DE1123501B

DE1123501B - Wendevorrichtung fuer dreipunktgekuppelte Schlepper-Anbaugeraete

Info

Publication number: DE1123501B
Application number: DEE18757A
Authority: DE
Inventors: Uriel Rene Charles Casteran
Original assignee: P Viaud & Cie SA Ets
Current assignee: P Viaud & Cie SA Ets
Priority date: 1959-05-16
Filing date: 1960-01-15
Publication date: 1962-02-08

Description

BMlGTHEK

DES DEUTSCHEN

PATENTAMTES

BEKANNTMACHUNG DER ANMELDUNG UND AUSGABE DER AUSLEGESCHRIET:

15. J A N U A R 1960

8. FEBRUAR 1962

Die Erfindung bezieht sich auf eine Wendevorrichtung für dreipunktgekuppelte Schlepper-Anbaugeräte, insbesondere Wendepflüge, die durch den Aushebevorgang nach Auslösen einer Sperre betätigt wird. Diese Wendevorrichtungen bestehen in der Regel aus einem an dem Traggerüst für das Anbaugerät angelenkten Winkelhebel, an dessen einem Schenkel der obere Lenker des Dreipunktgestänges angreift und an dessen anderem Schenkel die Wendestange angreift. Durch den Winkelhebel, der unter dem Einfluß des oberen Anhängelenkers steht, wird nach Auslösen einer Verriegelung erreicht, daß das Anbaugerät seine Wendebewegung in der Aushubstellung beginnt. Es muß aber mit dem Erreichen des Kulminationspunktes das Gerät von Hand völlig durchgeschwungen werden. Es sind hierzu auch Vorschläge bekannt, bei denen die Energie des wendenden Gerätes ausgenutzt wird, um die zweite Hälfte der Wendebewegung durchzuführen. Diese bekannten Ausbildungen führen aber zu einem erheblichen Aufwand an gleitend aneinander geführten Teilen, gesteuerten Riegelgliedern und Federn und sind demzufolge störanfällig.

Die Erfindung betrifft eine neue Ausbildung einer halbautomatischen Wendevorrichtung für Schlepper-Anbaugeräte, die mit einfachsten Mitteln in der Aushebstellung des Gerätes nur durch Lösen eines Riegelgliedes zu einem selbsttätigen Ablauf des Wendevorganges führt, bis zum Einrasten des Gerätes in der Wendeendstellung einschließlich des Rückganges der Arbeitsglieder in die Grundstellung.

Erfindungsgemäß sind bei einer Wendevorrichtung für dreipunktgekuppelte Schlepper-Anbaugeräte, die durch den Aushebevorgang betätigt wird und aus einem zweiarmigen, schwenkbar am Traggerüst des Gerätes gelagerten Doppelhebel besteht, dessen einer Arm mit dem oberen Lenker des Dreipunktgestänges und dessen anderer Arm über eine Zugstange mit einer an dem Drehstück des Anbaugerätes angeordneten Kurbel in Verbindung steht, wobei der Doppelhebel begrenzt gegenüber dem Traggerüst ausschwenkbar ist und seine Arme lösbar miteinander gekuppelt sind, die Arme des Doppelhebels durch eine an dem mit dem Lenker gekuppelten Arm angelenkte Klinke, die unter der Gewichtsbelastung durch die Zugstange in der Riegelstellung gehalten ist, miteinander gekuppelt, wobei die Klinke oberhalb der Tragachse des Doppelhebels an dem den Lenker aufnehmenden Arm angelenkt ist.

Zweckmäßig ist die Klinke an einer nach dem Anbaugerät hin vorgezogenen Nase des betreffenden Armes des Doppelhebels angelenkt.

Wendevorrichtung für dreipunktgekuppelte Schlepper-Anbaugeräte

Anmelder:

Etablissements P. Viaud & Cie.

Societe Anonyme, Barbezieux, Charente (Frankreich)

Vertreter: Dipl.-Ing. E. Rathmann

und Dipl.-Ing. R. Mertens, Patentanwälte, Frankfurt/M., Neue Mainzer Str. 40-42

Beanspruchte Priorität: Frankreich vom 16. Mai 1959 (Nr. 795 005)

Uriel Rene Charles Casteran,

Montchaude, Barbezieux, Charente (Frankreich),

ist als Erfinder genannt worden

Durch diese Ausbildung wird mit nur einer Klinke

erreicht, daß die Wendevorrichtung in der Arbeitsstellung sicher verriegelt ist, in der Aushebestellung nach dem Lösen der Sperre selbsttätig umschwenkt, wobei mit dem Absenken des Anbaugerätes nach dem Wendevorgang die Klinke der Wendevorrichtung selbsttätig wieder einrastet und diese in der Arbeits-Stellung feststellt.

Vorteilhaft ist der Doppelarm in verschiedener Höhenlage an dem Traggerüst anlenkbar, wobei der Angriff des oberen Lenkers an dem einen Arm des Doppelhebels vorwählbar und die Zugstange in der Länge einstellbar ist, um die Wendevorrichtungen dem jeweiligen Anbaugerät anpassen zu können.

Die neue Ausbildung ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht eines an einen Schlepper unter Verwendung der neuen Wendevorrichtung angehängten Wendepfluges,
Fig. 2 die Riegelklinke in größerem Maßstab, Fig. 3 eine Einzelheit über die Gelenkausbildung der Wendevorrichtung,

Fig. 4 eine Seitenansicht der Wendevorrichtung in der Grundstellung,
Fig. 5 eine Einzelheit,

209 508/101

Fig. 6 die Wendevorrichtung in der Stellung während der zweiten Hälfte des Wendevorgangs und Fig. 7 eine weitere Einzelheit.

Die Zugmaschine trägt an einem Pendelarm 13 um einen Bolzen 14 schwenkbar einen aufragenden Ann 1, der mit einer Büchse 15 zur Drehlagerung der Tragachse 9 des Wendepfluges versehen ist. Der Arm 1 ist durch einen Zapfen 17 mit einem in der gleichen Ebene liegenden Steuerarm 2 gekuppelt, der um einen Zapfen 24 schwenkbar von einem in der Länge einstellbaren Lenker 12 der Zugmaschine aufgenommen ist. Der Steuerarm 2 ist mit einem Querstift 18 zwischen Anschlagnasen 19, 20 des Armes 1 aus einer Strecklage zu diesem begrenzt einknickbar.

An einer Nase 21 des Steuerarmes 2 ist um einen Zapfen 22 eine Klinke 3 schwenkbar, die in der Strecklage der Arme 1, 2 eine Nase 23 eines um den Zapfen 17 schwenkbaren Lenkers 4 unterfaßt.

Die Tragachse 9 des Wendepfluges ist vor der Führung in der Büchse 15 mit einem Querholz 7 versehen, der einen zu der Tragachse 9 exzentrisch ausgerichteten Zapfen 6 trägt. Der Lenker 4 ist über ein Kreuzgelenk 16 durch eine in der Länge einstellbare Stange 5 mit dem Zapfen 6 gekuppelt. Der Querholm 7 hat an den Enden Rasten 8. Einer der Rasten 8 ist eine Riegelstange 11 zugeordnet, die durch eine Feder 25 im Eingriff mit der Rast 8 gehalten und durch eine Griffstange 10 aus dieser aushebbar ist.

An jeder Wendestelle wird der Pflug aus dem Erdreich ausgeschwenkt, indem in bekannter Weise die Arme 13, 1 und 2, 12, des Gelenkvierecks mit den Gelenken β, γ in die Stellung /?', / verbracht werden. In dieser Stellung des Pfluges wird durch Betätigung der Griffstange 10 die Riegelstange 11 aus der Rast 8 zurückgezogen, wodurch der Schwenkvorgang des Pfluges eingeleitet wird.

Im Zuge dieser Schwenkbewegung wird aus dem Drehschwung des Pfluges heraus der Arm 4 mit der Annäherung des Pfluges an den Kulminationspunkt von der Stange 5 leicht angehoben und gibt die Klinke 3 frei.

Das Hebelsystem 1, 2, das durch das Gewicht des Pfluges belastet ist, knickt demzufolge aus der Strecklage in die Stellung nach der Fig. 6 ein. Der nicht mehr von der Klinke 3 gehaltene Hebel 4 kann somit der jenseits des Kulminationspunktes beginnenden Abwärtsbewegung der Stange 5 folgen, bis in der Wendeendstellung die Riegelstange 11 in die andere Rast 8 einrastet. Mit dem Absenken des Pfluges in die Arbeitsstellung werden die Arme 1, 2 in die Strecklage zurückgebracht, wobei dann die Klinke 3 wieder in die Nase 23 des Hebels 4 einrastet.

Claims

Patentansprüche :

1. Wendevorrichtung für dreipunktgekuppelte Schlepper-Anbaugeräte, die durch den Aushebevorgang betätigt wird, bestehend aus einem zweiarmigen, schwenkbar am Traggerüst des Gerätes gelagerten Doppelhebel, dessen einer Arm mit dem oberen Lenker des Dreipunktgestänges und dessen anderer Arm über eine Zugstange mit einer an dem Drehstück des Anbaugerätes angeordneten Kurbel in Verbindung steht, wobei der Doppelhebel begrenzt gegenüber dem Traggerüst ausschwenkbar ist und seine Arme lösbar miteinander gekuppelt sind, dadurch gekennzeich net, daß die Arme (2, 4) des Doppelhebels durch eine an dem mit dem oberen Lenker (12) gekuppelten Arm (2) angelenkte Klinke (3), die unter der Gewichtsbelastung durch die Zugstange (5) in der Riegelstellung gehalten ist, miteinander gekuppelt sind und die Klinke (3) oberhalb der Tragachse (17) des Doppelhebels (2, 4) an dem Arm (2) angelenkt ist.

2. Wendevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinke (3) an einer nach dem Anbaugerät hin vorgezogenen Nase (21) des Armes (2) angelenkt ist.

3. Wendevorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (2, 4) in verschiedener Höhenlage an dem Traggerüst (1) anlenkbar sind, der Angriff des oberen Lenkers (12) an dem Arm (2) vorwählbar und die Zugstange (5) in ihrer Länge einstellbar ist.

In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 950703, 1033 453; deutsche Auslegeschriften Nr. 1027 922,1039 774.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen