DE10138182A1 - Anzeigenanordnung und Bedienelement für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Anzeigenanordnung und Bedienelement für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE10138182A1
DE10138182A1 DE10138182A DE10138182A DE10138182A1 DE 10138182 A1 DE10138182 A1 DE 10138182A1 DE 10138182 A DE10138182 A DE 10138182A DE 10138182 A DE10138182 A DE 10138182A DE 10138182 A1 DE10138182 A1 DE 10138182A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
control element
lighting means
color
display arrangement
control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE10138182A
Other languages
English (en)
Other versions
DE10138182B4 (de
Inventor
Dirk Beilker
Christian Schenkewitz
Stephan Thomas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE10138182A priority Critical patent/DE10138182B4/de
Priority to FR0209863A priority patent/FR2828664A1/fr
Publication of DE10138182A1 publication Critical patent/DE10138182A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE10138182B4 publication Critical patent/DE10138182B4/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
    • B60Q3/16—Circuits; Control arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/28—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor characterised by the type of the output information, e.g. video entertainment or vehicle dynamics information; characterised by the purpose of the output information, e.g. for attracting the attention of the driver
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29—Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/65—Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive
    • B60K35/654—Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive the user being the driver
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/80—Arrangements for controlling instruments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18—Information management
    • B60K2360/188—Displaying information using colour changes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Abstract

Es wird eine Anzeigeanordnung bzw. ein Bedienelement für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, die eine optische Anzeige unterschiedlicher Betriebszustände einer Fahrzeugkomponente bzw. der Einstellung des Bedienelements aufweisen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) in Abhängigkeit vom jeweiligen Betriebszustand der Fahrzeugkomponente bzw. von der Einstellung des Bedienelementes durch eine Steuereinheit (5) einstellbar ist. Hierdurch erfolgt eine einfache Visualisierung bei gleichzeitig einfachem Aufbau der Anzeigeanordnung bzw. des Bedienelements.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anzeigeanordnung für Kraftfahrzeuge zur optischen Anzeige unterschiedlicher Betriebszustände einer Fahrzeugkomponente, wobei die Anzeigeanordnung mindestens ein Beleuchtungsmittel aufweist, das farbiges Licht emittiert. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Bedienelement, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer optischen Anzeigeanordnung zur Visualisierung der Einstellung des Bedienelements, wobei die Anzeigeanordnung mindestens ein Beleuchtungsmittel aufweist, das farbiges Licht emittiert.
  • In Kraftfahrzeugen werden unterschiedliche Betriebszustände bestimmter Fahrzeugkomponenten im Armaturenbrett dem Fahrzeugführer angezeigt. Hierzu gehören beispielsweise die Kühlmitteltemperatur, der Öldruck oder auch der Füllstand des Kraftstofftanks. Neben Zeigerinstrumenten kommen hier häufig auch rein optoelektronische Anzeigen zum Einsatz. Beispielsweise kann die Kühlmitteltemperatur über eine Lichterkette, beispielsweise aus Leuchtdioden, visualisiert werden. Mit dieser Darstellungsweise können nur so viele Zustände angezeigt werden, wie Einzellichter vorhanden sind. Das Verhältnis aus Platzbedarf und der dem Fahrer übermittelten Information ist dabei jedoch ungünstig. Beim Einsatz mehrerer Lichterketten wirken sich diese in vielen Fällen auch störend auf das Design aus.
  • Auch Bedienelemente sind häufig mit einer optoelektronischen Visualisierung der aktuellen Einstellung des Bedienelements ausgerüstet. Ein Beispiel hierfür sind Bedienelemente, mit denen die gewünschte Innenraumtemperatur eingestellt werden kann. Auch hier können beispielsweise Lichterketten eingesetzt werden, um die Höhe der eingestellten Temperatur zu visualisieren. Daneben können auch Displaysymbole eingesetzt werden, um den Benutzer über den aktuellen Eingabewert bzw. den Zustand der mit dem Bedienelement verknüpften Aktion zu informieren. Die Nachteile von Lichterketten wurden bereits im Zusammenhang mit Anzeigeanordnungen erläutert. Auch bei Einsatz mehrerer Displaysymbole für unterschiedliche Einstellwerte ergibt sich ein großer Platzbedarf. Zudem kann es in einem solchen Display zu einer Überfrachtung mit Symbolen kommen. Dies ist zum einen ebenfalls aus Designgründen häufig unerwünscht, zum anderen lenkt es den Fahrer aber auch unnötig vom Verkehrsgeschehen ab.
