DE1054409B

DE1054409B - Walzenstrasse zum Reduzieren von Walzgut, insbesondere von Feineisen

Info

Publication number: DE1054409B
Application number: DEK33378A
Authority: DE
Inventors: Erich Bretschneider
Original assignee: Friedrich Kocks GmbH and Co
Current assignee: Friedrich Kocks GmbH and Co
Priority date: 1957-11-12
Filing date: 1957-11-12
Publication date: 1959-04-09

Description

Walzenstraße zum Reduzieren von Walzgut, insbesondere von Feineisen Um bei einer Walzenstraße zum Reduzieren von Walzgut, insbesondere von Rohren und Feineisen, mit mehreren hintereinander angeordneten, auf einem Walzgerüstrahmen abnehmbar befestigten Walzgerüsten einen raschen Wechsel ganzer Gerüstgruppen zu ermöglichen, wurde bereits vorgeschlagen, eine Gruppe von doppelarmiigen Hebeln mit auf ihnen befindlichen Gerüsten um eine parallel zur Walzenachse verlaufende Achse dergestalt zu schwenken, daß sich der Gerüstwechsel jeweils nach einer Schwenkung dieser Hebel um 180° vollzieht. Bei einer solchen Einrichtung, die sich an sich bewährt hat, wird es als nachteilig empfunden, daß sie Platz vor dem Walzwerk fortnimmt, wo sich eine Mulde für das Schwenken der doppelarmigen Hebelgruppe befinden muß.
Der Erfindung liegt nun. die Aufgabe zugrunde, auch diesen Mangel noch zu beseitigen, und zwar in besonders einfacher Weise dadurch, daß der die Walzgerüste tragende Walzgerüstrahmen um eine senkrechte, neben dem einen Ende des Getriebegehäuses angeordnete Achse schwenkbar ist und ein zweiter identischer schwenkbarer Gerüstrahmen vorgesehen ist, dessen Schwenkachse, bezogen auf den Mittelteil des Getriebegehäuses, spiegelbildlich zur Schwenkachse des ersten Rahmens angeordnet ist. Die Gerüstrahmen ruhen dabei auf Rollen, von denen die am weitesten von der Schwenkachse entfernteste Rolle durch einen Getriebemotor angetrieben sein kann.. Der eine Gerüstrahmen befindet sich in Bereitschaftsstellung, wenn der erste an den Antrieb angeschlossen. ist.
Um bei einem Reduzierwalzwerk aus mehreren um 90' versetzt zueinander angeordneten Gerüsten den Walzenwechsel zu beschleunigen, hat man schon vorgeschlagen, die Horizontal- und Vertikalgerüste auf getrennt v erfahrbaren Gerüstrahmen anzuordnen. Durch das Ausfahren einer Gerüstsorte soll Platz für den Walzenwechsel und die Einstellung der im Walzwerk verbliebenen Gerüste gewonnen werden. Es handelt sich also nicht um das gemeinsame Auswechseln aller Gerüste.
Die Einrichtung zum Wechseln von Gerüstgruppen nach der Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. 1 im Schema die Seitenansicht einer Gerüstgruppe eines Feineisenwalzwerkes mit Antrieb und Einrichtung zum Gerüstwechsel, Fig. 2 eine Aufsicht auf diese Gerüstgruppe.
Auf den Gerüstrahmen 1 und 1 a sind eine Anzahl von Wechselgerüsten 2 befestigt. Jeder der Gerüstrahmen ist wie eine Tür um eine senkrechte Achse 3 bzw. 3' schwenkbar. Die Rahmen sind dazu auf Rollen 4a und 4 b gelagert, von. denen die Rollen 4a auf Scheiben 5 und die Rollen 4 b auf Bahnen 6 laufen. Die Rollen 4 b können durch einen Getriebemotor 7 in Umdrehung versetzt werdfen.
In den Fig. 1 und 2 befindet sich jeweils ein Gerüstrahmen 1 in ArbeitsstellungA. Die Antriebsachsen der auf dem Rahmen befestigten Gerüste 2 sind in. die (nicht gezeichneten) Kupplungen am Getriebegehäuse 8 eingeschoben. Der Antrieb der Gerüste geschieht über letzteres Getriebe durch den Motor 9.
Der zweite Gerüstrahmen 1 ca befindet sich in Bereitschaftsstellung B (Fig. 1 und 2 rechts). Sind die Kaliber der in Arbeitsstellung A befindlichen Gerüste 2 verschlissen oder soll an Stelle von Stabeisen Bandeisen gewalzt werden, dann wird der Gerüstrahmen 1 mit den in Arbeitsstellung A befindlichen Gerüsten 2 um etwa 90° ausgeschwenkt. Danach kann der in Bereitschaftsstellung B befindliche Gerüstrahmen. l a in die Arbeitsstellung A eingefahren werden, nachdem er zuvor, d. h. während der Bereitschaft, mit entsprechend beschaffenen Gerüsten ausgestattet worden ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Walzenstraße zum Reduzieren von Walzgut, insbesondere von Rohren und Feineisen, mit mehreren hintereinander angeordneten, auf einem Walzgerüstrahmen abnehmbar befestigten Walzgerüsten und mit einem einzigen seitlich neben den Walzgerüsten aufgestellten Getriebegehäuse mit dazu senkrecht und zueinander parallel laufenden Antriebswellen für die einzelnen Walzgerüste, dadurch gekennzeichnet, daß der die Walzgerüste (2) tragende Walzgerüstrahmen (1) um eine senkrechte, neben dem einen Ende des Getriebegehäuses (8) angeordnete Achse (3) schwenkbar ist und ein zweiter identischer schwenkbarer Gerüstrahmen (1a) vorgesehen ist, dessen Schwenkachse (3@, bezogen auf den Mittelteil des Getriebegehäuses, spiegelbildlich zur . Schwenkachse, (3) des ersten Rahmens angeordnet ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden schwenkbaren Gerüstrahmen (1, 1 a) auf Rollen (4a, 4b) gelagert sind.
3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, da-durch_ gekennzeichnet, daß die am weitesten von den vertikalen Schwenkachsen (3, 3') der Gerüstrahmen (1, l a) entfernten Rollen (4b) durch einen Getriebemotor (7) angetrieben sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr.961701, 930503, 881185.