DE102007055554B4 - Verwendung eines Schmiermittels zur Verminderung von Reibungsverlusten zwischen gegeneinander bewegten Festkörpern in Maschinenlagern oder zur Schmierung von Kolben hochtouriger Verbrennungsmotoren - Google Patents

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Abstract

Verwendung eines Mittels enthaltend 70 bis 99,9 Masseprozent einer oder mehrerer Verbindungen der allgemeinen Formel IwobeiX H, F, Cl, -CH3, -C2H5, -OCH3, R1 jeweils unabhängig voneinander H, einen Alkylrest mit insgesamt 1 bis 18 C-Atomen, in dem auch eine oder zwei nicht benachbarte CH2-Gruppen durch -O-, -S- oder -CO- und zwei benachbarte CH2-Gruppen durch -COO- oder -OOC- ersetzt sein können, R2 jeweils unabhängig voneinander einen Alkylrest mit insgesamt 1 bis 18 C-Atomen, in dem auch eine oder zwei nicht benachbarte CH2-Gruppen durch -O-, -S- und zwei nicht benachbarte CH2-Gruppen durch -COO- oder -OOC- ersetzt sein können, oder den Restmit den oben angegebenen Bedeutungen für X und R1 und worin n eine Zahl zwischen null und 12 und q null oder 1 ist, bedeuten und/oder aus diesen Verbindungen hergestellte Metall-Verbindungen der allgemeinen Formelmit den oben angegebenen Bedeutungen für X, R1 und R2, wobei Mm ein m-wertiges Metall-Atom und m eine Zahl zwischen 1 und 4 ist, als Schmiermittel zur Verminderung von Reibungsverlusten zwischen gegeneinander ...

Description

  • Die Erfindung betrifft die Verwendung eines Schmiermittels gemäß den Patentansprüchen.
  • Schmiermittel, die mesogene Verbindungen enthalten, sind seit längerem bekannt ( EP 0 330 068 A1 ). Es wird vermutet, dass in ihnen durch Erhöhung des Druckes oder durch Scherwirkung in Maschinenlagern eine Mesophase, also eine nematische, smektische oder diskotische flüssigkristalline Phase, induziert werden kann. Solche Phasen, die von Verbindungen mit langgestreckten stäbchenförmigen oder diskusförmigen Molekülen gebildet werden, sind allgemein bekannt (H. Kelker, R. Hatz, Handbook of Liquid Crystals, Verlag Chemie, Weinheim 1980). Durch solche Phasenübergänge können insbesondere im Schmierspalt von Gleitlagern Kontakte zwischen den sich gegeneinander bewegenden Festkörpern vermieden werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Schmiermitteln läßt sich mit ihnen eine enorme Verminderung der Reibungsverluste erzielen. So wurden unter Bedingungen, bei denen mit herkömmlichen Schmiermitteln Reibungskoeffizienten von 0,2 bis 0,1 (typisch für Mischreibung) gefunden werden, Reibungskoeffizienten von < 0,005 gemessen, die typisch für im hydrodynamischen Bereich betriebene Gleitlager sind (R. Eidenschink, Mol. Cryst. Liq. Cryst. 461, 71–81 (2007) und dort zitierte Literatur).
  • Die bisher bekannt gewordenen Schmiermittel, die Stoffe mit flüssigkristallinen Eigenschaften enthalten, müssen aufwendig und unter hohen Verlusten an eingesetzten Materialien hergestellt werden. Sie konnten deshalb bisher nur zur Schmierung von sehr problematischen Lagern eingesetzt werden.
  • US 2,530,273 A beschreibt die Herstellung von Aryldiketonen erwähnt jedoch an keiner Stelle, dass diese Verbindungen als Schmiermittel zur Verminderung von Reibungsverlusten zwischen gegeneinander bewegten Festkörpern besonders vorteilhaft verwendet werden können.
  • JP H06-100874 A beschreibt die Verwendung bestimmter Diketonverbindungen als Basisöl für die Kühlflüssigkeit eines Kühlschrankes, wobei diese Flüssigkeit für Kühlzwecke zusätzlich noch einen Fluorkohlenwasserstoff enthält.
