DE102008028640A1 - Hydraulischer Nockenwellenversteller - Google Patents
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Nockenwellenversteller für eine Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine.
- Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Ausführungsformen von hydraulischen Nockenwellenverstellern bekannt, die nach dem Flügelzellenprinzip aufgebaut sind. Man spricht in diesem Zusammenhang auch von so genannten Flügelzellenverstellern.
- Mittels eines Nockenwellenverstellers lässt sich eine Phasenlage einer Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine relativ zu einer die Nockenwelle antreibenden Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine verändern. Dadurch lassen sich ein Kraftstoffverbrauch und Rohemissionen der Verbrennungskraftmaschine senken sowie eine Leistungs- und Drehmomentcharakteristik der Verbrennungskraftmaschine verbessern.
- Ein Flügelzellenversteller der gattungsgemäßen Art ist beispielsweise aus der Druckschrift
DE 10 2004 022 097 A1 bekannt. Der Flügelzellenversteller umfasst dabei einen Außenkörper, der über eine Kurbelwelle antreibbar ist, und einen innen liegend zu dem Außenkörper angeordneten Innenkörper, der mit einer Nockenwelle fest verbindbar ist. Durch eine gesteuerte Zufuhr von Öl aus einem Ölkreislauf einer Verbrennungskraftmaschine zu einzelnen Hydraulik- bzw. Arbeitskammern des Nockenwellenverstellers über in dem Innenkörper ausgebildete Ölzulauf- und Ölablaufleitungen und durch einen mit der Ölzufuhr einhergehenden Druckaufbau in den Ölzulauf- und Ölablaufleitungen und den Kammern wird der Innenkörper gegenüber dem Außenkörper verstellt und somit die Phasenlage der Nockenwelle relativ zu der Kurbelwelle verändert. - Sowohl der Außenkörper als auch der Innenkörper eines solchen Flügelzellenverstellers können bekanntlich sintertechnisch hergestellt werden. Bei der Herstellung von Sinterteilen werden Metallpulver zu Werkstücken bzw. Presslingen, auch Grünlinge genannt, verpresst und die Werkstücke anschließend gesintert. Beim Sintern erhalten die Werktücke ihre endgültige Festigkeit, indem die Metallpulver beim Durchlaufen eines Sinterofens durch Diffusions- und Rekristallisationsvorgange ein zusammenhängendes Kristallgefüge bilden.
- Ein beim Verpressen der Metallpulver erlangtes Höhenmaß der Werkstücke kann dabei von einem gewünschten Höhenmaß abweichen. Diese Abweichungen sind einerseits durch Ungenauigkeiten bedingt, die einer Befüllung einer Pressform einer Pressvorrichtung anhaften und andererseits durch Elastizitäten und/oder Reibungsverhältnisse der Pressvorrichtung, die einer zeitlichen Änderung unterliegen.
- In den sintertechnisch hergestellten Innenkörper werden schließlich die zuvor beschriebenen Ölzulauf- und Ölablaufleitungen gebohrt, die sich von einer Mantelinnenseite zu einer Mantelaußenseite des Innenkörpers bis zu den zugeordneten Hydraulikkammern erstrecken. Diese Bohrungen werden schließlich auch entgratet.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die daher Aufgabe zugrunde, einen hydraulischen Nockenwellenversteller in Form eines Flügelzellenversteller bereit zu stellen, der sintertechnisch einfacher herstellbar ist.
- Diese Aufgabe wird mit einem hydraulischem Nockenwellenversteller mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Die in den Unteransprüchen angegebenen Merkmale sind Gegenstand von bevorzugten Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lösung. In der nachfolgenden Beschreibung werden ferner weitere vorteilhafte Merkmale angegeben, die Gegenstand weiterer Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lösung sein können. Diese weiteren Merkmale können dabei untereinander und/oder mit den Merkmalen der Anspruchsfassung kombiniert werden.
- Es wird ein hydraulischer Nockenwellenversteller für eine Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine vorgeschlagen, der in der Art eines Flügelzellenverstellers ausgebildet ist. Der Nockenwellenversteller umfasst einen mittels einer Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine antreibbaren Außenkörper mit zumindest einer Hydraulikkammer, und einen vorzugsweise koaxial innen liegend zum Außenkörper angeordneten Innenkörper, der mit der Nockenwelle fest verbindbar ist. Unter einer festen Verbindung ist dabei eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Innenkörper und der Nockenwelle zu verstehen.
- Der Innenkörper umfasst mindestens einen Schwenkflügel, der sich in radialer Richtung in die Hydraulikkammer erstreckt und dabei die Hydraulikkammer in eine erste Arbeitskammer und eine zweite Arbeitskammer unterteilt. Der Innenkörper umfasst ferner zumindest eine Ölzulauf- und Ölablaufleitung, die sich von einer Mantelinnenseite bis zu einer Mantelaußenseite des Innenkörpers und bis zu einer der beiden Arbeitskammern erstreckt, wobei unter Erzeugung eines gesteuerten hydraulischen Druckes in der Ölzulauf- und Ölablaufleitung und in einer der Arbeitskammern der Innenkörper gegenüber dem Außenkörper zur Verstellung der Nockenwelle verschwenkbar ist.
- Der Innenkörper ist ferner zumindest aus einem ersten Element und einem zweiten Element zusammengefügt, wobei die beiden Elemente an einander zugewandten Stirnseiten jeweils mindestens eine Geometrie aufweisen, die zusammen mit dem jeweils anderen Element die Ölzulauf- und Ölablaufleitung des Innenteils bildet.
- Unter einer Geometrie ist dabei eine sich von der Mantelinnenseite bis zu der Mantelaußenseite des Innenkörpers erstreckende Ausnehmung in dem jeweiligen Element zu verstehen, die das Element in dessen Längsrichtung nicht durchdringt.
- Vorteilhaft an dem vorgeschlagenen Nockenwellenversteller ist, dass die im Zusammenhang mit der zuvor beschriebenen sintertechnischen Herstellung solcher Innenköper stehende spanende Weiterbearbeitung zur Herstellung der Ölzulauf- und Ölablaufleitung entfällt. Die spanende Weiterbearbeitung kann dabei auch eine Entgratung der Ölzulaufund Ölablaufleitung umfassen. Vielmehr entsteht diese Ölzulauf- und Ölablaufleitung durch das Zusammenfügen der beiden Elemente, die zusammen den Innenkörper bilden. Die von den beiden Elementen gebildete Trennfuge schließt dabei hydraulisch dicht ab.
- Ferner sind durch die dünnere Ausgestaltung der beiden Elemente gegenüber einer einteiligen Ausgestaltung des Innenkörpers, die nach dem Stand der Technik bekannt ist, im Hinblick auf ein bei einem Verpressen von Metallpulvern zu so genannten Grünlingen erlangtes Höhenmaß vorteilhafterweise geringere Toleranzen in Längsrichtung des Innenkörpers erreichbar.
- Vorzugsweise weist der Innenkörper mindestens zwei Schwenkflügel auf, die sich jeweils in eine Hydraulikkammer des Außenkörpers erstrecken. In einer bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers weist der Innenkörper vier Schwenkflügel auf, die sich jeweils in eine Hydraulikkammer des Außenkörpers erstrecken. In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers weist der Innenkörper fünf Schwenkflügel auf, die sich jeweils in eine Hydraulikkammer des Außenkörpers erstrecken.
- In einer bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers weißt zumindest eines der beiden Elemente stirnseitig mindestens einen Vorsprung auf, der zur Verbindung der beiden Elemente in eine korrespondierende Ausnehmung des anderen Elements formschlüssig eingreift und dabei mit der Ausnehmung eine Presspassung bildet. Der Vorsprung kann dabei in der Art einer Klaue oder eines Steges ausgebildet sein, wobei unter einem Steg ein ähnlich einer Passfeder ausgebildeter Vorsprung zu verstehen ist. Vorzugsweise weist zumindest eines der beiden Elemente stirnseitig mehrere Vorsprünge auf, die bei dem Zusammenfügen der beiden Elemente in korrespondierende Ausnehmungen des anderen Elements formschlüssig eingreifen, wobei unter den Vorsprüngen sowohl klauenartige als auch stegartige Vorsprünge sein können.
- In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers sind die beiden zusammengefügten Elemente identisch ausgebildet und weisen jeweils mindestens einen sich von der Mantelinnenseite bis zu der Mantelaußenseite erstreckenden Vorsprung auf, der zur Verbindung der beiden Elemente in eine korrespondierende Ausnehmung des jeweils anderen Elements formschlüssig eingreift und dabei mit der Ausnehmung eine Presspassung bildet, wobei die beiden Vorsprünge zusammen mit den zugeordneten Ausnehmungen jeweils eine Ölzulauf- und Ölablaufleitung des Innenteils bilden.
- Vorteilhaft an dieser Ausgestaltung ist, dass im Zusammenhang mit der zuvor beschriebenen sintertechnischen Herstellung solcher Innenköper lediglich ein Presswerkzeug benötigt wird, um Werkstücke gleicher Ausgestaltung herzustellen.
- Die Ölzulauf- und Ölablaufleitung erstreckt sich vorzugsweise in radialer Richtung von der Mantelinnenseite zu der Mantelaußenseite des Innenkörpers. Die Ölzulauf- und Ölablaufleitung weist vorzugsweise eine viereckige Querschnittsform auf, die durch die stirnseitigen Geometrien der beiden zusammen gefügten Elemente bedingt ist. Die stirnseitigen Geometrien können dabei auch andere Querschnittsformen bilden, etwa eine Kreis- oder eine Dreiecksform.
- In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers ist in der anderen Arbeitskammer eine Feder zwischen dem Außenkörper und dem Schwenkflügel angeordnet sein, die in Bezug auf die Verschwenkung des Innenkörpers rückstellend wirkt.