  • Hier setzt nun die vorliegende Erfindung ein, deren Aufgabe es ist, eine Anzeigeanordnung für Kraftfahrzeuge bzw. ein Bedienelement mit einer Anzeigeanordnung so weiterzubilden, daß eine Überfrachtung des Armaturenbretts mit entsprechenden Anzeigeanordnungen vermieden wird und dem Fahrer eine schnell erfaßbare Visualisierung angeboten wird, ohne ihn vom Verkehrsgeschehen abzulenken. Vorzugsweise soll auch eine kostengünstige Anzeigeanordnung mit nur einem oder wenigen Beleuchtungselementen realisiert werden.
  • Eine gattungsgemäße Anzeigeanordnung ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels in Abhängigkeit vom jeweiligen Betriebszustand der Fahrzeugkomponente durch eine Steuereinheit einstellbar ist.
  • Ein gattungsgemäßes Bedienelement ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels in Abhängigkeit von der Einstellung des Bedienelements durch eine Steuereinheit einstellbar ist.
  • Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Anzeigeanordnung bzw. des Bedienelements kann mit einem Minimum an Platzbedarf eine Vielzahl von Zuständen dargestellt werden. Auf aufwendige und teure Lichterketten oder eine Vielzahl von Anzeigesymbolen kann vollständig verzichtet werden. Alleine durch die Farbe des emittierten Lichts der Anzeigeanordnung erhält der Fahrer die Information über den Betriebszustand der Fahrzeugkomponente oder die Einstellung des Bedienelements. Die Zuordnung der Farbe zu einem Betriebszustand bzw. einer Einstellung ist in vielen Fälle rein intuitiv möglich, so daß ein entsprechender Lernprozeß in der Regel nicht erforderlich ist.
  • Vorzugsweise ist die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels kontinuierlich oder quasi-kontinuierlich veränderbar. Hierdurch ergibt sich gerade bei analogen Meß- oder Einstellwerten die Möglichkeit auch geringste Veränderungen des Meß- oder Einstellwertes direkt umzusetzen. Bei einer quasi-kontinuierlichen Veränderbarkeit der Farbe des emittierten Lichtes erfolgt die Veränderung in ausreichend kleinen Schritten, so daß für den Betrachter der Eindruck einer kontinuierlichen Veränderung entsteht. Es besteht somit die Möglichkeit, die Farbe des emittierten Lichtes des Beleuchtungsmittels sowohl durch eine analoge als auch eine digitale Ansteuerung zu verändern.
  • Als Beleuchtungsmittel kommt insbesondere eine mehrfarbige Leuchtdiode zum Einsatz. Solche zwei- bzw. dreifarbige Leuchtdioden, bei denen durch Ansteuerung der Grundfarben, z. B. rot, gelb, blau bei dreifarbigen Leuchtdioden, mit unterschiedlicher Intensität eine Farbmischung des insgesamt von der Leuchtdiode emittierten Lichts erreicht wird, sind an sich bekannt. Somit können alle Farben oder ein Teilbereich des sichtbaren Spektrums realisiert werden.
  • Die Zuordnung der Ansteuersignale für das Beleuchtungsmittel und damit der Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels zum jeweiligen Betriebszustand bzw. zur jeweiligen Einstellung des Bedienelementes kann in einem Speicherelement der Steuereinheit insbesondere in Form einer Tabelle abgelegt sein. Zusätzlich können Zwischenwerte durch Interpolation ermittelt werden. Eine solche Tabelle ist in einfacher Form erstellbar, und der Speicherbedarf in der Steuereinheit ist gering.
