-
Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung und ein Verfahren zur Montage eines Schlepphebels an einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors.
-
Während einer Montage der an einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors vorzusehenden Bauteile durchläuft der Zylinderkopf üblicherweise mit Hilfe einer Transportvorrichtung mehrere Arbeitsstationen. Nachdem an verschiedenen Arbeitsstationen unter anderem Gasausgleichsventile und Spieleinsteller an dem Zylinderkopf montiert worden sind, werden üblicherweise mehrere Schlepphebel an dem Zylinderkopf im Bereich der Gasauswechselventile und der Spieleinsteller montiert. Ein Schlepphebel besitzt meist jeweils an seiner Unterseite an einem ersten Endabschnitt eine kalottenförmige Aussparung, welche auf einen kugelförmigen Kopf eines Spieleinstellers aufsetzbar ist. Ferner wird der Schlepphebel mit seiner Unterseite an einem dem ersten Endabschnitt gegenüberliegenden zweiten Endabschnitt auf einen Ventilschaft eines Gasausgleichsventils aufgesetzt. Der Schlepphebel ist in diesem Montageschritt jedoch nur auf dem Spieleinsteller und dem Ventilschaft des Gasauswechselventils lose aufgesetzt und nicht fest in dieser Position fixiert.
-
Für einen weiteren Montageschritt wird der Zylinderkopf zur nächsten Arbeitsstation weitergeleitet. Durch die Beschleunigung der Transportvorrichtung und durch das Stoppen an der nächsten Arbeitsstation ist es möglich, dass der lose aufgesetzte Schlepphebel von dem Spieleinsteller und/oder von dem Ventilschaft des Gasausgleichsventils abrutschen kann.
-
Um zu verhindern, dass der Schlepphebel abrutschen kann, ist es bekannt eine Sicherungsvorrichtung in Form einer Halteklammer zwischen dem Schlepphebel und dem Spieleinsteller vorzusehen, wie dies aus der
DE 196 175 23 A1 bekannt ist, welche in Form eines Blechs, Drahts oder eines Kunststoffes ausgebildet ist. Mit Hilfe der Halteklammer kann der Schlepphebel gegen ein Abrutschen an dem Spieleinsteller fixiert werden, in dem die Halteklammer in eine Nut an dem Spieleinsteller und an dem Schlepphebel angreift. Die Halteklammer stellt jedoch ein zusätzliches Bauteil dar, welches in einem separaten Montageschritt montiert werden muss, was zu einem erhöhten Zeit- und Kostenaufwand der gesamten Montage führt.
-
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Sicherungsvorrichtung und ein Verfahren zur Montage eines Schlepphebels an einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors zur Verfügung zu stellen, mittels welcher Montagezeit und Montagekosten reduziert werden können.
-
Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 und 10. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
-
Die erfindungsgemäße Sicherungsvorrichtung zur Montage eines Schlepphebels an einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors umfasst ein Sicherungselement, wobei das Sicherungselement an dem Zylinderkopf angeordnet ist, wobei das Sicherungselement den Schlepphebel bei der Montage des Schlepphebels gegen ein Abrutschen des Schlepphebels von einem Spieleinsteller und/oder von einem Ventilschaft eines Gasausgleichsventils sichert.
-
Das erfindungsgemäße Sicherungselement zeichnet sich dadurch aus, dass es unmittelbar an dem Zylinderkopf selber angeordnet ist und somit ein Teil des Zylinderkopfes ist, wobei das Sicherungselement nun nicht mehr unmittelbar im Bereich des Spieleinstellers, des Ventilschafts und/oder des Schlepphebels angeordnet ist. Eine aufwendige Montage des Sicherungselements zwischen dem Spieleinsteller und dem Schlepphebel entfällt damit. Das Sicherungselement kann dadurch bereits vor der Montage des Schlepphebels, des Spieleinstellers und/oder des Ventilschafts an dem Zylinderkopf angeordnet sein, wodurch die Montage des Schlepphebels an dem Zylinderkopf und damit die gesamte Montage aller Bauteile an dem Zylinderkopf schneller und kostengünstiger erfolgen kann, da sowohl ein Montageschritt als auch Materialkosten, da das vorsehen zusätzlicher Bauteile, wie einer Halteklammer entfallen kann, reduziert werden können.