  • In JP 2005 264 148 A wird ein β-Diketon-Additiv für eine schmierende Ölzusammensetzung beschrieben, das die allgemeine Formel R1-CO-CH2-CO-R2 aufweist, wobei R1 eine Kohlenwasserstoffgruppe mit 1 bis 30 Kohlenstoffatomen ist und R2 eine Kohlenwasserstoffgruppe mit 1 bis 20 Kohlenstoffatomen ist. Die in der JP 2005 264 148 A beschriebenen Diketon-Additive sollen in einer schmierenden Ölzusammensetzung in einem Anteil von 0,1 bis 30 Masseprozent enthalten sein. Für die Verwendung im Zusammenhang mit der Metallbearbeitung, zum Beispiel beim Schneiden und Zerkleinern von Metall wird ein Kraft übertragendes Hydrauliköl beschrieben, welches einen Diketon-Anteil von 0,1 bis 60 Masseprozent aufweisen kann, wobei der Bereich vorzugsweise bei 0,1 bis 50 Masseprozent liegt.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung war es, eine Verwendung für ein Schmiermittel zu finden, das wirtschaftlich aus wohlfeilen Ausgangsstoffen herstellbar ist und dennoch gegenüber herkömmlichen Schmierstoffen besonders niedrige Reibungskoeffizienten insbesondere in Gleitlagern ermöglicht. Die Verbindungen der Formel I sind zwar durch eine Markush-Formel einer älteren Erfindung ( DE 38 10 626 A1 ) erfaßt worden, lassen aber wegen des niedrigen Verhältnisses von Länge und Durchmesser ihrer Moleküle für den Fachmann keine flüssigkristalline Eigenschaften vermuten, auch wurde in solchen Verbindungen nie eine flüssigkristalline Phase beobachtet.
  • Durch das erfindungsgemäß verwendete Schmiermittel können überraschender Weise in Maschinenlagern dennoch besonders niedrige Reibungskoeffizienten erzielt werden. Für diesen überraschenden Effekt könnte trotz der ungünstigen Geometrie der Moleküle der Verbindungen der Formel I und der aus ihnen hergestellten Metall-Verbindungen ein o. g. Phasenübergang verantwortlich sein, der durch Scherwirkungen im Schmierspalt eines Lagers induziert wird. Es kann hierfür aber auch eine unbekannte Ursache geben.
  • Die Verbindungen der allgemeinen Formel I können vorteilhafterweise durch einen einzigen Syntheseschritt aus wohlfeilen Verbindungen hergestellt werden. Hierzu kann ein Acetophenon, das in einem Carbonsäureester gelöst ist, unter Einwirkung von Natrium kondensiert werden (vgl. DE 29 18 775 A1 , Syntheseschema 1).
  • Figure DE102007055554B4_0004
    Syntheseschema 1 Beispielhafte Umsetzung von 4-Ethyl-acetophenon mit Heptansäureethylester
  • Bei gleicher Reaktionsführung werden, ausgehend von einem Acetophenon und einem Dicarbonsäureester, ebenfalls Verbindungen der Formel I erhalten (Syntheseschema 2).
  • Figure DE102007055554B4_0005
    Syntheseschema 2 Beispielhafte Umsetzung von Sebacinsäurediethylester mit 4-Butoxy-acetophenon
  • In gleicher Weise lassen sich die ebenfalls von der erfindungsgemäßen Verwendung umfaßten β-Benzoyl-carbonsäureester (vgl. K. Matsuki et al., Chem. Pharm. Bull 41, 643 (1993), Syntheseschema 3) herstellen.
  • Figure DE102007055554B4_0006
    Syntheseschema 3 Beispielhafte Umsetzung von 4-Methyl-acetophenon mit Dioctylcarbonat
  • R1 bedeutet in der allgemeinen Formel I bevorzugterweise eine Alkyl- oder eine Alkoxy-Gruppe mit 1 bis 7 C-Atomen. Bevorzugt sind diese unverzweigt.
  • R2 bedeutet in der allgemeinen Formel I bevorzugterweise eine Alkyl- oder Alkoxy-Gruppe mit 1 bis 12 C-Atomen, wobei die Ketten vorzugsweise unverzweigt sind.
  • X in der allgemeinen Formel I bedeutet vorzugsweise H oder -CH3, wovon H besonders bevorzugt ist.
  • Die Verbindungen der allgemeinen Formel I umfassen die folgenden bevorzugten Teilformeln Ia, Ib und Ic, wobei in den Formel Ib und Ic die Bedeutungen von X und R1 jeweils voneinander unabhängig sind.
  • Figure DE102007055554B4_0007
  • Hiervon sind Verbindungen der Formel Ia und Ic bevorzugt.
  • Das erfindungsgemäß verwendete Schmiermittel kann außer Verbindungen der Formel I und/oder aus diesen Verbindungen hergestellten Metall-Verbindungen einen oder mehrere Zusatzstoffe enthalten. Solche Zusatzstoffe können bekannte Schmieröle, wie aus Erdöl gewonnene Mineralöle oder synthetische Öle (s. Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry, 5. Aufl., Bd. A15, S. 423ff) und die in der Tribologie bekannten Additive, wie Verschleißschutzwirkstoffe, Antioxidantien oder Freßschutzwirkstoffe sein.
  • Als Zusatzstoffe gelten innerhalb der Erfindung auch solche, die bekanntermaßen eine fettähnliche Konsistenz bewirken, wie Metallseifen oder Polymere. Letztere können als Gelbildner wirken oder als fein verteilte Partikel, wie z. B. PTFE (Perfluorethylen) anwesend sein. Die erfindungsmäßigen Schmierstoffe umfassen also neben Schmierölen auch Schmierfette.
  • Es ist allgemein bekannt, dass arylsubstituierte 1,3-Diketone vorwiegend in der tautomeren Keto-Enol-Form I gemäß dem Schema
    Figure DE102007055554B4_0008
    vorliegen. Innerhalb der vorliegenden Erfindung werden alle im Gleichgewicht vorliegenden tautomeren Formen den Keto-Verbindungen der allgemeinen Formel I zugerechnet. In den Datenbanken werden solche Verbindungen in vereinfachender Weise als 1,3-Diketone benannt, so auch im unten stehenden Beispiel 1. Von einer Keto-Enol-Form leiten sich bekanntermaßen Metall-Verbindungen (Metall-Komplexe) ab. Die Verwendung dieser Verbindungen ist von der vorliegenden Erfindung umfaßt. Ihre allgemeine Formel kann wie folgt wiedergegeben werden:
    Figure DE102007055554B4_0009
    wobei Mm ein m-wertiges Metall-Atom und m eine Zahl zwischen 1 und 4 ist.
  • So kann für den Zink-Komplex, der aus der Keto-Verbindung aus Syntheseschema 1 herstellbar ist, die Strukturformel
    Figure DE102007055554B4_0010
    angegeben werden.
  • Bevorzugte Metall-Verbindungen sind diejenigen des Lithiums, Magnesiums, Titans, Zirkons, Chroms, Molybdäns, Mangans, Eisens, Nickels, Kupfers, Zinks und Zinns, wovon die des Lithiums, Magnesiums und Zinks besonders bevorzugt sind. Diese Verbindungen werden bevorzugterweise dadurch hergestellt, dass das Acetat, der Acetylacetonat-Komplex oder ein Alkoholat des betreffenden Metalls mit einer oder mehreren Verbindungen der Formel I erhitzt wird und die dabei frei werdende Essigsäure bzw. das Acetylaceton bzw. der Alkohol abgedampft wird. Diese Metall-Verbindungen, hergestellt aus Verbindungen der allgemeinen Formel I, können in gelöster Form, aber auch, wenn es sich bei dem erfindungsgemäß verwendeten Schmiermittel um ein Schmierfett handelt, als Festkörper vorliegen. Sind mehr als eine Verbindung der Formel I vorhanden, können Metall-Verbindungen mit unterschiedlichen Liganden vorliegen. Innerhalb der vorliegenden Erfindung gilt als Anteil an diesen Metall-Verbindungen derjenige, den man erhält, wenn man aus dem Schmiermittel durch Destillation bei 180°C Sumpftemperatur unter ausreichendem Unterdruck die Verbindungen der Formel I und eventuell ebenfalls flüchtige Zusätze entfernt. Der Rückstand besteht aus den bei der Sumpftemperatur stabilsten erfindungsgemäß verwendeten Metall-Verbindungen und eventuell aus weiteren nicht flüchtigen Zusatzstoffen. Die eventuell nötige Unterscheidung zwischen den Metall-Verbindungen aus den Verbindungen der Formel I und weiteren nicht flüchtigen Zusatzstoffen erfolgt nach allgemein bekannten analytischen Methoden. Ebenso erfolgt eine eventuell notwendige Unterscheidung zwischen Verbindungen der Formel I und anderen flüchtigen Zusatzstoffen im Destillat.
  • Die Verbindungen der allgemeinen Formel I lassen sich durch einfaches Verrühren bei Raumtemperatur mit anderen, in der Schmierungstechnik üblichen Komponenten vermischen.
  • Das erfindungsgemäß verwendete Schmiermittel enthält 70 bis 99,9% von Verbindungen der allgemeinen Formel I und/oder aus diesen Verbindungen hergestellte Metall-Verbindungen.
  • Das erfindungsgemäß verwendete Schmiermittel kann vorteilhaft in den allgemein bekannten Maschinenlagern, die bekanntermaßen in Gleitlager oder Wälzlager eingeteilt werden, eingesetzt werden. Besondere Vorteile ergeben sich bei der Schmierung von Gleitlagern, namentlich solchen in Maschinen der Textilindustrie, etwa bei den Nadelführungen von Nähmaschinen, aber auch zur Schmierung von Kolben hochtouriger Verbrennungsmotoren.
  • Die folgenden Beispiele sollen die Erfindung erläutern, ohne sie zu begrenzen. Vor- und nachstehend sind Temperaturen in Grad Celsius angegeben, Prozente bedeuten Masseprozent. Hz bedeutet die Schwingungsfrequenz in 1/s. Innerhalb der Erfindung gilt ein Reibungskoeffizient als besonders niedrig, wenn mit ihm in der unter der in Beispiel 1 beschriebenen Versuchsanordnung bei den angegebenen Parametern ein Reibungskoeffizient von ≤ 0,05 erreicht werden kann.
  • Beispiel 1
  • Die nach Syntheseschema 1 hergestellte Verbindung 1-(4-Ethylphenyl)-3-hexyl-propandion-1,3 hat einen Schmelzpunkt von –1°C und ist oberhalb dieser Temperatur eine isotrope Flüssigkeit mit einer kinematischen Viskosität von 11,7 mm/s2 bei 23°C. Hierin wurden 0,2% des Antioxidans 2,6-Di-tert.-butyl-p-kresol gelöst.
  • Zum Nachweis der Erreichbarkeit besonders günstigen Reibungskoeffizienten in Gleitlagern wurde dieses Schmiermittel in einem reversierenden Gleitverschleißkontakt (Tribometer SRV III, F. Optimol Instruments Prüftechnik GmbH, München) untersucht. Ein Tropfen des Schmiermittels wurde auf eine ebene Scheibe von 24 mm Durchmesser und 7,9 mm Dicke gegeben. Hierauf wurde ein Zylinder von 15 mm Durchmesser und 22 mm Länge (beide Reibpartner aus Stahl 100Cr6, entsprechend der Deutschen Industrie Norm DIN 51834) bei 90°C unter einer Last von 50 N mit 50 Hz und einem Hub von 1 mm in einem Winkel von 10° parallel zur Rotationsachse des Zylinders bewegt. Nach 6 h Versuchsdauer war der Reibungskoeffizient von anfänglich 0,20 auf unterhalb 0,005 abgesunken. Dieser Wert wurde bis zum Abbruch der Messung nach 20 h nicht überschritten. Zum Vergleich: kommerziell erhältliche Schmiermittel haben bei gleichen Parametern der Messung Reibungskoeffizienten zwischen 0,2 und 0,1.