  • Alternativ dazu kann die Zuordnung der Ansteuersignale bzw. der Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels zum jeweiligen Betriebszustand bzw. zur Einstellung des Bedienelementes in der Steuereinheit auch in Form einer Rechenvorschrift abgelegt sein. In diesem Fall kann eine kontinuierliche Farbveränderung erzeugt werden. Da es sich in der Regel um eine einfache Beziehung zwischen der Farbe des zu emittierenden Lichts des Beleuchtungsmittels und dem Eingangswert, der den Betriebszustand bzw. die Einstellung des Bedienelements charakterisiert, handelt, ist der Rechenaufwand gering.
  • Alternativ kann die Steuereinheit in Form eines diskreten Netzwerkes, beispielsweise eines Widerstandsnetzwerkes, realisiert sein, so daß beispielsweise über dieses Netzwerk die Einstellung des Bedienelementes direkt in Ansteuersignale für die Grundfarben einer Leuchtdiode umgewandelt wird.
  • Im Falle eines Bedienelementes kann die Anzeigeanordnung insbesondere direkt in das Bedienelement integriert sein. Hierdurch ergibt sich eine besonders kompakte Ausführungsform, da ein zusätzlicher Platzbedarf für die Anzeigeanordnung nicht erforderlich ist. Im Falle eines Temperaturdrehstellers kann dabei insbesondere die Wellenlänge des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels umso größer sein, je höher die eingestellte Temperatur ist. Im konkreten Fall bedeutet dies, daß bei Einstellung einer niedrigen Temperatur blaues Licht emittiert wird, während bei Einstellung einer hohen Temperatur rotes Licht emittiert wird. In einer besonderen Ausführungsform kann diese direkte Zuordnung der Wellenlänge des imitierten Lichtes zur eingestellten Temperatur auch nur innerhalb einzelner Einstellbereiche erfolgen. Beispielsweise kann ein erster niedriger Temperaturbereich vorgesehen sein, in dem unterschiedliche Blautöne angezeigt werden, während in einem zweiten höheren Temperaturbereich unterschiedliche Rottöne angezeigt werden. Dazwischen kann ein Temperaturbereich vorhanden sein, in dem weißes Licht emittiert wird.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1 ein Anzeigeelement,
  • Fig. 2 eine Anzeigeanordnung mit dem Anzeigeelement nach Fig. 1,
  • Fig. 3 ein Bedienelement mit integrierter Anzeigeanordnung,
  • Fig. 4 ein Bedienelement mit davon getrennter Anzeigeanordnung,
  • Fig. 5 ein Blockschaltbild für ein Bedienelement mit getrennter Anzeigeanordnung.
  • Fig. 1 zeigt ein Anzeigeelement 1 mit zwei Anzeigefenstern 2, 3. Das Anzeigefenster 2 dient zur Anzeige der Kühlmitteltemperatur, während das Anzeigefenster 3 zur Anzeige des Öldrucks dient. Durch ein Symbol oder einen Schriftzug kann die Zuordnung erfolgen, welche Fahrzeugkomponente mit dem entsprechenden Anzeigefenster 2, 3 verknüpft ist.
  • Erfindungsgemäß wird zur Anzeige der unterschiedlichen Kühlmitteltemperaturen die Anzeigefarbe des Anzeigefensters 2 verändert. Bei niedriger Kühlmitteltemperatur erfolgt die entsprechende Visualisierung durch unterschiedliche Blautöne, während bei hoher Kühlmitteltemperatur unterschiedliche Rottöne vorgesehen sind. Der optimale Kühlmitteltemperaturbereich kann durch unterschiedliche Grüntöne dargestellt werden, so daß ein kontinuierlicher Übergang innerhalb des Spektrums direkt mit der kontinuierlichen Veränderung der Kühlmitteltemperatur verknüpft ist.
  • Eine entsprechende Visualisierung erfolgte auch mit dem Anzeigefenster 3 für den Öldruck. Hier ist nun jedoch ein eingeschränkter Bereich des Spektrums vorgesehen, wobei ein ausreichender Öldruck durch Grüntöne symbolisiert wird, während bei niedrigem Öldruck ein Übergang in Rottöne erfolgt. Der Übergang kann hierbei auch kontinuierlich erfolgen, wobei die entsprechende Farbe direkt mit dem gemessenen Öldruck verknüpft ist.
