DE1087926B - Ventilationsverschluss - Google Patents

Description

• Ventilationsverschluß Es sind von innen zu bedienende Ventilationsklappen bekannt, die aus einem kastenförmigen, rechteckigen Rahmen bestehen, dessen Öffnung durch mindestens eine Klappe abdeckbar ist, welche um eine waagerechte Achse im Rahmen schwenkbar gelagert ist, und die an ihren Enden um 90' abgebogene Seitenteile aufweist, die mit einer Einrichtung versehen sind, um die Klappe in verschiedenen Stellungen nach Wunsch in federbelasteten Rasten festzuhalten und von Hand durch Überwindung der Federspannung zu verstellen.
• Bei der Anbringung solcher Klappen in Schiffstüren wurde nun gefunden, daß es auch bei geöffneter Klappe einen ausgezeichneten Schutz nicht nur gegen Eindringen von Wasser von oben oder von der Seite, wie bei Überkommen stürmischer See, sondern besonders auch gegen die Ausbreitung von Bränden in Kabinen und Gängen durch Luftzufuhr vchn außen darstellt, wenn erfindungsgemäß in an sich bekannter Weise eine zweite, von außen zu betätigende, nach dem Auslösevorgang durch ihr Eigengewicht schließende Verschlußklappe vorgesehen ist, die in diesem Fall aus einem festen, gekrümmten Abschirmungsblech besteht, in welchem ein gleichfalls gekrümmtes Abschirmungsblech nach unten uni eine Achse schwenkbar und mittels einer Sperrschraube in der gewünschten Lage feststellbar befestigt ist.
• In der Zeichnung wird eine Ausführungsform des Ventilationsverschlusses nach der Erfindung im Querschnitt dargestellt. In dieser dient ein kastenförmiger Rahmen 11, 12 als Lagerung für zwei übereinander angebrachte Klappenbleche- 14, 14'. Sie sind mit schwach abgerundeten Längskanten ausgeführt und mit Bedienungsarmen 19, 19' und an ihren Enden mit um 90' abgebogenen federnden Seitenteilen 16, 16' versehen. Diese sind mit kreisrunden, eingepreßten Vorsprüngen 17, 17' ausgestattet, die in die Löcher 18, 18' in der Stirnwand 12 eingreifen. Durch 20, 21 sind die Stellungen der Klappbleche 14, 14' angedeutet, wenn diese sich in vollständig offener Stellung befinden, wobei die Vorsprünge 17, 17' in die untersten der Löcher 18, 18' einrasten.
• Die äußere Klappenvorrichtung besteht aus einem gekrümmten festen Abschirmungsblech 21, das an der Tür 28 über der Ventilationsklappe in der Tür selbst befestigt ist. In diesem gekrümmten Abschirmungsblech 21 ist ein entsprechend gekrümmtes bewegliches Abschirmungsblech 22 angebracht, welches innerhalb des Bleches 21 um eine zentrisch angeordnete Lagerung 23 als Achse schwenkbar ist. Das Abschirmungsblech 21 ist an der unteren Kante 25 mit einer Flügelschraube 27 versehen, die bei Anziehen ihres Gewindes 26 gegen die Außenseite des Abschirmungsbleches 22 drückt. Mittels dieser Sperrschraube läßt sich das nach abwärts schwenkbare Abschirmungsblech 22 in jeder gewünschten Stellung feststellen.
• Der einfache und solide Ventilationsverschluß nach der Erfindung läßt sich von außen nach Lockern der Sperrschraube 27 leicht in seine Schließlage durch das Herunterklappen des inneren beweglichen Abschirmungsbleches 22 infolge seines Eigengewichts bringen, falls z. B. in einer Kabine, deren Tür mit einer solchen Ventilationsvorrichtung versehen ist, ein Brand ausbrechen sollte. Hierdurch wird eine Luftzufuhr von außen wirksam verhindert.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Ventilationsverschluß, der sich von innen bedienen läßt und aus einem kastenförmigen, rechteckigen Rahmen besteht, dessen Öffnung durch mindestens eine Klappe abdeckbar ist, welche um eine waagerechte Achse im Rahmen schwenkbar gelagert ist, und die an ihren Enden um 90' abgebogene Seitenteile aufweist, die mit einer Einrichtung versehen sind, um die Klappe in verschiedenen Stellungen nach Wunsch in federbelasteten Rasten festzuhalten und von Hand durch überwindung der Federspannung zu verstellen, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Verwendung in Schiffstüren in an sich bekannter Weise eine zweite, von außen zu betätigende, nach dem Auslösevorgang durch ihr Eigengewicht schließende Verschlußklappe vorgesehen ist, die in diesem Fall aus einem gekrümmten festen Abschirmungsblech (21) besteht, in welchem ein gleichfalls gekrümmtes bewegliches Abschirmungsblech (22) nach unten um eine Achse (23) schwenkbar und mittels einer Sperrschraube (26, 27) in der gewünschten Lage feststellbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 168 642; USA.-Patentschrift Nr. 1831507; britische Patentschrift Nr. 312 559; Zeitschrift »Schiff und Hafen«, 1956, 11. 4, S. 357.