DE1093130B - Einzelbefestigung von Federzinken - Google Patents

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung betrifft eine Einzelbefestigung von Federzinken bei landwirtschaftlichen Maschinen, vorzugsweise an den Haspelrohren des Haspels von Mähdreschern oder an den gesteuerten Wellen der Aufgreif vorrichtungen von Sammelpressen, wobei der zur Befestigung dienende Teil des Zinkens den Zinkenträger bis auf eine Lücke umschließt, die durch eine Spannvorrichtung geschlossen wird.

Bei einer bisher bekanntgewordenen Ausführungsart der Einzelbefestigung von Federzinken werden die Haspelrohre oder die Wellen von Federzinkenaufgreifern an den Stellen, wo ein Federzinken angebracht werden soll, mit Bohrungen zur Aufnahme von Befestigungsschrauben für die Federzinken versehen. Diese Befestigung des Federzinkens hat jedoch den *5 Nachteil, daß ein Austausch bei einem Federbruch sehr umständlich ist, weil alle Federzinken, welche seitlich vor diesem Federzinken auf dem Halterohr angeordnet sind, zunächst entfernt werden müssen. Da ferner das Halterohr oder die Welle über die ganze Länge mit Bohrungen versehen wird, die sich in einer Richtung befinden, so tritt dadurch eine Schwächung des Halterohres bzw. der Welle ein.

Sodann ist eine Befestigung der Zinken bekanntgeworden, bei der die Zinken einzeln auswechselbar am Zinkenträger angeklammert sind. Diese Ausführung ist jedoch ziemlich aufwendig, weil hierbei eine Hilfsschiene und zusätzliche Klemmplatten erforderlich sind. Eine andere bekannte Ausführung zeigt die Befestigung der Zinken mittels einer rohrartigen Halterung, die an der Halteschiene durch Schrauben befestigt wird. Diese Anbringung ist jedoch bei Haspelrohren oder Haspelwellen nicht anwendbar. Bei einer weiterhin bekannten Befestigung von Federzinken an stangenförmigen Zinkenträgern von Heu- Werbungsmaschinen bilden je zwei Federzinken einen U-förmigen, den Zinkenträger von oben umgreifenden Doppelbügel, dessen nach unten ragende Schenkel durch ein von einem Klemmbolzen durchsetztes Abschlußstück gegen den Zinkenträger gepreßt werden. Da es sich hierbei um die Anbringung von Doppelzinken handelt, die in ihrer Verwendung bei Heuwerbungsmaschinen einer besonders hohen Beanspruchung ausgesetzt sind, werden die vorwiegend rohrförmigen Zinkenträger mit parallelen Abflachungen oder Einpressungen versehen.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, für die eingangs erwähnten Verwendungszwecke eine Befestigung von Einzelzinken in einfacher und billiger Weise zu schaffen. Dies wird erfmdungsgemäß im wesentlichen dadurch erreicht, daß die Spannvorrichtung aus einem Gewindebolzen mit Mutter besteht, der durch von dem Federzinken gebildete, einander gegenüberliegende kreisförmige ösen, Einzelbefestigung von Federzinken

Anmelder:
Gebr. Claas, Harsewinkel (Westf.)

Reinhold Claas, Harsewinkel (Westf.),
ist als Erfinder genannt worden

Windungen oder halbkreisförmige Biegungen hindurchgeführt ist. Die Durchmesser der gegenüberliegenden kreisförmigen ösen, Windungen oder halbkreisförmigen Biegungen entsprechen hierbei dem Durchmesser der Befestigungsschraube.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsart ist vorgesehen, daß die Verbindungslinie der Mittelpunkte der einander gegenüberliegenden ösen bzw. Windungen oder halbkreisförmigen Biegungen an dem Halterohr tangential in einem Abstand vorbeiläuft, der kleiner ist als der halbe Durchmesser des Gewindebolzens, wobei der Gewindebolzen an der Berührungsstelle mit dem Halterohr eine dem Umfang des Rohres entsprechende Krümmung aufweist. Es wurde nämlich erkannt, daß so die Anbringung der Federzinken in besonders einfacher Weise möglich ist und daß durch die Klemmung der Federzinken auf dem Halterohr eine unverrückbare Lage der Federzinken gewährleistet ist. Durch das Anziehen der Befestigungsschraube wirkt ein starker Anpreßdruck des Gewindebolzens auf das Halterohr ein, so daß ein vorheriges Verformen des Halterohres nicht erforderlich ist.

In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele dargestellt, und zwar zeigt

Fig. 1 als Aufriß- und teilweise Schnittzeichnung die Anordnung eines Federzinkens mit oberer öse und unterer Windung auf einem Halterohr;

Fig. 2 zeigt den Federzinken mit am Halterohr anliegender Befestigungsschraube;

Fig. 3 ist die Aufrißzeichnung eines Federzinkens mit zwei halbkreisförmigen Biegungen des Federdrahtes zur Aufnahme der Befestigungsschraube;

Fig. 4 ist die Grundrißzeichnung der Fig. 3.

Der Federzinken 1 ist an seinem Ende mit einer kreisförmigen öse 2 und einer dieser öse gegenüberliegenden Windung 3 versehen. Der Durchmesser der öse und der Windung ist gleich groß und entspricht dem Durchmesser d der Befestigungsschraube 4. Der Federzinken umschließt das Halterohr 5 und wird

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durch die Mutter 6 der Befestigungsschraube festgeklemmt. Bei der Anordnung nach der Fig. 2 tangiert die Verbindungslinie 7 vom Mittelpunkt der öse 2 zum Mittelpunkt der Windung 3 das Halterohr 5 in einem Abstand a, der kleiner ist als der halbe Durchmesser d der Befestigungsschraube. Der Schaft der Befestigungsschraube weist eine leichte Krümmung auf zur Anlage am Halterohr 5. Statt der öse und der Windung kann der Federzinken auch zwei halbkreisförmige Biegungen 8 und 9 zur Anbringung der Befestigungsschraube aufweisen.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Einzelbefestigung von Federzinken an stangenförmigen Zinkenträgern landwirtschaftlicher Maschinen, vorzugsweise an Haspelrohren, wobei der zur Befestigung dienende Teil des Zinkens den Zinkenträger bis auf eine Lücke umschließt, die durch eine Spannvorrichtung geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung aus einem Gewindebolzen (4) mit Mutter (6) besteht, der durch von dem Federzinken (1) gebildete, einander gegenüberliegende kreisförmige ösen (2), Windungen (3) oder halbkreisförmige Biegungen (8, 9) hindurchgeführt ist.

2. Einzelbefestigung von Federzinken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungslinie der Mittelpunkte der einander gegenüberliegenden Ösen bzw. Windungen oder halbkreisförmigen Biegungen an dem Halterohr (5) tangential in einem Abstand (a) vorbeiläuft, der ίο kleiner ist als der halbe Durchmesser (d) des Gewindebolzens, wobei der Gewindebolzen an der Berührungsstelle mit dem Halterohr (5) eine dem Umfang des Rohres entsprechende Krümmung aufweist.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentanmeldung ρ 34342 HI/45 c D (bekanntgemacht am 14. 12. 1950);

bekanntgemachte Unterlagen des französischen ao Patentes Nr. 1 138 146;

britische Patentschrift Nr. 106 985;
USA.-Patentschrift Nr. 2 641 101.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen