach Fig. 2;
Fig. 4 die schaubildliche Darstellung eines Schnitts durch eine
Vorrichtung mit Abdichtungs- und/oder Befestigungsstreifen, in welcher ein kontinuierlicher Klammerstreifen nach
der Erfindung zur Anwendung gelangt ist, und
Fig. 5 die schaubildliche Darstellung eines Schnitts durch eine
abgeänderte Ausführungsform der Vorrichtung mit einem kontinuierlichen Klammerstreifen nach der Erfindung.
Der kontinuierliche Klammerstreifen nach der Erfindung kann aus irgendeinem geeigneten Material hergestellt werden,
man wählt aber vorzugsweise Kohlenstoffstahl, Flußstahl oder Aluminium. Der in Fig# 1 dargestellte Rohling 1 weist in der
Längsrichtung des Rohlings im Abstand voneinander verlaufende und in der Querrichtung eingeschnittene Schlitze 2 auf, die sich
praktisch über die gesamte Breite des Streifens oder Rohlings erstrecken; zwischen diesen Schlitzen 2 sind kürzere Schlitze 3
eingeschnitten, die sich von gegenüberliegenden Längskanten des Rohlings aus nach innen erstrecken.
lassen, ist der Rohling in eine Form gebogen, die im Querschnitt
909813/0122
praktisch U-förmig ist, und die geschützen Längeränder des
Rohlings sind nach innen und nach oben in das Innere des KLam-r
merstreifens hineingefegen, wie dies Fig. 3 zeigt; die äußersten
Enden der Längsränder sind weiter nach innen und oben schräg gebogen, wie dies an den Stellen 4 in Fig* 4 gezeigt ist. Diese
Biegungen haben den Zweck, einen guten Eingriff zwischen dem kontinuierlichen KLammerstreifen und dem Tragflanseh herbeizuführen,
auf welchem die Vorrichtung befestigt werden soll, und ergeben gleichzeitig !Führungen, die das Aufpressen der Vorrichtung
auf den Flansch erleichtern.
Bevor der Rohling in der Querrichtung gebogen wird, wird er in der Längsrichtung auf irgendeine geeignete Weise gestreckt.
Diese Streckung bewirkt, daß sich die Schlitze 2 öffnen, wie dies Fig. 2 zeigt, aus der man ersieht, daß die Schlitze 3 die
Form eines schmalen "V" annehmen. Die Scheitel der "V-förmigen Schlitze liegen vorzugsweise in der Mitte der Tiefe des Klammerstreifens,
entsprechend der neutralen Biegungsachse aer gesamten Vorrichtung«
Infolgedessen öffnen sich die Schiit .s auf einander gegenüberliegenden
Seiten der neutralen Achse oder schließen sich, sobald die Vorrichtung in einer vertikalen Ebene gebogen wird,
so daß die Vorrichtung leicht um Krümmungen mit kleinem Krümmungsradius gebogen werden kann«,
Der Klammerstreifen läßt sich aber auch sehr leicht biegen,
wenn er in eine^horizontalen Ebene gebogen werden soll; dabei
öffnen sich die Schlitze 2 auf der einen Seite der Längsachse
909813/0122
dee Klammerstreifens, während die Schlitze 2 auf der gegenüberliegenden
Seite sich zu schließen suchen·
Bei der iusführungsform nach Fig. 4 befindet sich der kontinuierliche Klammerstreifen im Innern einer Vorrichtung und
ist mit einem Belag 5 aus irgendeinem biegsamen Material bedeckt, so daß er einen fertigen Befestigungsstreifen darstellt.
Der Belag 5 kann aus Webstoff, Wirkstoff oder Tuchgewebe
bestehen und außerdem Kautschuk oder ein anderes thermoplastisches Material enthalten, welches im Wege der Extrusion gewonnen
worden ist. Die Längsränder 6 dieses Belages sind nach innen und nach oben in das Innere des Klammerstreifens hineingebogen.