  • Beispiel 2
  • Ein Schmiermittel, bestehend aus
    Figure DE102007055554B4_0011
    25% Paraffinöl, dynamische Viskosität bei 20°C 100–145 mPa·s, CAS 8012-95-1 zeigt in Gleitlagern besonders niedrige Reibungskoeffizienten.
  • Beispiel 3
  • 96 Masseteile
    Figure DE102007055554B4_0012
    und 4 Masseteile Mg(OC2H5)2 werden zusammengefügt, 2 h unter Rühren in Vakuum von 10 mbar bei 120°C erhitzt. Der vom Ethanol befreite Schmierstoff (ein Schmierfett) hat die Zusammensetzung
    Figure DE102007055554B4_0013
  • Es zeigt in Gleitlagern besonders niedrige Reibungskoeffizienten.

Claims (7)

  1. Verwendung eines Mittels enthaltend 70 bis 99,9 Masseprozent einer oder mehrerer Verbindungen der allgemeinen Formel I
    Figure DE102007055554B4_0014
    wobei X H, F, Cl, -CH3, -C2H5, -OCH3, R1 jeweils unabhängig voneinander H, einen Alkylrest mit insgesamt 1 bis 18 C-Atomen, in dem auch eine oder zwei nicht benachbarte CH2-Gruppen durch -O-, -S- oder -CO- und zwei benachbarte CH2-Gruppen durch -COO- oder -OOC- ersetzt sein können, R2 jeweils unabhängig voneinander einen Alkylrest mit insgesamt 1 bis 18 C-Atomen, in dem auch eine oder zwei nicht benachbarte CH2-Gruppen durch -O-, -S- und zwei nicht benachbarte CH2-Gruppen durch -COO- oder -OOC- ersetzt sein können, oder den Rest
    Figure DE102007055554B4_0015
    mit den oben angegebenen Bedeutungen für X und R1 und worin n eine Zahl zwischen null und 12 und q null oder 1 ist, bedeuten und/oder aus diesen Verbindungen hergestellte Metall-Verbindungen der allgemeinen Formel
    Figure DE102007055554B4_0016
    mit den oben angegebenen Bedeutungen für X, R1 und R2, wobei Mm ein m-wertiges Metall-Atom und m eine Zahl zwischen 1 und 4 ist, als Schmiermittel zur Verminderung von Reibungsverlusten zwischen gegeneinander bewegten Festkörpern in Maschinenlagern oder zur Schmierung von Kolben hochtouriger Verbrennungsmotoren.
  2. Verwendung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel zur Verminderung von Reibungsverlusten zwischen gegeneinander bewegten Festkörpern in einem Gleitlager oder Wälzlager, insbesondere in einem Gleitlager bei der Nadelführung von Nähmaschinen verwendet wird.
  3. Verwendung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass R1 in der allgemeinen Formel I eine Alkyl- oder eine Alkoxy-Gruppe mit 1 bis 7 C-Atomen ist.
  4. Verwendung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass R2 in der allgemeinen Formel I eine Alkyl- oder eine Alkoxy-Gruppe mit 1 bis 12 C-Atomen ist.
  5. Verwendung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass X in der allgemeinen Formel I H oder -CH3 ist.
  6. Verwendung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Mm ein m-wertiges Metall-Atom aus der Gruppe Lithium, Magnesium, Titan, Zirkon, Chrom, Molybdän, Mangan, Eisen, Nickel, Kupfer, Zink und Zinn ist.
  7. Verwendung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schmiermittel außer den Verbindungen der Formel I und/oder den aus diesen Verbindungen hergestellten Metall-Verbindungen einen oder mehrere Zusatzstoffe oder Additive enthält, vorzugsweise ausgewählt unter aus Erdöl gewonnene Mineralöle, synthetische Öle, Verschleissschutzwirkstoffe, Antioxidantien, Fressschutzwirkstoffe, Metallseifen oder Polymere.
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