  • Wie aus den beiden oben genannten Beispielen ersichtlich ist, erfolgt die Zuordnung der Farbe der jeweiligen Sichtfenster 2, 3 zu entsprechenden Betriebszuständen durch den Fahrer rein intuitiv. Im Falle der Temperaturanzeige ist es allgemein üblich, niedrige Werte mit blauen Farbtönen und hohe Werte mit roten Farbtönen zu verknüpfen. Auch bei der Öldruckanzeige entspricht die Anzeigefarbe der allgemeinen Erfahrung, wonach eine grüne Farbe eine fehlerfreie Funktion und rote Farbtöne ein Abweichen vom zulässigen Bereich kennzeichnen.
  • Fig. 2 zeigt schematisch den Aufbau der Anzeigeanordnung. Das Anzeigeelement 1 mit dem Anzeigefenster 2 wird von einem Beleuchtungsmittel 4 durchleuchtet. Bei dem Beleuchtungsmittel 4 handelt es sich um eine dreifarbige Leuchtdiode (LED), bei der durch Ansteuerung der Grundfarben rot, gelb und blau und Farbmischung die gewünschte Farbe des emittierten Lichts erzeugt wird. Die Ansteuerung der LED erfolgt durch die Steuereinheit 5. Die Steuereinheit 5 erhält ein Eingangssignal von einem Kühlmitteltemperatursensor 6. Die Steuereinheit 5 setzt das Eingangssignal des Kühlmitteltemperatursensors 6 in Ausgangssignale für die LED um. Die Umsetzung kann dabei anhand einer in der Steuereinheit 5 abgespeicherten Tabelle oder anhand einer in der Steuereinheit abgespeicherten Rechenbeziehung erfolgen.
  • In Fig. 3 ist ein Drehsteller 7 mit einer integrierten Anzeigeanordnung 8 dargestellt. Die Anzeigeanordnung 8 enthält eine mehrfarbige LED. Abhängig von der vorgenommenen Einstellung am Drehsteller 7 wird die Anzeigeanordnung 8 von einem nicht dargestellten Steuergerät so angesteuert, daß Licht unterschiedlicher Wellenlänge emittiert wird. In diesem Ausführungsbeispiel wird durch die Integration der Anzeigeanordnung in den Drehsteller eine besonders kompakte Form erzielt. Zudem ist eine direkte Zuordnung der Lichtfarbe der Anzeigeanordnung zu der Einstellung des Drehstellers auch bei Einsatz im Kraftfahrzeug jederzeit sofort möglich. Auf entsprechende Symbole in der Anzeigeanordnung selbst kann vollständig verzichtet werden.
  • Fig. 4 zeigt eine Ausgestaltung eines Drehstellers 9, bei der ein Anzeigefeld 10, daß die Einstellung des Drehstellers 9 symbolisiert, unabhängig vom Drehsteller 9 angeordnet ist. Das Anzeigefeld 10 kann dabei in der Nähe des Drehstellers 9 oder auch in einem Zentraldisplay angeordnet sein. Das Anzeigefeld 10 zeigt ein Symbol, welches dem Fahrer anzeigt, welche Funktion über das Anzeigefeld symbolisiert wird. Hierbei kann es sich beispielsweise um die mit dem Drehsteller 10 eingestellte Innenraumtemperatur handeln.
  • Fig. 5 zeigt schematisch den Aufbau dieser Anordnung. Der Drehsteller 9 ist mit einer Steuereinheit 5 verbunden. Über diese Verbindung wird von dem Drehsteller 9 an die Steuereinheit 5 beispielsweise eine Spannung weitergereicht, die proportional zur Einstellung des Drehstellers ist. Diese Spannung wird in der Steuereinheit 5 zur Innenraumtemperaturregelung genutzt und in entsprechenden Regelungsverfahren verarbeitet.
