DE138351C

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Publication number: DE138351C
Application number: DENDAT138351D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

- J^i 138351 KLASSE 20 k.

PAUL BEGER in BERLIN.

der Stromabnehmerrolle.

Die bisher üblichen Kreuzungen der Oberleitungen elektrischer Strafsenbahnen haben den Nachteil, dafs beim Befahren der Kreuzung die Stromabnehmerrolle häufig entgleist, da die Rolle ohne Führung auf einer glatten Kreuzungsplatte läuft. Dieser Nachteil soll durch den Gegenstand der Erfindung beseitigt werden.

Fig. ι zeigt das Kreuzungsstück von unten gesehen im Grundrifs; Fig. 2 desgl., jedoch mit einer darauf liegenden Rolle.

Fig. 3 zeigt einen gewöhnlichen Schnitt durch die Führungsschieber, Fig. 4 einen schrägen Schnitt bei der Unterführung des Kreuzungsstückes und Hereindrückung eines selbsttätigen Schiebers durch den Führungsarm.

Fig. 5 zeigt die Seitenansicht des Armes an der Rolle und Fig. 6 zeigt einen Diagonalschnitt durch die beweglichen Führungsschieber und durch die feststehende Nase.

Auf einer Platte α (Fig. 2) laufe die Contactrolle b, die durch einen Ausleger mit dem Motorwagen in Verbindung steht und durch Federkraft einen gewissen Druck gegen die Oberleitung, wie auch gegen dieses Verbindungsstück ausübt, unmittelbar bis auf einen der selbsttätigen Führungsschieber, z. B. d_n (Fig. ι und 2).

Dadurch, dafs an der Rolle in geringem seitlichen, aber am Umfange entsprechend vorstehenden Abstande sich zwei Arme c (Fig. 5) befinden, welche am Rollenausleger angebracht sind, wird bei gerader Spur zunächst der diese Strecke kreuzende Führungsschieber d_; durch den Arm C₁ hineingedrückt, wodurch die Rolle bis d_iy gelangt, um dann ebenfalls durch den äufseren Arm C_n den Führungsschieber d_IV hineinzustofsen. Es ist hierdurch ein seitliches Abweichen beseitigt.

Bei wechselnder Spur läuft die Rolle, nachdem dieselbe durch den inneren Führungsarm C₁ wieder den Führungsschieber d^ hineingedrückt hat, bis vor das feststehende Führungsstück e; beim Befahren der Curve des Gleises erhält der Wagen eine andere Richtung, und es dreht sich zunächst der Ausleger mit der Contactrolle über dem feststehenden Führungsstück e, wodurch der Führungsarm C₁ den Schieber d_m durch die Unterführung und den Druck nach oben wieder hineindrückt und die Rolle somit ebenfalls Führung behält, ein seitliches Ausweichen also verhindert wird.

Nach erfolgter Unterführung fallen die Führungsschieber durch ihr Gewicht wieder in ihre gewöhnliche Lage zurück.

Ueber diesem Kreuzungsstück wird eine haubenartige Bedeckung angeschraubt, wodurch ein Reinigen und Schmieren der Führungsbacken ermöglicht wird.

Claims

Patent-An Spruch:
Einrichtung an Kreuzungen der Oberleitungen elektrischer Bahnen zur sicheren Führung der

Stromabnehmerrolle, dadurch gekennzeichnet, dafs sich an ein festes Führungsstück (e) senkrecht bewegliche Führungsschieber (d) anschliefsen, derart, dafs durch hornartige, zu beiden Seiten der Stromabnehmerrolle am Rollenausleger angebrachte Arme (c) die entsprechenden Schieber (d) beim Durchfahren der Weiche angehoben werden, wodurch ein ungehinderter Durchgang der Rolle ermöglicht wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.