DE1185537B - Vorrichtung zum Transport von stabfoermigen magnetisierbaren Gegenstaenden - Google Patents

Vorrichtung zum Transport von stabfoermigen magnetisierbaren Gegenstaenden

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Publication number
DE1185537B
DE1185537B DES74602A DES0074602A DE1185537B DE 1185537 B DE1185537 B DE 1185537B DE S74602 A DES74602 A DE S74602A DE S0074602 A DES0074602 A DE S0074602A DE 1185537 B DE1185537 B DE 1185537B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
magnets
transport device
conveyor
transport
stationary
Prior art date
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Pending
Application number
DES74602A
Other languages
English (en)
Inventor
Werner V Hacht
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
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Publication of DE1185537B publication Critical patent/DE1185537B/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21FWORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F23/00Feeding wire in wire-working machines or apparatus
    • B21F23/005Feeding discrete lengths of wire or rod

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Transport von stabförmigen magnetisierbaren Gegenständen Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von stabförmigen magnetisierbaren Gegenständen in lotrecht hängender Lage, z. B. von ummantelten Schweißelektroden, unter Verwendung von Haltemagneten und in deren über den angehängten Gegenstand geschlossenem Magnetflußweg liegenden, am Fördermittel angeordneten Polschuhen als Anlage für den Gegenstand.
  • Es ist bereits bekannt, langgestreckte ferromagnetische Gegenstände unter Vermeidung komplizierter mechanischer Klemmvorrichtungen mittels an einer Transportkette angebrachter Magnete zu befördern.
  • Es sind ferner Magnethalterungen für Transportvorrichtungen zum Befördern von Schweißstäben in lotrechter Lage, beispielsweise durch einen Trockenofen, bekannt, bei denen durch Verwendung eines mit seinen Polschuhen in lotrechter Ebene versetzten, durch den anzusetzenden Schweißstab zu schließenden Magnets der obere Polschuh zum Erfassen des Endes und der darunterliegende Polschuh zur seitlichen Berührung des Schweißstabes dient; dabei ist der Magnet über eine magnetisch mittig und über seinem Schwerpunkt angeordnete Haltevorrichtung an die Transportvorrichtung angeschlossen. Bei dieser Magnethalterung müssen also die Magnete mit den Elektroden bewegt werden, so daß für eine vorteilhafter Weise leichte Ausbildung der bewegten Teile der Transporteinrichtung nur Magnete geringer Leistung verwendet werden können, Schließlich müßten bei dieser Magnethalterung, falls stärkere, z. B. Elektromagnete zur Anwendung kommen sollen, auch bewegliche Stromzuführungsleitungen vorgesehen werden, die mit der Transportvorrichtung be wegt werden.
  • Bei einem bekannten Rollgang zum Transportieren von Gegenständen sind mindestens zwei hintereinander gelagerte, den Magnetismus leitende Rollen vorgesehen, unter denen die Gegenstände, z. B.
  • Bleche, flach hängend bewegt werden und die von außen teilweise von einem Permanentmagnetsystem mit gegensätzlicher Polrichtung umschlossen sind.
  • Bei diesem Rollgang wird ein Polwechsel während des Betriebes beim Übergang von einer Rolle auf die nächstfolgende vorgenommen. Ein derartiger Polwechsel ist aber beim Transport von Elektroden in lotrecht hängender Lage nicht durchführbar, da die Pole stets mit dem Werkstück verbunden bleiben müssen. Schließlich ist es bekannt, bei einer Transportanlage laschenförmige Magnete zum Zwecke einer genauen Führung des herzustellenden Werkstückes zu verwenden. Ein derartiger Hängeförderer, bei dem das zu fördernde Trum zwischen zwei Magnetleisten verläuft, die unmittelbar dem Halten des Fördergutes dienen, ist ebenfalls für den Transport von stabförmigen magnetisierbaren Gegenständen in lotrecht hängender Lage nicht geeignet.
  • Demgegenüber besteht die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe in der Schaffung einer im Aufbau einfachen und zugleich betriebssicheren Transport vorrichtung, die - unter Anwendung von Dauermagneten - eine zusammengedrängte Bauweise und - bei Verwendung von Elektromagneten. -eine fest verlegte Stromzuführung unter Vermeidung von Schleif- oder sonstigen beweglichen Kontaktteilen ermöglicht. Die vorgenannte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der bzw. die Haltemagnete ortsfest angeordnet und Teile derselben als Träger für das Fördermittel ausgebildet sind. Infolgedessen können die Fördermittel selbst wegen ihres geringen Gewichtes leicht bewegt und geführt werden. Zum anderen können wesentlich stärkere Magnete verwendet werden als bei einer Anordnung, bei der die Magnete mit den Elektroden bewegt werden müssen.
  • Schließlich erlaubt die ortsfeste Anordnung der Magnete außer der Verwendung von festverlegten Stromzuführungsleitungen eine günstige Abdeckung gegen die Wirkung des Streuflusses der Induktionsspule.
  • In Weiterbildung der Erfindung sind die Haltemagnete umgekehrt U-förmig ausgebildet und umfassen das Fördermittel klauenartig. Das Fördermittel besteht in vorteilhafter Weise aus unmagnetischem Werkstoff, z.B. Messing oder austenitischem Stahl, so daß es gegen hohe Temperaturen beständig ist. Ferner ist es vorteilhaft, daß die ortsfesten Haltemagnete kühlbar ausgebildet sind, um trotz der auftretenden hohen Temperaturen einen weniger warmfesten Werkstoff verwenden zu können. In vorteilhafter Weise sind die ortsfesten Haltemagnete als Permanentmagnete ausgebildet, so daß dann die Anlage von einer Stromversorgung unabhängig ist.
  • In den Fällen, in denen eine stärkere Haltekraft erforderlich ist und die Haltekraft gegebenenfalls bis nahezu Null regelbar sein soll, müssen jedoch die ortsfesten Haltemagnete aus Elektromagneten bestehen. Schließlich kann man in vorteilhafter Weise die gesamte Fördereinrichtung einschließlich der ortsfesten Haltemagnete gegen den Streufluß von Induktionsspulen mit Hilfe eines elektrisch gut leitenden Bleches abschirmen. Die Erfindung kann zur Förderung von Schweißelektroden mit ferromagnetischem Kern durch den Innenraum von Induktionsspulen verwendet werden.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung dargestellt.
  • Die Transportvorrichtung ist an einer zeichnerisch nicht dargestellten Tragschiene befestigt und von einem nahezu die gesamte Fördereinrichtung bzw. das Fördermittel 1 einschließlich der Haltemagnete umfassenden, elektrisch gut leitenden Blech 2 oder feinmaschigem Drahtgeflecht umgeben, damit diese gegen die Wirkung des Streuflusses der zeichnerisch ebenfalls nicht dargestellten Induktionsspule geschützt ist. Innerhalb des Abschirmbleches 2 ist der Permanentmagnet 3 mit den Polschuhen 4 und 5 angeordnet. In den Fällen, in denen die Magnete starker Wärmeeinwirkung ausgesetzt sind, werden diese mit einer zusätzlichen Kühlvorrichtung versehen, indem sie beispielsweise durch einen Ventilator angeblasen werden oder - wenn eine stärkere Kühlwirkung erforderlich ist - mit wasserdurchflossenen Kühlrohren K versehen werden. Die Polschuhe 4 und 5 sind mit den als Tragzapfen für den beweglichen Teil der Fördervorrichtung, d. h. das Fördermittel 1, dienenden Erhebungen 6 und 7 versehen. An Stelle dieser Erhebungen können auch Ausnehmungen vorgesehen werden, die in die Polschuhe eingebracht werden und als Lauf- und Führungsnuten für die Fördervorrichtung dienen.
  • Die Erhebungen 6 und 7 dienen zur Halterung und Führung der aus unmagnetischem Werkstoff bestehenden Rollen 8 und 9, die unter Zwischenlegung von Abstandscheiben 10 und 11 oder sonstiger Zwischenstücke, z.B. die Glieder einer Förderkette, auf dem Bolzen 12 drehbar gelagert sind. Der Bolzen 12 trägt ferner eine weitere Abstandscheibe 13 und eine unverdrehbare Haltescheibe 14, vorzugsweise aus unmagnetischem Werkstoff, die zu beiden Seiten mit je einem Polschuh 15 bzw. 16 versehen ist. Die dem Haltegut zugewandten Enden dieser Polschuhe sind über ein aus unmagnetischem Werkstoff bestehendes Zwischenstück 17 miteinander fest verbunden. Das Haltegut, im vorliegenden Fall die ummantelte Schweißelektrode, ist mit 18 bezeichnet und wird einseitig von den Polschuhen 15 und 16 festgehalten. Der Verlauf des Magnetflusses ist durch die strichpunktierte Linie dargestellt. Mit Hilfe einer Zugvorrichtung, z. B. einer Kette, die an irgendeiner Stelle mit dem Bolzen 12 verbunden ist, werden die Fördervorrichtung und damit die Schweißelektroden 18 durch die Induktionsspule bewegt und getrockneb. In vielen Fällen wird man mit Rücksicht auf eine raumsparende Bauweise die Ab- standscheiben 10 und 11 fortlassen und statt dessen zwei benachbarte Kettenglieder der Zugkette anordnen, die ebenso wie die Abstandscheiben aus unmagnetischem Werkstoff, z. B. Messing oder austenitischem Stahl od. dgl., herzustellen sind.
  • An Stelle der Permanentmagnete, wie zeichnerisch dargestellt, können auch ortsfest angebrachte Elektromagnete verwendet werden, die mit dem Speisenetz über fest verlegte Stromzuführungsleitungen verbunden sind. Dadurch ist es möglich, die Stärke der magnetischen Haltekraft zu regulieren und beispielsweise durch eine automatische Schalteinrichtung zu bewirken, daß die Haltekraft an der Abgabestelle auf nahezu Null herabgeregelt wird, so daß die Schweiß elektroden von der Haltevorrichtung leicht gelöst und einer Weiterbearbeitungs-bzw. einer Verpackungsmaschine zugeführt werden können.

Claims (7)

  1. Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Transport von stabförmigen magnetisierbaren Gegenständen in lotrecht hängender Lage- z. B. von ummantelten Schweißelektroden, unter Verwendung von Haltemagneten und in deren über den angehänten Gegenstand geschlossenem Magnetflußweg liegenden, am Fördermittel angeordneten Polschuhen als Anlage für den Gegenstand, d a -durch gekennzeichnet, daß der bzw. die Haltemagnete (3, 4, 5) ortsfest angeordnet und Teile (6, 7) derselben als Träger für das Fördermittel (1) ausgebildet sind.
  2. 2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltemagnete (3, 4, 5) umgekehrt U-förmig ausgebildet sind und das Fördermittel (1) klauenartig umfassen.
  3. 3. Transportvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Fördermittel (1) aus unmagnetischem Werkstoff, z. B.
    Messing oder austenitischem Stahl, besteht.
  4. 4. Transportvorrichtung nach Anspruch 1,2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die ortsfesten Haltemagnete (3, 4, 5) kühlbar ausgebildet sind.
  5. 5. Transportvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die ortsfesten Haltemagnete (3, 4, 5) als Permanentmagnete ausgebildet sind.
  6. 6. Transportvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die ortsfesten Haltemagnete (3, 4, 5) aus Elektromagneten bestehen.
  7. 7. Transportvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Fördermittel (1) einschließlich der ortsfesten Haltemagnete (3, 4, 5) gegen den Streufluß von Induktionsspulen mit Hilfe eines elektrisch gut leitenden Bleches (2) abgeschirmt ist.
    In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 925 997, 1 022 163; USA.-Patentschriften Nr. 1 956291, 2731 137.
DES74602A 1961-07-01 1961-07-01 Vorrichtung zum Transport von stabfoermigen magnetisierbaren Gegenstaenden Pending DE1185537B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4490922A (en) * 1982-09-28 1985-01-01 Gorodetsky Alexandr A Apparatus for drying and calcinating coated welding electrodes with the use of induction heating

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1956291A (en) * 1931-08-03 1934-04-24 Ohio Electric Mfg Company Magnetic conveyer
DE925997C (de) * 1952-10-19 1955-04-04 Heinrich Dipl-Ing Spodig Rollgang zum Transportieren von Gegenstaenden
US2731137A (en) * 1952-08-26 1956-01-17 American Can Co Can body conveyor with adjustable rail supports

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