DE1434325A1 - Schalungshaut fuer eine Kletterschaltung und Verfahren zur Herstellung turmartiger Bauwerke aus Beton - Google Patents

Schalungshaut fuer eine Kletterschaltung und Verfahren zur Herstellung turmartiger Bauwerke aus Beton

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DE1434325A1
DE1434325A1 DE19611434325 DE1434325A DE1434325A1 DE 1434325 A1 DE1434325 A1 DE 1434325A1 DE 19611434325 DE19611434325 DE 19611434325 DE 1434325 A DE1434325 A DE 1434325A DE 1434325 A1 DE1434325 A1 DE 1434325A1
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Description

Dipl. ing. Walfach
München
Kaufingerstr«eat
5948 - M
Josef BSsssnerQ Bad AiKUn1
■£'
fc für oine Kletterschalung Verfafaraa sur Herstellung turisGrfei^er werke aus Beton
jji dstr deutschen Patentanmeldung .B 5s Cl-' -/"/S"7« i-.'.i; eine KlüJrfcex'qtshaXiiBä f?ur Herstellujag ^uriafirfcigar Battv/3iske aus 'äetoii bf>echjpiebeno 3S,tn besonäereö Merkmal' dei3 dös?1.: toe -JrVa-:^ebenen-Sehalimg ist, daß die Sokalung auöh Γίΐ*· die Herstelluiiit von 'iü3?men verv/endet v/erden kann0 welche mit jswnehiaender flöh© ih5?en Durcferaessar und Ihre Ti^n
Me Schalung nach der genannteii Pstentamaeldung hat jedoch »och den Hachteil, daß aur Versteifung der aus C-Profileisen bestehende, Sehalimgshaut. Aue steifungs spant en erfor-
bex Jedem
derlich sind« die / neuen Betonierungsabschnitt verkürzt und bei größeren Änderungen des Krüinnuncsradius auch nachgebogen werden iaüssen«, Weiter muß diese bereits vorgeschla gene Schalungahaut an Jedem Betonierun£sp,bschnitt neu
^^ werden·
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile ο zu beseitigen und die Schalungehaut so auszubilden? daß sie erst nach dem Betonieren zweier oder mehrer Abschnitte
- neu 3 us tier* -werden nuß. Bei der Justierung brauchen keine
BAD ORHaiNAL
Heile naohgebogen oder abgeschnitten wergen« Alle bsi der Betonierung auftretenden KraJtfee werden dureli die gemäß dor Erfindung aufgebaute Sehalimgsart selbst aufgenommen 9. so daß auf Ygafstsifungsspa&ten überhaupt verslehtet werden leans*
BiQ Torteile und Einzelheiten der Erfindung ergeben sieh aus der folgenden Beschreibung eines Ausführiangsbeispieles anhand der Zeichnung? in dieser zeigen?
Figo 1 einen axialen !Eeilschnitt nacn der Linie 1-1
in Figo2 einer Kletterschalung mit der Sehalungs= haut gemäß der Erfindung an einem bereits teilweise fertiggestellten Surm,, wobei die linke Figurenhälfte eine andere Höheneinstellung wie die rechte darstellt?
jo 1a einen senkrechten üeilsehnitt nach Linie Ia=-1a in 'Figo2 in größerem Maßstabs,
Lg ο 2 einen sanier echt zur Surxomittslachae liegenden nach der Linie 2-2 in Figo 5 stufenartig ver~ setzten Seilquerschnitt der Kletterschalung mit der Schalungslmut genäß der Erfindung, Fig« 3 einen vergj?&&®rten Ausschnitt aus Fig<,2 (Kreis 3)» Fige 5a einen Schnitt nach Linie 3a~3a in Figo 3, Figo 4 einen anderen vergrößerten Auseclinitt aus Figo2 (Kreis 4),
Fig« 4a einen Schnitt nach Linie 4a~4a in Figa4f Fig» 5 eine Ansicht der Sehaluncshaut in Sichtung des Pfeiles A in Fig 1 und
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die Fige 6&9"bt39 W&& d eine sehesiatiaciiö Veranson&u« lichtmg des Verfahrens gemäß der. iärfindung«
Die Kletterschalung nach der Patentanmeldung B 51 642 V/37e dient zur Erstellung von turmartigen Bauwerken cus Beton, deren Durchmesser^ Wi-ndstärke und Konizität Dich mit zunehmender. Höhe beliebig ändern können«. Auch der Querschnitt der Bauwerke braucht nicht kreisförmig zu seins sondern kann beliebig geformte zeB» ellipsen- oder polygonförmig sein. Bei dem im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel wurde der einfacheren Darstellung halber ein kreisförmiger Querschnitt des zu errichtenden Turmes angenommen=
Nach Pig«2 weist die Kletterschalung gemäß der Erfindung bezüglich der Turmmittelachse eine 6-gfShlige Symmetrie auf, so daß bei dem in Fig»1 gezeigten axialen Teilsehnitt eine Darstellung nur zu e. i η e r Seite der Symmetrieachse 10 aus« reichen würde. Um jedoch das im weiteren Verlauf der Beschreibung erläuterte Verfahren zur Herstellung eines !Durmes mit der Kletterschalung und der Sshalungshaut gemäß der Erfindung zu veranschaulichen, sind links uad rechte der Tuim· achse 10 zwei verschiedene Stadien des.Verfahrens eingezeichnet»
Der Innenturm 11 der Kletterschalung ist über durch Hebel 12a feststellbare Spreizarme 125 an diese angesciav/eißte Hülsen 13» Bolzen 13a und in dem Beton eingegossene Ab-Btandsstücke 28 an dem bereits fertiggestellten Teil des Turmes 14 verankerte Um den Innenturm 11 herum ist der Man-
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telturm 15 in senkrechter Richtung verschiebbar angeordnete Hüllen 16 stellen die Verbindung' zwischen dem Inn»^urn 11 und dem Mantel turm 15 her und legen diesen in radialer Riohtung fest«
Am oberen Ende weist der Mantel turm 15 Ausleger 22 auf, welche mit der Turmraittelachse iö einen rechten Winkel bilden und sich radial nach außen erstrecken* Bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel sin#Lnsgesamt zwölf Ausleger in rege!« mäßigen Winkelabständen (l?ig<s 2) angeordnet ö
Die Ausleger 22 sind durch ein Gitterwerk 21 versteift und
an ihrer Unterseite als Schienen ausgebildet«.