Diese Ränder liegen unmittelbar unter den schräg verlaufenden Teilen des Klammerstreifens, so daß letztere an gegenüberliegenden
Seiten des Tragflansches unmittelbar anliegen, der Belag kann sich aber auch nach oben über die Ränder der Teile 4
hinaus erstrecken, so daß der Flansch von den Teilen 4 indirekt durch den Belag hindurch erfaßt wird und den Belag fest in
seiner Stellung auf dem Klammerstreifen festhält*
Da ein Belag aus einem Gewebe oder auch Tuch verhältnismäßig sehr teuer ist, kann der Belag auch schmäler ausgeführt
werden und mit einem dünneren billigeren Material verbunden werden, dessen Längsränder sich nach oben in den Klammerstreifen
hinein erstrecken.
Der Belag kann an dem Klammerstreifen festgeklebt oder
auch auf andere Weise befestigt sein, wird er aber aus Kautschuk oder einem thermoplastischen gießfähigem Material im
909813/0122
!Hg© der Extrusion, gewonnen, dann i?ird ar duroh Extrusion in
die dargestellte Form gebracht und verbleibt im ?/ege der Selbst- ι
haltung in seiner lage auf dem Klammerstreifen« '
Wahlweise kann der Kunststoffbelag 5 die Form eines Gußkörpers oder Extrusionsk&rpers annehmen, der den Klammerstreifen vollständig einschließt, also auch die Teile 4 einhüllt
und damit, wie Fig· 5 deutlich zeigt, auch den Baum zwischen §
den Seitenflächen des Klammerstreifens und den nach innen und oben gebogenen Rändern des Klammerstreifens ausfüllt*
Wird die Vorrichtung mit dem neuen kontinuierlichen
Klammerstreifen nach der Erfindung dazu benutzt, einen Baum
gegen Zugluft, Staub oder dgl« abzudichten, dann kann der Belag auch noch einen nachgiebigen Dichtungsteil aufweisen oder enthalten, der beim Zusammendrücken oder Abbiegen durch den Eingriff mit einer Tür oder einem anderen Bauteil eine einwandfreie Abdichtung herbeiführt·
- Patentansprüche -909813/0122
Claims (1)
- Patentan s ρ r ü c h e1« Kontinuierlicher Klammerstreifen für Vorrichtungen mit Zier- oder Abdichtungsstreifen mit U-förmigem Querschnitt und einer Anzahl im Abstand voneinander angeordneter Querschenkel, dadurch gekennzeichnet^ daß er aus einer Tafel oder einer Folie eines geeigneten Materials ausgestanzt ist, die in der Längsrichtung des Bohlings mit im Abstand voneinander verlaufenden und in der Querrichtung eingeschnittenen Schlitzen (2) versehen ist, die sich praktisch über die gesamte Breite des Streifens oder Bohlings erstrecken, und daß zwischen diesen Schlitzen (2) zusätzlich kürzere Schlitze (3) eingeschnitten sind, die sich von gegenüberliegenden Längskanten des Rohlings aus nach innen erstrecken und beim Strecken des Rohlings öffnen können, und daß der Rohling schließlich als Ganzes in einen kontinuierlichen Klammerstreifen mit U-förmigem Querschnitt gebogen ist, wobei die Längsränder des Rohlings nach innen und nach oben in das Innere des Klammerstreifens hineingebogen sind, und die Enden der Schlitze sich an Stellen befinden, die auf der neutralen Biegungsachse des Klammerstreifens oder in der Nähe dieser Achse liegen*2» Klammerstreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden der nach innen und nach oben gebogenen Ränder (4) des Klammerstreifens nach innen und oben schräg verlaufen, um eine Führung abzugeben, die das Aufdrücken des KLammer-90981 3/0122Streifens auf einen Tragflansoh erleichtert„3« Klammerstreifen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einem biegsamen Belag (5) bedeckt ist, dessen längsränder (6) nach innen und nach oben in das Innere des Klammerstreifens Mneingebogen sind.4* Hammer streif en nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet^ daß er von einem Kunststoffbelag, der im ?/ege eines Gießverfahrens oder Extrusionsverf ahrens hergestellt ist, vollkommen umschlossen ist und daß der Belag (5) im Wege des Gleßv erfahr ens oder Extrusions? erfahr ens direkt auf den kontinuierlichen KLatsmerstreifen aufgebracht ist.9098 13/0122
