DE1148490B

DE1148490B - Vorrichtung zum Transport schwerer Lasten

Info

Publication number: DE1148490B
Application number: DEB59260A
Authority: DE
Inventors: Werner Dienst
Original assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Current assignee: Beteiligungs und Patentverwaltungs GmbH
Priority date: 1960-09-07
Filing date: 1960-09-07
Publication date: 1963-05-09

Description

Vorrichtung zum Transport schwerer Lasten Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Transport schwerer Lasten unter Verwendung von zwei zu beiden Seiten der Last ansetzbaren Hubrollern, die abgewinkelte Hebelarme aufweisen, von denen die kürzeren die aufzunehmende Last gabelartig umgreifen und die längeren als Bedienungshebel ausgebildet sind.
Die Erfindung bezweckt, den Anwendungsbereich der bekannten Vorrichtung zu erweitern. Sie schafft mit einfachen Mitteln die Möglichkeit, die Last mit der Vorrichtung nicht nur auf dem Boden zu verfahren, sondern beispielsweise an Kranhaken aufzuhängen und so zu transportieren.
Die Erfindung besteht darin, daß an den freien Enden der kürzeren Hebelarme Bohrungen zum Hindurchstecken von an der Last gelagerten Stangen od. dgl. vorgesehen sind, um welche die Hubroller entweder nach unten in die durch seitliche Verbindungslaschen gesicherte Fahrstellung oder nach oben in die Stellung für den Krantransport schwenkbar sind, in welcher die beiden am freien Ende der längeren Hebelarme befindlichen Kranösen zur Deckung kommen.
Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes eine Vorrichtung zum Transport eines Haushaltsheizkessels in verschiedenen Arbeitsstellungen, und zwar zeigt Fig. 1 die aus zwei zu beiden Seiten des Kessels ansetzbaren Hubrollern bestehende Vorrichtung, Fig. 2 die Hubroller nach dem Hochheben des zu befördernden Gegenstandes in die Fahrstellung, Fig. 3 die Hubroller in der zum Aufhängen an einem Kranhaken od. dgl. vorgesehenen Stellung, Fig. 4 eine Seitenansicht zu Fig. 1.
Die in dem Ausführungsbeispiel gezeigte Vorrichtung besteht aus zwei gleichen Hubrollern 1. Beide Hubroller weisen einen die Last 2 umgreifenden offenen Rahmen auf, an dessen beide Enden winkelig abgebogene Flacheisen 3 angeschweißt sind. Im Scheitel 4 der Abwinkelung der Flacheisen 3 sind Rollen 5 angeordnet, während an den freien Enden der Flacheisen Bohrungen 7 vorgesehen sind, die zum Hindurchstecken einer Stange od. dgl. dienen, mit deren Hilfe die Last mit den beiden Hubrollern 1 verbunden wird. Die Stange wird nach dem Heranfahren der beiden Hubroller 1 an die Last durch die Bohrung 7 und entsprechende Bohrungen im Grundrahmen eines z. B. als Last zu befördernden Heizkessels hindurchgesteckt. Danach läßt sich die Last 2 leicht durch Niederdrücken der langen Hebelarme 9 der beiden Hubroller 1 anheben und nach dem Hochheben ohne weiteres verfahren.
In Fig. 1 sind die beiden Hubroller 1 seitlich an die Last 2 herangefahren und die Last 2 durch Hindurchstecken der Stangen durch die Bohrungen 7 und durch entsprechende Bohrungen im Grundrahmen 10 der Last mit dieser verbunden worden.
Fig. 2 zeigt die Transportstellung, in die die Last durch Niederdrücken der langen Hebelarme 9 der Hubroller 1 gebracht worden ist. In dieser Stellung werden die beiden Hubroller 1 dadurch gehalten, daß über seitlich über die Rollen 5 hinausstehende Bolzen 11 je eine Laschel2 gelegt ist, die mit Ösen 13 in entprechende Rillen 14 der Bolzen 11 eingreift.
In Fig. 3 ist die zum Aufhängen an einem Kranhaken od. dgl. vorgesehene Transportstellung der Vorrichtung dargestellt. In dieser Stellung sind die beiden langen Hebelarme 9 so weit gegeneinander bewegt, daß sie mit den Endflächen 15 einander berühren. In diesen aus einem an dem langen Hebelarm 9 angeschweißten Flacheisen bestehenden Endflächenl5 sind Ösen 16 vorgesehen, die zum Einhaken am Kranhaken oder zum Hindurchführen eines Hubseiles dienen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Transport schwerer Lasten unter Verwendung von zwei zu beiden Seiten der Last ansetzbaren Hubrollern, die abgewinkelte Hebelarme aufweisen, von denen die kürzeren die aufzunehmende Last gabelartig umgreifen und die längeren als Bedienungshebel ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß an den freien Enden der kürzeren Hebelarme (3) Bohrungen (7) zum Hindurchstecken von an der Last(2) gelagerten Stangen od. dgl. vorgesehen sind, um welche die Hubroller (1) entweder nach unten in die durch seitliche Verbindungslaschen (12) gesicherte Fahrstellung oder nach oben in die Stellung für den Krantransport schwenkbar sind, in welcher die beiden am freien Ende der längeren Hebelarme (9) befindlichen Kranösen (16) zur Deckung kommen.

In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschriften Nr. 110 920, 120080.