Weiter sind an dem Mantelturm 15 unter jedem Ausleger 22 und parallel zu diesem zwei Spreizarme 27»27^ mit einem bestimmten Abstand von dem Ausleger und voneinander vorgesoiien«
Der Mantel turm 15 ist an Seilen 18 aufgehängt, welche an am Innenturm angebrachten Auslegern 19 einerseits und an einer Winde 17 am Mantelturm andererseits !befestigt sind* Zusätzlich kann der Mantelturm über Seile, Haiteetangen oder dgl· 18b mit den Auslegern 19 verbunden sein.
P^1 Während die Winden 17 dazu dienen, den ^antelturm 15 am ca Innenturm 11 empoajsiehen, sind weitere Winden 17a vorge-
*° sehen» an welchen der Innenturm relativ zu dem sn dem be- . C0. reits fertiggestellten Teil des turraartigen Bauwerkes vergo ankerten Mantel turm in die'Höhe gezogen werden kann, nachdem die Verankerungen (13»,12a) dee Innenturmee gelöst wurden. Die beiden Winden 17» 17a bilden zweckmäßiger·-», weise» wie in Pigol dargestellt» eine ^inheit^^ 0R|SJNAL ·/·
Auf den schienenartig ausgebildeten Auslesern 22 befinden sich. je drei in radialer Richtung verschiebbare, durch geeignete Mittel 22a jedoch feststellbare Rollen 23S 24% bzw· 25', an welchen sich im wesentlichen senkrecht nach unten erstreckende Tragstangen 23, 24 bzw. 25 aufgehängt oind.
Die innerste Tragstange 23 ist an zwei Stellen mit den Teilen 27ψ der beiden Spreizarsie gelenkig verbunden» Sie läßt sich also auf einen gewünschten Abstand von und unter einem gewünse.-ten Winkel gegenüber der Turaachse fe3t einstellen.
Die beiden äußeren in radialer Richtung verschieb- und feststellbaren Tragstangen 24,25 sind durch Verbindungsrohro 26 zu einem starren Rahmenwerk verbunden« Im Gegensatz zu der Tragstange 23 sind die beiden Tragstangen 24» 25 nicht direkt mit den zugehörigen Laufrollen 24',25f verbunden. Vielmehr ist zwischen jeder Laufrolle 24* und 25* und der zugehörigen Tragstange 24 bzw. 25 eine Schrauboder Töleskopvcrbindung 24''bzw. 2511 vorgesehen, derart,
^J daß der Abstand zwischen Lf .ufrolle und zugehöriger Tragen
~ö stuige verkleinert oder vergrößert werden kann. Durch Be-
tiitigung der beiden Schraub- oder Teleskopverbindungen in ο
JJ''' entgegengesetztem Sinne läßt sich das aus den Tragstangen .- to 24,25 und den Verbindungsrohren 26 gebildete feste Rahmen-. werk genau wie die Tragstangen 23 unter einen gewünschten Winkel ge^ani%ar der Turnachse einstellen und festlegen.
An den inneren !Dragstangen 23 ist die innere», a& dem Rahmenwerk 24925,26 die äußere Schalungshaut in später zu beschreibender Weise aufgehängte Die beiden Sch.alungshäute können also durch Einstellung der Stangen 22^24»25 an jedem Betonierungsabschnitt an den gewünschten 'Jurmdurchmeaser, die gewünschte Surmwandstärke sowie die gewünschte Konizität des Surmes angepaßt werden«, Die Kgagstangen 23 sowie das Rahraenverk 24»25 »26 werden nach der Justierung mittels Bolzen 29 mit den Abstandsstücken 28 zwischen den beiden Schalungshäuten 3O9 31 fest verschraubt, so daß die Schälingshäute durch ein außerordentlich starres und widerstandsfähig ges Gebilde gehalten werde«.. WUhrend die Bolzen 29 der äußeren Scaalungshaut 30 durch äie Hohre 26 geführt wurden, verlaufen die Bolzen 29 der inneren Schalungsh'aut 31 durch gelenkig auf den Spreizarmen 27Jf angebrachte. Hülsen 27^fO
Im Folgenden wird anhand der Figuren 2 bis 5 der Aufbau der Schalungshaut sowie die Art ihrer Befestigung an dem bisher beschriebenen Gerüstbau erläutert*
Hach den Figuren 2 bis 5 besteht sowohl die dnnere Schalungshaut 3 t als auch die äußere Schalungshaut 3Q in be» kpj-inter Weise aus sich im wesentlichen in senkrechter Sichtung erstreckenden C-Profileisen 34» von äonen jeweils eine bestimmte Anzahl - nach Fig„ 2 ZoB* 39 bei der äußeren Sehalungshaut 30 void 33 bei der inneren Schalungshaut 31 - mit ihren schmalen Seiten aneina&ii^rliegend fest miteinander zu Schalungshautabschnitten verschraubt bzw« ver-
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schweißt sind.