  • Zusätzlich wird diese Eingangsspannung jedoch auch dazu benutzt, um das Beleuchtungsmittel 4 anzusteuern. Hierzu erfolgt innerhalb der Steuereinheit 5 eine Umsetzung der Eingangsspannung in ein oder mehrere Ausgangssignale für das Beleuchtungsmittel 4. Abhängig von den Ansteuersignalen wird die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels 4 variiert. Das Beleuchtungsmittel 4 ist in dieser Ausführungsform über einen Lichtleiter 11 mit dem Anzeigefeld 10 optisch verbunden, so daß insbesondere auch eine räumliche Trennung von Beleuchtungsmittel und Anzeigefeld möglich ist.
  • Im Falle des angesprochenen Innenraumtemperaturdrehstellers kann beispielsweise ausgehend von der tiefsten Temperatureinstellung bei Erhöhung der Temperatureinstellung zunächst ein Übergang von einem dunkelblauen Farbton zur einem hellblauen Farbton erfolgen, der dann in einem Mittelbereich der Temperatureinstellung in einen weißen Farbton übergeht. Bei weiterer Erhöhung der Temperatureinstellung erfolgt dann ein Übergang von dem weißen Farbton zu einem hellroten Farbton und bei weiter steigender Temperatureinstellung ein Übergang von einem hellroten Farbton zu einem dunkelroten Farbton. Alternativ kann das Spektrum des sichtbaren Lichts jedoch auch kontinuierlich überstrichen werden, so daß beispielsweise ein Übergang von dunkelblau zu dunkelrot erfolgt.
  • Ein weiteres Beispiel ist der Einsatz eines Plus-/Minus-Tasters zur Einstellung der Gebläseintensität einer Klimaanlage, wobei sich mit steigender Gebläseintensität die Farbe im Anzeigefeld von weiß nach grün ändert.
  • Die Erfindung wurde anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben, wobei weitere Abwandlungen ohne weiteres möglich sind. Diese betreffen beispielsweise die Steuereinheit und die Umsetzung des Ausgangssignals in ein Ansteuersignal für das Beleuchtungsmittel. In einfachen Fällen kann anstelle einer komplexen Steuereinheit, die auch andere Aufgaben wie beispielsweise die Klimaregelung übernimmt, eine einfache Steuereinheit ausreichend sein. Beispielsweise kann das an dem Drehsteller abgegriffene Spannungssignal direkt als Ansteuersignal für eine erste Grundfarbe einer zweifarbigen LED verwendet werden, während das invertierte Ausgangssignal des Drehstellers zur Ansteuerung der zweiten Grundfarbe benutzt wird.

Claims (14)

1. Anzeigeanordnung für Kraftfahrzeuge zur optischen Anzeige unterschiedlicher Betriebszustände einer Fahrzeugkomponente, wobei die Anzeigeanordnung mindestens ein Beleuchtungsmittel aufweist, das farbiges Licht emittiert, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) in Abhängigkeit vom jeweiligen Betriebszustand der Fahrzeugkomponente durch eine Steuereinheit (5) einstellbar ist.
2. Anzeigeanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) kontinuierlich oder quasi-kontinuierlich veränderbar ist.
3. Anzeigeanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Beleuchtungsmittel (4) um eine Leuchtdiode handelt.
4. Anzeigeanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zuordnung der Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) zum jeweiligen Betriebszustand der Fahrzeugkomponente in der Steuereinheit (5) in Form einer Tabelle abgelegt ist.
5. Anzeigeanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zuordnung der Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) zum jeweiligen Betriebszustand der Fahrzeugkomponente in der Steuereinheit (5) in Form einer Rechenvorschrift abgelegt ist.
6. Anzeigeanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Betriebszustand um einen Füllstand oder eine Temperatur handelt.
7. Bedienelement, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer optischen Anzeigeanordnung zur Visualisierung der Einstellung des Bedienelements, wobei die Anzeigeanordnung mindestens ein Beleuchtungsmittel aufweist, das farbiges Licht emittiert, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) in Abhängigkeit von der Einstellung des Bedienelements (Drehsteller 7, 9) durch eine Steuereinheit einstellbar ist.
8. Bedienelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeanordnung in das Bedienelement (Drehsteller 7, 9) integriert ist.
9. Bedienelement nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigeanordnung getrennt vom Bedienelement (Drehsteller 7, 9), insbesondere in einer Anzeigeeinheit, angeordnet ist.
10. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) kontinuierlich oder quasi-kontinuierlich veränderbar ist.
11. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Beleuchtungsmittel (4) um eine Leuchtdiode handelt.
12. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zuordnung der Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) zur Einstellung des Bedienelements (Drehsteller 7, 9) in der Steuereinheit (5) in Form einer Tabelle abgelegt ist.
13. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Zuordnung der Farbe des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) zur Einstellung des Bedienelements (Drehsteller 7, 9) in der Steuereinheit (5) in Form einer Rechenvorschrift abgelegt ist.
14. Bedienelement nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem Bedienelement (Drehsteller 7, 9) um einen Temperaturdrehsteller handelt und die Wellenlänge des emittierten Lichts des Beleuchtungsmittels (4) um so größer ist je höher die eingestellte Temperatur ist.
DE10138182A 2001-08-03 2001-08-03 Bedienelement für Kraftfahrzeuge Expired - Fee Related DE10138182B4 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10138182A DE10138182B4 (de) 2001-08-03 2001-08-03 Bedienelement für Kraftfahrzeuge
FR0209863A FR2828664A1 (fr) 2001-08-03 2002-08-02 Dispositif de visualisation et element de commande pour vehicule automobile.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10138182A DE10138182B4 (de) 2001-08-03 2001-08-03 Bedienelement für Kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10138182A1 true DE10138182A1 (de) 2003-03-13
DE10138182B4 DE10138182B4 (de) 2007-08-09

Family

ID=7694305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10138182A Expired - Fee Related DE10138182B4 (de) 2001-08-03 2001-08-03 Bedienelement für Kraftfahrzeuge

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10138182B4 (de)
FR (1) FR2828664A1 (de)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005039916A1 (en) * 2003-10-16 2005-05-06 Siemens Vdo Automotive Corporation Flat panel color cluster
EP1588887A1 (de) * 2004-04-24 2005-10-26 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zur Anzeige fahrspezifischer Daten in einem Kraftfahrzeug
DE102004035425A1 (de) * 2004-07-21 2006-03-16 Adam Opel Ag Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Schaltverfahren dazu
DE102004045885A1 (de) * 2004-09-22 2006-03-23 Volkswagen Ag Bedienelement für ein Kraftfahrzeug
DE102005034757A1 (de) * 2005-07-21 2007-02-08 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugkomponente für den Innenraum eines Fahrzeugs und Verfahren
DE102006017742A1 (de) * 2006-04-15 2007-10-18 Behr-Hella Thermocontrol Gmbh Anzeigevorrichtung, insbesondere für eine Kraftfahrzeugklimaanlage
DE102008012952A1 (de) * 2008-03-06 2009-09-10 Volkswagen Ag Anzeigeeinheit zur Darstellung einer Soll-oder Ist-Größe für einen Parameter in einem Kraftfahrzeug
DE102008064283B3 (de) * 2008-12-20 2010-09-02 Behr-Hella Thermocontrol Gmbh Optische Sollwertanzeigevorrichtung für eine Fahrzeugkomponente
DE102009060391A1 (de) * 2009-12-22 2011-06-30 Volkswagen AG, 38440 Verfahren und Vorrichtung zur Kennzeichnung der Kontrollverantwortung für automatisierte Fahrvorgänge eines Fahrerassistenzsystems
DE102010018140A1 (de) * 2010-04-24 2011-10-27 Volkswagen Ag Temperatureinstellvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102011016424A1 (de) * 2011-04-08 2012-10-11 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Anzeigeinstrument und Verfahren zum Betreiben eines Anzeigeinstruments
