DE1069076B - - Google Patents

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DE1069076B
DE1069076B DENDAT1069076D DE1069076DA DE1069076B DE 1069076 B DE1069076 B DE 1069076B DE NDAT1069076 D DENDAT1069076 D DE NDAT1069076D DE 1069076D A DE1069076D A DE 1069076DA DE 1069076 B DE1069076 B DE 1069076B
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lifting
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lifting platform
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2814/00Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
    • B65G2814/03Loading or unloading means
    • B65G2814/0347Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers
    • B65G2814/0356Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted
    • B65G2814/0359Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers
    • B65G2814/0361Accessories
    • B65G2814/0368Means enhancing unloading

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Verladen von Schüttgut aus Straßenfahrzeugen unmittelbar in Eisenbahnwagen Es sind Vorrichtungen zum Verladen von Schüttgut aus Straßenfahrzeugen unmittelbar in Eisenbahnwagen od. dgl. unter Verwendung einer Hebebühne bekannt, bei denen das Anheben der Hebebühne auf Entladehöhe und das Kippen gleichzeitig erfolgt.
  • Damit von dem auf der Hebebühne befindlichen Fahrzeug beim Kippen nicht Schüttgut aus der geöffneten Ladeklappe heraus über die Standbühne herunterfallen kann, ist gemäß der Erfindung an der Kippseite der Hebebühne ein Leitblech angelenkt, für das an Ständern der Verladevorrichtung eine Führung vorgesehen ist, durch die das Leitblech während des Hebens und Kippens der Hebebühne so gesteuert wird, daß es zu Beginn des Verladevorganges eine Bunkerwand und am Ende dieses Vorganges einen schurrenartigen übergang zu dem zu beladenden Fahrzeug bildet.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an einem Seitenkipper in Seitenansicht dargestellt.
  • An der Kippseite einer Hebebühne 46 greifen zwei an Stützen 63 aufgehängte Flaschenzüge47 an, während an der gegenüberliegenden Seite der Hebebühne 46 etwa in deren Mitte eine Führungsrolle 48 fest angeordnet ist, die mit einer Führungsrolle 49 am oberen Ende eines Auslegers 50 einen Flaschenzug bildet, dessen Zugglied 51 von einer Windetrommel 52 auf- und abgewickelt werden kann. Die Welle 53 dieser Windetrommel 52 trägt noch zwei gleiche Windetrommeln 54, die in einem bestimmten Größenverhältnis zur Windetrommel 52 stehen, auf denen die Zugglieder 55 der beiden Flaschenzüge 47 auf- und abgewickelt werden können, nachdem sie über Leitrollen 56, 57 geführt sind. An der Kippkante der Hebebühne 46 ist mittels eines Scharniers 64 ein schurrenartiges Leitblech 58 angelenkt, dessen Bewegung über seitliche Rollen 59 von Führungen 60 gesteuert wird.
  • Beim Drehen der Welle 53 durch einen Elektromotor od. dgl. werden von den drei Windetrommeln 52, 54, 54 die Zugglieder 51, 55, 55 aufgewickelt, und dadurch wird sofort beim Anheben der Hebebühne 46 gleichzeitig das Kippen dieser Bühne 46 um die Achse 61 der beiden Flaschenzüge 47 herbeigeführt. Das an der der Hebebühne 46 angelenkte Leitblech 58 wird durch die Führungen 60 nach und nach in die in der Zeichnung gezeigte Stellung verschwenkt, damit das aus dem Fahrzeug beim Kippen herausfallende Schüttgut sicher in den zu beladenden Eisenbahnwagen od. dgl. geleitet wird.
  • Nach der Umschaltung der Drehrichtung der Welle 53 wird die Hebebühne 46 mit dem Leitblech 58 wieder in die Ausgangsstellung zurückgeführt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Verladen von Schüttgut aus Straßenfahrzeugen unmittelbar in Eisenbahnwagen unter Verwendung einer Hebebühne, die während des Hebens in die Kippstellung übergeht, dadurch gekennzeichnet, daß an der Kippseite der Hebebühne (46) ein Leitblech (58) angelenkt ist, für das an Ständern (63) der Verladevorrichtung eine Führung (60) vorgesehen ist, durch die das Leitblech (58) während des Hebens und Kippens der Hebebühne (46) so gesteuert wird, daß es zu Beginn des Verladevorganges eine Bunkerwand und am Ende dieses Vorganges einen schurrenartigen Übergang zu dem zu beladenden Fahrzeug bildet.
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DE1069076B true DE1069076B (de) 1959-11-12

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