DE170331C - - Google Patents

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DE170331C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B50/00Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone
    • F23B50/02Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel forming a column, stack or thick layer with the combustion zone at its bottom
    • F23B50/04Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel forming a column, stack or thick layer with the combustion zone at its bottom the movement of combustion air and flue gases being substantially transverse to the movement of the fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B2700/00Combustion apparatus for solid fuel
    • F23B2700/01Combustion apparatus for solid fuel adapted for boilers built up from sections

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description

KAISERLICHE?
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft einen Gliederkessel mit querbrennender Füllschachtfeuerung, wobei also nur die untere Brennstoffschicht in Glut kommt.
Bisher hat man bei derartigen Kesseln die Feuergase vom Rost ab:
1. entweder nur seitlich nach oben geleitet oder
2. nur hinten -hochgeführt.
Bei der, seitlichen Abführung der Rauchgase mußte man, um den nötigen Querschnitt für die Feuerkanäle zu gewinnen, viele Füllschachtglieder aneinander reihen bezw. die Tiefe des Füllschachtes entsprechend.groß gestalten.
Dadurch fällt aber namentlich für größere Kessel die Rostlänge zwischen dem vorderen und hinteren Füllschachtglied sehr groß aus und die Abschlackung des Rostes wird sehr erschwert; außerdem kommt eine zu große Koksmasse in Glut, wodurch eine genaue Regelung der Verbrennung, wie solche dem jeweiligen Wärmeverbrauch entspricht, oft nur unter Vergeudung von Dampf und Wärme möglich wird.
Die zweite bekannte Bauart, bei welcher die Feuergase vom Rost ab nur hinten hochgeführt werden, besitzt den genannten Mißstand zwar nicht, dagegen besteht der Nachteil, daß die Oberfläche der Füllschachtglieder nicht ' als Heizfläche zur Wirkung kommt.
Ein derartiger Kessel erhält dadurch ein größeres Gewicht, und sein Preis stellt sich verhältnismäßig höher. .
Diese Mangel sind bei dem neuen Kessel vermieden. Aus den Zeichnungen geht die neue Bauart hervor:
Fig. ι ist ein Längsschnitt;
Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie u-ii in Fig. 3;
Fig. 3 und 4 sind Schnitte nach der Linie v-v und w-w in Fig. 1.
Durch die vorderen Glieder wird der Füllschacht mit einem Teil der Heizfläche und durch die hinteren Glieder die übrige Kesselheizfläche gebildet. Hinter dem Füllschacht mündet unmittelbar über dem Rost ein Feuerzug ι, außerdem sind zwischen den den Füllschacht umschließenden Gliedern senkrechte, über dem Roste mündende Feuerzüge 2, 3 vorgesehen. Aus den letzteren treten die Feuergase in wagerechte Kanäle Kx, K2 über, welche ebenso wie der Feuerzug 1 mit dem Sammelkanal 4 in Verbindung stehen.
Die so vereinigten Feuergase verbreiten sich im hinteren Teil des Kessels und fallen zwischen den einzelnen Gliedern abwärts in den Sockel, aus welchem die Gase nach dem Kamin abziehen.
Durch diese Bauart wird somit erreicht, daß die Feuerg'ase gleichzeitig an drei Seiten unmittelbar über dem Roste abgeführt werden.
Die lichte Tiefe des Füllschachtes, sowie der Rost können bei der neuen Bauart sehr kurz gehalten werden, so daß nur eine
geringe Menge Koks in Glut kommen kann, wodurch eine gute Regelung der Verbrennung erzielt wird. Die Oberfläche der sämtlichen Kesselglieder wird dabei in weitgehendem Maße als wirksame Heizfläche ausgenutzt. Die Luft für die Verbrennung fließt, wie in den Zeichnungen Fig. ι bis 3 durch Pfeile angedeutet, zum Teil durch den Rost und die Brennstoffschicht nach links und rechts in die Seitenkanäle 2, 3, zum Teil strömt sie über den Rost in den Kanal 1.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Gliederkessel mit querbrennender Füllschachtfeuerung, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den den Füllschacht umschließenden Gliedern senkrechte, über dem Rost mündende Feuerzüge (2, 3) vorgesehen sind, die durch wagerechte Kanäle (K1, K2) m\t dem Sammelkanal (4) in Verbindung stehen, zum Zwecke, die Feuergase gleichzeitig an drei Seiten unmittelbar über dem Roste abzuführen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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