DE102015004822A1

DE102015004822A1 - Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe

Info

Publication number: DE102015004822A1
Application number: DE102015004822.8A
Authority: DE
Inventors: Jeong-Hwan CHOO
Original assignee: Mando Corp
Current assignee: HL Mando Corp
Priority date: 2014-04-15
Filing date: 2015-04-14
Publication date: 2015-11-05
Also published as: US9878698B2; KR102179491B1; KR20150118812A; CN105128842B; US20150292528A1; CN105128842A

Abstract

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe, die Folgendes aufweist: ein Blockgehäuse, bei dem ein Ende mit dem ersten Hydraulikkreis verbunden ist und das andere Ende mit dem zweiten Hydraulikkreis verbunden ist; einen Dämpfer, der in dem Blockgehäuse eingebettet ist, einen Druck absorbiert, der daraus resultiert, dass ein Arbeitsfluid in den ersten Hydraulikkreis eingeführt wird, die Druckerhöhung des zweiten Hydraulikkreises unterstützt und eine Formdeformation erlaubt; und Viskositätsdämpfungseinheiten, die in dem Blockgehäuse eingebettet sind, zwischen dem ersten Hydraulikkreis und dem Dämpfer und zwischen dem zweiten Hydraulikkreis und dem Dämpfer angeordnet sind und die Viskosität des Arbeitsfluids reduzieren, das ausgehend von den ersten und zweiten Hydraulikkreisen eingeführt wird, wodurch die Druckpulsation reduziert wird und eine Stoßdämpfung und eine Druckerhöhung zur gleichen Zeit stabil durchgeführt werden, und zwar mit einer relativ einfachen Konfiguration.

Description

QUERVERWEIS AUF EINE DAMIT IN BEZIEHUNG STEHENDE ANMELDUNG
Die vorliegende Anmeldung beansprucht gemäß 35 U.S.C. §119(a) die Priorität und den Nutzen aus der koreanischen Patentanmeldung Nr. 10-2014-0044923 , die am 15. April 2014 eingereicht wurde und die hiermit durch Bezugnahme darauf für alle Zwecke Bestandteil der vorliegenden Anmeldung wird, so als ob sie hier vollständig dargelegt wäre.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
1. Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe und insbesondere auf eine Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe, die eine Druckpulsation reduziert und in der eine Stoßabmilderung und eine Druckerhöhung stabil sind und zur gleichen Zeit durchgeführt werden, und zwar mit einer relativ einfachen Konfiguration.
2. Beschreibung des Standes der Technik
Eine Fahrzeuglageregelungsvorrichtung (z. B. eine elektronische Stabilitätskontrolle bzw. Fahrdynamikregelung; ESC (Electronic Stability Control)) entspricht einer Vorrichtung für das Entdecken eines Rutschens durch ein Fahrzeug selbst, sogar ohne eine separate Kontrolle eines Fahrers, wodurch der Druck und die Motorleistung geregelt werden, die an Vorderräder und Hinterräder des Fahrzeugs angelegt werden.
Im Allgemeinen wird in einer solchen ESC, wenn ein Arbeitsfluid in zwei Hydraulikkreise, das heißt in einen vorderseitigen Kreis des Fahrzeugs und in einen rückseitigen Kreis des Fahrzeugs, eingeführt wird, um einen Druck zu erhöhen, aufgrund einer Betätigung einer Pumpe zwangsläufig eine Pulsation des Arbeitsfluids erzeugt.
Eine solche Pulsation verursacht eine Änderung in einem Signal, das von einem Drucksensor gesammelt wird, wodurch eine Verstärkungsleistung nachteilig beeinflusst wird.
Obwohl eine große Anzahl an existierenden Technologien bekannt ist und entwickelt worden ist, um eine solche Druckpulsation zu reduzieren, haben die meisten dieser Technologien eine große Anzahl an Bauteilen und sind komplex, und infolgedessen ist ein Anstieg der Produktionskosten unvermeidbar.
Des Weiteren haben die existierenden Druckpulsationsreduktionsvorrichtungen ein Problem dahingehend, dass Geräusche aufgrund einer Beeinträchtigung zwischen Bauteilen erzeugt werden.
Des Weiteren kann ein Gummidämpfer, der in der existierenden Druckpulsationsreduktionsvorrichtung bereitgestellt ist, entsprechend einer Torsion aufgrund eines Druckunterschieds zwischen den zwei Hydraulikkreisen deformiert werden, er kann bedingt dadurch reißen oder Risse bekommen bzw. zerbrechen oder beschädigt werden.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung ist dafür konzipiert, das oben erwähnte Problem zu verbessern, und ein Aspekt der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Pulsationsreduktionsvorrichtung bereitzustellen, die eine Druckpulsation reduziert und in der eine Stoßabmilderung und eine Druckerhöhung stabil sind und zur gleichen Zeit durchgeführt werden, und zwar mit einer relativ einfachen Konfiguration.
Um den oben beschriebenen Aspekt zu erzielen, stellt die vorliegende Erfindung eine Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe bereit, wobei die Pulsationsreduktionsvorrichtung Folgendes aufweist: einen ersten Hydraulikkreis, der einen Hauptzylinder zum Bilden eines hydraulischen Steuerdrucks und Radbremsen, die in einem Paar von Rädern bereitgestellt sind, entsprechend einer Betätigung eines Bremspedals miteinander verbindet, um die Fluiddruckübertragung zu regeln; einen zweiten Hydraulikkreis, der einen Hauptzylinder zum Bilden eines hydraulischen Steuerdrucks und Radbremsen, die in einem Paar von Rädern bereitgestellt sind, entsprechend einer Betätigung eines Bremspedals miteinander verbindet, um eine Fluiddruckübertragung zu regeln; ein Blockgehäuse, bei dem ein Ende mit dem ersten Hydraulikkreis verbunden ist und das andere Ende mit dem zweiten Hydraulikkreis verbunden ist; einen Dämpfer, der in dem Blockgehäuse eingebettet ist, Druck absorbiert, der daraus resultiert, dass ein Arbeitsfluid in den ersten Hydraulikkreis eingeführt wird, die Druckerhöhung des zweiten Hydraulikkreises unterstützt und eine Formdeformation erlaubt; und Viskositätsdämpfungseinheiten, die in dem Blockgehäuse eingebettet sind, zwischen dem ersten Hydraulikkreis und dem Dämpfer und zwischen dem zweiten Hydraulikkreis und dem Dämpfer angeordnet sind und die Viskosität des Arbeitsfluids, das ausgehend von den ersten und zweiten Hydraulikkreisen eingeführt wird, reduzieren.
Die vorliegende Erfindung, die die oben genannte Konfiguration aufweist, kann die folgenden Effekte erzielen.
Erstens kann die vorliegende Erfindung einen Stoß abmildern, der aus dem Druck des Arbeitsfluids resultiert, das durch einen ersten Hydraulikkreis eingeführt wird, und zur gleichen Zeit einen Druck eines zweiten Hydraulikkreises stabil erhöhen, und zwar mit einer relativ einfachen Konfiguration, in der ein Dämpfer und eine Viskositätsdämpfungseinheit im Innern eines Blockgehäuses bereitgestellt sind, das zwischen einem ersten Hydraulikkreis und einem zweiten Hydraulikkreis angeordnet ist, wodurch die Pulsation reduziert wird und infolgedessen die Fahrqualität verbessert wird.
Insbesondere mildert die vorliegende Erfindung einen Stoß, der aus einem Zulaufdruck des Arbeitsfluids resultiert, sequentiell in einer Reihenfolge von ersten und zweiten Öffnungen, der Viskositätsdämpfungseinheit und des Dämpfers des Blockgehäuses ab, wodurch eine Fahrqualität durch einen degressiven Stoßdämpfungseffekt verbessert wird.
Des Weiteren kann die vorliegende Erfindung einen Druck des Arbeitsfluids, der direkt an einen Dämpfer durch die Viskositätsdämpfungseinheit angelegt wird, bis zu einem gewissen Grad verteilen und aufnehmen, so dass eine Haltbarkeit des Dämpfers verbessert wird, wodurch die Gebrauchsdauer verlängert wird, während eine Deformation, ein Reißen bzw. Zerbrechen und eine Beschädigung, die aus einer Torsion resultieren, verhindert werden.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Die oben genannten und weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden aus der nachfolgenden ausführlichen Beschreibung, die in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen durchgeführt wird, offensichtlicher, wobei in den Zeichnungen:
1 eine Konzeptansicht ist, die eine Gesamtstruktur eines Hydraulikkreissystems veranschaulicht, in dem eine Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angebracht ist;
2 eine Schnittkonzeptansicht ist, die eine Gesamtstruktur einer Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht; und
3 eine perspektivische Ausschnittansicht ist, die eine innere Struktur einer Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER EXEMPLARISCHEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
Im Folgenden werden einige Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ausführlich unter Bezugnahme auf die beispielhaften Zeichnungen beschrieben werden. Es sollte klar sein, dass dann, wenn in der folgenden Beschreibung beschrieben wird, dass eine Komponente bzw. ein Bauteil mit einer anderen Komponente bzw. einem anderen Bauteil „verbunden”, „gekoppelt” oder „zusammengefügt” ist, eine dritte Komponente bzw. ein drittes Bauteil zwischen den ersten und zweiten Komponenten bzw. Bauteilen „angeschlossen” bzw. „verbunden”, „gekoppelt” und damit „zusammengefügt” sein kann, obwohl die erste Komponente bzw. das erste Bauteil direkt mit der zweiten Komponente bzw. dem zweiten Bauteil verbunden, gekoppelt oder zusammengefügt sein kann.
Im Folgenden werden exemplarische Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben werden.
1 ist eine Konzeptansicht, die eine Gesamtstruktur eines Hydraulikkreissystems veranschaulicht, in dem eine Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angebracht ist.
Des Weiteren ist 2 eine Schnittkonzeptansicht, die eine Gesamtstruktur einer Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht, und ist 3 eine perspektivische Ausschnittansicht, die eine innere Struktur einer Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe in Übereinstimmung mit einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung veranschaulicht.
Es kann erkannt werden, dass die vorliegende Erfindung eine Struktur hat, die einen ersten Hydraulikkreis 1, einen zweiten Hydraulikkreis 2, ein Blockgehäuse 10, einen Dämpfer 20 und eine Einheit 30 zur viskosen Dämpfung aufweist, wie dies veranschaulicht ist.
Der erste Hydraulikkreis 1 verbindet einen Hauptzylinder 4, der einen hydraulischen Steuerdruck bildet, und Radbremsen 6a und 6b, die jeweils in einem Paar von Rädern 5a und 5b bereitgestellt sind, entsprechend einer Betätigung eines Bremspedals 3 miteinander, um dadurch die Fluiddruckübertragung zu regeln.
Der zweite Hydraulikkreis 2 verbindet den Hauptzylinder 4, der einen hydraulischen Steuerdruck bildet, und Radbremsen 6c und 6d, die jeweils in einem Paar von Rädern 5c und 5d bereitgestellt sind, entsprechend der Betätigung des Bremspedals 3 miteinander, um dadurch die Fluiddruckübertragung zu regeln.
Bei dem Blockgehäuse 10 ist ein Ende mit dem ersten Hydraulikkreis 1 verbunden und ist das andere Ende mit dem zweiten Hydraulikkreis 2 verbunden.
Der Dämpfer 20 ist in dem Blockgehäuse eingebettet, absorbiert den Druck, der daraus resultiert, dass ein Arbeitsfluid durch den ersten Hydraulikkreis 1 eingeführt wird, unterstützt eine Druckerhöhung des zweiten Hydraulikkreises 2 und erlaubt eine Formdeformation.
