DE1434400C

DE1434400C - Fahrwagen für Schwebebühnen

Info

Publication number: DE1434400C
Application number: DE19641434400
Authority: DE
Inventors: Norbert 8000 München Theobald
Original assignee: Mannesmann Leichtbau GmbH, 8000 München
Priority date: 1964-03-03
Filing date: 1964-03-03
Publication date: 1973-03-29

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrwagen für Schwebebühnen, die auf Flachdächern mit hochgezogenen Brüstungen eingesetzt sind, mit schwenkbaren Laufrädern von denen mindestens eines angetrieben ist.

.Schwebebühnen, die zum Reinigen und Instandsetzen der Fassaden hoher Gebäude dienen, sind in der Regel auf dem.Dach des Gebäudes, das meist von einer hochgezogenen Brüstung eingefaßt ist, verfahrbar, um jede Stelle der Fassade erreichen zu können. Sie werden entweder auf Schienen oder auf gummibereiften Rädern verfahren. Bei einer bekannten Ausführungsform läuft der Fahrwagen auf vier Rädern, wobei zwei davon angetrieben sind. Zum Rangierbetrieb kann ein zusätzliches Rad so abgesenkt werden, daß der Fahrwagen auf drei Rädern läuft.

.Der Fahrwagen trägt seitlich zwei Führungsrollen, die in nach unten offenen Führungsschienen geführt sind. Um die Führungsrollen in die Führungsschienen einzubringen, ist eine zusätzliche Vorrichtung erforderlich, die das Heben und Senken der Führungsrollen ermöglicht. Die Führungsschienen selbst sind aus der Brüstung vorspringende Bauteile, die zusätzlichen Aufwand bedingen, und die Verankerung dieser Führungsschienen macht eventuell außerdem eine zusätzliche Abdichtung gegen Feuchtigkeit notwendig. Das Fortlassen der Führungsschienen und Führungseinrichtungen am Fahrwagen ist nicht möglich, da der Fahrwagen dann im Betrieb unkontrollierbare Richtungsabweichungen, sowohl von der Brüstung weg, wie auch in Richtung auf die Brüstung ausführt, so daß hierdurch die Verfahrbarkeit beeinträchtigt.wird.

Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, bei Fahrwagen für Schwebebühnen der eingangs genannten Art die Führung des Fahrwagens während des Betriebes zu vereinfachen, so daß auf Führungsschienen und zusätzliche Führ'ungseinrichtungen am Fahrwagen verzichtet werden kann.

Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß der Fahrwagen drei'Laufräder aufweist, von denen zwei Laufräder hintereinanderliegend an

ίο der während des Betriebes der Brüstung zugewandten Seite des Fahrwagens angeordnet sind und das dritte mittig an der der Brüstung abgewandten Seite des Fahrwagens sitzt, daß dieses dritte Laufrad angetrieben ist, und daß an der der Brüstung zugewandten Seite des Fahrwagens zwei während des Betriebs an der Brüstung anliegende Stützrollen vorgesehen sind.

Durch das exzentrische Antriebsmoment versucht

der Fahrwagen, sich quer zur Brüstung zu stellen. Die vordere Stützrolle wirkt dem Drehmoment entgegen.

Infolgedessen steuert sich der Fahrwagen selbsttätig an die Brüstung und an dieser entlang. Als weiterer Vorteil hat sich herausgestellt, daß die Rangierbarkeit derartiger Fahrwagen wesentlich günstiger ist, Ills die der bekannten Ausführungen. Mit dem erfindungsgemäßen Fahrwagen kann eine kreisförmige Drehbewegung ausgeführt werden. Hierbei liegt der Mittelpunkt des Drehkreises zwischen den Laufrädern und dem Antriebsrad, während Laufräder und Antriebsrad auf dem Umfang des Drehkreises abrollen. Darüber hinaus ist es besonders vorteilhaft, daß mit Fahrwagen gemäß der Erfindung jeder Bereich der Dachbrüstung direkt angesteuert werden kann, ohne entweder einer Zwangsführung folgend an der gesamten Dachbrüstung entlanggeführt zu werden, die zwischen dem letzten und dem neuen Einsatzort liegt oder von der Zwangsführung gelöst werden zu müssen.

Eine mögliche Ausführungsform ist beispielhaft in F i g. 1 und F i g. 2 dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 eine Seitenansicht und

F i g. 2 eine Draufsicht eines erfindungsgemäßen Fahrwagens.

Auf dem Dach 1 ist an der Brüstung 2 der Fahrwagen.3 verfahrbar. Der Fahrwagen 3 ruht auf den beiden schwenkbaren Laufrädern 4 sowie dem als Antriebsorgan für den Fahrwagen 3 ausgebildeten Laufrad 4' mit dem Antrieb 8. Er trägt das Hubwerksgehäuse 5, an dem die Ausleger 6 für die nicht dargestellte Schwebebühne schwenkbar gelagert sind. An der Seite des Fahrwagens 3 mit den beiden hintereinanderliegenden Laufrädern 4, die während des Betriebes der Brüstung zugewandt ist, sind zwei Stützrollen 7 angebracht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentanspruch:

Fahrwagen für Schwebebühnen, die auf Flachdächern mit hochgezogenen Brüstungen eingesetzt sind, mit schwenkbaren Laufrädern, von denen mindestens eines angetrieben ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrwagen (3) drei Lauf räder (4, 4') aufweist, von denen zwei Laufräder (4) hintereinanderliegend an der während des Betriebes der Brüstung (2) zugewandten Seite des Fahrwagens (3) angeordnet sind und das dritte mittig an der der Brüstung (2) abgewandten Seite des Fahrwagens (3) sitzt, daß dieses dritte Laufrad (4') angetrieben ist und daß an der der Brüstung (2) zugewandten Seite des Fahrwagens (3) zwei während des Betriebes an der Brüstung (2) anliegende Stützrollen (7) vorgesehen sind.