Bei dem Ausführungebeispiel nacix Figo2 umfaßt jeder dieser Abschnitte einen Winkel von 60°, so daß die äußere und die innere Schalungshaut jeweils aus sechs derartigen Abschnitten zusammengesetzt sind«. Die winfcolmiißige Iiän&*e jedos Abschnittes richtet s.ich natürlich nach den Abmessungen des zu errichtenden Bauwerkes und ist hier nur beispielsweise ,gleich 60a gewählt worden«
Als mittleres Profileisen (als zwanzigstes boi den Abschnitten der äußeren und als siebzehntes bei <ien Abschnitten der inneren Schalun^shaut gemäß Fig<,2Mst ein solches von größerer 9 vorzugsweise von gegenüber den übrigen O-Profileisen 34 doppelter Breite gewählt» Dieses insbesondere in Figo4 dargestellte mittlere Profileisen 34a bzw. 34b ist mit den benachbarten cclinaleren Profileisen 34 zweckmäßigerweise nicht verschraubtt sondern verschweißt»
Bach den Figuren 2 und 4 greifen die Schenkel des mittleren C-Profileisens 34a jedes Abschnittes der äußeren Schalungshaut 30 über sieh senkrecht erstreckende Fllhrungsocixienen ^J 44, welche vorzugsweise aus einem zu einem T-Hohlprofil gefor
ο formten Blech bestehen. Die Schienen sitzen nicht fest, »Λ sondern mit etwas Spiel hinter den Schoiik-lii des Ο-ΡγοΠΙ-o .
Ot · eisens 34a, um eine geringe, der Turmkrüimnung entsprechende
ο ·
oo Krümmung der Schalungshautfläche zuzulassen« Der Steg 44a
des 3?-HohlprofSs ist entlang seiner gesamten Hinge mit der ,. Iragstange 24 verschweißt. Die Lage der inneren Schalungshaut 31 wird also durch die Einstellung des Rahmenwerkes/24»
BAD ORIQlNAL
25,26 bestionto Die Kihrungseinrichtungen sind in der Zeichnung allgemein nit 36 bezeichnet.
Bei jedem Abschnitt der inneren Schalungshaut 3*f sind an dem mittleren O-Profileisen 34b entsprechend aus Blech zu einem ϊ-Hohlprofil geformte Schienen 44* vorgesehen, deren Steg 44 a1 entlang seiner gesamten Länge nit der Tragstange 23 verschweißt ist. Die Lage der inneren Schiilungshaut 31 wird also durch die Einstellung der Tragstange 23 bestimmt0 Die Pührungseinrichtungen für die innere, Schalungshaut sind allgemein mit 36' bezeicimetopiine Verschiebung der Schalungahäute in senkrechter Richtung wird durch Bolzen 29 verhindert 9 die durch die Verbindungsstangen 26-bzw, die mit den Spreizarmen g&enkig verbundenen Hülsen 27a und durch Löcher in den nittieren O-Profileisen 34a bzwo 34b sow:Le in den Schalungühäuten 30 bzw« yl in mit Gewinde versehene Abstand»· stücke 28' hineinführen» Die Abstandsstücke 20 sind mit Verankerungsteilen 28a versehen, da sie nach Fertigstellung des Bauwerkes zur Befestigung von z.Bo Antennen oder sonstigen Einrichtungen an dem Turm in dem Beton verbleiben sollen.
Die Bolzen 29 erfüllen also eine dreifache Aufgabe; sie verbinden das Rahmonv/erk 24,25 9 26 mit der Tragstange 23 zu einem Ganzen, sie halten das Abstandsstück 28 in der richtigen Lage und sie legen die Schalungshäute in senkrechter Richtung fest0
Die Schalungshäute 30,31 sind über Seile mit in Pig.1 dargestellten ¥inden 33 bzw. 32 verbunden, so daß sie nach dem Entfernen der Bolzen 29 nach oben gezogen werden können·
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Die oben beschriebe» e Aufteilung der ringförmigen Sehalungshäute in einzelne Abschnitte ist deshalb vorgecehen, damit eine Anpassung an die eich mit zunehmender Bauhöhe ändernden Turmmaße, wie Umfang, Wandstärke und Konizität erfolgen kann» Im allgemeinen muß mit fortschreitender Höhe der Umfang und die Neigung gegen die Achse 10 ■vorlclcinert, die KrüiFaung der Schr-lungshäute dagegen vergrößert v/erden 9
w\'.U;rend die Krümmung der Schalungshäute bsi geeigneter W«'~hl dor Mci-iorialßtärlce der C-Profileisen 34 ohne weiteres in ••/oitan Bereichen geändert werden kann« müssen zur Anpassung Ccl> Unf£jn£oe und der Heigung der Schal tin^shäute baoondore Maßnahmen ergriffen werden«.
