DE1434422A1 - Zusammensetzbare Schalung fuer Eisenbetonhochbauten - Google Patents
Zusammensetzbare Schalung fuer EisenbetonhochbautenInfo
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Description
as··
l U >
. Η3Α422
4 Düsseldorf, -den 13· November 1968
Dr. !ng. Eichenberg
Dip].-!»g. Sauerland
Herr Faul Plückebaum, 4 Düsseldorf-Hamm,Am Sandacker
"Zusammensetzbare Schalung für Bisenbetonhochbauten"
Sie Erfindung betrifft eine zusammensetzbare Schalung für Eisenbetonhochbauten, insbesondere zur Er
richtung der Stützen, Becken und Deokenunterzüge.
Bei der herkömmlichen Erstellung von Schalungen für Eisenbetonhochbauten wird regelmäßig so ver
fahren, daß zunächst Schalgerüste errichtet und dann auf letzteren die Schalung für die Decke und die Dekkenunterzüge
aufgebracht wird. Die Schalgerüste bestehen zumeist aus Holzstützen mit aufgenagelten Kanthölzern,
die in mehreren Richtungen und in einem bestimmten Abstand voneinander verlaufen, der sich nach
der Länge der aufzubringenden Schalbretter oder Schaltafeln richtet· Die Holzstützen werden gegen Schubeinwirkung
nach allen Seiten abgeschwertet. Nachdem
das Gerüst aufgestellt ist, werden für die Decken und Unterzüge die entsprechend zusammengezimmerten
Schalungsbretter bzw. Schalungstafein aufgebracht.
Gegebenenfalls werden auch entsprechend gestaltete Schalungs-Formkästen gezimmert, die in das Schalungsgerüst
eingelassen werden können· Zur Verstärkung können zusätzliche Streben, Abstandhalter, Zwingen,
Laschen usw. angebracht bzw· vernagelt werden· Sie rauhen Schalbretter werden vor dem Einbringen des
Betons vielfach noch einer Torbehandlung mit Schalöl unterzogen.· Yo Sichtbetonflächen erscheinen sollen,
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werden besondere Sperrholztafeln mit glatter Oberfläche
in die Schalung eingelegt. Nach dem Einbringen des Stahlbetons und dessen hinreichend langer
Erhärtung bzw· Abbindezeit wird mit dem Ausschalen begonnen, indem das Schalgerüst entfernt und die
Holztafeln mit Entschalungseisen vom Beton abgelöst
werden. Sie Tafeln werden wieder zu Brettern getrennt,
letztere entnagelt und von Betonresten gereinigt. Der entschalte Beton besitzt dabei im allgemeinen
eine verhältnismäßig rauhe Oberfläche, insbesondere dort, wo die Schalbrettstöße gelegen
haben, die sich im Beton als Vorsprünge deutlich abzeichnen. Demzufolge müssen die herkömmlich eingeschalten
Betonflächen anschließend regelmäßig verputzt werden. Es versteht sich daher, daß die vorerwähnte
herkömmliche Einschalung von Eisenbetonbauten mit erheblichen Zeit- und Materialverlusten,
wie insbesondere an Holzverschnitt, Hageln, laschen usw. verbunden ist, die insgesamt einen erheblichen
Kostenfaktor darstellen. Daran hat sich auch nichts Wesentliches geändert, daß man in neuerer
Zeit dazu übergegangen ist, anstelle der verhältnismäßig umständlich zu errichtenden Schalungsgerüste
Schalungsträger zu verwenden, auf denen die Schalung für die Decke und die Deckenunterzüge abgestützt
werden kann. Zu diesem Zweck werden auf den Schalungsträgern Kanthölzer verlegt und die Unterzüge
und Stützen verzimmert.