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB37581/64A GB1038847A (en) | 1964-09-15 | 1964-09-15 | Improvements in clips |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1450953A1 true DE1450953A1 (de) | 1969-03-27 |
Family
ID=10397525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19651450953 Pending DE1450953A1 (de) | 1964-09-15 | 1965-02-17 | Kontinuierlicher Klammerstreifen fuer Vorrichtungen mit Abdichtungsund/oder Befestigungsstreifen |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3256577A (de) |
DE (1) | DE1450953A1 (de) |
GB (1) | GB1038847A (de) |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3324234A (en) * | 1965-02-26 | 1967-06-06 | Minnesota Mining & Mfg | Electrical connector strap |
US3721374A (en) * | 1971-08-10 | 1973-03-20 | G Eby | Lamp mount for automotive vehicles |
US3837133A (en) * | 1972-07-21 | 1974-09-24 | Alside Inc | Panel clip |
GB1492061A (en) * | 1974-01-23 | 1977-11-16 | Draftex Dev Ag | Channel-shaped sealing finishing and guide strips |
GB1513729A (en) * | 1974-09-28 | 1978-06-07 | Draftex Dev Ag | Channel shaped sealing finishing and guide strips |
GB1551056A (en) * | 1976-04-26 | 1979-08-22 | Draftex Dev Ag | Channel shaped sealing guiding or finishing strips and the like |
US4188424A (en) * | 1976-12-21 | 1980-02-12 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Metal carrier for trim |
JPS58179976A (ja) * | 1982-04-15 | 1983-10-21 | Ricoh Co Ltd | メモリ−カセツト装置 |
US4745665A (en) * | 1987-03-30 | 1988-05-24 | Hilsenbeck Henry K | Elongated clips having a metal core and metal core for such clips |
US4910832A (en) * | 1988-01-29 | 1990-03-27 | Parker Hannifin Corporation | Spring band clamp |
US4869945A (en) * | 1988-05-09 | 1989-09-26 | General Motors Corporation | Weatherstrip carrier |
US5199142A (en) * | 1991-09-04 | 1993-04-06 | The Gem City Engineering Co. | Production of expanded metal strip for reinforcing a resilient product |
US5207027A (en) * | 1991-09-09 | 1993-05-04 | Standard Products Company | Belt weatherstrip with expandable width and method |
US5226277A (en) * | 1992-03-23 | 1993-07-13 | General Motors Corporation | Body seal end joint fastener |
SE9503312D0 (sv) * | 1995-09-25 | 1995-09-25 | Pharmacia Biotech Ab | Anordning vid elektroforessystem |
DE19543971C2 (de) * | 1995-11-25 | 1998-06-04 | Mecano Rapid Gmbh | Element zur Befestigung einer Profildichtung |
US6079160A (en) * | 1998-01-13 | 2000-06-27 | Arrowhead Industries Corporation | Core metal insert with stagger and offset backbone |
DE102004020857A1 (de) * | 2004-04-28 | 2005-11-17 | Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh | Verstärkungsträger, Dichtung mit einem solchen Verstärkungsträger und Verfahren zum Herstellen einer solchen Dichtung |
DE10101778C1 (de) * | 2001-01-17 | 2002-06-20 | Saar Gummiwerk Gmbh | Trägerband für Karosseriedichtungen |
US7886487B2 (en) * | 2003-12-30 | 2011-02-15 | Henniges Automotive Sealing Systems North America, Inc. | Weatherstrip having hybrid carrier |
US7604766B2 (en) * | 2004-12-02 | 2009-10-20 | Scovil Hanna Corporation | Core metal insert with stress relief and method of making same |
JP2008531392A (ja) * | 2005-03-03 | 2008-08-14 | ジーディーエックス・ノース・アメリカ・インコーポレーテッド | 補強されたシール用、トリミング用又は案内用のストリップ |
US7803467B2 (en) * | 2006-04-07 | 2010-09-28 | Dorsy Sean C | Multi-tiered, expandable panel structures and methods of manufacturing the same |