Wie bereits in d.or oben erwähnten Patentanmeldung beschriebeng erreicht man diese Anpassung dadurch, daß zwischen zwei aneinandergrenzenden SchaiiUißshautabschhitten ein bei einem konischen Turm im. allgeiaeinea keil- oder zwickelföriuiger Zwischenraum 34c gelassen wird (Pig· 3). Der Zv/ifsckenraum 34c wird dabei durch ein Blech 41 abgedeckt, welches in vertikaler Richtung dieselbe tiinge nie die Schienen 44p 44' hr.te Die Bleche 41 weisen eiüen angeschweißten Steg 41g tizv/. 41ε1 auf? welcher genauso-breit ist wie die Schenkel der C-Sisen 34 lang sind«, An i:n regelmäßigem Abständen befindlichen Stellen 50,50« sind die Stege 41a,41a1 über angeschweiate Rohre 35a bzw. 35a1 fest mit den Irag-
ο/ ο
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Stangen 24.bzw 23 verschweißt0 Torzugsweise bilden die Rohre 35a,35af die Verlängerungen der Rohre 26 bzw« der Hülsen 2?bo
An mehreren Stellen entlang der Stege 41a941af (Figo 1a und 5) siiid Sp&nneinrichtungen 35535f gemäß der Erfindung zur Übertragung der beim Einfüllen des Betons zwischen die Schalungshäute auftretenden Ringzugspannung in der äußeren Schalungshaut 30 hs?<re der Ringdruckspannung in der inneren Schr-lungshüut 31 zwischen je zwei Schalungshautabschnitten vorgesehen« Die Ringzugspannung bzw«~druckspannung ent= steht dadurchρ daß der zwischen die Schalun^shäute eingebrachte Beton versucht ρ die äußere Sch.alun5sh.aut nach s.uQen und die innere nach innen zu drücken.
Die Einrichtungen 35»35s bestehen aus einer auf den Schenkeln der G-Eisen zweier benachbarter Schalungshautabschnitte auf·= liegenden Hingspannschiene 3& bzw» 38% auf welcher jeweils ZMBi. Klaianerreiter 37 bzw. 37s in tangentialer Richtung verschiebund durch Hebel 39S 39? feststellbar angeordnet sind.
Die beiden auf einer äußeren Ringspannschiene 30 befindlichen Kl&mmerreiter 37 weisen abgekröpfte Enden 40 aufs die einai-idor zugekehrt sind und hinter die am Ende jedes Sclialunrß^autabschnittes liegenden SchenJcel der O-Profileisen greifenβ
Bei der inneren Scholungshout 31 ist die Anordnung der
1 Ο/ O
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Klammerreiter 37* umgekehrt,. Hier weisen die abgekröpften Enden 40' der Klammerreiter 37* in entgegengesetzte Richtung und greifen hinter die von den Zwischenraum 34c entfernt lie« genden Enden der beiden am Ende zweier Schalungsabsehnitte liegenden O-Profileiseiie
Die Ringspannschienen sind vorzugsweise entsprechend dar mittleren iurmkrüinmung leicht gebogen 0
Flügelschrauben 42,42' führen durch Löcher in den Ring-» spann3ch;ienen 38, 38* den Stegen 41a« 41a" und in den Abdeekblechen 41 hindurch in mit Gewinde versehene Öffnungen in einem Abstandsstück 28o Durch Anziehen der 3?lügelschrau~ ben 42 j42' werden die beiden Abschnitte der Schalungshaut
41 ·
30 bzw.31s die Abdeckbleche 41M die Ringspannschienen 38,38* vollständig gegeneinander citi^richtet· Die Stege 41a, 41a1 liegen dann fest an den Rin^pannschienen 38,38* an«
Die Justierung der Traggerüste (23,24»25926) an den Stellen der Spanneinrichtungen 35»35* bzw. an den Stellen 50,50* wird in der gleichen Weise vorgenommen wie an den Stellen der Führungsgleitgerüste 36,36*, was bereits oben beschrieben wurde?
Die Spanneinrichtungen 35,35' gestattem aufgrund ihrer Verstellbarkeit die Aufnahme der beim Einfüllen des Betons auftretenden Ringzug-bzw» Ringdruekspannungen in jeder Bauhöhe,so daß es hierfür nicht wie bisher zusätzlicher Aussteif ungsspanten bedarf. Die Schalungshäute werden also gewissermaßen selbsttragend« BAD OR(SfNAL
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Die Spanneinriclitungen 35 f 35' und die Mhrungseinrichtungen 36, 36* sind in bootinmten Winkelabständen abwechselnd auf dem Umfang des zu errichtenden turmartigen Bau·» werkea angeordnet. Bei dem Ausfüiirungebeispiol nach Pig»2 beträgt der Winkelabstand zwischen den Spanneinrichtungen 35? 35' und den Iiahrungsgleiteinrichtungon 36, 36* 30°, während der Abstand zweier aufeinander folgender gleich·» artiger Einrichtungen 60° beträgt« Somit sind bei dem beschriebenen AusftihrungsbQispiel sechs Spanneinrichtungen und sechs Mihrungseinrichtungen irorgesehene Selbstverständlich richtet sich die Zahl der auf den Umfang einer Kletterschalung gemäß der Erfindung vorgesehenen Spann- lind Führungseinrichtungen gonz nach dem Durchmesser und dem ' Umfang des zu errichtenden turmartigon Bauwerkes*
Wenn die Zwischenräume 34c bei der fortschreitenden Errichtung eines Turmes etwa gleich der Lange der Stege 41a, 41a' geworden sind, werden eines oder mehrere der eingeschraubten Profileisen herausgenommen,, wodurch die Zwischenräume 34c wieder auf einen gewünschten Wert vergrößert werden können, um sich dann von neuem schrittweise zu verkleinern»
Die beschriebene Schalungshaut paßt sich beim Hochziehen su einem weiteren Betonierungsabschnitt nach dem lösen und Herausziehen der Bolzen 29 sowie der Feststellhebel 39, 39* automatisch der durch die Traggerüste 23, 24, 25, 26 bestimmten Wandstärke, dem Umfang und der Konizität des zu