Weiterhin kennt man auch bereits zusammensetzbare Schalungen für Eisenbetonhochbauten, deren
Schalungselemente unterschiedlich gestaltet sind,
nämlich aus Schalungs-, Verlängerungs- oder Ausgleichstafeln, Verbindungs- und Eckschienen bestehen, die
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,jeweils an mindestens zwei ihrer parallel gegenüberliegenden Kanten mit auf der der Sohalungsflache abgewandten Seite gelegenen Halteleisten versehen und
durch letztere verbindende Halteelemente unmittelbar zusammenzuhalten sind· Obwohl eine solche Schalung
von verhältnismäßig großer Anpassungsfähigkeit ist und auch mehrfach verwendet werden kann, ist sie
doch nicht frei von wesentlichen Hängeint Bei der bekannten Schalung bestehen nämlich die Schalungselemente aus an ihren Enden entsprechend abgewinkelten Stahlblechtafeln, die nicht nur ein vergleichsweise großes Gewicht besitzen und daher schwierig zu
handhaben sind, sondern wegen der herstellungmäßig bedingten Abrundungen an ihren Kantenabwinklungen
notwendigerweise keinen glatten bzw· stoßfugenfreien Sohalungsflächenverlauf ermöglichen. Hinzu kommt
hier, daß die Stahlschalung korrosionsanfällig ist und auch in erhöhtem Umfang zum Anhaften des Gießbetons neigt· Ba die Verbindung der einzelnen Stahlschalungstafeln mittels durch ihre abgewinkelten,
flach aufeinanderliegenden Seitenflansche hindurchgesteckter Schraubbolzen erfolgt, müssen in den
Seitenflanschen sahireiche Bolzenstecklöcher vorgesehen und für die Schalungeerrichtung umständliche
Hontagearbeiten vorgenommen werden· Auch müssen die Stahleohalungstafeln vor dem Zusammenbau an ihren
Seitenflanschen stets sorgfältig von dort vorhandenen Schmutz- und Betonansätzen gereinigt werden, da
hier andernfalls entsprechend breite Stoßfugen entstünden·
Schließlich sind auch schon zusammensetzbare Schalungen für Sisenbetonhochbauten bekannt,
deren Schalungstafeln aus Leichtmetall, insbesondere
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ORIGINAL
auf Aluminium-Baais, bestehen und die an parallel gegenüberliegenden Kanten mit auf der Schalungsfläche
abgewandten Seite gelegenen Halteleisten versehen und durch letztere umklammernde Halteelemente zusammenzuhalten
sind. Diese vorbekannten Leichtmetall-Schalungstafeln sind durchweg in Kassettenform
ausgeführt, also ringsum mit von der Schalungsfläche
nach rückwärts abgewinkelten Halteleisten bzw· Randkanten versehen» Solche Schalungs-Kassetten sind aber
nicht nur schwierig herzustellen, sondern haben darüber hinaus auch den Nachteil, daß die aus ihnen zu
errichtende Betonschalung nur von verhältnismäßig geringer Festigkeit ist, da die Kassetten-Bauweise
die Anbringung von über die gesamte Schalungsfläche durchlaufenden und an der eigentlichen Schalungsflächen-Rückseite
unmittelbar aufliegenden G-erüststützen
verbietet. Vielmehr müssen dafür umfangreiche Schalungs-Stützgerüste vorgesehen werden. Weiterhin
liegen bei dieser vorbekannten Kassetten-Schalung die Schalungstafeln nicht unmittelbar aneinander,
sondern sie erfordern Zwischenprofile, die jeweils zwei Stoßfugen und auch noch solche von verhältnismäßig
großer Breiten- bzw. Tiefenausdehnung bilden, die somit in besonderem Maße zu Betonansätzen neigen·
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine zusammensetzbare Schalung für Eisenbetonhochbauten,
insbesondere für deren Stützen, Decken und Deckenunterzüge zu schaffen, die die oben erwähnten
Mangel nicht aufweist, vielmehr von noch weit größerer
Anpassungsfähigkeit und leichterer Montierbarkeit
ist sowie wiederholt verwendet werden kann und dennoch glatte Betonflächen nach Art des Sichtbetons
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zu erzielen erlaubt. Das wird ausgehend von einer Leichtmetall-, insbesondere Aluminium-Hochbauschalung
der zuletzt erwähnten Gattung erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch erreicht, daß die Schalungstafeln
aus Strangpreßprofilen von durchgehend gleichem Querschnitt bestehen, deren die Halteleisten
