DE1128357B - Magnetischer Bandfoerderer - Google Patents

Magnetischer Bandfoerderer

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DE1128357B
DE1128357B DES62066A DES0062066A DE1128357B DE 1128357 B DE1128357 B DE 1128357B DE S62066 A DES62066 A DE S62066A DE S0062066 A DES0062066 A DE S0062066A DE 1128357 B DE1128357 B DE 1128357B
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DE
Germany
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belt
conveyor
rails
pole
belt conveyor
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Pending
Application number
DES62066A
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English (en)
Inventor
Dipl-Ing Heinrich Spodig
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Individual
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Individual
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G21/00Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
    • B65G21/20Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
    • B65G21/2009Magnetic retaining means
    • B65G21/2018Magnetic retaining means for retaining the load on the load-carrying surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/02Adaptations of individual rollers and supports therefor
    • B65G39/08Adaptations of individual rollers and supports therefor the rollers being magnetic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)

Description

  • Magnetischer Bandförderer Es sind magnetische Bandförderer bekannt, bei denen im Bandtraggerüst mit Abstand nebeneinander zwei schienenförmige Magnetpole angeordnet sind, auf denen das Fördertrum des Bandes gleitet. Das sich zwischen diesen beiden Polschienen ausbildende Magnetfeld ist fast ausschließlich auf die Bandmitte konzentriert. Infolgedessen ist die Bandfläche zum Fördern nur unvollkommen ausgenutzt und deshalb auch die Förderleistung unzureichend. Die beiden Polschienen können durch Joche verbundene Pole sein. Ebenso ist es möglich, die beiden Polschienen über Dauermagnete miteinander zu verbinden.
  • Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, diese Nachteile zu beseitigen und ein größeres magnetisches Wirkfeld zu schaffen. Sie geht aus von der obenerwähnten Bauform, also von einem magnetischen Bandförderer mit über die Förderstrecke reichenden Polschienen, auf denen das Fördertrum des Bandes gleitet, und besteht darin, daß das Bandtraggerüst aus zwei Seiten schienen und einer Verbindungsplatte mit den darauf befestigten Magneten besteht, deren gemeinsame Pol schiene zwischen Flanschen der Seitenschienen sowie hiermit in einer gemeinsamen Ebene angeordnet ist. Das magnetische Wirkfeld verläuft von der mittleren Polschiene zu den beiden seitlichen Flanschen, so daß das hierauf gleitende Fördertrum des Bandes praktisch auf der ganzen Breite unter den Einfluß des Magnetfeldes gebracht ist. Das bedeutet, daß der Bandförderer flächenmäßig besser ausgenutzt wird und auch kleinstes Fördergut sicher fördern kann.
  • Es sind an sich Bandtraggerüste bekannt, die aus zwei seitlichen, abgebogene Flansche aufweisenden Schienen, z. B. aus zwei U-Schienen bestehen und durch eine Platte miteinander verbunden sind. Nunmehr wird aber ein derartiges, ohnehin notwendiges Traggerüst zur Bildung von Hilfspolen mit herangezogen. Das Ausschlaggebende der Erfindung besteht somit darin, daß das größere, auf die ganze Bandbreite ausgedehnte Magnetfeld von einem Magnetsystem erzeugt wird, das praktisch mit vom Traggerüst her vorhandenen Mitteln unter Verzicht weiterer Bauteile aufgebaut ist.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt des Förderers, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie A-A in Fig. 1, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie B-B in Fig. 1.
  • Der Bandförderer weist ein Traggerüst, die Umlenktrommeln 1, 2 und das Band 3 auf. Das Trag- gerüst besteht aus mit ihren offenen Seiten gep,enübergestellten U-Schienen 4, 5, die mittels einer Platte 6 kastenartig zusammengehalten sind. Die Platte 6 bildet einen oberen Raum 7 und einen unteren Raum 8. Im oberen Raum 7 befinden sich die aufeinanderfolgenden Magnete 9, die zusammen mit der Platte 6 und den beiden U-Schienen 4, 5 ein Magnetsystem bilden. Die Magnete 9 sind mit ihren S-Polen auf die Platte 6 aufgesetzt. Auf ihren N-Polen ist eine alle Magnete 9 untereinander verbindende Polschiene bzw. Polplatte 10 angeordnet, die mit den Flanschen der U-Schienen 4, 5 in einer gemeinsamen Ebene liegt. Diese Flansche bilden Hilfspole, die Gegenpole zur Polplatte 10 sind, so daß sich über die Luftspalte 12 und oberhalb des Bandes 3 starke Magnetfelder einstellen. Damit werden Eisenteile auf dem Band 3 zum Haften gebracht und mit dem Umlauf des Bandes 3 transportiert. Der untere Raum 8 dient zum Aufnehmen des Förderband-Untertrumes und einer Andrückrolle 13.
  • Das Bandtraggerüst 4, 5, 6 weist im Bereich der Umlenktrommel 1 einen Stützfuß 14 auf und ist mit Stützen 15, 16 versehen, die das Einstellen des Bandförderers in die Arbeitsstellung ermöglichen.
  • Die magnetische Förderstrecke beginnt im Anschluß an die Umlenktrommel 1 im Bereich des ersten Magnets 9 und erstreckt sich bis über einen Teil der Abwurftrommel 2. Es sind zu diesem Zweck die Pole des Magnetsystems, die von den Flanschen der U-Schienen 4, 5 und der Polschiene bzw. Polplatte 10 gebildet werden, in bekannter Weise bis zu einem Teil über die aus magnetisch nichtleitendem Werkstoff bestehende Abwurftrommel 2 verlängert. DieTrommel 2 weist zur Aufnahme dieser Teile entsprechende Ringnuten im Trommelmantel auf, und zwar eine mittlere Ringnut 17 für die Polplatte 10 und seitliche Ringnuten 18, 19 für die Flansche der U-Schienen 4, 5.
  • Durch diese Verandgerung der Pole ist das Magnetfeld .. noch auf em fördernden und umlenkenden Teil der Trommel 2 wirkam. Somit wird das Fördergut sicher über diese Strecke gefördert und schließlich in einen Wagen 21 abgeworfen. Es kann wahlweise auch ein Abstreifer 20 vorgesehen werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Magnetischer Bandförderer mit über die Förderstrecke-reichenden Polschienen, auf denen das För@@@@@@@ des Bandes gleitet, dadurch gekenn- zeichnet, daß das Bandtraggerüst aus zwei Seitenschienen (4, 5) und einer Verbindungsplatte (6) mit den darauf befestigten Magneten (9) besteht, deren gemeinsame Polschiene (10) zwischen Flanschen der Seitenschienen sowie hiermit in einer gemeinsamen Ebene angeordnet ist.
    In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 800 115, 891 525, 1033127; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1 710 432; französische Patentschrift Nr. 63 950, Zusatz zur Patentschrift Nr. 1 077 563.
DES62066A 1959-03-09 1959-03-09 Magnetischer Bandfoerderer Pending DE1128357B (de)

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