- In einer weiteren besonders bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers sind zumindest eine erste Ölzulauf- und Ölablaufleitung und eine zweite Ölzulauf- und Ölablaufleitung vorgesehen, wobei sich die erste Ölzulauf- und Ölablaufleitung bis zu einer der beiden Arbeitskammern erstreckt, während sich die zweite Ölzulauf- und Ölablaufleitung bis zu der anderen Arbeitskammer erstreckt.
- Der Schwenkflügel kann einteilig mit dem Innenkörper ausgebildet sein. Alternativ kann der Schwenkflügel an der Mantelaußenseite in den Innenkörper eingesetzt sein. Dabei ist an der Mantelaußenseite an mindestens einem der beiden Elemente eine Aufnahme für den Schwenkflügel vorgesehen. Alternativ dazu kann die Aufnahme auch zweigeteilt ausgeführt und an beiden Elementen je eine Aufnahme für den Schwenkflügel vorgesehen sein. Dabei ist die Aufnahme vorzugsweise an dem Vorsprung ausgebildet. Ferner ist die Aufnahme vorzugsweise in der Art eines Schlitzes ausgebildet und zu der Längsrichtung des Innenkörpers ausgerichtet. Der Schwenkflügel ist dabei vorzugsweise in der Aufnahme beweglich geführt.
- In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers ist zwischen dem Schwenkflügel und dem Außenkörper ein Planetenrad angeordnet, wobei an dem Außenkörper ein zu dem Planetenrad korrespondierendes Zahnradsegment ausgebildet ist, das mit dem Planetenrad zusammen wirkt, und wobei an dem Schwenkflügel eine Tasche ausgebildet ist, in die das Planetenrad eingesetzt ist. Ferner ist dabei zu beiden Seiten der Hydraulikkammer zwischen einem Hohlzylinderkern des Innenkörpers und dem Außenkörper ein Planetenrad angeordnet, wobei zu beiden Seiten der Hydraulikkammer an dem Hohlzylinderkern ein zu dem zugeordneten Planetenrad korrespondierendes Zahnradsegment ausgebildet ist, das mit dem Planetenrad zusammen wirkt, und wobei zu beiden Seiten der Hydraulikkammer an dem Außenkörper eine Tasche ausgebildet ist, in die das zugeordnete Planetenrad eingesetzt ist.
- In diesem Zusammenhang wird zu näheren Einzelheiten auf die Druckschrift
DE 10 2004 047 817 B3 verwiesen, aus der eine solche Ausgestaltung eines hydraulischen Nockenwellenverstellers in Form eines Flügelstellenverstellers bekannt ist und die hiermit vollumfänglich zum Offenbarungsgehalt der Erfindung gemacht wird. - In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung des Nockenwellenverstellers sind sowohl der Außenkörper als auch die beiden zusammengefügten Elemente des Innenkörpers als Sinterteile ausgebildet. Die beiden Elemente sind dabei schon als Presslinge bzw. Grünlinge zusammenfügbar, die als Werktücke ihre endgültige Festigkeit beim Sintern erhalten.
- Im Folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen eingehend erläutert. Die aus den Zeichnungen und aus den zugehörigen Beschreibungen hervorgehenden Merkmale beschränken sich dabei nicht auf die jeweiligen Ausführungsbeispiele. Auch sind diese Merkmale nicht beschränkend auszulegen. Vielmehr dienen diese Merkmale zur Veranschaulichung einer beispielhaften Umsetzung. Darüber hinaus sind die einzelnen Merkmale im Hinblick auf mögliche weitere Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Lösung untereinander wie auch mit Merkmalen aus der obigen Beschreibung zu weiteren Ausgestaltungen kombinierbar, die im einzelnen nicht dargestellt sind. Es zeigen:
-
1 eine Vorderansicht einer Einheit eines Flügelzellenverstellers, -
2 eine perspektivische Ansicht der in der1 gezeigten Einheit, -
3 eine Seitenansicht der in der1 gezeigten Einheit, -
4 eine Schnittansicht entlang der in der3 dargestellten Schnittlinie A-A in Richtung der Pfeile, -
5 eine weitere Schnittansicht entlang der in der3 dargestellten Schnittlinie A-A in zu der Richtung der Pfeile entgegen gesetzter Richtung, -
6 eine Überlagerung der beiden Schnittansichten, -
7 eine Explosionsdarstellung einer ersten Ausführungsform eines Innenkörpers in einer ersten perspektivischen Ansicht, -
8 eine Explosionsdarstellung der ersten Ausführungsform des Innenkörpers in einer zweiten perspektivischen Ansicht, -
9 eine perspektivische Ansicht der ersten Ausführungsform des Innenkörpers in einem zusammengefügten Zustand, -
10 eine perspektivische Ansicht eines ersten Elements der ersten Ausführungsform des Innenkörpers, -
11 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Elements der ersten Ausführungsform des Innenkörpers, -
12 eine Explosionsdarstellung einer zweiten Ausführungsform des Innenkörpers, -
13 eine perspektivische Ansicht der zweiten Ausführungsform des Innenkörpers in einem zusammengefügten Zustand, -
14 eine perspektivische Ansicht eines ersten Elements der zweiten Ausführungsform des Innenkörpers, -
15 eine perspektivische Ansicht eines zweiten Elements der zweiten Ausführungsform des Innenkörpers, -
16 eine perspektivische Ansicht einer nach dem Stand der Technik bekannten Ausführungsform des Innenkörpers, -
17 eine weitere perspektivische Ansicht der nach dem Stand der Technik bekannten Ausführungsform des Innenkörpers, -