tragenden Längskanten zu nach außen offene, hinters chneidungsfreie Längsnuten bildenden Gabelprofilen
ausgepreßt sind, über deren Stirnflächen jeweils benachbarte Schalungstafein unmittelbar aneinander
anliegen. Eine derart beschaffene zusammensetzbare Schalung besitzt gegenüber allen vorbekannten
Schalungen, auch gegenüber den in Leichtmetall-Ausführung, zahlreiche für die Praxis außerordentlich
bedeutsame Vorteile: So sind solche Schalungsstrangpreßprofile
nicht nur außerordentlich leicht und gewichtsparend herzustellen, sondern wegen
ihrer nur beidseitig vorhandenen Gabelprofil-Längskanten
auch wesentlich besser und enger zusammenzusetzen, um eine möglichst fugen- bzw. rippenfreie
Sichtbetonfläche zu ergeben. Dabei ist nicht nur von Bedeutung, daß die einzelnen Sehalungsstrangpreßprofile
unmittelbar und - im Gegensatz zu abgewinkelten Schalungsprofilen - auch scharfkantig aneinander
zusetzen sind, sondern daß wegen der vorhandenen
Gabelprofil-Kanten die hier vorhandenen, unmittelbar
aufeinanderliegenden Stoßfläehen zwischen den einzelnen Schalungstafelprofilen auch verhält-,
nismäßig schmal sind, weil sie durch die nach außen offene Längsnut unterbrochen sind. Das ist deswegen
von großer Bedeutung für die Praxis, weil sich dabei im Gegensatz zu breitflächigen Schalungstafel-Stoßflächen
praktisch keine Betonreste an diesen schmalen
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Stoßflächen ansetzen können, mithin die Schalungstafeln auch nach längerem wiederholtem Gebrauch an
diesen Stoßstellen eng aneinanderliegen können· Das ist bei breitflächigen Schalungs-Stoßflachen nicht
der Fall, weil die sich dabei anfänglich ansetzenden Betonreste mit wiederholter Benutzung der Schalungstafeln
durch die zunehmend größer werdenden Fugen ständig wachsen, mithin eine einwandfreie Schalfläche
damit nicht zu erzielen erlauben. Die hinterschneidungsfreien Gabelprofil-Längsnuten der Schalungsstrangpreßprofile
sind darüber hinaus auch noch insofern von wesentlicher Bedeutung, als sie nicht
nur das unmittelbare Aneinandersetzen von nebeneinander,
sondern auch von über- bzw. hintereinander anzuordnenden Schalungsstrangpreßprofilen ermöglichen·
Mit ihrer Hilfe ist es nämlich auch ohne weiteres möglich, die Sehalungs-Strangpreßprofile mit
ihren Schmalkanten unmittelbar über- bzw. nebeneinander anzuordnen, und zwar mittels von in die Längsnuten
der Gabelprofile einzusteckender Verbindungsleisten, die dann also den beiderseitigen Stoß der
mit ihren Schmalseiten aneinanderliegenden Strangpreßprofile weit überlappen· Zum gleichen Zweck
können auch zwischen die einander zugewandten, entsprechend hinterschnittenen Innenseiten der Gabelprofilleisten
der Schalungsstrangpreßprofile trapezförmig profilierte Verlängerungs- oder Winkellaschen schwalbenschwanzförmig eingeschoben werden.
Darüber hinaus können die zwischen die Gabelprofilnuten einzusetzenden Verlängerungsleisten auch bequem
dazu verwendet werden, um als Stützen für einen allfälligen Schalungsausgleich ermöglichende Schalungsplattenbeilagen
zu dienene
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An dieser Stelle sei erwähnt, daß auch aus Aluminiumlegierungen bestehende Sehalungsstrangpreßprofile
bereits bekannt gewesen sind· Diese Schalungsstrangpreßprofile
wurden aber nicht zur Einschalung von Eisenbetonhochbauten verwendet, sondern in hohlsylindrisoher
7orn zum Einschalen von Betonröhren in
Stollen, funnels u.dgl. zusammengesetzt. Darüber hinaus sind diese vorbekannten Strangpreßprofile an
ihren Längskanten nicht in der erfindungsgemäßen Weise beschaffen, also nicht mit nach außen offene Längsnuten
bildenden Gabelprofilen versehen. Auch sind bei dieser Verwendungsweise die Strangpreßprofile nicht
fugenlos bzw. unmittelbar aneinanderliegend anzuwenden,
da die Profile wegen der hohlzylindrischen Schalungsanordnung andernfalls nicht montiert bzw. demontiert
werden könnten·
Schließlich ist auch noch eine Spundwand-Schalung bekannt, bei der eiserne Schalungstafeln
mit an zwei ihrer gegenüberliegenden Längskanten angeordneten Gabelprofilleisten Verwendung finden.