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BAD ORIGINAL
errichtenden Bauwerkes an«, Wie erwähnt, brauchen dabei keine Seile nachgebogen oder abgeschnitten zu werden. Vielmehr müssen lediglich Bolzen und Schrauben gelöst und wieder befestigt werden*
Die !Tragstangen 23» 24 in Höhe der Spanneinriehtungen 35, 35' können nach S^g* 3 in etwas größerem Abstand von den ' Bchalungshäuten angeordnet sein, um Platz für die llügalechraaben 42 zu lassen*
Ein besonders zweckmäßiges Verfahren aur Herstellung eines turmartigen Bauwerkes mit der beschriebenen Kletterschalung verläuft goznäS der Erfindung wie folgts
Hach Pign. 1 und 6a bia d wird der Ium abschnittsweise betonierte Sin in etwa der Schalungshauthöhe entsprechender Abschnitt wird als Unterabschnitt bezeichnet«
Derjenige Abschnitt, der betoniert werden kann, ohne daß der Manteltuna 15 weitergezogen wird, wird als Zwischenabschnitt bezeichnete Er setzt sich ic vorliegenden Ausfuhrungsbeispiel aus zwei Unterabschnitten zusammen, kann jedo,ch, je nach dem vorliegenden Problem, auch aus drei und mehr Unterabschnitten zusammengesetzt sein*
Das Verfahren gemäß der Erfindung beginnt mit der Verankerung des Innenturmes im Fundament oder an einem bereits betonierten Unterabschnittes I„ Der Mantelturm 15 befindet
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H34325
sich in seiner untersten, linka in 3?ige 1 und in Pig» 6a dargestellten lage *
Zunächst werden jetst die Traggertiste 24» 259 26 sowie die !Dragstange 23 in der oben beschriebenen Weise auf die gewünschte Wandstärke ? den gewünschten Umfang und die gewünschte Konizität des Bauwerkes eingestellt* Diese Einstellung wird durch die feststellvorrichtungon 22a sowie durch Schellen 27 e an den Spreizanaen 27 fixierte Sunmehr wird iron öen beiden zunächst noch an dem Unterabschnitt I befindliehen SehaXungshäuten die äußere durch Betätigen der Winden 33 in die Höhe gesogen9 naehdon die entsprechen« den Bolzen 29 entfernt und die Verklemsiung der Klammerreiter 37 durch. Betätigen der Hebel 39 Ci1Ig-. 3) gelöst wurden«
Die Grleitsshienen 44«. 44' und die Abdeckbleche 41 haben eine H8he? welche der Länge ^on etwa 3 Unterabschnitten entspricht« Sie sind durch die Gerüste 23« 24 9 25 9 26 genau ausgerichtet 9 so daß die hochgleitende Schalungshaut exakt geführt ist und an dem neuen Betonierungsunterabschnitt II lediglich mittels der Bolzen 29 der Abstandsstücke 28 sowie der Klammerreiter 37» 31* und der flügelschrauben 42, 42' festgestellt werden muß«
Bevor nun die innere Schalungshaut durch Betätigen der Winden 32 in der gleichen Weise nachgezogen rrird, wird
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gemäß dem Verfahren nach der Erfindung von innen die Armierung 51 in den Schalungszwisehenraum eingebracht. Die Armierung braucht also nicht « wie bei bekannten Schalungen von oben eingeführt au werden, sondern kann in bequemer Weise von innen aus an Ort und Stelle gebracht werden»
Nachdem das geschehen 'ist? wird die innere Schalungshaut nachgezogen, und der Abschnitt II wird betonierte Nach dem Abbinden des Betons wird in derselben Weise mit dem Betonierungsunterabschnitt III (Figo 6b) verfahren* Nachdem der Beton auch an diesem Abschnitt abgebunden hat und nunmehr ein Zwischenabschnitt betoniert ist» wird der Mantel« tuim 15 um einen oder mehrere Unterabschnitte 9 vorzugsweise um einen Zwischenabschnitt in die Höhe gezogen*
Erst 3etzt ist eine weitere Anpassung der Traggerüste 23» 24» 25, 26 an die an diesem lurmabschnitt erwünschten !Purmäbmessungen erforderlich (Figo 1 und F±go 6a )<. Unter Umständen müssen auch einige der eingeschraubten C-Profileisen, wie bereits erwähnt, entfernt werden, falls der an den Spanneinrichtungen 35, 35r zur Verfügung stehende keil- oder zwickeiförmige Zwischenraum 34c erschöpft ist*
Nach erfolgter Justierung verläuft das Verfahren weiter -wie am ersten Zwischenabschnitt (II, IH)9 bis der letzte Unterabschnitt V betoniert ist (Pigo 6d). Nachdem der Mantelturm 15 das obere Ende des Mittelturmes 11 erreicht hat,
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wird dieser mittels der Seile 18a und der Winden 17a an dem ILQQh in dem bereits fertiggestellten Teil des turmartigen Bauwerks verankerten Mantelturm 15 aufgehängt, worauf die Verankerungen bei 13 und die l?e st Stellvorrichtungen 12a gelöst werdene Der Mittelturm wird dann durch Betätigung der Winden 17a so weit in die Höhe gezogen, bis er relativ zu dem Mantelturm wieder die in Pige 1 9 links, dargestellte Stellung einnimmt o
Sunmehr setzt sieh das Verfahren in der anfangs ■beschriebenen Weise fort.,
Sämtliche Bauteile der Kletterschalung sind aus Hohlmaterial angefertigt 9 um eine möglichst leichte Bauweise zu erzielen α Die fünf Betonierungsunterabschnitten entsprechende Höhe ist ebenfalls gewählt worden 9 um das Gewicht der Kletterschalung so gering zu halten* daß sie auch für hohe und höchste Bauwerke Verwendung finden kanne Selbstverständlich, kann die Höhe nach Bedarf auch größer oder kleiner gewählt werden a
