DE2117537A1 - Aufhängung einer Pendelmaschine für drehmomentmessende Prüfeinrichtungen - Google Patents

Aufhängung einer Pendelmaschine für drehmomentmessende Prüfeinrichtungen

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DE2117537A1 DE19712117537 DE2117537A DE2117537A1 DE 2117537 A1 DE2117537 A1 DE 2117537A1 DE 19712117537 DE19712117537 DE 19712117537 DE 2117537 A DE2117537 A DE 2117537A DE 2117537 A1 DE2117537 A1 DE 2117537A1
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Heinz Dr. 6100 Darmstadt. P Haardt
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Carl Schenck AG
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    • G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00—Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/16—Rotary-absorption dynamometers, e.g. of brake type

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Description

Carl Sohenok Maschinenfabrik OmbH 652
8. April 1971
Aufhängung einer Pendelmaschine für drehmomentraessende Prüfeinrichtungen.
Die Erfindung betrifft eino Aufhängung einer Pendelmaschine mit« tel£s Je zweier an Jedem Ende der Pendelmaschine» angeordneter, am Maschinenrahmen und an der Pendelmaschine befestigter Lenkerfedern, deren Achsen sich in der Pendelachse der Pendelmaschine schneiden, zur Messung des an der Wolle der Pendelmaschine ausgeübten Drehmoments zum Beispiel bei Motoren- und Fahrzeugprüfständen.
Es sind Aufhängungen für Pendelrnaochinen bekannt, bei denen auf jeder Seite der Pendelmaschine zwei Lonkorfedorn angeordnet sind, die in einem Winkel zueinander stehen. Die Lenkerfedern Bind einerseits am pendelnden Maschinenteil und andererseits am Maschinenrahmen befestigt. Die Lenkorfedern für Pondelmaschinen, dio sioh auf eino Kraftmeßoinrichtung abstützen, dürfen seibat nur einen'kloinen Teil, vorzugsweise v/enigor als 10 #, des Rückstellmomentes dor Kraftmoßeinrichtung erzeugen, damit Linearittits- und Tomporaturfehler der Federn die Meßgenauigkeit nicht wesentlich beeinträchtigen. Sio müssen deshalb biegeweich sein. Andererseits rnUcson sio oino ausreichende Knicklont vortragen und den Pendelkörper co steif abstützen, daß dio Jpondolmaschlne in ihrem ganzen Drehzahlbereich in ihrer Aufhängung unterkritisch läuft.
Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannten Aufhängungon von Pondelrnasohlnen in dem beschriebenen Sinno zu verbessern. Diese Aufgabe wird erflndunsogöimlß dadurch gelöst, dnQ die pendelachse zwischen dan beiden Befeütlgungssteilen jedor Lonkorfedor liogt. Nach oinetn woitoron Merkmal dor Erfindung besitzt jede Lenkerfeder im Boreich dar Maschlnsnwollo der Pendelmaschine einen
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starren Körper mit einer Öffnung für die Well© der Pendelmaschine. Nach einem dritten Merkmal der Erfindung besitzen die ßtarron Körper in der Umgebung dor Öffnung eine Aussparung, die ao angeordnet ist, daß Jo zwei dar starren Körper ineinander geschachtelt v/erden können, so daß die sie enthaltenden Lenkerfedern ohne Vergrößerung der Baulänge in einem Winkel zueinander angeordnet werden können»
Die Erfindung wird anhand der schematischen Figuren 1-4 erläutert. Es zeigen:
Fig« 1 das Prinzip der erfindungsgemäßen Aufhängung,
Fig. 2 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Aufhängung,
Fig. 3 ein Beispiel einer Lenkarfeder zur Verwendung in der erfindungsgemäßen Aufhängung und
Fig. 4 eine Soltonansicht dor in Figur 3 dargestollten Lenkerfoder.
Die Pendelmaschine 1 iet auf Jeder Seite durch zwei Lenkerfedorn 3, 4, 5 und 6 abgestützt. Die Lenkerfedern sind einerseits am Maachlnonrahmen 7, andererseits an dem Stator der Pendelmaschine, und zwar, an den Bauteilen 8,. 9j 10 und 11 befestigt. Die Lenkerfedern 3, 4, 5 und 6 sind so angeordnet, daß ihre Achsen sich in der Achse der Maschinenwelle 12 der Pendelmaschine 1 kreuzen.. Im Bereich der Maschinonwelle 12 dor pendelmaschine 1 besitzen die Lankorfedern 3 bi3 6 einen starren Körper 13, der mit einer Öffnung 14 versehen ist. Die öffnung des starren Körpers 13 nimmt die Ma3chinenwolle der Pendelmaschine auf. Es ist nicht notwendig, daß die Öffnung 14 die Form eines geschlossenen Ringes hat, sie kann, auch nach einer Seite geöffnet sein. Die starren Körper IjJ besitzen, von der Seite gesehen (vergl. Fig. 4), eine Aussparung, dio so angeordnet lot, daß Ja zwei otarre Körper 13
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ineinander geschachtelt werden können. Dadurch können Je zwei Lenkerfedern so angeordnet werden, daß sie sich ohne Vergrösserung der BaulUnge kreuzen. Die Lenkerfedern können sowohl aus einem Stück hergestellt als auch aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt sein.
Die Lenkerfedern nach der Erfindung können gleichzeitig ausreichend biegeweich und knickfest dimensioniert werden.
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Claims (5)

Patentanspr Ü c h e :
1. Aufhängung einor Pendelmaschine mittels zweier an jedem Ende der Pendelmaschine angeordneter, am Maschinenrahmen und an der Pendelmaschine befestigter Lenkorfedern, deren Achsen sich in der Pendelachse der pendelmaschine schneiden, zur Messung dee an der Welle der Pendelmaschine ausgeübten Drehmomentes z.B. bei Motoren- und Fahrzeugprüfständen, dadurch gekennzeichnet, daß die Pendelachse zwischen den beiden Befestigungsstellen (7 und 8, 9# 10, 11) Jeder Lenkerfeder (3, 4, 5 und 6) liegt.
2. Aufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Jede Lenkorfedor (3 bi3 6) im Bereich der M^schinenwelle (12) der Pendelmaschine (1) einen starren Körper (13) mit einer öffnung (14) für die Welle (12) der Pendelmaschine (1) besitzt.
3. Aufhängung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der starren Körper (13) in der Umgebung der Öffnung (14) derart vermindert ist, daß je zwei Lonkorfedern (3, 4 bzw. 5, 6) mit ihren starren Körpern (13) ineinander geschachtelt und ohne Vergrößerung der Eaulänge in einem Winkel zueinander angeordnet werden können.
4. Aufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lonlcorfedorn (3/ ^, 5 und 6) aus einem StUck hergestellt sind.
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? 0 9 8 u 3 / Π U 3 1
5. Aufhängung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkerfedern (j5, 4, 5 und 6) aua mehreren Einzelteilen zusammengesetzt and.
2 O 9 8 4 3. / Q 4 3.1
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DE19712117537 1971-04-10 1971-04-10 Aufhangung einer Pendelmaschine fur drehmomentmessende Prufeinnchtungen Expired DE2117537C3 (de)

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DE2117537A1 true DE2117537A1 (de) 1972-10-19
DE2117537B2 DE2117537B2 (de) 1973-02-22
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GB1571249A (en) * 1977-12-01 1980-07-09 Froude Eng Ltd Hydraulic dynamometers
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Also Published As

Publication number Publication date
DE2117537B2 (de) 1973-02-22
DE2117537C3 (de) 1973-09-13
GB1360511A (en) 1974-07-17

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