Hier werden aber die Schalungstafeln nicht durch außen
gelegene, die Gabelprofilleisten umklammernde Halteelemente zusammengehalten, sondern durch Zwischenwände,
die mit sohwalbenschwanzförmig hinterschnittenen
Längskanten in die entsprechend hinterschnittenen Hüten der Gabelprofilleisten einzuschieben sind.
Die nach außen offenen Längsnuten der Gabelprofile sind dabei also nicht hinterschneidungsfrei, was für
die leichte Montierbarkeit der erfindungsgemäßen Schalung unerläßlich ist· So müssen bei dieser vorbekannten Schalung die Zwischenwände jeweils in Richtung
der Längsnuten in die hinterschnittenen Gabel-
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profile eingeschoben bzw. herausgezogen werden, was bei Spundwänden der in Rede stehenden Art grundsätzlich
möglich ist, jedoch nicht bei Hochbauten-Schalungen, z.B. beim Einschalen von Wohnungsräumen u.
dgl., da der dafür notwendige Platz nicht vorhanden ist.
Die die Schalungsprofile miteinander verbindenden Eckschienen können treppenartig profiliert
sein. Noch zweckmäßiger ist es, wenn die Eckschienen
ein Dachprofil mit je zwei auf beiden Schrägseiten angeordneten Randleisten besitzen, die
durch bloßes Einschieben zwischen die rechtwinklig zueinander stehenden Schalungsprofile und eine einfache
Verklammerung einen hinreichenden Zusammenhalt gewährleisten. Anstelle besonderer Eckschienen-Verbindungen
können einzelne Schalungsprofile auch als Eckprofile von winkelförmigem Querschnitt ausgebildet
sein, deren Scheitelkante durch eine Hohlrippe versteift ist, die mit Ausnehmungen zum Einhängen
von Stütz- bzw. Haltekonsolen versehen ist. Die Eckprofile sind von großer Tragfähigkeit bzwo Festigkeit.
Die an ihnen einzuhängenden Konsolen gewährleisten vielfache Anbau- bzw. Abstützmöglichkeiten.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäß beschaffenen Schalung
dargestellt. Dabei zeigen
Fig. 1 und 2 eine Ausführungsform für die Deckenunter zug-Schalung in senkrechtem Schnitt bzw..
in der Seitenansicht, die
Fig. 3 und 4 Ausführungsbeispiele für die gegenseitige
Verbindung zweier bzw. mehrerer in der
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gleichen Ebene liegender Schalungsprofile,
Fig. 5 einen Schnitt durch eine Schalungsanordnung
für Fensterstürze, Stützen oder Unterzüge, die
Fig» 6 und 7 vorteilhafte Eckverbindungen, die
ffig. 8, 9>
10 und 11 verschiedene Schalungsprofile
bzw. Verlängerungsprofile,
Fig.12 eine weitere Verbindungsmöglichkeit für die
Schalungsprofile,
Fig.13 die Seitenansicht für eine Unterzug-Schalung
mit darauf abgestütztem, in senkrechtem Querschnitt dargestelltem Schalungskastenträger
gemäß der Schnittlinie A-B nach
Figo 14» die die zu Fig. 13 gehörige Seitenansicht
darstellt und
Fig.15 einen senkrechten Schnitt durch eine Stützen-Schalung
mit darauf liegender Decken- bzw. Deckenunterzug-Schalung·
Die neue Schalung besteht im wesentlichen aus selbsttragenden Leichtmetall- oder Kunststoff-Profilen,
deren grundsätzliche Gestalt beispielsweise aus Fig. 9 hervorgeht. Es handelt sich dabei um
das Flachprofil 1, das an mindestens zwei seiner parallel verlaufenden, gegegenüberliegenden Kanten mit
auf der der Schalfläche 1· abgewandten Seite gelegenen
Halteleisten 2 versehen ist. Diese Halteleisten 2 bilden mit der eigentlichen Schalungsplatte 1 jeweils