DE102016005460A1 (de) * 2016-05-03 2017-11-09 Daimler Ag Verfahren zur Rückmeldung einer Temperatureinstellung
DE102006033748B4 (de) 2006-07-21 2022-01-05 Volkswagen Ag Fahrzeug-Anzeigevorrichtung, Fahrzeug-Bedienelement und Fahrzeug

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2872953B1 (fr) * 2004-07-09 2006-09-15 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'affichage pour vehicule automobile

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4325721A1 (de) * 1993-07-30 1995-02-02 Bayerische Motoren Werke Ag Anzeigevorrichtung
DE4421736A1 (de) * 1994-06-22 1996-01-04 Wolfgang Nuetzel Steuerung für Leuchtstofflampen
DE19605813A1 (de) * 1996-02-16 1996-08-08 Rainer Heis Signalabgabevorrichtung
WO1999024282A1 (en) * 1997-11-12 1999-05-20 Ut Automotive Dearborn, Inc. Driver display with highlighted images
DE19943569A1 (de) * 1999-09-13 2001-03-15 Mannesmann Vdo Ag Kombinationsinstrument für Kraftfahrzeuge mit farbvariabler Anzeige
DE10021107A1 (de) * 2000-05-02 2001-11-15 Bosch Gmbh Robert Anzeigevorrichtung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere Kombiinstrument

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3873979A (en) * 1973-09-28 1975-03-25 Monsanto Co Luminescent solid state status indicator
IT8452906V0 (it) * 1984-01-26 1984-01-26 Fiat Auto Spa Dispositivo di controllo della cli matizzazione dell abitacolo di un autoveicolo con dispositivo di vi sualizzazione luminosa a tonalita cromatica variabile
DE19735317B4 (de) * 1997-08-14 2006-03-23 Bayerische Motoren Werke Ag Anzeigeeinheit für eine Fahrzeug-Heiz- oder Klimaanlage mit einem Bordmonitor
DE19929974B4 (de) * 1999-06-30 2004-03-25 Volkswagen Ag Bedieneinheit zur Regulierung einer Sitzheizung in einem Kraftfahrzeug
DE19929973A1 (de) * 1999-06-30 2001-01-04 Volkswagen Ag Bedienelement
DE19942598A1 (de) * 1999-09-07 2001-03-08 Mannesmann Vdo Ag Vorrichtung zum Anzeigen eines Meßwertes
DE10021101B4 (de) * 2000-05-02 2004-02-05 Robert Bosch Gmbh Anzeigevorrichtung

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4325721A1 (de) * 1993-07-30 1995-02-02 Bayerische Motoren Werke Ag Anzeigevorrichtung
DE4421736A1 (de) * 1994-06-22 1996-01-04 Wolfgang Nuetzel Steuerung für Leuchtstofflampen
DE19605813A1 (de) * 1996-02-16 1996-08-08 Rainer Heis Signalabgabevorrichtung
WO1999024282A1 (en) * 1997-11-12 1999-05-20 Ut Automotive Dearborn, Inc. Driver display with highlighted images
DE19943569A1 (de) * 1999-09-13 2001-03-15 Mannesmann Vdo Ag Kombinationsinstrument für Kraftfahrzeuge mit farbvariabler Anzeige
DE10021107A1 (de) * 2000-05-02 2001-11-15 Bosch Gmbh Robert Anzeigevorrichtung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere Kombiinstrument

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005039916A1 (en) * 2003-10-16 2005-05-06 Siemens Vdo Automotive Corporation Flat panel color cluster
EP1588887A1 (de) * 2004-04-24 2005-10-26 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zur Anzeige fahrspezifischer Daten in einem Kraftfahrzeug
DE102004035425A1 (de) * 2004-07-21 2006-03-16 Adam Opel Ag Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Schaltverfahren dazu
DE102004045885A1 (de) * 2004-09-22 2006-03-23 Volkswagen Ag Bedienelement für ein Kraftfahrzeug
DE102005034757B4 (de) * 2005-07-21 2018-04-12 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugkomponente für den Innenraum eines Fahrzeugs und Verfahren
DE102005034757A1 (de) * 2005-07-21 2007-02-08 Johnson Controls Gmbh Fahrzeugkomponente für den Innenraum eines Fahrzeugs und Verfahren