Die Schalungshäute 30» 31 sind in den figuren 3 und 4 gerade dargestellte Diese Darstellung würde für polygonartige Bauwerke zutreffen,, Im vorliegenden Palle ist die Schalungshaut in Wirklichkeit, wenn auch geringfügig, gekrümmt·
Die Einstellung des Winkels der äußeren Schalungshaut bezüglich- der Turmaehse kann auch anders als durch die
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BADORiSlNAL
Schraub- oder leleskopverbindungen 24"? 25" erfolgen, Zum Beispiel kann die Stange 25 exakt parallel zu der Mittelachse 10 liegen, während die Stange 24 verschiebbar auf den Verbindungsrohren 26 angeordnet ist und so auf den richtigen Winkel eingestellt werden kann£ Selbstverständlich muß die Stange 24 nach der Einstellung durch geeignet© Mittel an den Verbindungsrohren 26 festgeklemmt werden können*
Bas Verfahren gemäß der Erfindung könnte natürlich auch in der Weise durchgeführt werden, daß zunächst die innere Schalungshaut und erst dann die äußere Schalungshaut hochgezogen werden., Dies wäre dann vorteilhaft,» wenn die Arbeitsbühnen und Haterialaufzüge sich außen am ÜJuna auf den Verbindungsrohren 26 befinden*
Weiter können sich die Stege 41 Sl9 41a5 (Figo 3) bis an die Rohre 24 bzw» 25 erstrecken und dort fest ge schweißt sein« Die Bohre 55a könnten dann weggelassen werden» In Höhe der Spanneinrichtungen 35» 35' müßten in diesem Falle allerdings Aussparungen in den Stegen 41a, 41a1 vorgesehen sein, um den Durchgang der Hingspannschienen 38S 38s und die freie Beweglichkeit der Flügelschrauben 42, 42* zu gewährleisten«
Die Flügelschrauben können auch durch andere, weniger Baum erfordernde Schrauben ersetzt werden* Jedoch empfiehlt sich die Benutzung von Ilügelschraubens da dann keine Werkzeuge aur Verstellung der Schalungshäute benötigt werden,
809805/0328 Patentansprüche; BAD ORIQJNAL

Claims (1)

  1. - 18 ~
    Patentansprüche s
    1a Sehalungshaut für eine Kletterschalung sur Errichtung turmartiger Bauwerke aus Beton» welche sieh aus mehreren Abschnitten susammensetst, die aus mit ihren Schenkeln aneinand©.rl>iegenden? miteinander versohraubten O-Profileisen bestehen und die mit einem sum Ausgleich des Sehalungsuia«=' fanges in verschiedenen Höhen dienenden Zwischenraum nebeneinander angeordnet sind? wobei ein Abde@kblesh für jeden Zwischenraum vorgesehen istj, dadurch gekennzeichnet f äsM die Zwischenräume (34s) in der äußeren Sehalungshaut (30) und in der inneren Schalungshaut (31) durch verstellbare ICraftSbertragungsglieder (.35 bzwa 353) derart überbrückt sind, daß die beim Einfüllen des flüssigen Betons auftretende Ringzugspannung in der äußeren Sehalungshaut (30) bzw, die Ringdruckspannung in der inneren Schalungshaut (31) durch diese Glieder von einem Sehalungshautabschnitt auf den nächsten übertragen werden.,
    2c. Schalungshaut nach Anspruch 1 9 dadursh gekennzeichnet 5, daß die verstellbaren Sraftübertragungsglieder (35? 35?) aus einer Hingapannsehiene (389 38*) bestehenj, auf weloher ge zwei Ivlammerreitar (379 37") verschie-bbar angeordnet sind? welche durch die Betätigung von Hebeln (39$ 39') auf der Eingspannschiene festgeklemmt werden können.,
    8 0 9 8 0 5/0323 BAD OFUÖINM.
    « 19 ~
    3« Sehalungshaut nach Ansprach 1 und 2·,. dadurch g e k e η η = zeichnet » daß die Klammerreiter (37? 37?) recht»
    40«
    winkelig abgekröpfte Enden (40,) aufweisen*
    4r Scheinsgshaut naeh .Anspruch 1 bis 3? dadurch gekennzeichnet , daß die abgekröpften Enden (40) der auf den RingspaiiKsehienen (38) angeordneten Klammerreiterpaare (37) der äußeren Sehalungshawt (31) einander zugekehrt sind9 um die beim Einfüllen dss Batons auftretenden Ringzugspannungen aufzunehmen und so eine Vergrößerung des Umfanges der äußeren Sehalungshaut au verhindern ο
    5» Sehalungshaut nach Anspruch 1 bis 4S dadurch gekennzeichnet, daß die abgekröpften Enden (401) der auf den Ringspannsehienen (38s) angeordneten Klamerreiterpaare (37s) der inneren Sehalungshaut in entgegengesetzte Rieh=» tungen weisen« um die beim Mnfüllen des Betons auftretenden Ringdruckspannungen auf sunehmen und bo eine Verringerung des Umfanges der inneren Sehalungshaut zu verhindern-,
    β,·. Sehalungshaut nach Anspruch 1 bis 59 dadurch gekennzeichnet, daß die Ringspannsehienen (38» 38f) entsprechend der mittleren (Eurmwandkrummung leicht gebogen sind«
    7* Sehalungshaut nach Anspruch 1 bis 69 dadurch gekennzeichnet g daß durch Bohrungen in den beiden gegen=-
    809805/0328 BAD ORISlNAL
    «. 20 «
    übesliegendgn RlngspaimseMenen (38? 388) und in den Seha~ lungsMuten (30 bzw ο 31) Plügelsehrauben (42? 42s) hindurch·=· führen,, weloh® in die beiden mit Gewinde versehenen Enden eines Abstsadsstüekes (28) eingeschraubt sind9 wodurch der richtige Abstand der Sehalungshäute (30e 31) gewährleistet und gleichseitig das Abdeekbieeh (41) in die richtige 3iage gebraeht wirdo
    Senalungshaut na©h Anspruch 1 bis 7* dadurch g e k e η η «
    41«
    aeiehnetg daß an den Abdeekbleohen (410 sich bis an die Hingspannsehienen (389 38«) erstreckende Stege (41ata0 angesshweißt Binde um die tangentiale .Ausrichtung des Ab~ zu gewährleisten e . ..
    9* Sßhalungshaut naeh Anspruch 1 bis 88 dadurch gekennzeichnet f daß an den Abstandsstücken (28) Verankerungsteile (28a) angesehweißt sind«
    iOe Schalungshaut nach Anspruch 1 bis 99 dadurch g e k e η η ~ zeichnete daß in der Mitte jedes Schalungshautabsehnittes ein etwas breiteres 9 vorzugsweise doppelt so breites Profileisen (34a) eingeschweißt ist, welches auf bezüglich ^Ler Tunmaitte!achse (10) genau einstellbaren Schiö~ nen (44 bzw» 448) mit geringem Spiel gleiten kann«,
    11« Schalungshaut nach Anspruch 1O9 dadurch g e k e η η ~ zeichnet «, daß die Schienen (44? 44') aus Blech geformt sind.,
    α/ ο
    ' ' "v~'' . BAD
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    « 21 «-»
    12. Klettersehalungsvorrichtung mit Sehalimgshaut naeh An- sprach 1 Me 11 ? welch© einen an dem "bereits fertigge- stellten Teil des Bauwerkes verankerten Innentiirm und einen an diesem in senkrechter Richtung verschiebbaren Mantel« turm aufweist; dadurch g e k e η η s e i ο h η e t 9 daß an dem Mantelturm (15) an jeder Stelle seines Umfang©s., die einer Spanneinrichtung (35S 35") oder einer J?ühs»ungsgXeit=> einrichtung (36« 36') gegenüberliegt 9 ein sieh radial bis über die äußere Schalungshaut (30) Mnau3 erstreskender Ausleger (22) befestigt ist ^ welcher geeignet versteift (21) und an seiner Untex'seite als Laufeehiene für Laufrollen (231, 24', 25!) ausgebildet ist.
    13» Kletterschalung nach Anspruch 129 dadurch g s k e η η - zeichnet j, daß unter gedem Aueleger (22) md paral·' IeI zu diesem zwei Spreisarrae (27) mit oi&em Abstand τοη- einander und von dem Ausleger angeordnet sind9 welche sioh bis lcaxz vor die innere Schalungshaut (31) erstrecken ^
    Kletterschalung nach Anspruch 12 und 13» dadureh gekennzeichnet t daß an den Rollen (23ä 9 2A\ 25*) nach unten herabhängende Tragstangen {23» 24· 25) ra dial verschiebbar aufgehängt sind*
    Λ5* KLettersehalung nach Anspruch 12 bis 14« dadureh gekennzeichnet, daß die Rollen (23% 24% 258) feststellbar (22a) sind? so daß die (üragstangen in einer bestimmten Radial stellung festgelegt werden können*
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    BAD ORIQINAL
    » 22 -
    16.? Kletterschalung naeh Anspruch 12 Ms 15» dadurch ge- ' kennzeichnet, daß die beiden äußeren tragstangen "(24 9 25) über eine. Schraub- oder SeleskopTerbindung C 24"s 25") an dem Laufrollen (24% 25") befestigt und dureh mehrere Yerbindungsronro (26) starr miteinander sindέ so daß diireJa entgegengesetzte Betätigung der verbindungen (241S 25") ein® be stimmt e iCippung des Rahmen-Werkes (24? 25« 26) gegenüber der Sur-sia/ghse (10) genau vor- ©lagestellt werden !zaun.,
    nasli insprush 12. Ma 1β, dadursh g e ~ kgnns 3 ί släne t ? daß die innere Tragstange (23) an swei Stellen gelenkig mit den beiden Spreiaarmen (27.) verbunden ist» so daß au©h diese Sragstang© (23} mater einem bestimmten Winkel gegenüber der Suraaehse (10) festgestellt v/erden kassn.-.
    t8s SlettersohsJaing naeh lnspniab. 12 bis 17S daduroli g e « kennse ichnst 9 äaß die IFührongsgleit schienen (449 -44.') ein ϊ-Hohiprofil bildenv dessen Steg (44a) entlang seiner gesamten Länge mit den tragstangen (24 bzw- 23) 'Tersöhweißt ist9 so daß dia Lag© der auf den Schienen gleitenden Sehalungshäute dtirsh die Einstellung der Tragstangen (23, 24, 25') bestimmt ist.
