DE1070512B - An oder in der Nähe der Stoßstange von Kraftfahrzeugen angebrachter Nebelscheinwerfer - Google Patents
An oder in der Nähe der Stoßstange von Kraftfahrzeugen angebrachter NebelscheinwerferInfo
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- F21S41/333—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of complete annular areas with discontinuity at the junction between adjacent areas
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Description
Es ist bekannt, daß auch bei starkem Nebel die Nebelbildung erst in einigem Abstand vom Erdboden
einsetzt, so daß also in Erdnähe immer eine nebelfreie oder nahezu nebelfreie Zone vorhanden ist. Als Ursache
ist vermutlich der Temperaturunterschied zwischen dem Erdboden und der Luft anzusehen.
Die Erfindung macht sich diese Erscheinung zunutze. Zur Lösung der sich aus den geschilderten .,.
Gegebenheiten ergebenden Aufgabe soll mit einem möglichst tief angebrachten Nebelscheinwerfer die
nebelfreie Zone ausgeleuchtet und die Nebelwand von unten her aufgehellt werden, und zwar durch einen
an oder in der Nabe der Stoßstange von Kraftfahrzeugen angeordneten Nebelscheinwerfer mit folgenden
gemeinsam angewandten Einzelmerkmalen:
Als Reflektor dient der obere Abschnitt eines rotationssymmetrischen Hohlspiegels, dessen obere
Rundung zu einer horizontalen Fläche umgebogen ist und dessen Seitenflächen über die Brennpunktebene
hinaus nach unten verlängert sind;
die Glühlampe hat eine Längswendel mit unterlegtem Abblendlöffel und eine vorgesetzte Halbkalotte;
die Glühlampenfassung wird ganz oder teilweise von einer die untere Begrenzung des rechteckigen
Gehäuses überragenden Ausbuchtung aufgenommen.
Es sind zwar Nebelscheinwerfer bekanntgeworden, deren Reflektor aus dem Mittelabschnitt eines rotationssymmetrischen
Parabolspiegels gebildet ist. Es ist auch bekannt, lediglich die obere Hälfte eines
Parabolreflektor zu verwenden; jedoch ist hier der Glühfaden mit einem Gegenreflektor unterlegt, der im
Zusammenwirken mit dem Hauptreflektor außer geneigten Strahlen auch parallele Strahlen erzeugt. Ein
solcher Scheinwerfer ist als Nebelscheinwerfer nicht geeignet.
Die Erfindung wird ausschließlich in der gemeinsamen
Anwendung der Einzel merkmale gesehen.
Der Nebelscheinwerfer gemäß der Erfindung zeichnet sich durch eine besonders geringe Bauhöhe
aus, so daß er in tiefen Ein- oder Anbaulagen untergebracht werden kann. Es strahlt geneigtes, nach den
Seiten hin stark gestreutes Licht nach Art eines Abblendscheinwerfers aus mit einer besonders ausgeprägten
Hell-Dunkel-Grenze, deren Lichtschwerpunkt unmittelbar unter der Begrenzungslinie liegt. Diese
Lichtstrahlen treffen lediglich auf einen Bezirk mit verhältnismäßig wenig Nebeltröpfchen, so daß die
Reflexion gering ist. Zur Befestigung des Nebelscheinwerfers gemäß der Erfindung kann entweder der bekannte
Kugelbolzen dienen, der dann zweckmäßig An oder in der Nähe der Stoßstange
von Kraftfahrzeugen
angebrachter Nebelscheinwerfer
angebrachter Nebelscheinwerfer
Anmelder:
Westfälische t/
Metall-Industrie
Metall-Industrie
ippstadtr
Lippstadt
Dr. Hermann Willy Hellwig, Lippstadt,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
unmittelbar mit der die Glühlampenfassung aufnehmenden Ausbuchtung verbunden ist. Der Scheinwerfer
kann aber auch in an sich bekannter Weise schubkastenartig in die Stoßstange eingesetzt werden.
Da der erfmdungsgemäß ausgestattete Scheinwerfer durch seine tiefe Ein- oder Anbaulage den Einflüssen
von Feuchtigkeit und Staub stark ausgesetzt ist, kann es zweckmäßig sein, in an sich bekannter Weise die
Streuscheibe mit dem Reflektor und gegebenenfalls mit dem Glashalterahmen durch Zusammenkleben zu
einer Baueinheit zu verbinden.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt
Ab. 1 die Seitenansicht des vollständigen Nebelscheinwerfers im Mittelabschnitt,
Abb. 2 die Vorderansicht, zum Teil ohne Streuscheibe, Glashalterahmen und Kalotte,
Abb. 3 die Seitenansicht und
Abb. 4 die Vorderansicht des in eine Zwillingsstoßstange schubkastenartig eingesetzten Nebel Scheinwerfers.
Der Reflektor 1 ist so ausgebildet, daß er die Lichtstrahlen 2 zurückwirft, die von der Glühwendel 3 ausgehen
und die nicht vom Blendlöffel 4 abgedeckt werden. Nach oben hin ist der Reflektor durch die horizontal
liegende Fläche 5 begrenzt, so daß er, von vorn gesehen, eine trapezähnliche Form 6 hat. Die von der
Kalotte 7 zum Teil abgedeckte Glühlampe 8 und ihre Fassung 9 befinden sich in der optischen Achse 10 des
Reflektors, die wesentlich tiefer liegt als die Scheinwerfermitte 11. Deshalb ist das Scheinwerfergehäuse
12 in seinem mittleren Teil bei 13 ausgebuchtet. Die Glühwendel 3 befindet sich mit ihrem Anfang 14 nahezu
im Reflektorbrennpunkt F und ist von dem Blend-
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löffel 4 derart abgeschirmt, daß sie sich dicht über dem oberen Rand des Blendlöffels befindet. Die Streuscheibe
15 ist innenseitig mit dem Rand des Reflektors und außenseitig mit dem Glashalterahmen 16 zu einer
Baueinheit verklebt, wobei der Glashalterahmen in an sich bekannter Weise am Scheinwerfergehäuse befestigt
ist. Als Aufnahme für die Befestigungsschrauben 17 dient die entsprechend gestaltete Ausbuchtung
13, an die sich nach unten hin unmittelbar die Halterung 18 anschließen kann, wenn der Scheinwerfer mittels
eines Kugelbolzens 19 am Fahrzeug befestigt wird. Bei der Zwillingsstoßstange 20 ist der vollständige
Nebelscheinwerfer 21 schubkastenartig in eine entsprechende Öffnung 22 eingesetzt, wobei die
Stoßstangenverstärkung 23 dem Scheinwerfer einen besonderen Schutz geben und gleichzeitig als Blendschirme
dienen.
Claims (4)
1. An oder in der Nähe der Stoßstange von ao
Kraftfahrzeugen angebrachter Nebelscheinwerfer, gekennzeichnet durch die folgenden gemeinsam
angewandten Einzelmerkmale:
Als Reflektor dient der obere Abschnitt eines
rotationssymmetrischen Hohlspiegels, dessen obere Rundung zu einer horizontalen Fläche umgebogen
ist und dessen Seitenflächen über die Brennpunktebene hinaus nach unten verlängert sind;
die Glühlampe hat eine Längswendel mit unterlegtem Abblendlöffel und eine vorgesetzte Halbkalotte;
die Glühlampenfassung wird ganz oder teilweise von einer die untere Begrenzung des rechteckigen
Gehäuses überragenden Ausbuchtung aufgenommen.
2. Nebelscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch, gekennzeichnet, daß unmittelbar an die Ausbuchtung
der bekannte Kugelbolzen für die Einstellung und Befestigung des Scheinwerfers angeordnet ist.
3. Nebelscheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Scheinwerfer schubkastenartig
in die Stoßstange eingesetzt ist.
4. Nebelscheinwerfer nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Streuscheibe mit
dem Reflektor und dem Glashalterahmen als Baueinheit zusammengeklebt ist.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 934 992;
französische Patentschriften Nr. 982 437, 1 009 511; USA.-Patentschriften Nr. 1 644 945, 2 293 222.
Deutsche Patentschrift Nr. 934 992;
französische Patentschriften Nr. 982 437, 1 009 511; USA.-Patentschriften Nr. 1 644 945, 2 293 222.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 909 687/251 11.59
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957W0020988 DE1070512B (de) | 1957-04-15 | 1957-04-15 | An oder in der Nähe der Stoßstange von Kraftfahrzeugen angebrachter Nebelscheinwerfer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957W0020988 DE1070512B (de) | 1957-04-15 | 1957-04-15 | An oder in der Nähe der Stoßstange von Kraftfahrzeugen angebrachter Nebelscheinwerfer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1070512B true DE1070512B (de) | 1959-12-03 |
Family
ID=595393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1957W0020988 Pending DE1070512B (de) | 1957-04-15 | 1957-04-15 | An oder in der Nähe der Stoßstange von Kraftfahrzeugen angebrachter Nebelscheinwerfer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1070512B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3754131A (en) * | 1971-01-14 | 1973-08-21 | Fiat Spa | Lamp for illuminating rear license plates of motor vehicles |
-
1957
- 1957-04-15 DE DE1957W0020988 patent/DE1070512B/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3754131A (en) * | 1971-01-14 | 1973-08-21 | Fiat Spa | Lamp for illuminating rear license plates of motor vehicles |
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