DE115288C

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Publication number: DE115288C
Application number: DENDAT115288D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT,

Vorliegende Erfindung betrifft eine-Vorrichtung an Dampfkesselfeuerungen, um mit Hülfe vorerhitzter Oberluft Rauchverbrennung zu erzielen.

Eine solche Vorrichtung ist bespielsweise durch die Patentschrift 43570 der Klasse 13 bekannt geworden. Während jedoch bei dieser Vorrichtung die unter Druck gesetzte Oberluft durch eine Leitung unterhalb des Rostes theils durch die hohle Feuerbrücke in die Feuerung selbst, theils durch einen gelochten, nach rückwärts geschlossenen Stutzen in den Raum hinter der Feuerbrücke, und zwar längs der Zugrichtung eingeblasen wird, geschieht gemäfs vorliegender Erfindung die Einführung der Oberluft, welche mittelst eines aufserhalb des Kessels angeordneten Gebläses unter Druck gesetzt wird, durch ein oder zwei seitlich in der Feuerung angeordnete Rohre, welche die Luft in stark erhitztem Zustande oberhalb der Feuerbrücke in ein mit unteren Sieböffnungen versehenes Querrohr führen. Aus diesem Querrohr tritt die Luft senkrecht bezw. unter steilem Winkel zu der Richtung der Feuergase in den hinteren Abschnitt der Feuerbrücke, und zwar unter genügend starkem Druck, um unmittelbar hinter der Feuerbrücke eine den Lauf der Feuergase hemmende Schicht genügend vorgewärmter Gebläseluft quer in den Strom der Feuergase zu senken und dadurch die Rufsbildung zu verhüten. Es findet daher, indem diese feinvertheilte Luftwand gleichzeitig den Lauf der Feuergase hemmt, eine innige Mischung der Feuergase am hinteren Rand der Feuerbrücke mit genügend vorerhitzter Luft statt, so dafs ein schmaler, aber wirksamer Nachverbrennungsbereich hinter der Feuerbrücke gebildet wird.

Unmittelbar an den Sieböffnungen ist der Druck genügend, um den Zusammenhang zu wahren, es .wird also an dieser Stelle eine Hemmung bezw. Ablenkung der Feuergase nach unten hervorgerufen, während bei der nach unten zu abnehmenden Strahlwirkung sich die Gase und der Luftstrom unter Verbrennung der unverbrannten Bestandtheile der ersteren innig mischen. Dieser Wirkungsweise entsprechend wird die Feuerbrücke vortheilhaft nach rückwärts stufenförmig abgesetzt.

In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel eine Flammrohrinnenfeuerung gewählt.

Die durch ein geeignetes Gebläse, vortheilhaft Dampfstrahlgebläse, verdichtete Luft gelangt an der Feuerthür in das Zuleitungsrohr a, das, wie dargestellt, verzweigt zu beiden Seiten, oder auch nur auf einer Seite durch die Feuerung in halber Höhe der Feuerung über den Rost b verläuft. Auf der stufenförmig ausgebildeten Feuerbrücke c ist das bogenförmige Querrohr d angeschlossen, welches, über der hinteren Feuerbrückenstufe angeordnet, durch seine in einigen unteren und nach vorn angeordneten Reihen verlaufenden Sieböffnungen die vorgewärmte Luft in den Feuergasstrom bläst. Es können die Zuführungsrohre α über die Feuerbrücke hinaus verlängert werden, so dafs in dem als Feuerung wirkenden Theil des Flammrohres eine weitere Vorwärmung der Prefsluft stattfindet, doch werden die Rohre dann wieder umgebogen und zurückgeführt, derart, dafs der Anschlufs des bogenförmigen Ausblaserohres d an der

beabsichtigten Stelle, d. h. über der hinteren Stufe der Feuerbrücke erfolgt.

Statt der einen Leitung α kann auch eine Gruppe enger Einzelröhren angeordnet sein, die eine breitere Heizfläche für die Luftvorwärmung bieten.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Vorrichtung an Kesselfeuerungen zur Zuführung vorgewärmter Gebläseluft hinter den Feuerraum der in der Patentschrift 43570 beschriebenen Art, dahin abgeändert, dafs die Zuführung der Gebläseluft durch ein- oder mehrfach seitlich in dem Feuerraum angeordnete Rohre erfolgt und die hierdurch genügend erhitzte Luft in ein mit unteren Sieböffnungen versehenes oberhalb der Feuerbrücke angeordnetes Querrohr gelangt, ■ aus welchem sie senkrecht bezw. unter steilem Winkel 2

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Richtung der Feuergase in den hinteren Abschnitt der Feuerbrücke unter genügend starkem Druck geblasen wird, um eine den Lauf der Feuergase verzögernde, fein vertheiHe Schicht genügend vorgewärmter Luft zu bilden, wobei mit Rücksicht auf die hervorgerufene Ableitung der Feuergase die Feuerbrücke nach rückwärts abgestuft sein kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.