    19» ICIetteraohalung naoii inspruish 12 "bis 189 dadurch, g e ~ ke-nnseiöhnetj daß Bolsen (29) dursh die ¥er» bindungsrohre (26) und I&öelisr in den Söhiesiexi (44) und der
    809805/032S
    ' ' ' BAD ORiSIMAL
    äußeren Sehalungshaut (30) hindurch in die eine mit Ge= winde versehene Öffnung eines Abstandsstüekes (28) führen und daß weitere Bolzen (29) durch mit den Spreizarmen (27) gelenkig verbunden© Hülsen (27#) und liöcsher in den Schienen (44') und in der inneren Sehalungshaut (31) hindurch in die anders mit Grßwind© versehen« Öffnung des Abstands·» stüökes (28) führen 9 so daß der richtige Abstand der Schalungshäute gewährleistet ist und die genau eingestellten inneren !Pragstangen (23) mit dem genau eingestellten ausleeren Kahmenwerk (24* 25? 26) festxrerbimden sind und so eiXL starres ν widerstandsfähiges G-GrUa t bilden,,
    20<, Kletterschalung nach Anspruch 12 bis 19s dadurch g e ~ kennseichnet 9 daß die auf die Abdeokbleche aufgeschweißten Stege (41a.» 41 a?) gwisehen den Spanneinrichtungen (35f 35$5 an bestimmten Stellen (50s 50') über mehrere Verbindungsrohre (35a* 35a!) fest mit dem Rahmen« werk (24* 25, 26) bzw* der Stange (23) verbunden sind«
    ο Kletterschalung nach Anspruch 12 bis 19? dadurch g e kennzeichnet , daß die Stege (41a» 41a') an den Spanneinrichtungen (35» 35 "5 sich bis an die Srag-
    dort angeschweißt sind
    stangen (24 bzw* 23) erstreekens&nd in Höhe der Ringspannschienen (38» 38!)' Unterbrechungen zur Durchführung dieser Schienen und zwecks freier Beweglichkeit der Flügel achrau« ben (42, 42') aufweisen* welche auch durch andere Schrauben ohne Flügel ersetzt sein könnenβ
    O / e
    BAD ORlSINAL
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    SZe ElettersßhaXung nach .Anspruch 12 bis 2I9 dadurch, g e kennseiehnetg daß sieh die Siihrungsgleitschienen (44* 44') und die Abäec&bleehe (41) über ein gasssabliges ¥iel£aehes der SehalungghsiithShe erstrecken»
    23» ferSäksen sur Herstellung eines turmartigen Bauwerkes mit der :O.@tt©rs©halimgsY0rriehtung nach Anspruch 12 Ms 22 ipater Verwendung der Sshalungshaut naeh .Anspruch t bis 11, dadurch gekennzeichnet s daß naeh der Ter°= fiOlEdrong des Mittelturmes (11) im föMaaent oder in einem Bsrsits auf andere Weis© fertiggestellten Seil des $urmes (14) die an dem Außeatuxm (15) über die Schienen (22) imd die Spreisa^ae (27) angehängten Gerüst© (239 24 9 25» 26) *duroh ¥eraehiebeii der Sollen (23% 24% 25ä) in radialer Sichtung Tand - naeh lest stellung der Rollen - durch Betätigen der Spreisarme (27) iind der Schraub=· oder Seleskopirerbindijngen*(24iI9 25") auf den gewünschten !Durchmesser, die gewünschte Wandstärke sowie die gewünschte Konizität des T-urmes in dieser Höhe eingestellt werden, daS dann zn= nächst die äußere Schalungshaut (30) mittels der Winden (33) nach Entfernung der betreffenden Bolzen (29) und nach lösung der Slammerreiter (37) an den Spanneinrichtungen (35) an den sv, betonierenden Unterabschnitt (II) gehoben wirdj, daß die Axsiierungseisen (51) an "Ort und Stelle ge=· teaelit werden^ daS dann dl© innere Sohalimgshaut (31) mittels der winden (32) nach dem Entfernen der Bolzen (29)" und. dem Iiösen der Klammerreiter. (37*) an &&n Spamieinrichtun·»
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    .BAD
    gea (35*) au dem zu betonierenden Unterabschnitt (II) nachgesogen wird und daß dort die beiden Schalungshäute (30, 31) durch lesföleromen der Klasraerceeiter (57* 57') sowie äorch EJasstsen dor Bolzen (29)
    der Beten eingefüllt»
    24-* Verfahren nach insprueli 23 9 dadurch gelcennzeieii~ net» daß bei fester Einstellung der Sragstangen (23, 24) wenigstens zwei Unterabschnitte (H9 III) nacheinander be« toniert werden»
    25· Verfahren nach .Anspruch 23 und 24, dad^eh gekennzeichnet , daß nach Betonierung eines aus mehreren Unterabsclmltten (II, III) bestehenden Zwischenabsehnittes der Banteltumi (15) an dem lünenturm (11) um ein ein oder mehreren Unterabschnitten (II, III) oder einem Zwisehenabschnltt entsprechendes Stück durch Winden (17) gehoben wird·
    * Verfahren nach .Anspruch 23 bis 25* dadurch g e k e η η <*- zeleh.net , daß nach der Betonierung eines oder Btehreaer Zwischenabschnitt ο der Innsntuasi (11) nach Lösung seiner Verankerung in dem bereits fertiggestellten Seil des
    gestellten Tonsteil verankorten Mantelturm (15) tob. ein ein oder mehreren IMterabschnitten oder um ein oder mehreren ZwlsoüieBabschnitten entsprechendes Stück angehoben und dann
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    von neuem in dem fertigen Seil (H) äes Turmes verankert wird UM. &bM darauf der ans der Y@rank@mng; im betonieren ü?eil des ISuxmes gelöst© Maateltusm (15) τ@η neuem um einen. Swiseiisnabselmitt geliobaii wird? wobei die OeliaXungshäute kex-1i miä simB.db.st aielit Biit noehge^ogen
    BAD
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