ein Grabelprofil 3, wodurch sich eine hint erschnei dungs freie Längsnut 4 ergibt. In diese Längsnut
4 sind die Randleisten entsprechend ausgebilde-
909 816/0 099 0^GiNAi inspected
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ter Verlängerungsprofile, Verbindungs- oder Eckschienen
einzuschieben. Ein solches Verlängerungsprofil . ist beispielsweise in Fig. 8 dargestellt. Dieses Profil
9 besitzt einen rechteckförmigen Hohlquerschnitt mit den an den beiden Schmalseiten angeordneten Randleisten
9'· Anstelle dieser Verlängerungsprofile 9 können aber auch einfache Verbindungsschienen 10
rechteckigen Querschnitts in die längsnuten 4 eingeschoben werden, wie das beispielsweise die Fig. 1
und 4 zeigen. Einzelne Schalungsprofile sind zweckmäßig in der insbesondere aus Fig. 10 ersichtlichen
Weise als Eckprofile 11 ausgebildet^ die einen winkelförmigen Querschnitt besitzen und in ihrer Scheitelkante
durch eine Hohlrippe 11f versteift sind. In
der Hohlrippe 11' sind Ausnehmungen 11'· zum Einsetzen
bzw. Einhängen von Stütz- oder Haltekonsolen 12 vorgesehen (vgl. Fig. 15)· Anstelle der Eckprofile
11 können aber auch Eckenschalungen der in den Fig. 5, 6 und 7 dargestellten Art verwendet werden,
indem je zwei rechtwinklig zueinander verlaufende Schalungsprofile 1 durch eine entsprechend ausgebildete
Eckschiene 13 bzw, 14 miteinander verbunden werden. Die Eckschiene 13 ist, wie die Fig. 5 und 7 zeigen,
treppenartig profiliert. Sie greift mit ihren Randleisten 13' in die längsnuten 4 der Flachprofile
1 ein» In den Eckschienen 13 sind mehrere Klammerhaken 15 vorgesehen, die nach dem Zusammenbau angezogen
und in der in Fig. 5 dargestellten Lage verspannt bzw. verkeilt werden. Hoch vorteilhafter ist
die in Figo 6 dargestellte Eckverbindung der Profilplatten Ί mit Hilfe des Eckschienenprofils 14, das
im wesentlichen dachförmige Gestalt mit je zwei auf
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beiden Schrägseiten angeordneten Randleisten HS
H1* besitzt.
Der notwendige Zusammenhalt zwischen den einzelnen Schalungsprofilen sowohl an ihren mittleren
Verbindungsstellen als auch an den Ecken wird entsprechende Halteelemente gewährleistet. Diese
Halteelemente können, wie beispielsweise im Falle der Pig. 5» aus die Halteleisten 2 durchsetzenden
Verbindungsbolzen 16 bestehen, die durch Klemmkeile 17 anzuziehen bzw. zu verspannen sind. Eine
andere Möglichkeit für die Ausbildung der Halteelementeist in Fig· 12 dargestellt. Sie bestehen in
diesem Falle aus je zwei auf die Halteleisten 2 aufzusetzenden
Klammern 18, die durch je einen Klemmbolzen 19 zu verspannen sind, der durch den Klemmkeil
20 angezogen werden kann (vgl. auch die Pig. 1 und 2).
An ihren einander zugewandten Seiten weisen die Halteleisten 2 eines Schalungsprofils 1 eine
Hinterschneidung 21 auf (vgl. Fig. 9)» zwischen denen
trapezförmig profilierte Verlängerungs- oder Winkellaschen 22 bzw. 23 einzuschieben sind, wie das insbesondere
aus den Fig. 1 und 2 bzw. 13 und H hervorgeht. Hierdurch können die Schalungsprofile 1 nicht
nur sicher miteinander verbunden, sondern zugleich auch sehr wirkungsvoll verstärkt bzw. ausgesteift
werden, was für die selbsttragende Bauweise der neuen Schalung von Bedeutung ist.
