DE135226C

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Publication number: DE135226C
Application number: DENDAT135226D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Der Gegenstand der Erfindung ist ein Reibungsschaltwerk zum Antriebe von Centralschmierpumpen , bei welchem der Schalthebel durch Kniegelenke auf zwei mit diesen in derselben Ebene liegende Schaltbacken wirkt. Letztere sind durch eine ungetheilte, etwas ovale Feder derart verbunden, dafs diese das Eindrücken der Backen in die Rinne der mitzunehmenden Scheibe unterstützt, die gelösten Schaltbacken aber in geringem Abstand von der Schaltscheibe hält.

Auf beiliegender Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und zwar zeigt: Fig. 1 einen senkrechten Schnitt, Fig. 2 eine Seitenansicht bei abgenommenem Staubdeckel. Fig. 3 und 4 zeigen Einzelheiten.

A ist der Schalthebel, welcher mittels Kniegelenke £ mit zwei Schaltbacken C¹ verbunden ist. Diese Schaltbacken greifen in die Keilrinne der Sperrscheiben EE¹. Die Mittelebene der letzteren liegt in derjenigen der Gelenke B. Diese Sperrscheibe EE¹ sitzt fest auf der Excenterwelle M¹M², so dafs durch die Sperrscheibe bei der Hin- und Herbewegung des Schalthebels A ein allmähliches Drehen der Welle Μ^Λ M'², die zur Bewegung der Pumpenkolben S dient, erzielt wird, indem bei der Bewegung des Schalthebels in dem einen Sinne die Backen in die Keilrinne eingeprefst werden und die Sperrscheibe mitnehmen, während bei der Bewegung des Schalthebels im entgegengesetzten Sinne die Backen sich auslösen und eine Bremse den Rücklauf der Sperrscheibe verhindert. Die Bremse ist dadurch gebildet, dafs auf einem Vierkant am Ende von M'² eine Scheibe O sitzt, die durch eine Feder P zwischen dieser Scheibe und einer Mutter Q. mit ihrer Stirnfläche gegen die benachbarte Lagerbüchse N geprefst wird. Durch die Wirkung der Feder P unter Vermittlung der Welle Ai¹ Ai² wird auch die Scheibe E gegen die benachbarte LagerbüchseiV¹ geprefst.

Der Sperrring C, an dem die Backen C, wie in Flg. 4 gezeigt, befestigt sind, ist nicht getheilt, sondern derart als geschlossene ovale Feder ausgebildet, dafs die Backen C¹ in der Regel in die Keilrinne geprefst werden. Beim Lockern dieser Backen geht die Feder unter Spannungsvergröfserung angenähert in die Kreisform über, wobei die gelösten Backen in geringem Abstande von der Schaltscheibe durch die Feder gehalten werden. Diese Feder dient zugleich als Führung für die Schaltbacken.

Die Kniegelenke B liegen an regelbaren, gespannten Federn W an, die am Kopfe des Schalthebels A befestigt sind; diese Federn haben den Zweck, beim Einpressen der Backen C¹ in die mitzunehmende Scheibe E E¹ ein Kanten, bei rasch folgenden Schaltbewegungen ein Zurückbleiben der Theile zu vermeiden.

Claims

Patent-Ansprüche;

i. Reibungsschaltwerk zum Antriebe von Centralschmierpumpen, dadurch gekennzeichnet, dafs der Schalthebel (A) durch Kniegelenke (B) auf zwei mit diesen in

derselben Ebene liegende Schaltbacken (C¹) wirkt, die durch eine ungetheilte, etwas ovale Feder (C) derart verbunden sind, dafs diese Feder das Eindrücken der Backen in die Rinne der mitzunehmenden Scheibe (EE¹) unterstützt, die gelösten Schaltbacken aber in geringem Abstande von der Schaltscheibe hält.
2. Schaltwerk zum Antrieb von Centralschmierpumpen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dafs am Kopf des Schalthebels (A) befestigte regelbare Federn (W) auf die Kniegelenke (B) derart einwirken, dafs die Schaltbacken (C¹) sicher in die Rinne der mitzunehmenden Scheibe (E E¹) geführt werden.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.