DE126169C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE126169C DE126169C DENDAT126169D DE126169DA DE126169C DE 126169 C DE126169 C DE 126169C DE NDAT126169 D DENDAT126169 D DE NDAT126169D DE 126169D A DE126169D A DE 126169DA DE 126169 C DE126169 C DE 126169C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- submarine
- vehicle
- water
- clockwork
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H23/00—Toy boats; Floating toys; Other aquatic toy devices
- A63H23/02—Boats; Sailing boats
- A63H23/04—Self-propelled boats, ships or submarines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Spielzeugunterseeboot, bei welchem das selbstthätige,
abwechselnde Untertauchen und Zumvorscheinkommen durch eine höchst einfache, besondere
Bewegungsmechanismen nicht erfordernde Einrichtung erreicht wird. Am hinteren Ende
des Unterseebootes, welches durch den auf eine Schraube oder dergl. wirkenden Antrieb
eines im Innern des Fahrzeuges angeordneten v Uhrwerkes vorwärts bewegt wird, sind nämlich
seitliche, flossenartige Ansätze angebracht, welche nach hinten schräge ansteigen und somit
auf die Bewegung des Fahrzeuges einen Einflufs in der Verticalebene ausüben, welcher
demjenigen eines schräg gestellten Steuers in der Horizontalebene völlig entspricht. Das
Unterseeboot, dessen Vordertheil sich infolge der Gewichtsvertheilung mit der Spitze etwas
nach unten senkt, wird durch die Schraube zunächst schräg abwärts getrieben, bewegt sich
aber sodann nicht in derselben Richtung weiter, sondern beschreibt infolge der Steuerwirkung
der erwähnten Schrägflächen eine Bahn, welche sich nach oben krümmt und das Fahrzeug
nach einiger Zeit wieder an der Wasseroberfläche erscheinen läfst, worauf sich der gleiche
Vorgang wiederholt.
Das neue Unterseeboot ist in den Fig. 1 und 2 der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt, während in Fig. 3 die Bahn
des Fahrzeuges veranschaulicht ist.
Das Unterseeboot α trägt in seinem Innern ein Uhrwerk, von welchem die Schiffsschraube b
in Umdrehung versetzt wird. Am hinteren Ende des Fahrzeuges sind aufserdem zu beiden
Seiten die flossenartigen Ansätze c c angebracht, welche mit schräg nach hinten ansteigenden
Flächen verlaufen.
Das ins Wasser gesetzte Unterseeboot taucht aus den vorher angegebenen Gründen mit
seinem Vordertheil zunächst in der aus Fig. 3 ersichtlichen Weise tief ins Wasser ein und
wird somit durch den Propeller b schräg abwärts getrieben. Die flossenartigen Ansätze c
üben hierbei infolge ihrer zur Bewegungsrichtung des Fahrzeuges geneigten Stellung eine
Steuerwirkung auf dasselbe aus, derart, dafs das Unterseeboot längs der gekrümmten Bahn
d d fortschreitet, auf welcher es nach einer bestimmten Zeit die wagerechte Lage erreicht
und alsdann in stetigem Uebergang wieder aufwärts steigt, bis es in der Lage a1 wieder
an der Wasseroberfläche zum Vorschein kommt. Je nach der Geschwindigkeit, mit welcher das
Boot durch die Schraube angetrieben wird, schiefst es mehr oder weniger schnell aus dem
Wasser empor und nimmt hierauf wieder eine der Anfangsstellung α parallele Lage ein, um
sodann in der beschriebenen Weise wieder unterzutauchen und nach einiger Zeit abermals
zum Vorschein zu kommen.
Selbstverständlich könnte das Fahrzeug gewünschtenfalls auch eine andere, jedoch im
Vorschiff keilförmig verlaufende Gestalt, z. B. diejenige eines Fisches, erhalten.
Claims (1)
- PatenT-AνSPRUcη :Spielzeugunterseeboot, welches durch die Wirkung eines Uhrwerkes vorwärts getrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dafs an seinem hinteren Ende seitliche Ansätze (c c) vorgesehen sind, welche nach hinten schräg ansteigen, so dafs sie auf das mit dem Vordertheil anfänglich abwärts tauchende Boot eine Steuerwirkung in der Weise ausüben, dafs dasselbe längs einer sich nach oben krümmenden Bahn (d) fortschreitet und nach einiger Zeit wieder an der Wasseroberfläche zum Vorschein kommt.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE126169T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE126169C true DE126169C (de) |
Family
ID=5659002
Family Applications (3)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT132532D Active DE132532C (de) | |||
DENDAT128244D Active DE128244C (de) | |||
DENDAT126169D Active DE126169C (de) |
Family Applications Before (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT132532D Active DE132532C (de) | |||
DENDAT128244D Active DE128244C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (3) | DE126169C (de) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2534639A (en) * | 1949-05-10 | 1950-12-19 | Albert V Fish | Fish plug |
US2854787A (en) * | 1956-03-19 | 1958-10-07 | Paul E Oberg | Self propelled toy fish |
-
0
- DE DENDAT132532D patent/DE132532C/de active Active
- DE DENDAT128244D patent/DE128244C/de active Active
- DE DENDAT126169D patent/DE126169C/de active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE128244C (de) | |
DE132532C (de) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3005682C2 (de) | Schiffantriebsanlage | |
DE126169C (de) | ||
DE890762C (de) | Flossenantrieb fur Schiffe | |
DE202013103977U1 (de) | Wassersportgerät mit Finne | |
DE558427C (de) | Antriebs- und Steuervorrichtung fuer Wasserfahrzeuge | |
DE2141628A1 (de) | Schwerkraftgesteuerter Stabilisator | |
DE497049C (de) | Wasserfahrzeug | |
DE928562C (de) | Antriebseinrichtung fuer Ring- und Wanderbaeder, beispielsweise von Galvanisieranlagen | |
DE79331C (de) | Klappenräder zum Fortbewegen von Schiffen | |
DE125649C (de) | ||
DE536956C (de) | Vorrichtung zum Antrieb von Ruderbooten in Blickrichtung des Rudernden | |
DE815012C (de) | Ruder fuer Segelboote | |
DE565222C (de) | Schiffsantrieb fuer Spielzeug mittels seitlich angebrachter umlaufender Flossen | |
DE2258044A1 (de) | Wasserfahrzeug | |
DE810588C (de) | Vorrichtung zum Rudern in der Gesichtsrichtung | |
DE136703C (de) | ||
DE3740886C1 (en) | Watersports equipment which can roll over the water surface | |
DE73239C (de) | Vorrichtung zum Fortbewegen und Steuern von Wasserfahrzeugen | |
DE300849C (de) | ||
DE335522C (de) | Rudervorrichtung | |
DE571827C (de) | Paddel- oder Schwimmbewegungen ausfuehrendes, an einer Zugschnur fortbewegtes, mit Figuren bemanntes Wasserspielzeug | |
DE511518C (de) | Vorrichtung zum Ein- und Ausruecken der Kloeppel aus der bzw. in die Treiberbahn mit ilfe von sogenannten Froeschen | |
DE408293C (de) | Stuetzvorrichtung fuer in Blechbiegemaschinen zu bearbeitende Werkstuecke | |
DE711006C (de) | Schiffsantrieb | |
DE490624C (de) | Vorrichtung zum Rudern in der Gesichtsrichtung |