Die Einheiten 30 zur viskosen Dämpfung sind in dem Blockgehäuse 10 eingebettet, sind zwischen dem ersten Hydraulikkreis 1 und dem Dämpfer 20 und zwischen dem zweiten Hydraulikkreis 2 und dem Dämpfer 20 angeordnet und verringern die Viskosität des Arbeitsfluids, das ausgehend von den ersten und zweiten Hydraulikkreisen 1 und 2 eingeführt wird.
Infolgedessen kann die vorliegende Erfindung einen Stoß, der aus dem Zulaufdruck des Arbeitsfluids resultiert, in einer Reihenfolge des Dämpfers 20 und der Viskositätsdämpfungseinheit 30 durch das Blockgehäuse 20 abmildern, wodurch die Pulsation reduziert wird und der Fahrkomfort verbessert wird.
In der vorliegenden Erfindung kann die oben beschriebene Ausführungsform angewendet werden und können auch verschiedene Ausführungsformen, die unten beschrieben werden, angewendet werden.
Es kann erkannt werden, dass das Blockgehäuse 10 den Dämpfer 20 und die Viskositätsdämpfungseinheit 30 wie oben beschrieben aufnimmt, und dass es einer Struktur entspricht, die einen Gehäusekörper 13 und erste und zweite Öffnungen 11 und 12 aufweist, wie dies veranschaulicht ist.
Der Gehäusekörper 13 hat einen ungefähr zylinderförmigen inneren Raum 14, in dem der Dämpfer 20 und die Viskositätsdämpfungseinheit 30 eingebettet sind.
Die erste Öffnung 11 erstreckt sich durch ein Ende des Gehäusekörpers 13, um mit dem inneren Raum 14 zu kommunizieren, und ist mit dem ersten Hydraulikkreis 1 verbunden.
Die erste Öffnung 12 erstreckt sich durch das andere Ende des Gehäusekörpers 13, um mit dem inneren Raum 14 zu kommunizieren, und ist mit dem zweiten Hydraulikkreis 2 verbunden.
Infolgedessen wird primär ein Stoß, der aus dem Druck des Arbeitsfluids resultiert, das in den inneren Raum 14 durch den ersten Hydraulikkreis 1 oder den zweiten Hydraulikkreis 2 eingeführt wird, abgemildert.
In der Zwischenzeit kann erkannt werden, dass der Dämpfer 20 einen Stoß abmildert, der aus dem Druck des Arbeitsfluids resultiert, das von dem ersten Hydraulikkreis 1 oder dem zweiten Hydraulikkreis 2 eingeführt wird, wie dies oben beschrieben ist, und dass er unter Bezugnahme auf 2 und 3, wie oben beschrieben, eine Struktur ist, die einen Dämpferkörper 23 und erste und zweite Dämpfungsrillen 21 und 22 aufweist.
Der Dämpferkörper 23 ist ein zylindrisches Element, das in dem Blockgehäuse 10 eingebettet ist, und er ist vorzugsweise aus einem elastischen Material hergestellt, um einen Stoß, der aus dem Einführen des Arbeitsfluids resultiert, abzumildern.
Die erste Dämpfungsrille 21 ist in einer Oberfläche des Dämpferkörpers 23, die dem ersten Hydraulikkreis 1 zugewandt ist, vertieft und sie erlaubt eine Formdeformation, die einem zusätzlichen Drücken entspricht, das dadurch verursacht wird, dass es der ersten Dämpfungsrille 21 erlaubt wird, das Arbeitsfluid aufzunehmen, das durch den ersten Hydraulikkreis 1 eingeführt wird, und zu dem zweiten Hydraulikkreis 2 hin gedrückt zu werden, das heißt, zu der zweiten Öffnung 12, wobei die Schnittoberfläche davon eine Bogenform hat.
Die zweite Dämpfungsrille 22 ist in der anderen Oberfläche des Dämpferkörpers 23, die dem zweiten Hydraulikkreis 2 zugewandet ist, vertieft und erlaubt eine Formdeformation, die einem zusätzlichen Drücken entspricht, das dadurch verursacht wird, dass es der zweiten Dämpfungsrille 22 erlaubt wird, das Arbeitsfluid aufzunehmen, das durch den zweiten Hydraulikkreis 2 eingeführt wird, und zu dem ersten Hydraulikkreis 1 hin gedrückt zu werden, das heißt zu der ersten Öffnung 11, wobei die Schnittoberfläche davon eine Bogenform hat.
