DE1417969U - - Google Patents

Description

• Jof Thoua.' Herlin'. J, y''t, rr. :-m"7.

  Boinschut.'. fr raftf.'hr :'. c'. : jC. : ri'.

  Dcts Muster betrifft i'i'n J inschut". fr

  Ki'c. l'tf.. hr3eufahror.

  Bekanntlich leidon -rf. ftf- : : hrzcufnhrer darunter,

  dcsn ihru Füsco und Deine clln'bliche Je sie in". o : j. en.nt-

  ichon 3tctH in der oihon t.''u : t ; c"lt'' ; '..'rdcn

  'ccn, crlehmon und erstarre : !.. i ; ; '"n : ; c un oino sind

  in de :-

  c-. r1--hmen uiid iin,--cind

  : ; !."/ :-. r'. idcjbo : : von cit : : L., ;. L : ; i.. .'c ;'. jntlich

  zu

  der Gscn der K.'lto ausGonetzt. Infolge der Zugluft, nit

  der nicht nur bei Motorrädern, sondern auch bei Kruft-

  '. ccn fnnt stctn zu rechnen int, : : r : chcn pich niodri ; ; o

  Tempcratur2n schon vorh'ltnis. üi schnell unnnonehM

  bcnorkbar.

  . < --iruT. . ' -j.'j.'-.'.. .,'iL ;

  und inbo ;'on. dre die l<nie un. t'/' :'. ii'.. :'., infl". o.. .

  meisten.

  Gemss dorn Muster'.'.' :) rden dir nachteiligen

  Einflüsse der Knito und des Zuos Mit Hilfe einer mit

  Fulluns verschcmn Gn : i cho aus toff oder reichen Leder

  bcLciti, die uident'.'uf. Ie.',, ; r-'s.'t3n Teil ihrer

  L : ng, o aurscschnitten ist und bi ? ' ibor das Knio den

  Fahrers reicht. D : iic ccr Cahc ist derart

  auszuarbeiten, dcsc diese Stollc vor Glleri beim Sitzen

  de3 Fahrers, also bei sebeugton Knie ßut passt. Die

  bekannten Gamaschen sind ohne Knicschutz vorgesehen,

  da si. zu Laufen ecinet oin. nsnon. Ausscrdo. a ist

  der Stoff der bekannton Gamaschen so zu hlen, dass

  er nueli deii unC, 2euchtigkeit stand-

  hält. Diose Rücksichten brauhn bei Anfertigung des

  I. Iutc. rc nicht noo u'. ordou. Eoi dr usy.'ahl dos

  Stoffes fL'r die nc. ch ausen. r : i :' ; nde i-'l : 'ohe und für

  die Ftterun braucht nur bcr'ksl-htlst u'.."'. rdon,

  : L : G : "', l1o G[mc. : Jcho Z'. : ;' :', : : liehG"t \'. t'.. r !, b : J ton um :' r1 : 5. : ; lich3t

  Es die G. f : ic. c ; che rlichc. r h] tcn und nlichst

  MjenohK ir. !. uren sein.. oll.

  Es enpfichlt sich, die Gamasche am Fussende

  m glichst weit noch dorr. Fussponn und den Zehen ver-

  leufen zu lasEcn, donit auch noch dcN Fusso ein eisser

  Schutz durch die Gache zuteil''irc. Gleichfalls soll

  sich die Gancccho nölichst ur : lic Knöchel des Fusses

  erstrecken.

  Es empfiehlt sich, die Mittel zum Zus'nnen-

  schliessen der nden der Gnnsche derart oinstellbar

  vorzusehen, ihr ihr uo ;'uhnibtsunfan verändert worden

  kann. Auf diee'.'.'oiso knn die Gamasche den besonderen

  Dedürfnissen dos Träger:-'.uij/:.- : \"rden. Es hat ich

  geoit, dfus unter dicje :. : Gesichtspunkt ein licicver-

  sohlussgov.isjoNachteileauf.-oist.

  Musteromss ? ; ird'.'. oitor vorgeschlagen, mit

  dor Gamasche einen mit einer Fütterung versehenen Schuh

  aus Stoff oder reichem Leder feot zu verbinden, dessen

  Sohle ebenfalls aus Stoff oder reichem Leder besteht.

  Dadurch, das : ; die Sohle dieses Schuhes, nus Stoff oder

  reiche Leder hergestellt ist, bleibt die Tastfhlgkeit

  der üsso des Fahrers unboointrichti, t. Dics ist schr

  wesentlich, um einwandfrei die vorcchiodonen rodale

  bedienen zu können. Ein sevissor Mr. n. jel diesem so ausGe-

  bildeten Musters, der sich jedoch bei lnGoren Fahrton

  v

  nur unwesentlich bemerkbar macht, besteht darin, dass man

  beim Aussteigen aus dem Krcftfhrzcug nicht nur die Schuhe

  sondern auch die Gamaschen ablegen muss. Dieser Mangel

  wird durch die Vereinigung einer ohne Schuh hergestellten

  muster.--

  muster ; ; cmäss ausgebildeten Gamasche mit einem von ihr

  trennbaren Schuh aus Stoff oder roichem Leder beseitigt,

  docsen Sohle ebenfalls au Stoff oder".'eichen Leder

  besteht. Der Schcftansatz des chuhes einerseits und die

  sich bnr den Fussrict uud die KnCchtel lobenden Teile

  der Gamasche andererseits cind möglichst reichlich auszuführen, damit bei dieser Ausführungsform des Musters eine einwandfreie Ueberdeckung der Trennfuge zwischen

  dem Schuh und der Gcmascho erreicht wird.

  Das Muster ist in dem ein Ausfuhrungsbeispiel

  darstellendon Modell veranschaulicht, das ohne weitere

  Erläuterung verständlich ist.

Claims (1)

1. S c h u t z a n s p r ü c h o. SohutzansprUche. - ---------------------------------- 1. Beinschutz für Kraftfahrzeugfahrer, gekennzeichnet durch eine mit Fütterung versehene Gamasche aus Stoff oder weichem Leder, die zumindest auf dem Grössteu Teil ihrer Länc aufgeschnitten ist und die bis Ober das Knie des Fahrers reicht. 2. Beinschutz nach Anspruch 1, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Mittel zum Zusammenschliessen der Enden der Gamasche derart einstellbar vorgesehen sind, dass ihr Querschnittsumfan verändert werden kann.

   3. Beinschutz nach Anspruch 1 - 2, dadurch gekennzeichnet, dess ein mit einer Fütterung versehener Schuh aus Stoff oder weichem Leder mit der Gamasche verbunden ist, dessen Sehle ebenfalls aus Stoff oder weichem Leder besteht.

   4. Beinschutz nach Anspruch 1-2, gekennzeichnet durch die Vereinigung der Gamasche mit einem von ihr trennbaren Schuh aus Stoff oder weichem Leder, dessen Sohle ebenfalls aus Stoff oder weichem Leder besteht.