18 eine perspektivische Ansicht einer dritten Ausführungsform des Innenkörpers in einem zusammengefügten Zustand, -
19 eine perspektivische Ansicht eines Elements der dritten Ausführungsform des Innenkörpers, -
20 eine perspektivische Ansicht einer vierten Ausführungsform des Innenkörpers in einem zusammengefügten Zustand, -
21 eine perspektivische Ansicht eines Elements der vierten Ausführungsform des Innenkörpers und -
22 eine Vorderansicht einer weiteren Einheit eines Flügelzellenverstellers mit Planetenrädern. - Die
1 bis6 zeigen eine Anordnung2 eines vorzugsweise einteilig ausgebildeten Außenkörpers4 und eines mehrteilig ausgebildeten Innenkörpers6 , der vorzugsweise koaxial innen liegend zu dem Außenkörper4 angeordnet ist. Die Anordnung2 bildet dabei eine Einheit eines hydraulischen Nockenwellenverstellers in Form eines so genannten Flügelzellenverstellers. Der Außenkörper4 ist mittels einer Kurbelwelle einer Verbrennungskraftmaschine antreibbar, etwa über einen Zahnradantrieb, wobei auch ein Zahnriemenantrieb oder ein Kettenantrieb möglich ist. Der Innenkörper6 hingegen ist mit einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine fest verbindbar, die in die kreisrunde Ausnehmung26 einführbar ist. Unter einer festen Verbindung ist dabei eine formschlüssige und/oder kraftschlüssige Verbindung zu verstehen. Der Außenkörper4 umfasst vorzugsweise fünf Hydraulikkammern18 , die durch fünf radial nach innen vorspringende Körperabschnitte20 des Außenkörpers4 gebildet werden. In die einzelnen Hydraulikkammern18 erstreckt sich in radialer Richtung ein Schwenkflügel8 des Innenkörpers6 . Die einzelnen Schwenkflügel8 unterteilen dabei die einzelnen Hydraulikkammern18 in eine erste Arbeitskammer22 und eine zweite Arbeitskammer24 . Ein Antriebsmoment der Kurbelwelle wird mittels des Außenkörpers4 in den Nockenwellenversteller eingeleitet und über die Arbeitskammern22 ,24 auf den Innenkörper6 übertragen, der mit der Nockenwelle fest verbunden ist. - Der Innenkörper
6 umfasst vorzugsweise zehn Ölzulauf- und Ölablaufleitungen14 ,16 , die sich jeweils vorzugsweise in radialer Richtung von einer Mantelinnenseite10 zu einer Mantelaußenseite12 des Innenkörpers6 bis zu einer der zehn Arbeitskammern22 ,24 erstrecken, so dass jeder der fünf Hydraulikkammern18 zwei der zehn Ölzulauf- und Ölablaufleitungen14 ,16 zugeordnet sind. Unter Erzeugung eines gesteuerten hydraulischen Druckes in den Leitungen14 oder16 und in den zugeordneten Arbeitskammern22 ,24 wird der Innenkörper6 gegenüber dem Außenkörper4 zur Verstellung der Nockenwelle in eine Richtung verschwenkt. Eine solche Verschwenkung im Uhrzeigersinn ist in der6 mittels Pfeilen veranschaulicht, in der die Leitungen14 und die zugeordneten Arbeitskammern22 mit dem gesteuerten hydraulischen Druck beaufschlagt sind. Die Leitungen14 fungieren in dieser Veranschaulichung als Ölzulaufleitungen, während die Leitungen16 als Ölablaufleitungen fungieren. Die in der6 dargestellten Pfeile veranschaulichen ferner die Strömungsrichtung des Öls. Unter Erzeugung eines gesteuerten hydraulischen Druckes in den jeweils benachbarten Ölzulauf- und Ölablaufleitungen16 und in den zugeordneten Arbeitskammern24 wird der Innenkörper6 gegenüber dem Außenkörper4 zur Verstellung der Nockenwelle in die andere Richtung verschwenkt. Dabei fungieren die Leitungen16 als Ölzulaufleitungen und die Leitungen14 als Ölablaufleitungen. - Die einzelnen Hydraulikkammern
18 sind entsprechend der von den Flügeln8 beschriebenen Kreisbewegung konkav ausgestaltet, so dass über die Schwenkflügel8 eine Schwenkbewegung des Innenkörpers6 relativ zu dem Außenkörper4 eingeleitet werden kann. Beim Antreiben des Außenkörpers4 durch die Kurbelwelle werden die Schwenkflügel8 , die in den einzelnen Aufnahmen36 beweglich geführt sind, bedingt durch die Wirkung einer Fliehkraft an den Außenkörper4 angepresst, wobei die einzelnen Arbeitskammern22 ,24 gegen einander abgedichtet werden. - Die dem Außenkörper
4 zugewandten Schwenkflügelseiten8a sind vorzugsweise plan ausgebildet, so dass die Abdichtung der Arbeitskammern22 ,24 über eine Pressung der jeweiligen Längskanten der Schwenkflügelseiten8a erfolgt. Alternativ dazu können die Schwenkflügelseiten8a auch konvex ausgestaltet sein. Ferner kann an den einzelnen Schwenkflügelseiten8a unabhängig von deren planer oder konvexer Ausgestaltung auch eine Dichtleiste in einer dafür vorgesehenen Nut angeordnet sein. Eine entsprechende Dichtleiste kann auch an den einzelnen radialen Vorsprüngen21 des Außenkörpers4 in einer dafür vorgesehenen Nut angeordnet sein, so dass auch die einzelnen Hydraulikkammern18 gegen einander abgedichtet werden. - Nach einer alternativen – in den Figuren nicht dargestellten – Ausführungsform der Erfindung ist in den einzelnen Hydraulikkammern in einer von zwei Arbeitskammern eine Feder zwischen dem Außenkörper und dem zugeordneten Schwenkflügel angeordnet, die in Bezug auf eine Verschwenkung des Innenkörpers rückstellend wirkt.