Des Weiteren sind die erste Dämpfungsrille 21 und die zweite Dämpfungsrille 22 der Viskositätsdämpfungseinheit 30 zugewandt, was unten noch beschrieben werden wird.
In der Zwischenzeit ist ein zylinderförmiges Eckteil des Dämpferkörpers 23 abgerundet, um einen Stoß des Arbeitsfluids, das von der ersten Öffnung 11 oder der zweiten Öffnung 12 eingeführt wird, gleichmäßig und ruhig zu einer entgegengesetzten Seite zu verteilen.
Des Weiteren ist es vorzuziehen, dass der Dämpferkörper 23 des Weiteren eine Stoßdämpfungs-Ringnut 24 aufweist, die in einer Ringform entlang der Seitenfläche des Dämpferkörpers 23 vertieft ist und Kanten der einen Oberfläche und der anderen Oberfläche derart miteinander verbindet, dass die erste Dämpfungsrille 21 und die zweite Dämpfungsrille 22 direkt das Arbeitsfluid aufnehmen und einen Stoßdämpfungseffekt durchführen, wodurch Defekte wie etwa eine Torsion oder eine ungleichmäßige Verteilung, wenn die Formdeformation durchgeführt wird, verhindert werden und bei der Formwiederherstellung geholfen wird.
In der Zwischenzeit kann, wie oben beschrieben ist, erkannt werden, dass die Viskositätsdämpfungseinheit 30 die Viskosität des Arbeitsfluids, das ausgehend von den ersten und zweiten Hydraulikkreisen 1 und 2 eingeführt wird, reduziert, und dass diese insbesondere eine Struktur ist, die eine erste Dämpfungsplatte 30a und eine zweite Dämpfungsplatte 30b aufweist, wie dies in 2 und 3 in Bezug auf 4 veranschaulicht ist.
Erstens ist die erste Dämpfungsplatte 30a in dem Blockgehäuse 10 so eingebettet, dass sie sich in Kontakt mit einer Oberfläche des Dämpfers 20 befindet, dem ersten Hydraulikkreis 1 zugewandt ist, eine erste Durchgangsbohrung 33 bildet, die an einem zentralen Abschnitt davon gebildet ist, um mit der ersten Öffnung 11 zu kommunizieren, es dem Arbeitsfluid erlaubt, zu einem zentralen Abschnitt der einen Oberfläche des Dämpfers 20 zu fließen, und es dem Arbeitsfluid erlaubt, durch die gesamte Oberfläche zu fließen.
Die zweite Dämpfungsplatte 30b ist in dem Blockgehäuse 10 so eingebettet, dass sie sich in Kontakt mit der anderen Oberfläche des Dämpfers 20 befindet, dem zweiten Hydraulikkreis 2 zugewandt ist, eine zweite Durchgangsbohrung 34 bildet, die an einem zentralen Abschnitt davon gebildet ist, um mit der zweiten Öffnung 12 zu kommunizieren, es dem Arbeitsfluid erlaubt, zu einem zentralen Abschnitt der anderen Oberfläche des Dämpfers 20 zu fließen, und es dem Arbeitsfluid erlaubt, durch die gesamte Oberfläche zu fließen.
Hier sind die Durchmesser der ersten Durchgangsbohrung 33 und der zweiten Durchgangsbohrung 34 gleich groß wie oder größer als die Durchmesser der ersten Öffnung 11 und der zweiten Öffnung 12, wodurch leicht eine Stoßdämpfungsleistung des Arbeitsfluids implementiert wird.
Genauer gesagt ist die erste Dämpfungsplatte 30a eine Struktur, die die erste Durchgangsbohrung 33 und ein erstes Dämpfungsgitter (bzw. Dämpfungsgewebe oder -geflecht) 35 auf einem ersten Plattenkörper 31 aufweist.
Der erste Plattenkörper 31 ist ein kreisrundes plattenförmiges Element, von dem Kanten mit der inneren umfangsseitigen Oberfläche des zylinderförmigen inneren Raums 14 in Kontakt stehen und daran befestigt sind.
Die erste Durchgangsbohrung 33 ist ein Element, das durch die Mitte des ersten Plattenkörpers 31 gebildet ist und es erlaubt, dass das Arbeitsfluid zu dem zentralen Abschnitt der einen Oberfläche des Dämpfers 20 fließt.
Das erste Dämpfungsgitter 35 ist durch eine Vielzahl von Elementen gebildet, die durch die gesamte Oberfläche des ersten Plattenkörpers 31 hindurch gebildet sind, um die Viskosität des Arbeitsfluids zu reduzieren.
Das heißt, das erste Dämpfungsgitter 35 weist eine Vielzahl von rechteckigen durchgehenden Schlitzen 39 auf, die entlang einer Vielzahl von virtuellen konzentrischen Kreisen C angeordnet sind, die ausgehend von einer Kante der ersten Durchgangsbohrung 33 zu einer Kante des ersten Plattenkörpers 31 gebildet sind.
Bezugszeichenliste

1: Erster Hydraulikkreis
2: Zweiter Hydraulikkreis
3: Bremspedal
4: Hauptzylinder
5a, 5b: Ein Paar von Rädern, die auf einer Seite des Fahrzeugs bereitgestellt sind
5c, 5d: Ein Paar von Rädern, die auf der anderen Seite des Fahrzeugs bereitgestellt sind
6a, 6b, 6c, 6d: Radbremsen
10: Blockgehäuse
11: Erste Öffnung
12: Zweite Öffnung
13: Gehäusekörper
14: Innerer Raum
20: Dämpfer
21: Erste Dämpfungsrille
22: Zweite Dämpfungsrille
23: Dämpferkörper
24: Stoßdämpfungs-Ringnut
30: Viskositätsdämpfungseinheit
30a: Erste Dämpfungsplatte
30b: Zweite Dämpfungsplatte
31: Erster Plattenkörper
32: Zweiter Plattenkörper
33: Erste Durchgangsbohrung
34: Zweite Durchgangsbohrung
35: Erstes Dämpfungsgitter
36: Zweites Dämpfungsgitter
39: Durchgehender Schlitz

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

KR 10-2014-0044923 [0001]

Claims

Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe, mit: einem ersten Hydraulikkreis, der einen Hauptzylinder zum Bilden eines hydraulischen Steuerdrucks und Radbremsen, die in einem Paar von Rädern bereitgestellt sind, entsprechend einer Betätigung eines Bremspedals miteinander verbindet, um so die Fluiddruckübertragung zu regeln; einem zweiten Hydraulikkreis, der einen Hauptzylinder zum Bilden eines hydraulischen Steuerdrucks und Radbremsen, die in einem Paar von Rädern bereitgestellt sind, entsprechend der Betätigung des Bremspedals miteinander verbindet, um so die Fluiddruckübertragung zu regeln; einem Blockgehäuse, bei dem ein Ende mit dem ersten Hydraulikkreis verbunden ist und das andere Ende mit dem zweiten Hydraulikkreis verbunden ist; einem Dämpfer, der in dem Blockgehäuse eingebettet ist, einen Druck absorbiert, der daraus resultiert, dass ein Arbeitsfluid in den ersten Hydraulikkreis eingeführt wird, die Druckerhöhung des zweiten Hydraulikkreises unterstützt und eine Formdeformation erlaubt; und Viskositätsdämpfungseinheiten, die in dem Blockgehäuse eingebettet sind, zwischen dem ersten Hydraulikkreis und dem Dämpfer und zwischen dem zweiten Hydraulikkreis und dem Dämpfer angeordnet sind und die Viskosität des Arbeitsfluids, das ausgehend von den ersten und zweiten Hydraulikkreisen eingeführt wird, reduzieren.
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 1, wobei das Blockgehäuse Folgendes aufweist: einen Gehäusekörper, der einen inneren Raum hat, der darin gebildet ist, und in dem der Dämpfer und die Viskositätsdämpfungseinheiten eingebettet sind; eine erste Öffnung, die durch ein Ende des Gehäusekörpers gebildet ist, um mit dem inneren Raum zu kommunizieren, und die mit dem ersten Hydraulikkreis verbunden ist; und eine zweite Öffnung, die durch das andere Ende des Gehäusekörpers gebildet ist, um mit dem inneren Raum zu kommunizieren, und die mit dem zweiten Hydraulikkreis verbunden ist, wobei die Viskositätsdämpfungseinheiten einen Fluss des Arbeitsfluids erlauben, das ausgehend von der ersten Öffnung und der zweiten Öffnung eingeführt wird.
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 1, wobei die Viskositätsdämpfungseinheiten Folgendes aufweisen: eine erste Dämpfungsplatte, die in dem Blockgehäuse so eingebettet ist, dass sie mit einer Oberfläche des Dämpfers in Kontakt steht, dem ersten Hydraulikkreis zugewandt ist, es dem Arbeitsfluid erlaubt, zu einem zentralen Abschnitt der einen Oberfläche des Dämpfers zu fließen, und es dem Arbeitsfluid erlaubt, durch eine gesamte Oberfläche zu fließen; und eine zweite Dämpfungsplatte, die in dem Blockgehäuse so eingebettet ist, dass sie mit der anderen Oberfläche des Dämpfers in Kontakt steht, dem zweiten Hydraulikkreis zugewandt ist, es dem Arbeitsfluid erlaubt, zu einem zentralen Abschnitt der anderen Oberfläche des Dämpfers zu fließen, und es dem Arbeitsfluid erlaubt, durch die gesamte Oberfläche zu fließen
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 3, wobei die ersten und zweiten Dämpfungsplatten jeweils Folgendes aufweisen: einen kreisrunden plattenförmigen ersten und zweiten Plattenkörper, von dem Kanten mit einer inneren umfangsseitigen Oberfläche des zylinderförmigen inneren Raums des Blockgehäuses in Kontakt stehen und daran befestigt sind; erste und zweite Durchgangsbohrungen, die durch zentrale Abschnitte der ersten und zweiten Plattenkörper gebildet sind und es dem Arbeitsfluid erlauben, zu dem zentralen Abschnitt der einen Oberfläche des Dämpfers zu fließen; und eine Vielzahl von ersten und zweiten Dämpfungsgittern, die durch die gesamte Oberfläche der ersten und zweiten Plattenkörpern hindurch gebildet sind und die Viskosität des Arbeitsfluids reduzieren.
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 1, wobei der Dämpfer Folgendes aufweist: einen Dämpferkörper, der in dem Blockgehäuse eingebettet ist; und erste und zweite Dämpfungsrillen, die in einer Oberfläche und in der anderen Oberfläche des Dämpferkörpers gebildet sind, um eine Formdeformation zu erlauben.
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 5, wobei der Dämpferkörper in dem Blockgehäuse eingebettet ist, in einer zylindrischen Form gebildet ist und aus einem elastischen Material hergestellt ist, um einen Stoß, der aus dem Einführen des Arbeitsfluids resultiert, abzumildern.
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 5, wobei die ersten und zweiten Dämpfungsrillen in der einen Oberfläche und der anderen Oberfläche des Dämpferkörpers vertieft sind und den Viskositätsdämpfungseinheiten zugewandt sind, und Schnittoberflächen der ersten und zweiten Dämpfungsrillen Bogenformen haben.
Pulsationsreduktionsvorrichtung einer hydraulischen Kolbenpumpe nach Anspruch 5, wobei der Dämpferkörper eine Stoßdämpfungs-Ringnut aufweist, die in einer Ringform entlang einer Seitenfläche des Dämpferkörpers vertieft ist und Kanten der einen Oberfläche und der anderen Oberfläche miteinander verbindet.