Wie aus den Fig. 13 und H hervorgeht, können auf die aus der Ebene der Schalungsprofile seit-
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lieh vorspringenden Schenkel 23f der Winkellas chen
23 an sieh bekannte, ausziehbare Sehalungskastenträger
24 aufgeschoben bzw· aufgesetzt werden» die zu diesem Zweck aber mit oberen Randflanschen 24' versehen
sind· Die Schalungskastenträger 24 bestehen aus dem Außenträger 25 und dem Innenträger 26, die
an ihren oberen und unteren Schmalseiten mit Ausnehmungen 25' bzw. Vorsprüngen 26' versehen sind,
so daß im ausgezogenen Zustand ein nennenswerter Niveauunterschied zwischen den Stützflächen des
Außenträgers 25 und denen des Innenträgere 26 nicht besteht* Die Schalungskastenträger 24 können aber
auch dreiteilig ausgebildet sein, nämlich aus einem Innenträger 26 und zwei beidseitig darauf aufgeschobenen
Außenträgern 25 bestehen· In diesem Falle
treten überhaupt keine Niveauunterschiede zwischen den Stützflächen der Außenträger 25 auf· Auf die
Schalungskastenträger 24 können die für die Errichtung der Betondecke dienenden Deckenschalungstafeln
27 aufgesetzt werden, die vorteilhaft die in den Pig. 11 und 13 dargestellte Profilierung besitzen.
Diese Schalungstafeln 27 sind auf ihrer der
Schalflächen 27' abgewandten Seite mit Hohlrippen 28 versehen, durch die ein Heizmedium, z.B. Warmluft,
hindurchzuleiten ist. Auf diese Weise kann die Abbindezeit bzw. Erhärtungsdauer für den Beton
wesentlich verkürzt werden. Es versteht sich, daß solche Hohlrippen 28 auch auf den anderen Schalungsprofilen,
beispielsweise auf den für die Stützschalung oder Deckenunterzug-Schalung bestimmten,
vorgesehen werden können·
In den Schalungsprofilen 27 sind noch, wie
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WSPECTED
Fig· 13 zeigt, Halteschlaufen 30 vorgesehen, die vorzugsweise
aus Kunststoff bestehen und in den Beton 'eingebettet werden· Diese Halteschlaufen 30 stellen
sicher, daß sich die'Schalungsplatten 27 während des Abbaues der Schalung nicht sofort von dem erhärteten
Beton ablösen, also herunterfallen können, wodurch Unfälle hervorgerufen werden könnten· Vielmehr müssen
zum Ablösen der Schalungsprofile 27 zuvor die Halteschlaufen 30 von außen zerstört werden, was
beispielsweise durch Abkneifen bzw· Abschneiden der
Schlaufenköpfe 30* geschehen kann.
Bei dem in Fig. 15 dargestellten Ausführungsbeispiel
ruhen auf den in die Stützen-Schalungsprofile 1 bzw· deren Ecks chi enen eingehängten Konsolen
12 Auflagerplatten 311 auf denen sich die Schalung
für die Deckenunterzüge abstützt. Der Zwischenraum zwischen den Schalungsprofilen für die Deekenunterzüge
und die Stütze kann durch die Kastenpro— file 32 ausgefüllt werden, die beispielsweise auf
Gehrung geschnitten sind·
Die aus Leichtmetall bestehenden Schalungsstrangpreßprofile können zu jeder gewünschten Schalungsform
baukastenartig zusammengesetzt und weitgehend freitragend zusammengebaut werden. Von besonderem
Yorteil hat es sich erwiesen, dafür Strangpreßprofile auf Aluminiumbasis zu verwenden, da solche
Profile verhältnismäßig leicht herzustellen sind, ein geringes Gewicht besitzen und eine glatte Oberfläche
gewährleisten. Die Schalungsprofile können leicht und bequem gehandhabt werden· Tür die Sohalarbeiten
sind nur wenige Facharbeiter erforderlich·
909816/0 099 ORDINAL INSPECTED
-H-
Die Schalung ist völlig verschnitt los und kann ständig wiederverwendet werden* Der darin gegossene Beton
besitzt eine überall einwandfrei glatte Oberfläche, ist also von der Qualität des bekannten Sichtbetons.
Ein Putzen der Betonflächen ist daher nicht mehr notwendig. Durch die in den Schalungsprofilen
vorhandenen Hohlrippen und die dadurch hindurchzuleitende Wärmluft kann der aushärtende Beton entsprechend
erwärmt bzw. beheizt werden, wodurch sich die Abbindezeiten für den Beton wesentlich verkür--zen.
Das neue Schalungssystem kann für alle Eisenbetonhochbauten,
insbesondere im Wohnungs-, Industrie- und Ingenieurbau mit Vorteil eingesetzt werden.
