DE1283685B - Einrichtung zur UEberwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweiraedrigen Anhaengern - Google Patents
Einrichtung zur UEberwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweiraedrigen AnhaengernInfo
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- DE1283685B DE1283685B DES83610A DES0083610A DE1283685B DE 1283685 B DE1283685 B DE 1283685B DE S83610 A DES83610 A DE S83610A DE S0083610 A DES0083610 A DE S0083610A DE 1283685 B DE1283685 B DE 1283685B
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/58—Auxiliary devices
- B60D1/66—Props
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
- B60S9/14—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring
- B60S9/16—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring for operating only on one end of vehicle
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Description
- Einrichtung zur Überwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweirädrigen Anhängern Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Überwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweirädrigen Anhängern mit einem an der Schlepp- oder Zugstange des Anhängers befestigten Stützrad, welches gegenüber der Halterung vertikal beweglich ist und der Einwirkung einer Feder unterliegt. Derartige Einrichtungen sind bekannt.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die erwähnte Einrichtung so auszubilden, daß die Verteilung der Belastung des Anhängers ausbalanciert werden kann, um die Beanspruchung der Kupplung auf ein Minimum herabzusetzen.
- Die Lösung der Aufgabe besteht darin, daß die Feder Teil eines Dynamometers zur Anzeige und Messung der auf das Stützrad wirkenden Belastung ist.
- Die Zugkraft mittels eines Dynamometers zu anessen war bei einem Abschleppseil bekannt. Hierbei handelt es sich aber nicht um die Aufgabe des Ausbalancierens, d. h. des Wiegens.
- Eine erfindungsgemäße Einrichtung, die in einem an der Zugstange befestigten Rohr einen verschiebbaren Stützradträger mit einer auf diesen wirkenden Schraubenfeder aufweist, kann zweckmäßig dadurch weitergebildet sein, daß ein an einer auf der Spindel lose sitzenden Büchse befestigter Zeiger vorgesehen ist, der durch einen Schlitz aus dem Rohr vorkragt.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 die erfindungsgemäße Einrichtung an einem Anhänger und F i g. 2 einen Teil der Einrichtung nach F i g. 1 vergrößert und teilweise geschnitten.
- Ein vertikales Rohr 10 ist durch eine Schelle 11 mittels zweier Bolzen 12 an der Zugstange 13 befestigt. Das Rohr 10 enthält eine Gewindespindel 14, deren unteres Ende in eine Gewindebohrung einer Hohlwelle 16 eingeschraubt ist. Das untere Ende dieser Welle trägt ein Stützrad 17. Die Gewindespindel ist an ihrem über das Rohr 10 vorstehenden freien Ende mit einer Handkurbel 18 versehen. Die Spindel ist in ihrer oberen Hälfte von einer Schraubenfeder 26 umgeben, die zwischen einer auf der Gewindespindel 14 durch eine Madenschraube gesicherten Stellmutter 24 und dem oberen Ende des Rohres liegt. Über der Stellmutter 24 sitzt auf der Gewindespindel 14 lose eine Büchse 23. Letztere trägt einen Zeiger 20, der durch einen vertikalen Schlitz 21 des Rohres 10 nach außen ragt. Das Rohr ist mit einer Skala versehen. Wenn die Belastung zu groß oder zu klein ist, wird dies durch den Zeiger 20 an der Skala angezeigt. Man verändert dann die Verteilung der Belastung des Anhängers, bis das richtige Gewicht angezeigt wird.
- Die Gewindespindel 14 kann auch wegfallen. Die Hohlwelle 16 wirkt dann direkt auf die Büchse 23.
Claims (2)
- Patentansprüche: 1. Einrichtung zur Überwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweirädrigen Anhängern mit einem an der Schlepp- oder Zugstange des Anhängers befestigten Stützrad, welches gegenüber der Halterung vertikal beweglich ist und der Einwirkung einer Feder unterliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (26) Teil eines Dynamometers zur Anzeige und Messung der auf das Stützrad (17) wirkenden Belastung ist.
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1, die in einem an der Zugstange befestigten Rohr einen verschiebbaren Stützradträger mit einer auf diesen wirkenden Schraubenfeder aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß ein an einer auf der Gewindespindel (14) lose sitzenden Büchse (23) befestigter Zeiger (20) vorgesehen ist, der durch einen Schlitz (21) aus dem Rohr (10) vorkragt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschrift Nr. 1107 519; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1821565; USA.-Patentschrift Nr. 2 534 575.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES83610A DE1283685B (de) | 1963-02-05 | 1963-02-05 | Einrichtung zur UEberwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweiraedrigen Anhaengern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES83610A DE1283685B (de) | 1963-02-05 | 1963-02-05 | Einrichtung zur UEberwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweiraedrigen Anhaengern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1283685B true DE1283685B (de) | 1968-11-21 |
Family
ID=7511149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES83610A Pending DE1283685B (de) | 1963-02-05 | 1963-02-05 | Einrichtung zur UEberwachung der Gewichtsverteilung von durch ein Motorfahrzeug gezogenen Wohnwagen oder sonstigen zweiraedrigen Anhaengern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1283685B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9400547U1 (de) * | 1994-01-14 | 1994-03-17 | Nestler, Günther, 58313 Herdecke | Vorrichtung zum Verbinden von Anhängern u.dgl. |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2534575A (en) * | 1948-03-12 | 1950-12-19 | Joseph T Conley | Dolly for house trailers |
DE1821565U (de) * | 1960-06-28 | 1960-11-10 | Erich Bildstein | Abschleppseil. |
DE1107519B (de) * | 1959-07-27 | 1961-05-25 | Dipl Wirtschafts Ing Reinhold | Befestigungsvorrichtung fuer die Deichselwinde von gezogenen Anhaengemaschinen |
-
1963
- 1963-02-05 DE DES83610A patent/DE1283685B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2534575A (en) * | 1948-03-12 | 1950-12-19 | Joseph T Conley | Dolly for house trailers |
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DE1821565U (de) * | 1960-06-28 | 1960-11-10 | Erich Bildstein | Abschleppseil. |
Cited By (1)
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DE9400547U1 (de) * | 1994-01-14 | 1994-03-17 | Nestler, Günther, 58313 Herdecke | Vorrichtung zum Verbinden von Anhängern u.dgl. |
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