US7803466B2 (en) * | 2006-04-07 | 2010-09-28 | Dorsy Sean C | Expandable panel structures and methods of manufacturing the same |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1772263A (en) * | 1928-11-06 | 1930-08-05 | Frank E Payne | Gasket |
FR735241A (fr) * | 1932-04-15 | 1932-11-04 | Glissière pour vitres ou glaces coulissantes, notamment d'automobiles | |
US2290842A (en) * | 1939-12-01 | 1942-07-21 | Gen Tire & Rubber Co | Window channeling |
US2746103A (en) * | 1952-04-03 | 1956-05-22 | Bright Thomas John Robert | Draught excluding strips, beadings, mouldings, and the like |
DE1405296A1 (de) * | 1957-11-28 | 1968-10-24 | Guistal Fabbrica Italiana Acce | Dichtungs- oder Zierleisten-Element zum unmittelbaren Anbringen an Raedern von Blech,insbesondere fuer Karosserieteile und Tueren im allgemeinen |
GB958065A (en) * | 1960-08-18 | 1964-05-13 | United Carr Fastener Corp | Trim assembly |
US3165793A (en) * | 1961-06-05 | 1965-01-19 | Republic Ind Corp | Flange-gripping flexible sealingstrip carrier |
-
1964
- 1964-09-15 GB GB37581/64A patent/GB1038847A/en not_active Expired
-
1965
- 1965-02-10 US US431502A patent/US3256577A/en not_active Expired - Lifetime
- 1965-02-17 DE DE19651450953 patent/DE1450953A1/de active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3256577A (en) | 1966-06-21 |
GB1038847A (en) | 1966-08-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1450953A1 (de) | Kontinuierlicher Klammerstreifen fuer Vorrichtungen mit Abdichtungsund/oder Befestigungsstreifen | |
DE824748C (de) | Montageleiste oder -streifen fuer Scheiben u. dgl., beispielsweise an Kraftfahrzeugen | |
DE3333474C2 (de) | Kanalförmiger Dicht- oder Abschlußstreifen | |
DE2310732A1 (de) | Vorrichtung zur herstellung von wandbespannungen | |
DE823250C (de) | Zug ausschliessender Streifen oder Kantenbesatz | |
DE1430566C3 (de) | U-förmig profilierter und auf einen Tragflansch aufsetzbarer Dichtungsstreifen | |
DE1575105A1 (de) | Vorrichtung mit kontinuierlichem Klammerstreifen zur Anbringung von Zier- und Abdichtungsstreifen an einem Tragflansch | |
DE68902221T2 (de) | Verfahren und streifen zum herstellen einer u-foermigen fuehrung in einer nute eines fensterrahmens. | |
DE2409562A1 (de) | Fahrzeug-schiebedach sowie verfahren zu seiner herstellung | |
EP0036189B1 (de) | Dichtungsprofil | |
DE504801C (de) | Befestigung eines Abdichtungsstreifens, insbesondere fuer Tueren von Kraftfahrzeugen | |
DE1215009B (de) | Auf einem Flansch zu befestigender Kantenbesatz, insbesondere zur Abdichtung von Kraftfahrzeugtueren | |
DE1054786B (de) | Vorrichtung zum Befestigen einer Platte an einer Unterlage | |
DE818111C (de) | Kopfleistenanordnung fuer Brettchenvorhaenge | |
DE822157C (de) | Tuerzarge | |
DE6601678U (de) | Gleitfuehrung fuer fenster, insbesondere wagenfenster, mit eigenbefestigung | |
DE2936848A1 (de) | Befestigungsvorrichtung fuer mindestens einen teil der inneren dachverkleidung an kraftfahrzeugen, insbesondere fuer die dachverkleidung eines schiebedaches | |
DE1120907B (de) | Abdichtungsstreifen, insbesondere fuer Karosserieteile von Fahrzeugen | |
DE2401990A1 (de) | Fensterrahmen | |
DE7312093U (de) | Halteeinrichtung für ein Verkleidungsprofil für Brüstungen | |
DE1430552C (de) | Mit einem Zierstreifen verbundener Abdichtungsstreifen für die Karosserie von Kraftfahrzeugen, insbesondere für Türöffnungen | |
DE3424579A1 (de) | Dichtung, insbesondere fuer eine rahmenlos gefuehrte seitenscheibe eines fahrzeuges | |
DE7339021U (de) | Türschwelle | |
DE1430661A1 (de) | Vorrichtung mit Klammerstreifen und Dichtungsstreifen | |
DE1038419B (de) | Nachgiebige Verbindung von Wandungsteilen, z. B. Blechen, insbesondere bei Grossraumkraftfahrzeugen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 |