Hierzu gehören auch Bauten, die im Gleitbauverfahren errichtet werdenο
909816/0099
Claims (1)
- Herr Paul Plttckebaum, 4 Düsseldorf-Hamm,Am SandaokerPatentansprüche t1J Zusammensetzbare Schalung für Eisenbetonhochbauten, insbesondere für deren Stützen, Decken und Deckenunter züge, mit aus Leichtmetall, insbesondere auf Aluminium-Basis bestehenden Schalungstafeln, die an parallel gegenüberliegenden Kanten mit auf der der Schalungsfläche abgewandten Seite gelegenen Halteleisten rersehen und durch letztere umklammernde Halteelemente zusammenzuhalten sind,' dadurch gekennzeichnet, daß die Schalungstafeln (1, 11, 27) aus Strangpreßprofilen von durchgehend gleichem Querschnitt bestehen, deren die Halteleisten tragenden Längskanten zu nach außen offene, hinterschneidungsfreie Längsnuten (4-) bildenden Gabelprofilen (3) ausgepreßt sind,über deren Stirnflächen jeweils benachbarte Schalungstafeln unmittelbar aneinander anliegen·2· Schalung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet-, daß die Gabelprofilleisten (z.B. 2) einzelner Schalungsstrangpreßprofile (z.B. 1) an ihren einander zugewandten Innenseiten eine Hinterschneidung (2*) aufweisen, zwischen denen trapezförmig profilierte Yerlängerungs- oder Winkellasohen (22 bzw· 23) schwalbenschwanzartig einzuschieben sind (Pig. 1, 13).3· Schalung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß909816/0099 original inspectedauf die aus der Ebene der Schalungsstrangpreßprofile seitlich vorspringenden Schenkel (231) der Winkellaschen (23) an sich bekannte, ausziehbare Schalungskastenträger (24) mit ihren oberen Randflanschen (24') aufzusetzen sind (fig* 13)·Schalung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß einzelne Schalungsstrangpreßprofile als Eckprofile (11) von winkelförmigem Querschnitt ausgebildet sind und eine Hohlrippe (11·) aufweisen, die vorzugsweise mit Ausnehmungen zum Einhängen von Stütz- bzwe Haltekonsolen (12) versehen ist.Schalung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne Schalungsstrangpreßprofile als Eckschienen (13 bzw. 14) ausgebildet und treppenartig profiliert sind oder ein Dachprofil mit je zwei auf beiden Schrägseiten angeordneten Randleisten (14*, H11) besitzen·Schalung nach dezi Ansprüchen 1 bis 5» dadurch gekennzeichnet , daß die die G-abelprofilleisten (z.B. 2) der Schalungsstrangpreßprofile (z.B. 1) umgreifenden Halteklammern aus je zwei auf die Profilleisten (2) aufzusetzenden Klammern (18) bestehen, die durch mittels Klemmkeilen (20) anzuziehende Verbindungsbolzen (19) zu verspannen sind·90 9 816/0099■■·-:■■■-. ' ORIGINAL WS-PECTED
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP0032174 | 1963-07-10 | ||
DEP0032174 | 1963-07-10 | ||
DEP0034319 | 1964-05-23 | ||
DEP23600U DE1904223U (de) | 1964-06-18 | 1964-06-18 | Zusammensetzbarer schalungssatz fuer eisenbetonbauten. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1434422A1 true DE1434422A1 (de) | 1969-04-17 |
DE1434422C DE1434422C (de) | 1973-03-01 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2759966C2 (de) * | 1977-04-16 | 1986-04-17 | Gerhard 7274 Haiterbach Dingler | Schalung |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2759966C2 (de) * | 1977-04-16 | 1986-04-17 | Gerhard 7274 Haiterbach Dingler | Schalung |
DE2759966C3 (de) * | 1977-04-16 | 1995-08-31 | Gerhard Dingler | Schalung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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CH426195A (de) | 1966-12-15 |
BE650382A (de) | 1964-11-03 |
DE1434424B2 (de) | 1973-06-14 |
AT257133B (de) | 1967-09-25 |
DE1434424C3 (de) | 1974-01-03 |
DE1434424A1 (de) | 1968-11-14 |
US3288427A (en) | 1966-11-29 |
NL6407878A (de) | 1965-01-11 |
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