DE102006017742A1 (de) * 2006-04-15 2007-10-18 Behr-Hella Thermocontrol Gmbh Anzeigevorrichtung, insbesondere für eine Kraftfahrzeugklimaanlage
DE102006033748B4 (de) 2006-07-21 2022-01-05 Volkswagen Ag Fahrzeug-Anzeigevorrichtung, Fahrzeug-Bedienelement und Fahrzeug
DE102008012952A1 (de) * 2008-03-06 2009-09-10 Volkswagen Ag Anzeigeeinheit zur Darstellung einer Soll-oder Ist-Größe für einen Parameter in einem Kraftfahrzeug
DE102008012952B4 (de) * 2008-03-06 2020-04-09 Volkswagen Ag Anzeigeeinheit zur Darstellung einer Soll-oder Ist-Größe für einen Parameter in einem Kraftfahrzeug
DE102008064283B3 (de) * 2008-12-20 2010-09-02 Behr-Hella Thermocontrol Gmbh Optische Sollwertanzeigevorrichtung für eine Fahrzeugkomponente
DE102009060391A1 (de) * 2009-12-22 2011-06-30 Volkswagen AG, 38440 Verfahren und Vorrichtung zur Kennzeichnung der Kontrollverantwortung für automatisierte Fahrvorgänge eines Fahrerassistenzsystems
DE102010018140A1 (de) * 2010-04-24 2011-10-27 Volkswagen Ag Temperatureinstellvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102011016424A1 (de) * 2011-04-08 2012-10-11 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Anzeigeinstrument und Verfahren zum Betreiben eines Anzeigeinstruments
DE102016005460A1 (de) * 2016-05-03 2017-11-09 Daimler Ag Verfahren zur Rückmeldung einer Temperatureinstellung
US11292385B2 (en) 2016-05-03 2022-04-05 Daimler Ag Method for feedback of a temperature setting

Also Published As

Publication number Publication date
DE10138182B4 (de) 2007-08-09
FR2828664A1 (fr) 2003-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10138182B4 (de) Bedienelement für Kraftfahrzeuge
EP2005799B1 (de) Farbtemperatur- und farbortsteuerung für eine leuchte
DE19547375B4 (de) Anzeigeeinrichtung
EP1696707A2 (de) Leuchte
EP1951004A2 (de) Leuchtensteuerungssystem
DE202005020801U1 (de) Leuchte
DE102013009063A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Lichtemission einer Innenraumbeleuchtung für ein Fahrzeug
DE102009057951B4 (de) Beleuchtungseinrichtung für eine Einstellvorrichtung zum Einstellen eines Betriebsparameters in einem Fahrzeug
DE4232545C2 (de) Einrichtung zur Beleuchtung von Bedien- und/oder Anzeigeelementen
DE10205318B4 (de) Beleuchtbares Bedienelement
WO2010012719A1 (de) Küchengerät mit motordrehzahlanzeige
DE102017201831A1 (de) Fahrzeuginnenbeleuchtungsvorrichtung
DE10345880B3 (de) Symbolbereich mit kombinierter Nacht- und Funktionsbeleuchtung
DE102014214767B4 (de) Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Head-up-Display und Verfahren zur Steuerung einer Anzeigeeinrichtung
DE102008041696B4 (de) Farbsignalisierungslinse
DE102016217010B4 (de) Steuern einer Leuchte
WO1998006087A1 (de) Anzeigevorrichtung mit hintergrundbeleuchtungseinrichtung
DE102020117908B4 (de) Leuchtmittelvorrichtung, zur Abgabe von Licht einer kontinuierlich einstellbaren Farbe, insbesondere zur Individualisierung und/oder Beleuchtung eines Innenraums
DE102015207347A1 (de) Farbe-auf-anforderung-system mit einem farbgradienten
DE10140065A1 (de) Verfahren zur Darstellung von kombinierten Instrumentenanzeigen
DE102004062509A1 (de) Betätigungseinheit für eine Fahrzeugkomponente
DE10008888A1 (de) Kombiinstrument
DE102022116941B4 (de) Verfahren zur Steuerung der Beleuchtung eines Insassenraums eines Kraftfahrzeugs mit mehreren Beleuchtungseinrichtungen und Kraftfahrzeug
DE102008013121A1 (de) Elektrische/elektronische Einrichtung zur Erzeugung von Farbdarstellungen
DE102017213993B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Gruppe an Leuchtmitteln in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee