DE112007003651T5 - Extrusionsvorrichtung für Gummistreifenmaterial und Extrusionsverfahren für Gummistreifenmaterial - Google Patents

Extrusionsvorrichtung für Gummistreifenmaterial und Extrusionsverfahren für Gummistreifenmaterial Download PDF

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Shigeo Kudo
Osamu Fujiki
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Toyo Tire and Rubber Co Ltd
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Abstract

Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial für die Verwendung in einem Reifenherstellungsprozeß, bei dem ein nicht vulkanisiertes Gummistreifenmaterial, das an einer Extrusionsdüse einer Extrusionsmaschine extrudiert wird, spiralig aufgewickelt wird, um ein Reifen-Gummielement aufzubauen, dadurch gekennzeichnet, daß am distalen Endabschnitt der Extrusionsdüse ein Paar von drehbaren Rollen derart vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen, und daß durch einen Spalt, der von den beiden gegenüberliegenden Rollen gebildet wird, eine Extrusions-Abgabeöffnung gebildet wird.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Extrudieren eines Gummistreifenmaterials, das bei der Herstellung eines Reifens Verwendung findet.
  • Stand der Technik
  • Reifen sind im allgemeinen so aufgebaut, daß sie eine Anzahl von Reifen-Gummielementen und eine Anzahl von Verstärkungselementen enthalten, die hauptsächlich aus Cord bestehen. Bei einem typischen Reifen, wie er in der 6 gezeigt ist, werden die einzelnen Abschnitte wie der Innenauskleidungs-Gummiabschnitt 1, der Laufflächen-Gummiabschnitt 2, die Seitenwand-Gummiabschnitte 3, die Felgenstreifen-Gummiabschnitte 4 und dergleichen aus Gummielementen gebildet, die jeweils die Eigenschaften aufweisen, die für die einzelnen Abschnitte erforderlich sind. Diese Gummielemente werden mit einer Karkassenlage 5, die ein Cord enthaltendes Verstärkungselement bildet, einer Gürtellage 6 sowie Wulstelementen 7 kombiniert, um auf diese Weise den Reifen T1 aufzubauen.
  • Um die Gummielemente für die einzelnen Abschnitte auszubilden, wird kontinuierlich ein Gummimaterial an einer Extrusionsvorrichtung aus einer Düse, deren Querschnittform jeweils der Form des Gummielements entspricht, extrudiert und zu Gummistreifen geformt. Danach werden die so geformten Gummistreifen auf konstante Abmessungen geschnitten, um die erwünschten Gummielemente zu erhalten. Beim Aufbau eines Reifens werden dann die Gummielemente aufeinanderfolgend auf ei nem sich drehenden Halteelement wie einer Aufbautrommel aneinander befestigt.
  • Es ergibt sich dabei jedoch das Problem, daß sich das Gummistreifenelement, das an der Extrusionsvorrichtung kontinuierlich extrudiert und geformt und auf eine feste Abmessung geschnitten wurde, verzieht und zusammenzieht, wenn das in Bandform extrudierte nicht vulkanisierte Gummistreifenmaterial überlappend in der Reifenumfangsrichtung auf das sich drehende Halteelement, etwa eine Aufbautrommel, aufgewickelt wird, um ein Gummielement mit einer vorgegebenen Querschnittform zu erzeugen, wie es im Patentdokument Nr. 1 unten beschrieben ist.
  • Bei diesem Aufbauvorgang für das Gummielement hat, um Unregelmäßigkeiten und Unterschiede in der Höhe zu vermeiden, die sich bei dem fertigen Gummielement ergeben können, wenn das Gummistreifenmaterial teilweise überlappend aufgewickelt wird, das Gummistreifenmaterial zum Beispiel einen Querschnitt in annähernd Sichelform oder Dreieckform oder Trapezform, so daß die Dicke des Gummimaterials an den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten, die die sich überlappenden Randbereiche bilden, verringert ist.
  • Ein derartiges Gummistreifenmaterial wird wie in der 7 dargestellt ausgebildet. Eine Abgabeöffnung 108 am distalen Endabschnitt eines inneren Öffnungsabschnitts 106a einer Extrusionsdüse 106 am Hauptkörper 102 einer Extrusionsvorrichtung 100 hat zum Beispiel eine Form in der Art einer flachen Sichel oder in der Art eines Dreiecks. Aus dem Hauptkörper 102 der Extrusionsvorrichtung 100 wird ein Gummimaterial durch eine Zuführschnecke 104 dem inneren Öffnungsabschnitt 106a der Extrusionsdüse 106 am Hauptkörper 102 zugeführt. Das so zugeführte Gummimaterial wird an der Abgabeöffnung 108 extrudiert.
  • Die beim Extrusionsvorgang verwendete Extrusionsdüse 106 weist am distalen Endabschnitt des inneren Öffnungsabschnitts 106a eine Streckstufenfläche 110 auf. Die Abgabeöffnung 108 befindet sich im zentralen Bereich der Stufenfläche 110. Der innere Öffnungsabschnitt 106a hat eine konische Form, die sich von der Öffnung 112 am hinteren Endabschnitt, die die Verbindung mit dem Hauptkörper 102 der Extrusionsvorrichtung 100 herstellt, zur Streckstufenfläche 110 hin verjüngt.
  • Bei der so aufgebauten Extrusionsvorrichtung 100 wird das Gummimaterial, das der Extrusionsdüse 106 mittels der Schnecke 104 zugeführt wird, unter Druck gesetzt, wobei der Druck durch den Streckeffekt an der Streckstufenfläche 110 ansteigt, und dann an der Abgabeöffnung 108 abgegeben. Da zwischen dem Gummimaterial, das extrudiert wird, und dem inneren Öffnungsabschnitt 106a, an dem das Gummimaterial anliegt, eine große Reibungskraft auftritt, ist es schwierig, die Querschnittform des extrudierten Gummistreifenmaterials gleichmäßig zu halten. Außerdem ergibt sich das Problem, daß ein Anvulkanisieren erfolgt, bei dem das das nicht vulkanisierte Gummimaterial in der Extrusionsdüse durch die Reibungswärme vorzeitig vulkanisiert. Der durch das Anvulkanisieren entstehende, vulkanisierte Gummi klebt an der Innenseite der Extrusionsdüse 106 oder der Abgabeöffnung 108 fest, wodurch der Fluß des Gummimaterials weiter gestört wird und die Querschnittform des Gummistreifenmaterials Fehler erhält.
  • Da das extrudierte Gummistreifenmaterial in den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten wegen der Tatsache, daß das extrudierte Gummistreifenmaterial in teilweise überlappender Art aufgewickelt wird, vorzugsweise dünn ist, ist der Druck in den beiden Seitenbereichen der Abgabeöffnung 108 größer als im mittleren Bereich, und es ergibt sich das Problem, daß mit der abnehmenden Dicke des sich ergebenden Gummistreifenmaterials in den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten leicht Risse und Fehlstellen wie Abblätterungen auftreten.
  • Zur Behebung des Problems kann zur Stabilisierung der Querschnittform des Gummistreifenmaterials die Extrusionsgeschwindigkeit für das Gummimaterial herabgesetzt werden.
  • Dadurch steigt jedoch die Extrusionszykluszeit bei der Herstellung von Reifen an, was zu dem Problem führt, daß die Produktivität abnimmt.
    • Patentdokument Nr. 1: JP-A-2005-238799
  • Darstellung der Erfindung
  • Problem, das mit der Erfindung gelöst werden soll
  • Die vorliegende Erfindung wurde angesichts der Probleme gemacht, und eine Aufgabe davon ist es, eine Extrusionsvorrichtung und ein Extrusionsverfahren für ein Gummistreifenmaterial zum stabilen Extrudieren eines Gummistreifenmaterials mit einer vorgegebenen Querschnittform ohne Verringerung der Extrusionsgeschwindigkeit des Gummistreifenmaterials an der Extrusionsdüse zu schaffen.
  • Mittel zur Lösung des Problems
  • Die Erfindung umfaßt eine Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial für die Verwendung in einem Reifenherstellungsprozeß, bei dem ein nicht vulkanisiertes Gummistreifenmaterial, das an einer Extrusionsdüse extrudiert wird, spiralig aufgewickelt wird, um ein Reifen-Gummielement aufzubauen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß am distalen Endabschnitt der Extrusionsdüse ein Paar von drehbaren Rollen derart vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen, und daß durch einen Spalt, der von den beiden gegenüberliegenden Rollen gebildet wird, eine Extrusions-Abgabeöffnung gebildet wird.
  • Auf diese Weise kann der Druck im Inneren der Extrusionsdüse, der dafür erforderlich ist, das Gummistreifenmaterial zu extrudieren, klein gehalten werden und dabei die Extrusionsgeschwindigkeit für das Gummistreifenmaterial erhöht werden, da die Abgabeöffnung von dem Spalt gebildet wird, den die beiden drehbaren Rollen festlegen, die einander gegenüberstehen. Das Gummistreifenmaterial wird dabei an der Extrusions-Abgabeöffnung extrudiert, während sich die beiden Rollen jeweils in der Richtung drehen, in der das Gummistreifenmaterial nach außen abgegeben wird. Da dabei die Reibungs kraft zwischen dem Gummimaterial und den Rollen an der Abgabeöffnung, die die äußere Form des Gummistreifenmaterials festlegt, extrem klein ist, treten in den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten weder Risse noch Fehlstellen wie Abblätterungen auf, auch wenn ein Gummistreifenmaterial extrudiert wird, dessen Dicke an den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten gering ist.
  • Da der Druck im Inneren der Extrusionsdüse gering bleibt und die Erzeugung von Reibungswärme durch das Verringern der Reibungskräfte zwischen dem Gummimaterial und den Rollen an der Abgabeöffnung auf den kleinstmöglichen Wert vermieden wird, unterliegt das Gummimaterial im Inneren der Extrusionsdüse kaum einer vorzeitigen Vulkanisation, die anderenfalls dadurch auftritt, daß das Gummimaterial einer hohen thermischen Entwicklung ausgesetzt wird. Der Temperaturbereich für das Gummimaterial kann damit sehr weit gewählt werden, wodurch es möglich wird, die Produktivität zu erhöhen.
  • Bei der Erfindung kann eine der beiden Rollen des Rollenpaars in dem in Breitenrichtung mittleren Bereich der Rolle einen eingetieften Abschnitt aufweisen, in dem der Außendurchmesser der Rolle kleiner ist, wobei die Abgabeöffnung zwischen der anderen Rolle und dem vertieften Abschnitt gebildet wird. Es läßt sich damit eine gute Extrusion des Gummistreifenmaterials erhalten.
  • Bei der Erfindung kann darüberhinaus ein Abschaltventil wie eine Zahnradpumpe zum Abschalten der Zuführung des Gummimaterials zu der Abgabeöffnung vorgesehen sein, wodurch das Gummimaterial im Inneren der Extrusionsvorrichtung unmittelbar nach dem Anhalten der Extrusionsvorrichtung in dem unter Druck gesetzten Zustand bleiben kann. Es kann damit eine Abgabe des Gummimaterials aus der Abgabeöffnung in das Innere der Extrusionsvorrichtung verhindert werden.
  • Die Erfindung umfaßt außerdem ein Extrusionsverfahren für ein Gummistreifenmaterial für die Verwendung in einem Reifenherstellungsprozeß, bei dem ein nicht vulkanisiertes Gummistreifenmaterial, das an einer Extrusionsdüse extrudiert wird, spiralig aufgewickelt wird, um ein Reifen-Gummielement aufzubauen, das dadurch gekennzeichnet ist, daß am distalen Endabschnitt der Extrusionsdüse ein Paar von drehbaren Rollen derart vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen, und daß durch einen Spalt, der von den beiden gegenüberliegenden Rollen gebildet wird, ein Gummimaterial kontinuierlich in Bandform extrudiert wird.
  • Vorteile der Erfindung
  • Mit der vorliegenden Erfindung kann stabil ein Gummistreifenmaterial mit einer vorgegebenen Querschnittform extrudiert werden, ohne daß es erforderlich ist, die Extrusionsgeschwindigkeit für das Gummistreifenmaterial an der Extrusionsdüse zu verringern.
  • Beste Art der Erfindungsausführung
  • Es wird nun eine Ausführungsform der Erfindung auf der Basis der Zeichnungen genauer beschrieben.
  • 1 zeigt eine Schnittansicht einer erfindungsgemäßen Extrusionsvorrichtung 10 und die 2 eine Vorderansicht einer Düse 20 für die Extrusionsvorrichtung 10.
  • Bei der Erfindung wird ein Gummistreifenmaterial S, das den zu extrudierenden Gegenstand darstellt, in Bandform gebracht und in einem in der 5 dargestellten Herstellungsprozeß für einen Reifen (einen Radialreifen) T verwendet. Der Reifen T besteht aus einer Anzahl von Reifen-Gummielementen wie einem Innenauskleidungs-Gummiabschnitt 1, einem Laufflächen-Gummiabschnitt 2, von Seitenwand-Gummiabschnitten 3 und von Felgenstreifen-Gummiabschnitten 4. Das Gummistreifenmaterial S wird zum Ausbilden wenigstens eines der Gummielemente des Reifens verwendet, zum Beispiel zum Aufbauen des Innenauskleidungs-Gummiabschnitts 1 oder des Laufflächen-Gummiabschnitts 2 durch Aufwickeln.
  • Das Gummistreifenmaterial S hat eine Bandform mit einer flachen Querschnittform, zum Beispiel einer Form, die im wesentlichen einer Sichelform entspricht, wie es in der 3 gezeigt ist. Dabei ist hauptsächlich der in Breitenrichtung mittlere Abschnitt am dicksten, und die Dicke nimmt von diesem mittleren Abschnitt nach den beiden Seitenrändern hin allmählich ab.
  • Die Extrusionsvorrichtung 10 zum Extrudieren des Gummistreifenmaterials S umfaßt einen zylindrischen Hauptkörper 12 mit kreisförmigen Querschnitt, einen Beschickungstrichter 13, an dem ein Gummimaterial dem Inneren des Hauptkörpers 12 zugeführt wird, eine Zuführschnecke 14 im Inneren des Hauptkörpers 12, anschließend an den distalen Endabschnitt des Hauptkörpers 12 einen Kopfabschnitt 18 mit einer Zahnradpumpe 16 und eine Extrusionsdüse 20 an der distalen Endseite des Kopfabschnitts 18.
  • Im Einzelnen ist die Extrusionsdüse 20 derart ausgebildet, daß ein innerer Öffnungsabschnitt 22 eine sich verjüngende Fläche bildet, die sich zum distalen Ende hin verjüngt, und daß ein Paar von Rollen 24, 26, die von einem Motor und dergleichen (nicht gezeigt) gedreht werden können, derart am distalen Ende vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen.
  • Die eine Rolle 24 der beiden Rollen 24, 26 weist einen eingetieften Abschnitt 24a auf, an dem der Durchmesser der Rolle 24 in dem in Breitenrichtung mittleren Bereich verkleinert ist, wobei an dem Spalt, der durch den vertieften Abschnitt 24a und die äußere Umfangsfläche 26a der anderen Rolle 26 entsteht, durch die beiden sich gegenüberstehenden Rollen 24, 26 eine Abgabeöffnung 28 gebildet wird.
  • Die Abgabeöffnung 28 ist so ausgebildet, daß sie im wesentlichen eine Sichelform hat, die der in der 3 gezeigten Querschnittform des Gummistreifens S entspricht, der den zu extrudierenden Gegenstand bildet und der derart erzeugt wird, daß das zugeführte Gummimaterial Q in einer streifenartigen Form extrudiert wird, deren Querschnitt im wesentlichen der Sichelform entspricht.
  • Bei der Extrusionsvorrichtung 10 wird das nicht vulkanisierte Gummimaterial Q, das vom Beschickungstrichter 13 in das Innere des Hauptkörpers 12 eingeführt wird, durch eine Drehung der Schnecke 14 weiterbefördert und der Extrusionsdüse 20 zugeführt, wobei mit der Zahnradpumpe 16 im Kopfabschnitt 18 eine vorgegebene Durchflußrate eingestellt wird.
  • An der Extrusionsdüse 20, die das zugeführte Gummimaterial Q aufnimmt, wird an der Abgabeöffnung 28 kontinuierlich das Gummistreifenmaterial S mit dem im wesentlichen sichelförmigen Querschnitt extrudiert, wobei die Abgabeöffnung 28 von dem Spalt gebildet wird, der durch die beiden gegenüberstehenden Rollen 24, 26 festgelegt wird, wodurch das Gummistreifenmaterial S ausgebildet wird. Dabei wird das Gummimaterial Q an der Abgabeöffnung 28 extrudiert, während sich die beiden Rollen 24, 26 in den Richtungen drehen, die in der 1 durch die Pfeile R angezeigt werden, das heißt sich jeweils in die Richtung drehen, in der das Gummistreifenmaterial S nach außen abgeführt wird.
  • Auf diese Weise wird durch das Extrudieren des Gummistreifenmaterials S mittels Drehen der beiden Rollen 24, 26 unabhängig voneinander das Gummimaterial Q zur Außenseite der Extrusionsdüse 20 geführt und dabei in die vorgegebene Querschnittform gebracht. Der Druck im Inneren der Extrusionsdüse 20, der zum Extrudieren des Gummistreifenmaterials S erforderlich ist, kann dabei klein bleiben, so daß die Extrusionsgeschwindigkeit des Gummistreifenmaterials S erhöht werden kann. Die Reibungskraft zwischen dem Gummimaterial und den Rollen an der Abgabeöffnung, an der die äußere Form des Gummistreifenmaterials S ausgebildet wird, ist dabei sehr klein. Auch wenn ein Gummistreifenmaterial extrudiert wird, dessen Dicke an den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten gering ist, ergibt sich daher keine Situation, in der an den beiden in Breitenrichtung seitlichen Abschnitten Risse und Fehlstellen wie Abblätterungen auftreten.
  • Da der Druck im Inneren der Extrusionsdüse klein bleiben kann und die Erzeugung von Reibungswärme durch das Verringern der Reibungskraft zwischen dem Gummimaterial und den Rollen an der Abgabeöffnung auf den kleinstmöglichen Wert herabgesetzt ist, tritt an dem im Inneren der Extrusionsdüse verbleibenden Gummimaterial keine vorzeitige Vulkanisation auf, die anderenfalls dadurch entsteht, daß das Gummimaterial einer hohen thermischen Belastung unterliegt, wodurch der Einstelltemperaturbereich für das Gummimaterial groß gemacht werden kann und es möglich wird, die Produktivität zu erhöhen.
  • Um die Extrusion des Gummistreifenmaterials S bei der Extrusionsvorrichtung 10 zu beenden, wird die Drehung der Schnecke 14 gestoppt, und auch die Zahnradpumpe 16 wird angehalten, um den Flußweg abzuschalten, durch den das Gummimaterial Q der Abgabeöffnung 28 zugeführt wird. Obwohl das Gummimaterial Q im Inneren des Extrusionsvorrichtung 10 dabei auch nach dem Stoppen der Schnecke 14 in einem unter Druck stehenden Zustand bleibt, ist es damit möglich, eine abrupte Abgabe vom Gummimaterial Q an der Abgabeöffnung 28 nach dem Anhalten der Extrusionsvorrichtung 10 zu verhindern, da die Zahnradpumpe 16 den Flußweg unterbricht, durch den das Gummimaterial Q der Abgabeöffnung 28 zugeführt wird.
  • Es wird nun ein Verfahren zum Aufbauen von Reifen-Gummielementen wie dem Innenauskleidungs-Gummiabschnitt 1, dem Laufflächen-Gummiabschnitt 2, den Seitenwand-Gummiabschnitten 3 und den Felgenstreifen-Gummiabschnitten 4 mit der wie oben angegeben aufgebauten Extrusionsvorrichtung 10 beschrieben.
  • Die 4 ist eine beispielhafte Darstellung zur Erläuterung eines Verfahrens zum Aufbauen eines Reifen-Gummielements durch Aufwickeln des an der Extrusionsvorrichtung 10 extrudierten Gummistreifenmaterials S und die 5 eine Ansicht zur Erläuterung des Aufwickelverfahrens für das Gummistreifenmaterials S.
  • Wie in der 4 gezeigt, ist die Extrusionsvorrichtung 10 derart angeordnet, daß sie einem drehbaren Halteelement 50 derart gegenüberliegt, daß das Gummistreifenmaterial S, das von der Extrusionsvorrichtung 10 in Bandform mit einem vorgegebenen Querschnitt extrudiert wird, direkt auf das sich drehende Halteelement 50 aufgewickelt wird. Das drehbare Halteelement 50 dreht sich um eine Achse 50a, und das Gummistreifenmaterial S wird in der Reifenumfangsrichtung aufgewickelt, wobei sich das drehbare Halteelement 50 in die Richtung dreht, die in der 4 mit dem Bezugszeichen K angezeigt wird. Der Betrieb der Extrusionsvorrichtung 10 und des drehbaren Halteelements 50 werden von einer Steuereinheit 52 gesteuert.
  • Wie in der 5 gezeigt, wird das Gummistreifenmaterial S längs der mit dem Pfeil A bezeichneten Reifenumfangsrichtung spiralig aufgewickelt. Beim Aufwickeln des Gummistreifenmaterial S wird nicht nur das drehbare Halteelements 50 gedreht, sondern es erfolgt auch eine Relativverschiebung der Extrusionsvorrichtung 10 in der Breitenrichtung des Reifens, die durch den Pfeil B bezeichnet wird. Dabei wird wenigstens die Extrusionsvorrichtung 10 oder das drehbare Halteelement 50 in der Breitenrichtung des Reifens verschoben.
  • Das Gummistreifenmaterial S wird mit einer Verschiebung von links nach rechts aufgewickelt. Die erste Lage (die erste Windung) ist mit M1 bezeichnet, die zweite Lage mit M2, die dritte Lage mit M3 usw., die (n – 1)te Lage mit Mn – 1 und die n-te Lage (die letzte Lage) mit Mn. Die Wicklungsrichtung der ersten Lage M1 und die Wicklungsrichtung der n-ten Lage Mn ist dabei jeweils gleich der Richtung, die die Breitenrichtung des Reifens unter einem rechten Winkel schneidet (die parallel zur Reifenumfangsrichtung ist). Die Wicklungsrichtungen der anderen Wicklungsabschnitte des Gummistreifenmaterials S sind unter einem Winkel α relativ zur Reifenumfangsrichtung geneigt, da das Gummistreifenmaterial S spiralig (helikal) aufgewickelt wird, wobei das Gummistreifenmaterial S derart aufgewickelt wird, daß sich benachbarte Gummistreifen in einem Ausmaß von zum Beispiel etwa 1/2 (der Hälfte) bis 1/5 der Breite des Gummistreifenmaterials S überlappen.
  • Wenn auch die erste Lage und die letzte, n-te Lage unter dem Winkel α geneigt sind, ist es erforderlich, die überstehenden Bereiche abzuschneiden. Wenn jedoch die erste Lage und die letzte, n-te Lage in der Reifenumfangsrichtung aufgewickelt werden, ist es nicht erforderlich, überstehende Bereiche wegzuschneiden.
  • Die erste Lage und die letzte, n-te Lage können auf die beschriebene Weise ausgebildet werden, wenn die Extrusionsvorrichtung 10 so gesteuert wird, daß keine Relativverschiebung in der Breitenrichtung des Reifens erfolgt.
  • In der 5 ist die Startposition der Wicklung mit PS bezeichnet und die Endposition der Wicklung mit PE. Das Aufwickeln erfolgt derart, daß die Positionsverschiebung Δ zwischen der Startposition der Wicklung PS und der Endposition der Wicklung PE, gesehen in der Reifenumfangsrichtung, im Bereich von 0 bis 5 mm liegt. Damit kann ein guter Gewichtsausgleich bei dem sich ergebenden Reifen erhalten werden.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • [1] Schnittansicht einer Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial gemäß einer Ausführungsform der Erfindung.
  • [2] Aufsicht auf eine Extrusionsdüse.
  • [3] Schnittansicht eines Gummistreifenmaterials.
  • [4] Beispielhafte Darstellung zur Erläuterung eines Verfahrens zum Extrudieren eines Reifen-Gummielements.
  • [5] Aufsicht auf ein drehbares Halteelement zur Erläuterung eines Aufwickelverfahrens für das Gummistreifenmaterial.
  • [6] Schnittansicht zur Erläuterung des Aufbaus eines Reifens.
  • [7] Schnittansicht einer herkömmlichen Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial.
    • 1
    Innenauskleidungs-Gummiabschnitt
    2
    Laufflächen-Gummiabschnitt
    3
    Seitenwand-Gummiabschnitt
    4
    Felgenstreifen-Gummiabschnitt
    10
    Extrusionsvorrichtung
    12
    Hauptkörper
    13
    Beschickungstrichter
    14
    Schnecke
    16
    Zahnradpumpe
    18
    Kopfabschnitt
    20
    Extrusionsdüse
    22
    innerer Öffnungsabschnitt
    24, 26
    Rolle
    24a
    vertiefter Abschnitt
    28
    Abgabeöffnung
    50
    drehbares Halteelement
    50a
    Achse
    52
    Steuereinheit
  • Zusammenfassung
  • Gegenstand der Erfindung ist die stabile Extrusion eines Gummistreifenmaterials mit einer vorgegebenen Querschnittform ohne Verringerung der Extrusionsgeschwindigkeit des Gummistreifenmaterials an einer Extrusionsdüse. Als Mittel dafür wird eine Extrusionsvorrichtung (10) für ein Gummistreifenmaterial für die Verwendung in einem Reifenherstellungsprozeß vorgesehen, bei dem ein nicht vulkanisiertes Gummistreifenmaterial (S), das an einer Extrusionsdüse (20) extrudiert wird, spiralig aufgewickelt wird, um ein Reifen-Gummielement aufzubauen. Die Extrusionsvorrichtung (10) ist dadurch gekennzeichnet, daß am distalen Endabschnitt der Extrusionsdüse (20) ein Paar von drehbaren Rollen (24, 26) derart vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen, und daß durch einen Spalt, der von den beiden gegenüberliegenden Rollen (24, 26) gebildet wird, eine Extrusions-Abgabeöffnung (28) gebildet wird.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - JP 2005-238799 A [0011]

Claims (5)

  1. Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial für die Verwendung in einem Reifenherstellungsprozeß, bei dem ein nicht vulkanisiertes Gummistreifenmaterial, das an einer Extrusionsdüse einer Extrusionsmaschine extrudiert wird, spiralig aufgewickelt wird, um ein Reifen-Gummielement aufzubauen, dadurch gekennzeichnet, daß am distalen Endabschnitt der Extrusionsdüse ein Paar von drehbaren Rollen derart vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen, und daß durch einen Spalt, der von den beiden gegenüberliegenden Rollen gebildet wird, eine Extrusions-Abgabeöffnung gebildet wird.
  2. Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden Rollen des Rollenpaars in dem in Breitenrichtung mittleren Bereich der Rolle einen vertieften Abschnitt aufweist, in dem der Außendurchmesser der Rolle verringert ist, und daß die Abgabeöffnung zwischen der anderen Rolle und dem vertieften Abschnitt gebildet wird.
  3. Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein Abschaltventil zum Abschalten der Zuführung des Gummimaterials zu der Abgabeöffnung vorgesehen ist.
  4. Extrusionsvorrichtung für ein Gummistreifenmaterial nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Abschaltventil eine Zahnradpumpe ist.
  5. Extrusionsverfahren für ein Gummistreifenmaterial für die Verwendung in einem Reifenherstellungsprozeß, bei dem ein nicht vulkanisiertes Gummistreifenmaterial, das an einer Ex trusionsdüse einer Extrusionsmaschine extrudiert wird, spiralig aufgewickelt wird, um ein Reifen-Gummielement aufzubauen, dadurch gekennzeichnet, daß am distalen Endabschnitt der Extrusionsdüse ein Paar von drehbaren Rollen derart vorgesehen ist, daß die Außenumfangsflächen der Rollen einander gegenüberliegen, und daß durch einen Spalt, der von den beiden gegenüberliegenden Rollen gebildet wird, ein Gummimaterial kontinuierlich in Bandform extrudiert wird.
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