-
Bevorzugt ist es vorgesehen, dass in einem montierten Zustand des Schlepphebels das Sicherungselement im Bereich einer ersten Längsseite des Schlepphebels an dem Zylinderkopf ausgebildet ist. Der montierte Zustand ist der Zustand, bei dem der Schlepphebel auf dem Ventilschaft des Gasausausgleichsventils und auf dem Spieleinsteller aufgesetzt ist. Durch die Anordnung des Sicherungselements entlang der Längsseite des Schlepphebels kann der Schlepphebel entlang seiner Längsseite abgestützt werden, wodurch ein seitliches Abrutschen des Sicherungselements von dem Spieleinsteller und/oder dem Ventilschaft des Gasausgleichsventils verhindert werden kann.
-
Zweckmäßiger Weise wird der Schlepphebel bei der Montage entlang seiner ersten Längsseite durch das Sicherungselement und entlang einer der ersten Längsseite gegenüberliegenden zweiten Längsseite durch eine Wandung einer Aufnahme für ein Nockenwellenlager geführt. Hierdurch kann ein seitliches Abrutschen des Schlepphebels zu beiden Längsseiten hin besonders effektiv verhindert werden. Der Schlepphebel wird dadurch entlang seiner beiden Längsseiten bei der Montage gezielt in die gewünschte Position auf dem Ventilschaft des Gasausgleichsventils und des Spieleinstellers geführt und dort gehalten. Durch die Führung des Schlepphebels durch die Wandung der Aufnahme für ein Nockenwellenlager und durch das Sicherungselement wird gewährleistet, dass der Schlepphebel im Wesentlichen nur noch zwischen der Wandung und dem Sicherungselement in vertikaler Richtung bewegbar ist, und im Falle eines Abrutschens des Schlepphebels von dem Spieleinsteller und/oder dem Ventilschaft des Gasauswechselventils, der Schlepphebel wieder automatisch auf den Spieleinsteller zurückfallen kann.
-
Vorzugsweise ist das Sicherungselement in Form einer länglichen Rippe ausgebildet, wobei das als längliche Rippe ausgebildete Sicherungselement im Wesentlichen parallel zur ersten Längsseite des Schlepphebels ausgebildet ist. Dadurch kann eine besonders effektive, flächige Sicherung des Schlepphebels erfolgen. Das als längliche Rippe ausgebildete Sicherungselement erstreckt sich vorzugsweise über mindestens ein Drittel der Längsseite des Schlepphebels, bevorzugt über die Hälfte der Längsseite des Schlepphebels. Das Sicherungselement wird dabei vorzugsweise im Bereich des Spieleinstellers angeordnet. Es ist aber auch denkbar, dass das Sicherungselement anstelle einer länglichen Rippe als Stange oder Zylinder oder als Ein- oder Mehreck oder in einer anderen Form ausgebildet ist, welches ein Abrutschen des Schlepphebels von dem Spieleinsteller und/oder von dem Ventilschaft des Gasausgleichventils verhindert.
-
Es ist ferner bevorzugt vorgesehen, dass die Höhe des Sicherungselements mindestens der halben Höhe des im montierten Zustand vorgesehenen Schlepphebels entspricht. Vorzugsweise kann die Höhe des Sicherungselements auch zwei Drittel der Höhe, bevorzugt die gleiche Höhe wie der montierte Schlepphebel aufweisen. Die Höhe des Schlepphebels ist dabei das Maß des Schlepphebels, welches sich senkrecht zu seinen Längsseiten von seiner Unterseite bis hin zu seiner Oberseite erstreckt. Die Höhe des Sicherungselements entspricht dem Maß des Sicherungselements ausgehend von der Oberfläche des Zylinderkopfs, an welcher das Sicherungselement fixiert ist, bis hin zur Oberkante des Sicherungselements ausgehend von der Oberfläche des Zylinderkopfes. Die Höhe des Sicherungselements sollte dabei derart ausgewählt sein, dass das Sicherungselement den Schlepphebel vor dem Abrutschen von dem Spieleinsteller und/oder dem Ventilschaft sichert und gleichzeitig andere Bauteile an dem Zylinderkopf nicht behindert.