- Der Innenkörper
6 , der in den7 bis9 ,12 und13 veranschaulicht ist, ist vorzugsweise aus einem ersten Element28 und einem zweiten Element30 zusammengefügt, die einen im wesentlichen hohlzylinderförmigen Kern beschreiben. Die7 bis9 veranschaulichen dabei eine erste Ausführungsform des Innenkörpers6 , während die12 und13 eine zweite Ausführungsform des Innenkörpers6 veranschaulichen. Sowohl der Außenkörper4 als auch die beiden zusammengefügten Elemente28 ,30 sind vorzugsweise als Sinterteile ausgebildet. Die beiden Elemente28 ,30 weisen an einander zugewandten Stirnseiten38 ,40 jeweils fünf Geometrien39 ,41 ,50 ,52 auf, die im zusammen mit dem jeweils anderen Element28 ,30 die Ölzulauf- und Ölablaufleitungen14 ,16 des Innenkörpers6 bilden. - Unter einer Geometrie
39 ,41 ,50 ,52 ist dabei eine sich von der Mantelinnenseite10 bis zu der Mantelaußenseite12 des Innenkörpers6 erstreckende Ausnehmung in dem jeweiligen Element28 ,30 zu verstehen, die das Element28 ,30 in dessen Längsrichtung nicht durchdringt. - Die Ölzulauf- und Ölablaufleitungen
14 ,16 weisen dabei vorzugsweise eine viereckige Querschnittsform auf, die bei der ersten Ausführungsform des Innenkörpers6 in Bezug auf ihre Abmessungen veränderlich ist und sich in radialer Richtung von der Mantelinnenseite10 ausgehend zunächst vergrößert und dann bis zu der Mantelaußenseite12 verkleinert. Zudem weisen die Geometrien39 ,41 jeweils eine Krümmung39a ,41a auf, die jedoch in Bezug auf die Funktionsweise des Flügelzellenverstellers ohne Bedeutung sind. Vielmehr ist eine derartige Ausgestaltung der beiden Elemente28 ,30 in einer Gestaltung eines Presswerkzeugs begründet, die eine Verstärkung des Presswerkzeugs bezweckt. Die viereckige Querschnittsform der zweite Ausführungsform hingegen ist in Bezug auf ihre Abmessungen durchgängig konstant. - Bei der ersten Ausführungsform des Innenkörpers
6 (1 bis11 ) umfasst das Element28 stirnseitig bzw. an der dem Element30 zugewandten Stirnseiten40 fünf Vorsprünge34 , die jeweils in der Art einer Klaue ausgestaltet sind und die jeweils in eine korrespondierende Ausnehmung32 des Elements30 formschlüssig eingreifen. Die Vorsprünge34 bilden dabei mit den zugeordneten Ausnehmungen32 je eine Presspassung. Die von den beiden Elementen28 ,30 gebildete Trennfuge schließt ferner hydraulisch dicht ab. - Die einzelnen vorzugsweise einteilig ausgebildeten Schwenkflügel
8 sind an der Mantelaußenseite12 in den Innenkörper6 eingesetzt. Dabei sind an der Mantelaußenseite29 des Elements28 fünf vorzugsweise in der Art eines Schlitzes ausgebildete Aufnahmen36 für die Schwenkflügel8 vorgesehen, die jeweils an einem der Vorsprünge34 ausgebildet sind. Die Aufnahmeschlitze36 sind dabei vorzugsweise zu der Längsrichtung des Innenkörpers (6 ) ausgerichtet. - Bei der zweiten Ausführungsform des Innenkörpers
6 (12 bis15 ) umfasst das Element28 stirnseitig bzw. an der dem Element30 zugewandten Stirnseite40 fünf Vorsprünge42 und fünf Vorsprünge44 , die jeweils in der Art eines Steges bzw. einer Passfeder ausgestaltet sind und die jeweils in eine korrespondierende Ausnehmung bzw. Nut46 ,48 des Elements30 formschlüssig eingreifen. Die einzelnen Stege42 ,44 und Ausnehmungen46 ,48 erstrecken sich dabei in radialer Richtung des Innenkörpers6 . Analog zu der ersten Ausführungsform bilden die Vorsprünge42 ,44 dabei mit den zugeordneten Ausnehmungen46 ,48 je eine Presspassung. Die von den beiden Elementen28 ,30 gebildete Trennfuge schließt dabei ebenfalls hydraulisch dicht ab. Ferner umfassen die beiden Elemente28 ,30 jeweils stirnseitig fünf Nuten50 , die sich jeweils von einer zugeordneten Mantelinnenseite33 ,35 bis zu einer zugeordneten Mantelaußenseite29 ,31 erstrecken und im zusammengefügten Zustand der beiden Elemente28 ,30 eine viereckige Querschnittsform bilden, die in Bezug auf ihre Abmessungen im Unterschied zu der ersten Ausführungsform unveränderlich ist. - Ferner sind im Unterschied zu der ersten Ausführungsform die einzelnen Schlitzaufnahmen
36 zweigeteilt ausgeführt. Dabei sind an der Mantelaußenseite29 des Elements28 fünf Aufnahmen36a vorgesehen, während an der Mantelaußenseite31 des Elements30 fünf Aufnahmen36b vorgesehen sind, die mit den Aufnahmen36a bündig abschließen. - Die
16 und17 veranschaulichen eine nach dem Stand der Technik bekannte Ausführungsform eines einteilig ausgebildeten Innenkörpers6 , der sintertechnisch aus einer Metallpulvermischung hergestellt ist. Die Ölzulauf- und Ölablaufleitungen14 ,16 sind im Anschluss an einen Sintervorgang in den Innenkörper6 hineingebohrt worden. Die Bohrungen54 ,56 ,58 sind für so genannte federbelastete und hydraulisch entriegelbare Verriegelungspins vorgesehen, die in die Bohrungen54 ,56 ,58 eingreifen, um eine ungewollte Verschwenkung des Innenkörpers6 relativ zu einem nicht dargestellten Außenkörper zu verhindern. - Vorteilhaft an der vorgeschlagenen mindestens zweiteiligen Ausbildung des Innenkörpers
6 ist, dass die im Zusammenhang mit der sintertechnischen Herstellung solcher Innenköper stehende spanende Weiterberarbeitung – diese umfasst auch eine Entgratung der Bohrungen – zur Herstellung der Ölzulauf- und Ölablaufleitungen entfällt. Vielmehr entstehen diese Ölzulauf- und Ölablaufleitungen durch das Zusammenfügen der beiden Elemente28 ,30 , die zusammen den Innenkörper6 bilden. - Ferner sind durch die dünnere Ausgestaltung der beiden Elemente
28 ,29b ,30 gegenüber einer einteiligen Ausgestaltung des Innenkörpers (16 und17 ) im Hinblick auf ein bei einem Verpressen von Metallpulvern zu so genannten Grünlingen erlangtes Höhenmaß vorteilhafterweise geringere Toleranzen in Längsrichtung des Innenkörpers28 ,29b ,30 erreichbar. - Die
18 veranschaulicht eine dritte Ausführungsform des Innenkörpers6 , bei der die beiden zusammengefügten Elemente29b – eines davon ist in der19 veranschaulicht – identisch ausgebildet sind und jeweils vorzugsweise fünf sich von der Mantelinnenseite10 bis zu der Mantelaußenseite12 des Innenkörpers6 erstreckende Vorsprünge64 aufweisen, die zur Verbindung der beiden Elemente29b in eine korrespondierende Ausnehmung62 des jeweils anderen Elements29b formschlüssig eingreifen und dabei mit den zugeordneten Ausnehmungen62 eine Presspassung bilden. Dabei bilden die Vorsprünge64 zusammen mit den zugeordneten Ausnehmungen62 jeweils eine Ölzulauf- und Ölablaufleitung14 ,16 des Innenteils6 . - Vorteilhaft an dieser Ausgestaltung ist, dass im Zusammenhang mit der zuvor beschriebenen sintertechnischen Herstellung solcher Innenköper lediglich ein Presswerkzeug benötigt wird, um Werkstücke gleicher Ausgestaltung herzustellen.
- Die
20 veranschaulicht eine vierte Ausführungsform des Innenkörpers6 , nach der ebenfalls die beiden zusammengefügten Elemente29b identisch ausgebildet sind. Die21 veranschaulicht dabei eines der beiden Elemente29b . Aber im Unterschied zu der dritten Ausführungsform des Innenkörpers6 sind anstelle der schlitzartigen Aufnahmen36a ,36b der jeweiligen Elemente29b jeweils einteilig mit dem Hohlzylinderkern des jeweiligen Elementes29b ausgebildete Schwenkflügel8 vorgesehen (21 ). Zwischen jeweils einem der Vorsprünge64 und einer der Ausnehmungen62 erstreckt sich dabei einer der Schwenkflügel8 in radialer Richtung von dem Hohlzylinderkern des Innenkörpers6 nach außen. Die Vorsprünge64 und Ausnehmungen62 sind dabei analog zu der dritten Ausführungsform des Innenkörpers6 (18 und19 ) ausgestaltet. - Analog zu der vierten Ausführungsform des Innenkörpers
6 (20 ) können auch die unter Bezugnahme auf die7 bis15 beschriebenen Ausführungsformen – das sind die erste und die zweite Ausführungsform des Innenkörpers6 – alternativ anstelle der schlitzartigen Aufnahmen36 ,36a ,36b mit jeweils einteilig mit dem Hohlzylinderkern des jeweiligen Innenkörpers6 ausgebildeten Schwenkflügeln versehen sein. - In der
22 ist eine alternative Anordnung2 eines vorzugsweise einteilig ausgebildeten Außenkörpers4 und eines vorzugsweise zweiteilig ausgebildeten Innenkörpers6 dargestellt, der vorzugsweise koaxial innen liegend zu dem Außenkörper4 angeordnet ist. Die Anordnung2 bildet dabei vorzugsweise vier Hydraulikkammern18 , in die sich jeweils ein Schwenkflügel8 des Innenkörpers6 erstreckt. Die einzelnen Schwenkflügel8 sind dabei vorzugsweise einteilig mit dem Hohlzylinderkern des Innenkörpers6 ausgebildet. Zwischen den einzelnen Schwenkflügeln8 und dem Außenkörper4 ist ein Planetenrad68a angeordnet, das in eine Tasche70a eingesetzt ist, die an dem Schwenkflügel8 ausgebildet ist. An den jeweiligen den einzelnen Planetenrädern68a zugeordneten Körperabschnitten des Außenkörpers4 ist dabei ein zu dem Planetenrad68a korrespondierendes Zahnradsegment66 ausgebildet, das mit dem Planetenrad68a zusammen wirkt. Die einzelnen Planetenräder68a dichten dabei die Arbeitskammern22 ,24 gegeneinander hydraulisch ab. - Ferner ist zu beiden Seiten der jeweiligen Hydraulikkammern
18 zwischen dem hohlzylinderförmigen Kern des Innenkörpers6 und dem Außenkörper4 ein Planetenrad68b angeordnet. Die einzelnen Planetenräder68b sind dabei in eine Tasche70b eingesetzt, die an dem jeweiligen radial nach innen vorspringenden Körperabschnitt20 des Außenkörpers4 ausgebildet ist. Zu beiden Seiten der jeweiligen Hydraulikkammern18 ist dabei ferner an dem hohlzylinderförmigen Kern des Innenkörpers6 ein Zahnradsegment72 ausgebildet, das entsprechend des zugeordneten Planetenrades68b ausgebildet ist und mit diesem zusammen wirkt. Die einzelnen Planetenräder68b dichten dabei jeweils zwei benachbarte Hydraulikkammern18 gegeneinander hydraulisch ab. - Bezüglich der beiden zuvor beschriebenen Ausführungsformen wird zu näheren Einzelheiten auf die bereits eingangs genannte Druckschrift
DE 10 2004 047 817 B3 verwiesen, aus der eine solche Ausgestaltung eines hydraulischen Nockenwellenverstellers in Form eines Flügelstellenverstellers bekannt ist und die hiermit vollumfänglich zum Offenbarungsgehalt der Erfindung gemacht wird. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
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- - DE 102004022097 A1 [0004]
- - DE 102004047817 B3 [0025, 0071]
Claims (20)
- Hydraulischer Nockenwellenversteller (
2 ) für eine Nockenwelle einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem mittels einer Kurbelwelle der Verbrennungskraftmaschine antreibbaren Außenkörper (4 ), der zumindest eine Hydraulikkammer (18 ) aufweist, und einem innen liegend zum Außenkörper (4 ) angeordneten Innenkörper (6 ), der mit der Nockenwelle fest verbindbar ist und mindestens einen Schwenkflügel (8 ) aufweist, der sich in radialer Richtung in die Hydraulikkammer (18 ,24 ) erstreckt und dabei die Hydraulikkammer (18 ) in eine erste Arbeitskammer (22 ) und eine zweite Arbeitskammer (24 ) unterteilt, wobei der Innenkörper (6 ) zumindest eine Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ,16 ) aufweist, die sich von einer Mantelinnenseite (10 ) bis zu einer Mantelaußenseite (12 ) des Innenkörpers (6 ) und bis zu einer der beiden Arbeitskammern (22 ) erstreckt, wobei unter Erzeugung eines gesteuerten hydraulischen Druckes in der Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ,16 ) und in einer der Arbeitskammern (22 ) der Innenkörper (6 ) gegenüber dem Außenkörper (4 ) zur Verstellung der Nockenwelle verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenkörper (6 ) zumindest aus einem ersten Element (28 ) und einem zweiten Element (30 ) zusammengefügt ist, wobei die beiden Elemente (28 ,30 ) an einander zugewandten Stirnseiten (38 ,40 ) jeweils mindestens eine Geometrie (39 ,39a ,41 ,41a ,50 ,52 ) aufweisen, die zusammen mit dem jeweils anderen Element (28 ,30 ) die Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ,16 ) des Innenteils (6 ) bildet. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der beiden Elemente (28 ,30 ) stirnseitig mindestens einen Vorsprung (34 ,42 ,44 ) aufweist, der zur Verbindung der beiden Elemente (28 ,30 ) in eine korrespondierende Ausnehmung (32 ,46 ,48 ) des anderen Elements (30 ) formschlüssig eingreift und dabei mit der Ausnehmung (32 ,46 ,48 ) eine Presspassung bildet. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung in der Art einer Klaue (34 ) ausgebildet ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung in der Art eines Steges (42 ,44 ) ausgebildet ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden zusammengefügten Elemente (29b ) identisch ausgebildet sind und jeweils mindestens einen sich von der Mantelinnenseite (10 ) bis zu der Mantelaußenseite (12 ) erstreckenden Vorsprung (64 ) aufweisen, der zur Verbindung der beiden Elemente (29b ) in eine korrespondierende Ausnehmung (62 ) des jeweils anderen Elements formschlüssig eingreift und dabei mit der Ausnehmung (62 ) eine Presspassung bildet, wobei die beiden Vorsprünge (64 ) zusammen mit den zugeordneten Ausnehmungen (62 ) jeweils eine Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ,16 ) des Innenteils (6 ) bilden. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ,16 ) in radialer Richtung von der Mantelinnenseite (10 ) zu der Mantelaußenseite (12 ) des Innenkörpers (6 ) erstreckt. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ,16 ) eine viereckige Querschnittsform aufweist, die in Bezug auf ihre Abmessungen entweder konstant oder veränderlich ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in der anderen Arbeitskammer (24 ) eine Feder zwischen dem Außenkörper (4 ) und dem Schwenkflügel (8 ) angeordnet ist, die in Bezug auf die Verschwenkung des Innenkörpers (6 ) rückstellend wirkt. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine erste Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ) und eine zweite Ölzulauf- und Ölablaufleitung (16 ) vorgesehen sind, wobei sich die erste Ölzulauf- und Ölablaufleitung (14 ) bis zu einer der beiden Arbeitskammern (22 ) erstreckt, während sich die zweite Ölzulauf- und Ölablaufleitung (16 ) bis zu der anderen Arbeitskammer (24 ) erstreckt. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkflügel (8 ) einteilig mit dem Innenkörper (6 ) ausgebildet ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkflügel (8 ) an der Mantelaußenseite (12 ) in den Innenkörper (6 ) eingesetzt ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass an der Mantelaußenseite (12 ) an mindestens einem der beiden Elemente (28 ,30 ) eine Aufnahme (36 ) für den Schwenkflügel (8 ) vorgesehen ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass an beiden Elementen (28 ,30 ) eine Aufnahme (36a ,36b ) für den Schwenkflügel (8 ) vorgesehen ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (36 ) an dem Vorsprung (34 ) ausgebildet ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (36 ) in der Art eines Schlitzes ausgebildet ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die schlitzartige Aufnahme (36 ) zu der Längsrichtung des Innenkörpers (6 ) ausgerichtet ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 11 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkflügel (8 ) in der Aufnahme (36 ) beweglich geführt ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Schwenkflügel (8 ) und dem Außenkörper (4 ) ein Planetenrad (68a ) angeordnet ist, wobei an dem Außenkörper (4 ) ein zu dem Planetenrad (68a ) korrespondierendes Zahnradsegment (66 ) ausgebildet ist und wobei an dem Schwenkflügel (8 ) eine Tasche (70a ) ausgebildet ist, in die das Planetenrad (68a ) eingesetzt ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Hohlzylinderkern des Innenkörpers (6 ) und dem Außenkörper (4 ) zu beiden Seiten der Hydraulikkammer (18 ) ein Planetenrad (68b ) angeordnet ist, wobei zu beiden Seiten der Hydraulikkammer (18 ) an dem Hohlzylinderkern ein zu dem Planetenrad (68b ) korrespondierendes Zahnradsegment (72 ) ausgebildet ist und wobei zu beiden Seiten der Hydraulikkammer (18 ) an dem Außenkörper (4 ) eine Tasche (70b ) ausgebildet ist, in die das zugeordnete Planetenrad (68b ) eingesetzt ist. - Nockenwellenversteller (
2 ) nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenkörper (4 ) und die beiden zusammengefügten Elemente (28 ,30 ) des Innenkörpers (6 ) als Sinterteile ausgebildet sind.
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