DE128711C - - Google Patents
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- DE128711C DE128711C DENDAT128711D DE128711DA DE128711C DE 128711 C DE128711 C DE 128711C DE NDAT128711 D DENDAT128711 D DE NDAT128711D DE 128711D A DE128711D A DE 128711DA DE 128711 C DE128711 C DE 128711C
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- sand spreader
- switched
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- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 7
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L7/00—Electrodynamic brake systems for vehicles in general
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung bezweckt, dem Uebelstand abzuhelfen, der darin liegt, dafs der Wagenführer
im Falle der Gefahr gleichzeitig drei Vorrichtungen in Thätigkeit setzen soll, die
Handbremse, die Strombremse und den Sandstreuer. Dieser kommt gewöhnlich erst zur
Wirkung, nachdem der Wagen bereits einige Meter weit gerutscht ist. Die Erfindung besteht
daher in einer Einrichtung, durch welche der Sandstreuer selbstthätig eingerückt wird,
sobald der Schalterhebel der Strombremse auf die Bremscontacte gelangt.
Die Erfindung Wird durch die beiliegende Zeichnung veranschaulicht. Fig. ι zeigt die
Vorrichtung in Seitenansicht, Fig. 2 einen senkrechten Schnitt durch Fig. 1. Fig. 3 ist eine
Ansicht von unten.
Unter dem Fuhrerstande sitzt fest auf der Welle α des Schalterhebels b eine Scheibe c
mit Ausschnitt d. Sobald der Hebel auf die Bremscontacte gelangt, springt eine von den
Federn e e' vorgedruckte Stange f mit Leitrolle g in die Aussparung d am Scheibenrande
und zieht den in die senkrecht geführte Stange h eingreifenden, unter dem Druck der Feder i
stehenden Riegel k so weit zurück, dafs die Stange h frei fallen kann. An dieser Stange
hängt das in der Führung / frei gleitende, unter dem Druck der Feder m stehende Achslager
η für das Laufrad 0. Letzteres ist mit einem Zahnkranz ρ versehen, in den das Zahnrad
q eingreift. An dem Drehzapfen r sitzt die Kurbel s, an welche die zum Sandstreuer t
führende Zugstange u angelenkt ist, die den Sandstreuer in Thätigkeit setzt, sobald sich
das Zahnrad q durch das Auslösen der Stange h, das Herunterfedern des Laufrades ο und dessen
Eingreifen in die Fahrschiene in Drehung setzt. Zum Abstellen des Sandstreuers wird die
Stange h an dem Handgriff, ν vom Führer wieder bis zum Eingreifen des Riegels k hochgehoben.
Claims (1)
- Patent-An Spruch:
Eine beim Einschalten der elektrischen Bremse selbstthätig wirkende Auslösvorrichtung für den Sandstreuer an Strafsenbahnwagen, dadurch gekennzeichnet, dafs ein beim Einschalten der Strombremse ausgerückter Riegel (k) ein den Sandstreuer (t) durch ein Kurbelgetriebe (q u s) in Thätigkeit setzendes Laufrad (0) auf die Fahrschiene herunterfedern läfst.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE128711C true DE128711C (de) |
Family
ID=397223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT128711D Active DE128711C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE128711C (de) |
-
0
- DE DENDAT128711D patent/DE128711C/de active Active
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