-
Bevorzugt ist das Sicherungselement als ein separates Bauteil an dem Zylinderkopf angeordnet. Das Sicherungselement kann dabei beispielsweise nach der Herstellung des Zylinderkopfes an dem Zylinderkopf mit Hilfe eines Befestigungsmittels, wie Schrauben, Nieten, Nägel, oder mit Hilfe einer anderen Befestigungsmethode, wie Schweißen, Kleben, Nut und Feder, Klemmen, Stecken, oder durch sonstige Verbindungsmöglichkeiten befestigt sein.
-
Vorzugsweise ist das Sicherungselement in den Zylinderkopf eingegossen. Ist das Sicherungselement in den Zylinderkopf eingegossen, können Montagefehler und/oder Ermüdungserscheinungen, beispielsweise während der Laufzeit des Verbrennungsmotors, der Verbindungsstelle zwischen dem Sicherungselement und dem Zylinderkopf vermieden werden. Das Sicherungselement kann dazu beispielsweise als separates Bauteil in die Gussform des Zylinderkopfes eingelegt werden.
-
Alternativ hierzu ist es bevorzugt vorgesehen, dass das Sicherungselement einstückig mit dem Zylinderkopf ausgebildet ist. Vorzugsweise ist das Sicherungselement dabei zusammen mit dem Zylinderkopf aus einem Guss hergestellt. Ist das Sicherungselement zusammen mit dem Zylinderkopf gegossen, können zusätzliche Montagearbeiten und/oder Montageteile, welche bei einer separaten Befestigung des Sicherungselementes an dem Zylinderkopf oder durch Einlegen des Sicherungselementes in die Gussform des Zylinderkopfes nötig wären, eingespart werden.
-
Weiter betrifft die Erfindung einen Verbrennungsmotor, umfassend eine wie vorstehend aus- und weitergebildete Sicherungsvorrichtung zur Montage eines Schlepphebels an einem Zylinderkopf.
-
Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Sicherung eines Schlepphebels während einer Montage des Schlepphebels an einem Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors, wobei der Schlepphebel durch ein an dem Zylinderkopf angeordnetes Sicherungselement bei der Montage des Schlepphebels gegen ein Abrutschen von einem Spieleinsteller und/oder einem Ventilschaft eines Gasausgleichsventils gesichert wird. Bei diesem Verfahren wird der Schlepphebel an einem ersten Endabschnitt mit der Unterseite, welche eine kalottenförmige Aussparung aufweist, auf den Spieleinsteller und mit der dem ersten Endabschnitt gegenüberliegenden zweiten Endabschnitt auf den Ventilschaft eines Gasausgleichsventils aufgesetzt, so dass der Schlepphebel im Wesentlichen nur noch in vertikaler Richtung zwischen einer Wandung der Aufnahme für ein Nockenwellenlager und dem Sicherungselement bewegt werden kann, wodurch ein seitliches Abrutschen des Schlepphebels von dem Spieleinsteller und/oder von dem Ventilschaft des Gasausgleichsventils durch das Sicherungselement verhindert werden kann. Dadurch wird eine seitliche Führung des Schlepphebels realisiert, wodurch Kippbewegungen des auf dem Spieleinsteller und/oder dem Ventilschaft eines Gasausgleichsventils aufgesetzten Schlepphebels verhindert werden kann.
-
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen anhand einer bevorzugten Ausführungsform näher erläutert.
-
Es zeigen:
-
1 eine perspektivische schematische Darstellung einer an einem Zylinderkopf angeordneten erfindungsgemäßen Sicherungsvorrichtung; und
-
2 eine perspektivische schematische Darstellung des in 1 gezeigten Zylinderkopfes mit einem an dem Zylinderkopf montierten Schlepphebel.
-
Die 1 zeigt eine perspektivische schematische Darstellung eines Zylinderkopfes 10 gemäß der Erfindung. An dem Zylinderkopf 10 ist ein Sicherungselement 20 angeordnet, welches vorzugsweise mit dem Zylinderkopf 10 aus einem Guss hergestellt ist. Mittels des Sicherungselements 20 kann eine sichere und einfache Montage eines Schlepphebels 12 an einem Zylinderkopf 10 realisiert werden.
-
Ferner ist in der 1 erkennbar, dass zwischen einer Wandung 22 einer Aufnahme für ein Nockenwellenlager, hier nicht gezeigt, und dem Sicherungselement 20 eine Öffnung 24 für die Montage eines Spieleinstellers vorgesehen ist, an welchem ein Schlepphebel 12 montierbar ist, wie dies in 2 zu erkennen ist. Bei der hier gezeigten Ausführungsform ist das Sicherungselement 20 in Form einer länglichen Rippe ausgebildet und erstreckt sich vorzugsweise im Bereich des zu montierenden Spieleinstellers.
-
Die 2 zeigt eine perspektivische schematische Darstellung eines Zylinderkopfes 10 mit einem an dem Zylinderkopf 10 montierten Schlepphebel 12.
-
Der an dem Zylinderkopf 10 montierte Schlepphebel 12 ist hierbei als ein Rollenschlepphebel dargestellt. Der Schlepphebel 12 dient dazu, mittels einer Nockenrolle 14 die Nockenbewegung einer Nockenwelle zu übertragen.
-
In der 2 ist erkennbar, dass der Schlepphebel 12 an einem ersten Endabschnitt 28 über einen kalottenförmigen Dom 18 verfügt. In einer kalottenförmigen Aussparung des kalottenförmigen Doms 18, wobei sich die kalottenförmige Aussparung auf der Unterseite 26 des Schlepphebels 12 befindet, ist der Spieleinsteller an dem Zylinderkopf 10 montiert. Der Spieleinsteller ist in der 2 nicht dargestellt, sondern durch den Schlepphebel 12 und durch den kalottenförmigen Dom 18 verdeckt. Desweiteren ist der Schlepphebel 12 mit seiner Unterseite 26 an einem dem ersten Endabschnitt 28 gegenüberliegenden zweiten Endabschnitt 30 auf einem Ventilschaft eines Gasausgleichsventils 16 aufgesetzt. Der Ventilschaft, auf dem der Schlepphebel 12 aufgesetzt ist, ist dabei in dem Gasausgleichventil 16 angeordnet und in 2 durch den Schlepphebel 12 verdeckt.
-
Der Schlepphebel 12 wird an einer ersten Längsseite 32 von einem am Zylinderkopf 10 angeordneten Sicherungselement 20 und von einem im Bereich der ersten Längsseite 32 gegenüberliegenden zweiten Längsseite 34 des Schlepphebels 12 angeordneten Wandung 22 der Aufnahme für ein Nockenwellenlager geführt. Dadurch wird ein seitliches Abrutschen des Schlepphebels 12 von dem Spieleinsteller und/oder von dem Ventilschaft des Gasausgleichsventils 16 verhindert.
-
Das Sicherungselement 20 ist vorzugsweise derart ausgebildet, dass es die Hälfte der ersten Längsseite 32 des Schlepphebels 12 abdeckt, und dass die Höhe des Schlepphebels 12 der Höhe des Sicherungselements 20 entspricht. Da der Schlepphebel 12 auf dem Spieleinsteller nur aufgesetzt ist, wird durch die rippenförmige Ausbildung des Sicherungselementes 20 verhindert, dass der Schlepphebel 12 vom Spieleinsteller abrutschen kann.
-
Bezugszeichenliste
-
- 10
- Zylinderkopf
- 12
- Schlepphebel
- 14
- Nockenwellenrolle
- 16
- Gasausgleichsventil
- 18
- kalottenförmiger Dom
- 20
- Sicherungselement
- 22
- Wandung
- 24
- Öffnung
- 26
- Unterseite
- 28
- erster Endabschnitt
- 30
- zweiter Endabschnitt
- 32
- erste Längsseite
- 34
- zweite Längsseite
-
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
-
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
-
Zitierte Patentliteratur
-
